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汽車檢測(cè)與維修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)的研究與實(shí)踐

2019-12-09 01:55:38張興華譚克誠(chéng)
廣西教育·B版 2019年8期
關(guān)鍵詞:現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)

張興華 譚克誠(chéng)

【摘 要】本文根據(jù)汽車檢測(cè)與維修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)背景,論述汽車檢測(cè)與維修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)的實(shí)施方案、創(chuàng)新特色及培養(yǎng)成果,為其他職業(yè)學(xué)校汽車類相關(guān)專業(yè)開展現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)提供有益參考。

【關(guān)鍵詞】汽車檢測(cè)與維修 現(xiàn)代學(xué)徒制 人才培養(yǎng) 研究與實(shí)踐

【中圖分類號(hào)】G ?【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A

【文章編號(hào)】0450-9889(2019)08B-0046-03

教育部 2014 年 9 月頒布了“教育部關(guān)于開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作的意見”,現(xiàn)代學(xué)徒制有利于促進(jìn)行業(yè)、企業(yè)參與職業(yè)教育人才培養(yǎng)全過程,實(shí)現(xiàn)專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求對(duì)接、課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接、教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對(duì)接、畢業(yè)證書與職業(yè)資格證書對(duì)接、職業(yè)教育與終身學(xué)習(xí)對(duì)接,提高人才培養(yǎng)的質(zhì)量和針對(duì)性。本文根據(jù)汽車檢測(cè)與維修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)背景,以柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院和上汽通用五菱汽車股份有限公司合作為例,論述汽車檢測(cè)與維修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)的實(shí)踐。

一、汽車檢測(cè)與維修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)背景

根據(jù)柳教職成〔2015〕1 號(hào)《柳州市職業(yè)教育專業(yè)布局與結(jié)構(gòu)調(diào)整規(guī)劃(2015—2020 年)》文件:建設(shè)“產(chǎn)業(yè)—專業(yè)”集群,深化產(chǎn)教融合,立足柳州汽車、機(jī)械等支柱產(chǎn)業(yè)及現(xiàn)代城市服務(wù)業(yè)發(fā)展需求,助推產(chǎn)城融合。汽車檢測(cè)與維修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制與上汽通用五菱汽車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“上汽通用五菱”)開展全方位的合作:深化產(chǎn)教融合、校企合作,推進(jìn)工學(xué)結(jié)合、知行合一,雙方著力構(gòu)建現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)體系,全面提升技術(shù)技能人才培養(yǎng)的能力和水平。

2011 年,學(xué)校與上汽通用五菱合作成立“上汽通用五菱銷售服務(wù)柳州培訓(xùn)中心”(以下簡(jiǎn)稱“培訓(xùn)中心”),開展上汽通用五菱“現(xiàn)代學(xué)徒制”“五菱”訂單班人才的培養(yǎng),從人才培養(yǎng)方案、課程體系開發(fā)、課程標(biāo)準(zhǔn)、科研項(xiàng)目申報(bào)、教材建設(shè)、師資隊(duì)伍培養(yǎng)、學(xué)生培養(yǎng)、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、技術(shù)服務(wù)等進(jìn)行全方位的合作。

二、汽車檢測(cè)與維修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)實(shí)施方案

(一)“汽車檢測(cè)與維修”專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)方案及推進(jìn)舉措。具體內(nèi)容見表 1。

(二)“汽車檢測(cè)與維修”專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)方案實(shí)施步驟。具體內(nèi)容見表 2。

三、汽車檢測(cè)與維修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)的創(chuàng)新特色

(一)形成“現(xiàn)代學(xué)徒制”“五菱”訂單班招生與招工一體化制度。“現(xiàn)代學(xué)徒制”“五菱”訂單班的開展,達(dá)到學(xué)生、企業(yè)和學(xué)校三贏的局面,從源頭上解決招生就業(yè)的難題。對(duì)學(xué)生而言,在開始接受專業(yè)學(xué)歷教育的同時(shí)即開始職業(yè)生涯,畢業(yè)后獲得 SGMW 的培訓(xùn)認(rèn)證證書,同時(shí)獲得國(guó)家認(rèn)可的學(xué)歷文憑;對(duì)企業(yè)而言,創(chuàng)造更高的客戶滿意度,穩(wěn)定獲得符合上汽通用五菱售后服務(wù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并訓(xùn)練有素的技術(shù)技能型人才;對(duì)學(xué)校而言,通過“現(xiàn)代學(xué)徒制”“五菱”訂單班的試點(diǎn),逐步推廣到汽車售后服務(wù)專業(yè)(汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷、汽車運(yùn)用技術(shù)和汽車電子技術(shù)),提升學(xué)校在當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)影響力。

(二)形成“現(xiàn)代學(xué)徒制”“五菱”訂單班工學(xué)結(jié)合“1+1.5+0.5”的人才培養(yǎng)模式。訂單班采取 1+1.5+0.5 的培養(yǎng)過程,即第一年學(xué)習(xí)專業(yè)文化課程和專業(yè)基礎(chǔ)課程,打牢理論基礎(chǔ);第二年全年和第三年的上半年在校企合作的上汽通用五菱銷售服務(wù)培訓(xùn)中心由校企雙方共同承擔(dān)系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和技能訓(xùn)練;第三年下半年在上汽通用五菱銷售服務(wù)體系進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí),按照師傅帶學(xué)徒的形式,進(jìn)行崗位技能訓(xùn)練,實(shí)現(xiàn)校企一體化育人。

(三)構(gòu)建“現(xiàn)代學(xué)徒制”“五菱”訂單班校企合一的師資隊(duì)伍。“培訓(xùn)中心”成為專業(yè)教師提升技術(shù)服務(wù)能力的搖籃,鍛煉和培養(yǎng)了一大批專業(yè)教師。教師通過行業(yè)企業(yè)認(rèn)證,真正成為行業(yè)企業(yè)培訓(xùn)講師,全面提升教師的課程開發(fā)能力、教學(xué)設(shè)計(jì)能力、實(shí)踐教學(xué)能力、科研能力和為企業(yè)提供技術(shù)服務(wù)的能力。同時(shí),上汽通用五菱汽車售后工程師被學(xué)校聘為行業(yè)建設(shè)指導(dǎo)專家、兼職教師并與學(xué)校專業(yè)教師組建“校企合一”的教學(xué)團(tuán)隊(duì)。

(四)形成“現(xiàn)代學(xué)徒制”“五菱”訂單班與現(xiàn)代學(xué)徒制相適應(yīng)的教學(xué)管理與運(yùn)行機(jī)制。學(xué)校立足于“廣西柳州汽車城”產(chǎn)業(yè)需求,與上汽通用五菱共建、共管和共享“培訓(xùn)中心”,建立“共建共管、共贏共享”的長(zhǎng)效機(jī)制,提高校企合作育人工作系統(tǒng)化程度,解決合作育人不落地、人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)需求脫節(jié)的問題,主要建立產(chǎn)教融合的保障機(jī)制、學(xué)校與產(chǎn)業(yè)的對(duì)話機(jī)制、校企共建共管共享實(shí)踐教學(xué)的管理機(jī)制,從制度層面解決合作育人載體缺乏、優(yōu)質(zhì)資源整合機(jī)制缺失和校企合作長(zhǎng)效機(jī)制建立難的問題。

(五)其他創(chuàng)新特色。建成可共享的專業(yè)課程開發(fā)流程和指南、汽車售后服務(wù)專業(yè)(汽車檢測(cè)與維修、汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷、汽車運(yùn)用技術(shù)和汽車電子技術(shù))課程資源,建立上汽通用五菱技術(shù)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的職業(yè)崗位資格證書培訓(xùn)認(rèn)證考核體系和上汽通用五菱技術(shù)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證培訓(xùn)質(zhì)量監(jiān)控體系;完成 15 名以上專業(yè)教師的提升培訓(xùn);完成可共享的上汽通用五菱銷售服務(wù)柳州培訓(xùn)中心汽車售后服務(wù)教學(xué)場(chǎng)所建設(shè);發(fā)展 8 至 10 家(重慶、青島、華北和西北等)全國(guó)其他上汽通用五菱培訓(xùn)中心并進(jìn)行推廣和輻射,使更多同行參與到“現(xiàn)代學(xué)徒制”“五菱”訂單班教育體系中。

四、汽車檢測(cè)與維修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)成果

汽車檢測(cè)與維修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)開展以來,進(jìn)一步提升了專業(yè)技術(shù)服務(wù)能力,同時(shí)也提升了專業(yè)的品牌影響力。

(一)專業(yè)、課程和教材建設(shè)邁上新臺(tái)階。建成國(guó)家級(jí)專業(yè) 1 個(gè)(汽車運(yùn)用技術(shù))、自治區(qū)特色專業(yè) 1 個(gè)(汽車運(yùn)用技術(shù));校企合作開發(fā)課程 20 多門、培訓(xùn)教材 30 多部,開發(fā)上汽通用五菱職業(yè)化國(guó)際化教材 3 套(初級(jí)、中級(jí)和高級(jí)各1套),主編和參編教材 13 本并正式出版發(fā)行。

(二)科研取得標(biāo)志性成果。汽車檢測(cè)與維修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)開展以來,承擔(dān)自治區(qū)級(jí)以上課題 20 項(xiàng)(校企合作申報(bào)項(xiàng)目達(dá) 7 項(xiàng))、院級(jí)課題 20 項(xiàng),校企合作申報(bào)項(xiàng)目獲自治區(qū)高等教育教學(xué)成果三等獎(jiǎng) 1 項(xiàng)、獲柳州市教學(xué)成果二等獎(jiǎng)1項(xiàng),發(fā)表論文 30 多篇(核心論文 3 篇);截至 2019 年,共獲國(guó)家專利 27 項(xiàng),其中發(fā)明專利 8 項(xiàng)、實(shí)用新型 19 項(xiàng),獲專利受理 16 項(xiàng)。

(三)技能大賽成果。學(xué)校教師和學(xué)生連續(xù) 10 年(2010 至 2019 年)參加全國(guó)職業(yè)技能大賽廣西選拔賽高職組項(xiàng)目“汽車檢測(cè)與維修”全部獲得一等獎(jiǎng),代表廣西隊(duì)參加全國(guó)總決賽(國(guó)賽 2011 年和 2017 年停辦)獲一等獎(jiǎng)(單項(xiàng))1 項(xiàng)、二等獎(jiǎng) 5 項(xiàng)和三等獎(jiǎng) 4 項(xiàng)。學(xué)院教師和學(xué)生連續(xù) 7 年(2011 至 2017 年)參加全國(guó)職業(yè)技能大賽廣西選拔賽高職組項(xiàng)目“汽車營(yíng)銷”全部獲得一等獎(jiǎng),代表廣西隊(duì)參加全國(guó)總決賽(國(guó)賽 2011 年、2018 年和 2019 年停辦)獲二等獎(jiǎng) 1 項(xiàng)、三等獎(jiǎng) 4 項(xiàng)。

(四)教師能力顯著增強(qiáng)。學(xué)校教師參加教學(xué)或技能比賽,榮獲區(qū)級(jí)一等獎(jiǎng) 2 項(xiàng)、二等獎(jiǎng) 5 項(xiàng)、三等獎(jiǎng) 6 項(xiàng),汽車專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)連續(xù) 7 年(2010—2016)為上汽通用五菱全國(guó)汽車 4S 店維修技師技能大比武提供技術(shù)支持;教師作為技能大賽裁判人數(shù)為 500 人次;學(xué)校教師作為校企合作教師給上汽通用五菱全國(guó)汽車 4S 店員進(jìn)行授課達(dá) 1000 多人次。

汽車檢測(cè)與維修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)是對(duì)職業(yè)教育理論的豐富與發(fā)展,具有重要的理論聯(lián)系實(shí)踐的價(jià)值,是對(duì)高職高專汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)合格“汽車醫(yī)生”的有益探索與嘗試,也對(duì)其他專業(yè)開展現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)提供參考,對(duì)國(guó)家、地方政府、企業(yè)、職業(yè)院校推進(jìn)校企合作人才培養(yǎng)模式起到積極的推進(jìn)作用,對(duì)提高學(xué)生的知識(shí)、能力和素質(zhì)有著重要意義,對(duì)教師參與職業(yè)教育課程改革、提升自身綜合素質(zhì)起到積極的促進(jìn)作用。

【參考文獻(xiàn)】

[1]肖 坤,盧紅學(xué).高職技術(shù)技能型人才培養(yǎng)模式研究[J].教育與職業(yè),2013(14)

[2]龔方紅,朱 蘇,等.高職院校技術(shù)技能積累模式的探索與實(shí)踐[J].中國(guó)職業(yè)技術(shù)教育,2018(22)

【作者簡(jiǎn)介】張興華(1962— ),男,壯族,廣西平果人,大學(xué)本科學(xué)歷,高級(jí)講師(高級(jí)實(shí)驗(yàn)師),研究方向:汽車電氣及電子技術(shù)研究與教學(xué);譚克誠(chéng)(1974— ),男,壯族,廣西象州人,碩士,教授,研究方向:車輛工程與汽車維修技術(shù)研究與教學(xué)。

(責(zé)編 羅汝君)

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