課程診改下“教學做一體化”教學模式的實施

賈傳德　陳武鵬

【摘 要】本文闡述以“8字形質量改進螺旋”為指導理論的課程診改流程，分析診改基礎和存在問題，從實踐教學任務開發、“教學做一體化”教學模式的具體實施、過程性考核方式的實施三方面論述“教學做一體化”教學模式的實施，并總結診改成效與不足。

【關鍵詞】課程診改? “教學做一體化”教學模式? 實施

【中圖分類號】G? 【文獻標識碼】A

【文章編號】0450-9889（2019）09C-0155-02

為加快我國職業教育發展，持續提高職業院校技術技能人才培養質量，教育部于2015年先后發布《關于建立職業院校教學工作診斷與改進制度的通知》《關于印發〈高等職業院校內部質量保證體系診斷與改進指導方案（試行）〉啟動相關工作的通知》，教學診改工作在職業院校內部開始全面開展。本文擬結合廣西理工職業技術學院的汽車使用性能與檢測課程整改情況，對課程診改下“教學做一體化”教學模式的實施進行探討。

一、課程診改流程概述

本次課程診改的指導理論是“8字形質量改進螺旋”，目標是通過自主推進質量改進螺旋，建立起長效穩定的課程質量保障機制。本課程診改的“8字形質量改進螺旋”如圖1所示。為持續有效地進行課程診改，在課程組基礎上組建結構合理的課程診改小組，診改小組對課程的診改負責。

圖1? 課程診斷與改進“8字形質量改進螺旋”示意圖

課程診改前期，根據學院的“十三五”發展規劃、專業和課程建設規劃、課程建設標準，打造課程的目標鏈和標準鏈，并將目標進行分解，制定出可以進行監測和預警的若干控制要素點。接下來根據目標鏈和標準鏈修訂和完善本課程的課程建設目標、課程建設規劃、課程標準。然后對課程教學現狀進行分析和總結，把握診改的基礎和存在的主要問題，進而制訂本輪課程診改的計劃。最后對計劃的實施進行設計和任務分工，制定具體實施方案。

在診改實施階段，通過診改小組成員自身反饋、智能平臺的數據監測預警、學生及教學督導部門的信息反饋、企業行業反饋等多渠道，對實施中偏離目標的問題即時進行調控、改進。

二、診改基礎和存在問題分析

汽車使用性能與檢測課程總學時64節，周課時4節。教學目標是學生通過本課程學習，掌握汽車使用性能基本理論和檢測方法，理解相關的檢測法規及檢測標準;能正確分析汽車檢測結果，并能根據檢測結果提出處理的技術方案。

課程存在的主要問題為：課程理論課時所占比例較大，授課方式以講授為主，學生聽課積極性低，考試形式以期末理論考試為主，形式較單一，不能充分調動學生學習積極性。教師對實踐教學環節缺乏重視，實踐教學模塊項目開發不足，存在實訓設備閑置沒有充分利用的現象。課程組教師不夠固定，課程改革無固定責任人，延續性差。出現誰上課誰負責，更換授課教師課程建設和課程改革就中斷的問題。

三、“教學做一體化”教學模式的實施

診改小組針對存在的問題，通過會議共同商討決定診改小組要持續性負責課程的診改，第一輪診改重點進行實訓項目和實訓資源的開發，在實踐教學中采用“教學做一體化”教學模式。

（一）實踐教學任務開發

實踐教學是高職教學必不可少的環節，通過實踐教學培養學生基本職業素養，同時也讓更多的學生參與教學，變被動聽課為主動學習，掌握專業技能，從而提高教學的質量。

典型職業工作任務分析法（BAG）是由德國不來梅大學技術與教育研究所開發的課程開發方法。本課程實踐教學任務的設計以典型職業工作任務分析法為指導，根據前期的汽車檢測站崗位實地調研、汽車修理工崗位實地調研，確定典型工作任務并進行職業能力需求分析。結合課程標準，初步確定課程的教學任務。再根據學院主要實訓設備情況，最終確定實踐教學任務。

工作任務分析從面向崗位、工作領域、工作任務、職業能力四個方面進行，進而進行實踐教學任務設計，具體設計如表1所示。

（二）“教學做一體化”教學模式的具體實施

“教學做一體化”的實踐教學已經成為職業教育中比較常用的教學形式，可以和任務驅動教學、項目教學、分組合作教學進行很好的結合。該教學模式可以減少理論教學和實踐教學內容的重復講解，避免理論與實踐教學在內容和時間安排上的脫節。但同時對教師的綜合能力和實踐教學環境的布置都提出了較高的要求。

“教”的方面，教師不單是知識的搬運工，更是技能的傳授者，是學生的師傅和榜樣。老師不但要教授專業知識和技能，同時還要注重對學生工作態度、工作方法、情感態度價值觀的培養。為了達到好的教學效果，教師在教學中的主導作用更為凸顯，教師要完成教學目標、教學方法、教學過程、教學儀器設備、教學組織形式等設計和準備工作。在教學實施過程更要加強對學生的引導，使學生能夠有事可做。

“學”的方面，學生是學習的主體，學生從教師的講解和演示中學習每節課的教學任務，達到任務的目標和要求。學習完成任務所需要的信息準備，包括相關背景知識儲備、工具量具使用、操作流程、操作規范、安全事項等。然后學生通過獨立思考、資料查閱或小組討論等方式，理解領會任務，制定完成任務的方案。

“做”的方面，學生根據制定的任務實施方案在規定的時間內實施任務。學生操作過程中學會工具量具使用，掌握操作流程、操作規范，注意安全事項，在實訓中遇到的問題可以通過小組討論或咨詢教師解決。教師需要進行現場指導和答疑，并對實踐中發現的問題及時糾正。學生實施任務后，要完成任務工單的填寫。

（三）過程性考核方式的實施

職業教育以培養高素質的技術技能型人才為主要任務，因此職業教育要改變課程單純理論考試的評價方式，引入職業元素，部分考核內容可以借鑒行業標準或企業標準。通過考核方式的改革，打消學生考試臨時抱佛腳的想法。因此本課程診改實施中側重過程性考核，突出職業素養、職業技能考核，例如在教學中采用任務工單、工作頁等形式的考核。通過改變考核方式，提高學生學習積極性，提高學生的專業技能。

四、診改成效與不足

課程診改中引入“教學做一體化”教學模式，診改成效顯著，主要表現在以下兩個方面：

一方面，通過學生滿意度調查發現，學生對課堂滿意度提高;實施過程性考核方式，學生參與度提高，職業技能得到提升。同行評價與教學督導評價對該教學模式予以肯定。另一方面，教師通過診改豐富了專業知識，同時對行業標準和行業最新動態有了更多的了解。“教學做一體化”教學模式對教師提出了更高的要求，為了達到較為理想的教學效果，同行互相學習和交流，取長補短，自身的業務能力、教學水平和教學質量都得到不同程度的提高。

通過課程診改也發現一些問題，主要表現在：教師實踐經驗略顯不足;過程性考核標準有待和企業行業標準對接，過程性考核實施細節問題有待解決;教學信息化手段與課程融合度不充分，等等，在下一輪的診改中需要繼續改進。

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[3]張強.高職汽車檢測與維修技術專業實踐教學探究[J].廣西教育，2016（27）

[4]薛玉榮，程俊峰.《汽車電器與電子設備維修》課程“教、學、做”一體化研究與實踐[J].教育理論與實踐，2014（9）

【基金項目】廣西教育科學“十三五”規劃課題“汽車性能檢測課程教學做一體化教學模式的實踐研究”（2017C516）

【作者簡介】賈傳德（1987—? ），男，廣西理工職業技術學院講師，碩士，研究方向：高職課堂教育教學與改革;陳武鵬（1969—? ），男，廣西理工職業技術學院高級講師，研究方向：高職課堂教育教學與管理。

（責編 蘇 洋）