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基于校企合作下汽車(chē)專(zhuān)業(yè)高技能人才培養(yǎng)模式的研究

2020-03-22 02:51:44文逸
時(shí)代汽車(chē) 2020年19期
關(guān)鍵詞:校企合作

文逸

摘 要:在未來(lái)的發(fā)展中,校企合作管理模式已經(jīng)成為中職院校培養(yǎng)人才的主要方式,這種管理模式在未來(lái)的發(fā)展中還需要面臨多種問(wèn)題與挑戰(zhàn),這些問(wèn)題與挑戰(zhàn)主要體現(xiàn)在管理主體以及學(xué)生身份。想要解決這些問(wèn)題與挑戰(zhàn),那么首先需要進(jìn)行創(chuàng)新,學(xué)校與企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合管理,依舊需要將學(xué)生設(shè)定為教育的核心,從而幫助我國(guó)中職院校得到有效的快速發(fā)展。本文主要針對(duì)于在中職汽車(chē)專(zhuān)業(yè)高技能人才培養(yǎng)過(guò)程中使用校企合作,對(duì)人才培養(yǎng)需要進(jìn)行的管理模式創(chuàng)新方法進(jìn)行分析。

關(guān)鍵詞:校企合作 汽車(chē)專(zhuān)業(yè) 高技能人才

Research on the Training Mode of High-skilled Talents in Automobile Specialty Based on School-enterprise Cooperation

——Take the Automobile Manufacturing and Assembly Major of Liuzhou Technical School as an example

Wen Yi

Abstract:In the future development, the school-enterprise cooperative management model has become the main way of cultivating talents in secondary vocational colleges. This management model still needs to face many problems and challenges in the future development. These problems and challenges are mainly reflected in management subject and student status. In order to solve these problems and challenges, we need to innovate first. The joint management of schools and enterprises still needs to set students as the core of education, so as to help China's secondary vocational colleges to achieve effective and rapid development. This article? mainly aims at the use of school-enterprise cooperation in the process of cultivating high-skilled talents in secondary vocational automobiles, and analyzes the management model innovation methods needed for talent training.

Key words:school-enterprise cooperation, automobile major, highly skilled talents

伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與社會(huì)的進(jìn)步,中職院校也在不斷的向前發(fā)展,作為為我國(guó)輸送人才的主要教育方式,中職院校需要進(jìn)行創(chuàng)新。學(xué)校與企業(yè)進(jìn)行合作,學(xué)習(xí)與工作相結(jié)合的人才培養(yǎng)模式,已經(jīng)成為了當(dāng)下中等職業(yè)技術(shù)學(xué)院培養(yǎng)人才的主要方法,這種模式對(duì)學(xué)生提出了更多的要求,要求學(xué)生將理論與實(shí)踐進(jìn)行結(jié)合。使用校企結(jié)合方式,要求學(xué)生能夠到工作崗位上進(jìn)行工作,而這也為中職院校對(duì)學(xué)生的管理提出了更多的要求。汽車(chē)技術(shù)的快速發(fā)展進(jìn)步為汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)帶來(lái)了全新的挑戰(zhàn)與機(jī)遇,同時(shí)在中職院校教學(xué)過(guò)程中,對(duì)于學(xué)生的培養(yǎng)也有了更多的要求。通過(guò)對(duì)高技能人才培養(yǎng)過(guò)程中進(jìn)行探討,可以發(fā)現(xiàn),高技能人才培養(yǎng)目標(biāo)主要是培養(yǎng)出適應(yīng)生產(chǎn)、管理、服務(wù)一線的人才。而在未來(lái)的發(fā)展過(guò)程中想要實(shí)現(xiàn)這一培養(yǎng)目標(biāo),需要學(xué)校、企業(yè)以及學(xué)生進(jìn)行三方面的合作教學(xué)。本文主要針對(duì)于柳州市技工學(xué)校汽車(chē)制造與裝配專(zhuān)業(yè)為主要分析案例,來(lái)分析在未來(lái)教學(xué)過(guò)程中中職院校對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)高技能人才培養(yǎng)模式的探索。

1 校企合作人才培養(yǎng)模式的內(nèi)涵

在發(fā)展的過(guò)程中,為了讓中職院校自身得到發(fā)展,以及讓學(xué)生得到更全面的培養(yǎng),校企合作模式得到了推出。使用校企合作模式能夠讓市場(chǎng)得到接軌,從而提升培育人才質(zhì)量。這項(xiàng)舉措的提出,為企業(yè)以及學(xué)校都帶來(lái)了極大的便利,學(xué)校能夠針對(duì)于企業(yè)實(shí)際工作情況進(jìn)行教學(xué),而企業(yè)也能從培育過(guò)程中直接接收到優(yōu)秀人才[1]。而這項(xiàng)人才培養(yǎng)模式主要是讓學(xué)校與企業(yè)得到互相的融合,將技術(shù)優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行彌補(bǔ),從而實(shí)現(xiàn)針對(duì)性人才培育,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。

學(xué)校與企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合辦學(xué),這種教學(xué)模式已經(jīng)有了悠久的歷史。例如德國(guó)推出的雙元制教學(xué)模式,實(shí)際上就是學(xué)校與企業(yè)合作的一種培養(yǎng)模式。雙元制教學(xué)模式被認(rèn)為德國(guó)在二戰(zhàn)之后經(jīng)濟(jì)得到迅速提升的秘密武器,這種教學(xué)模式主要是企業(yè)與學(xué)校共同承擔(dān)學(xué)生的職業(yè)培訓(xùn)與文化教育。學(xué)生在接受教學(xué)的過(guò)程中,在企業(yè)方面是學(xué)徒的身份,而在學(xué)校方面則是學(xué)生的身份,教學(xué)過(guò)程企業(yè)與學(xué)校進(jìn)行共同實(shí)行,費(fèi)用則是由企業(yè)與國(guó)家財(cái)政進(jìn)行共同承擔(dān)。而在我國(guó)的發(fā)展歷史中,清朝的實(shí)業(yè)教育可以認(rèn)為是學(xué)校與企業(yè)合作的開(kāi)端[2]。

在2002年我國(guó)職業(yè)教育界提出了全新的教學(xué)理念,那就是以服務(wù)為宗旨,以就業(yè)為導(dǎo)向,通過(guò)這種思路進(jìn)行了教育改革,讓學(xué)生能夠更好的適應(yīng)市場(chǎng)前景。在這種教學(xué)改革思路中,其中提出了4個(gè)服務(wù)要求,也就是職業(yè)教育需要為經(jīng)濟(jì)調(diào)整和技術(shù)進(jìn)步進(jìn)行服務(wù),為促進(jìn)就業(yè)和再就業(yè)進(jìn)行服務(wù),為農(nóng)村、農(nóng)民、農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)服務(wù),為西部大開(kāi)發(fā)進(jìn)行服務(wù)。4個(gè)服務(wù)概念的提出,讓我國(guó)職業(yè)教育水平得到了迅速的提升與發(fā)展,同時(shí)也成為了我國(guó)職業(yè)教育改革進(jìn)程中的里程碑。在2005年,國(guó)務(wù)院提出了明確的建議,那就是大力推行校企合作與工學(xué)結(jié)合的培養(yǎng)模式,讓職業(yè)教育能夠以實(shí)際工作為模板進(jìn)行人才培養(yǎng),進(jìn)而培養(yǎng)出更多的針對(duì)性人才。在發(fā)展進(jìn)程中,中等職業(yè)院校的培養(yǎng)模式已經(jīng)從人才數(shù)量的培養(yǎng)轉(zhuǎn)向成了人才質(zhì)量的培養(yǎng),這也是我國(guó)發(fā)展職業(yè)教育過(guò)程中的必經(jīng)之路[3]。

2 校企合作模式帶來(lái)的挑戰(zhàn)

學(xué)生管理工作是圍繞著人才培養(yǎng)模式所提出的一項(xiàng)工作,人才培養(yǎng)模式轉(zhuǎn)變,學(xué)生管理模式也就需要隨之轉(zhuǎn)變,兩者相輔相成,互相促進(jìn)。在校企合作期間,學(xué)生管理工作是將校企合作工作進(jìn)行落實(shí)的首要保障,同時(shí),學(xué)校管理工作的核心內(nèi)容也就是對(duì)學(xué)生的管理。使用校企合作模式,職業(yè)院校當(dāng)下使用的培養(yǎng)模式以及管理模式都需要進(jìn)行轉(zhuǎn)變,而學(xué)生管理工作是將這些轉(zhuǎn)變得到落實(shí)的具體方法。也就是說(shuō),在中職院校進(jìn)行跨越性轉(zhuǎn)變的過(guò)程中,學(xué)生管理是基礎(chǔ)性工作,也是學(xué)校在對(duì)學(xué)生進(jìn)行培育過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)。除此之外,對(duì)于學(xué)生管理工作來(lái)說(shuō),校企合作模式演示進(jìn)行創(chuàng)新的源泉以及動(dòng)力。在當(dāng)下發(fā)展進(jìn)程中,中職院校對(duì)于各方面學(xué)生管理工作都作出了全新的要求,這些要求主要基于企業(yè)對(duì)用人的準(zhǔn)則來(lái)制定。伴隨著中職院校人才培養(yǎng)模式的悄然轉(zhuǎn)型,中職院校以往的封閉性培養(yǎng)人才狀況得到了打破,這讓中職院校得到了全新的發(fā)展機(jī)遇。同樣也讓中職院校的學(xué)生管理工作出現(xiàn)了更多的挑戰(zhàn)與問(wèn)題。在未來(lái)的校企合作管理模式中,要求中職院校能夠從思想以及實(shí)踐工作等等方面做出迅速反應(yīng),實(shí)現(xiàn)不斷調(diào)整與創(chuàng)新,從而讓學(xué)校的生存和發(fā)展空間得到進(jìn)一步提升[4]。

3 高技能人才培養(yǎng)模式探討

3.1 重構(gòu)課程體系,優(yōu)化校企合作的課程

在以往的傳統(tǒng)教學(xué)過(guò)程當(dāng)中,課程體系的劃分以專(zhuān)業(yè)為分界點(diǎn),因此教學(xué)過(guò)程中往往存在輕視實(shí)踐活動(dòng)而重視理論教學(xué)的情況。而在未來(lái)的發(fā)展過(guò)程中,校企合作人才培養(yǎng)模式需要能夠更好的幫助汽車(chē)專(zhuān)業(yè)完成高技能人才的培養(yǎng),成為學(xué)校的主體發(fā)展方向。想要達(dá)成這一培養(yǎng)目標(biāo),中職院校首先需要將課程體系進(jìn)行重新構(gòu)建,實(shí)現(xiàn)更好的實(shí)踐性教學(xué),讓汽車(chē)高技能人才在培養(yǎng)結(jié)束后能夠迅速適應(yīng)工作崗位。學(xué)校應(yīng)該與企業(yè)在構(gòu)建課程時(shí)進(jìn)行共同探討協(xié)商,從而構(gòu)建出符合當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的專(zhuān)業(yè)型技能人才培養(yǎng)方案。汽車(chē)制造與裝配行業(yè)在當(dāng)今的發(fā)展過(guò)程中已經(jīng)成為了重要的工業(yè)行業(yè),主要的培養(yǎng)方式應(yīng)該是以企業(yè)為導(dǎo)向,階段化對(duì)學(xué)生進(jìn)行教學(xué)。而在未來(lái)的發(fā)展過(guò)程中,學(xué)生的學(xué)習(xí)應(yīng)該集中在職業(yè)能力培養(yǎng)、專(zhuān)業(yè)核心能力培養(yǎng)、可持續(xù)發(fā)展能力培養(yǎng)方面。因此汽車(chē)制造與裝備行業(yè)以及其他汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的課程構(gòu)建重點(diǎn)應(yīng)該在于能夠根據(jù)企業(yè)實(shí)際工作情況來(lái)構(gòu)造出更好的課程體系。教學(xué)過(guò)程中,學(xué)校與企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合教學(xué),將汽車(chē)行業(yè)發(fā)展過(guò)程里的技術(shù)點(diǎn)和課程中的重點(diǎn)難點(diǎn)進(jìn)行相互融合,對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)、汽車(chē)底盤(pán)行業(yè)、汽車(chē)機(jī)電行業(yè)、汽車(chē)電器行業(yè)、汽車(chē)制造行業(yè)、汽車(chē)裝配行業(yè)等等核心課程進(jìn)行重點(diǎn)教學(xué)。本文主要針對(duì)于柳州市技工學(xué)校汽車(chē)制造與裝配行業(yè)為主要分析目標(biāo),因此針對(duì)于其實(shí)際情況,構(gòu)建了全新化的校企合作模式課程體系[5]。

3.2 注重實(shí)踐能力,加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)技能

在校企合作模式下,汽車(chē)人才的高技能培養(yǎng)應(yīng)該集中于專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域,而上課的地點(diǎn)也需要轉(zhuǎn)變?yōu)檐?chē)間實(shí)訓(xùn),從而更好的幫助學(xué)生得到應(yīng)有的鍛煉。在車(chē)間中,企業(yè)方面需要準(zhǔn)備黑板、多媒體設(shè)備、粉筆、整套車(chē)間設(shè)備、車(chē)間工具、教學(xué)手冊(cè)、技術(shù)規(guī)范、教材。在進(jìn)行學(xué)校與企業(yè)之間的聯(lián)合教學(xué)時(shí),教學(xué)計(jì)劃應(yīng)該更加傾向于企業(yè),從而達(dá)到更好的實(shí)踐能力提升。例如在北京現(xiàn)代與中職院校進(jìn)行聯(lián)合教學(xué)時(shí),需要學(xué)習(xí)以下五門(mén)課程:北京現(xiàn)代保養(yǎng)項(xiàng)目、北京現(xiàn)代底盤(pán)、北京現(xiàn)代電器、北京現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)、北京現(xiàn)代工具設(shè)備使用。以上五門(mén)課程的學(xué)習(xí)將學(xué)生專(zhuān)精化進(jìn)行了發(fā)展,這對(duì)于學(xué)生日后成為北京現(xiàn)代高技能人才有重大的幫助。

3.3 加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè),引進(jìn)合作企業(yè)

在未來(lái)的教學(xué)過(guò)程中,實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)對(duì)與學(xué)生來(lái)說(shuō)非常重要,直接影響了學(xué)生在未來(lái)學(xué)習(xí)過(guò)程中的實(shí)踐能力以及職業(yè)素質(zhì)。在未來(lái)的教學(xué)過(guò)程中,教師需要始終堅(jiān)持對(duì)學(xué)生的實(shí)踐能力以及職業(yè)素質(zhì)進(jìn)行培養(yǎng),而實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)就是非常重要的步驟。例如在教學(xué)的過(guò)程中,中職院校需要與企業(yè)進(jìn)行經(jīng)常聯(lián)動(dòng),加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)能夠更好的實(shí)現(xiàn)全方面發(fā)展。構(gòu)建出校內(nèi)實(shí)踐中心,能夠更好的幫助學(xué)生將自身知識(shí)進(jìn)行鍛煉。

4 結(jié)語(yǔ)

在中職教學(xué)的過(guò)程中,教師需要緊密跟隨行業(yè)發(fā)展,與企業(yè)實(shí)際運(yùn)行情況進(jìn)行聯(lián)動(dòng),才能夠培養(yǎng)出真正的企業(yè)需求人才。經(jīng)過(guò)實(shí)際調(diào)查后發(fā)現(xiàn),校企合作模式對(duì)于人才的培養(yǎng)有著重要的意義,能夠更好的鍛煉出擁有專(zhuān)業(yè)特色的汽車(chē)行業(yè)人才,中職院校應(yīng)該始終堅(jiān)持從實(shí)際進(jìn)行出發(fā),改革當(dāng)下教育,從而對(duì)未來(lái)的教育水平進(jìn)行提升。在未來(lái)的發(fā)展中,企業(yè)與中職院校之間需要建立長(zhǎng)久的合作關(guān)系,從而幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升,幫助中職學(xué)生解決當(dāng)下的就業(yè)難題,在行業(yè)崗位中綻放出屬于自己的光芒。

基金項(xiàng)目:本文系廣西技工教育“十三五”第二批立項(xiàng)科研課題“基于校企合作下汽車(chē)專(zhuān)業(yè)高技能人才培養(yǎng)模式的研究——以柳州市技工學(xué)校汽車(chē)制造與裝配專(zhuān)業(yè)為例”(課題編號(hào):2019JGZ09)研究成果。

參考文獻(xiàn):

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