淺談新能源汽車的一體化教學

黃馬仕

摘 要：隨著我國生態環保理念的不斷貫徹，社會行業發展中對生態環境保護工作的重視程度不斷提升，新能源汽車就是汽車工業領域在生態環保理念下的最新發展體現。隨著新能源汽車領域的發展，中職教育中新能源汽車領域的教育教學工作逐漸發展，并運用一體化教學，實現了學生的理論知識體系與實際動手操作能力的共同發展，為新能源汽車的發展奠定了職業技術人才的基礎。

關鍵詞：新能源汽車;一體化教學;職業型技術人才;培養

隨著我國可持續發展戰略的實施，人們的生態環保意識逐漸提升，汽車行業在生態環保理念的指引下，大力發展新能源汽車，推動汽車產業走向可持續發展的道路。而中職教育體系作為我國職業型技術人才培養的重要基地，在新能源汽車逐漸發展的時代背景下，開展了新能源汽車教學，并采用一體化教學模式，在培養中職學生理論知識的同時，鍛煉職業技術能力，為新能源汽車行業的發展奠定了職業技術人才基礎。

一、新能源汽車一體化教學的意義

教學一體化是我國職業教育體系教學工作主要模式，是以教與學為一體的教學方法，將學生的職業理論知識以及學生的職業技術實踐能力有機結合，科學制定教學計劃與大綱，將學生職業技術能力的全面培養作為教學目的，為社會經濟發展中產業的需求提供具備高學識、高動手實踐能力、具備綜合職業素養的職業型人才。新能源汽車作為中職院校的新專業，在教學中，通過一體化教學模式應用，對于學生的培養具有重要意義，主要體現在幾個方面：首先，新能源汽車一體化教學能夠實現對中職學生的綜合職業素養培養。新時期社會產業對人才的評價標準之一就是具備較高的綜合職業素養，而一體化教學模式的應用，就是將職業素養培訓與專業教學相結合，提升學生的職業技術知識和能力的同時，培養學生的綜合職業素養，強化學生的職業意識，是將學生培養為新時期社會企業需要的高職業素養綜合性技術人才的科學的教學模式[1]。其次，新能源汽車一體化教學能夠實現教學過程中職業理論知識教學和職業技術實踐能力教學的結合。職業教育區別于我國其他教育類型的主要因素就是對學生動手實踐能力的培養，在中職院校的新能源汽車專業教學中，通過一體化教學模式應用，就能夠實現將新能源汽車的職業理論知識與職業技術實踐能力的結合教學，實現學生的職業理論知識與職業技術實踐能力的共同進步，將學生培養為職業技術人才。

二、新能源汽車一體化教學的原則

首先，以學生為本原則。以學生為本原則是當前我國教育體系教育工作基礎原則，在中職教育的新能源汽車一體化教學中亦是如此。在新能源汽車的一體化教學中，就要以學生為教學主體，給予學生教學主體地位，在教學計劃制定中，以調動學生的學習自主性為主要任務，提升新能源汽車一體化教學的效率和質量。

其次，結合性原則。在新能源汽車的一體化教學模式應用中，核心原則就是職業理論知識教學與職業技術實踐能力教學的結合，在兩者結合的基礎上，進行中職教育教學計劃的設計，科學開展中職院校的職業教育工作，培養具備高職業素養的技術型人才，為新能源汽車的發展奠定基礎。

三、新能源汽車一體化教學的不足之處

雖然現階段大部分的中職院校逐漸開始了新能源汽車專業的一體化教學，但是由于該專業領域的中職教育體系還處于起步摸索階段，在一體化教學應用中，還存在一些不足之處，給中職院校的新能源汽車領域的職業技術人才培養工作帶來了不利影響[2]。現階段新能源汽車一體化教學的不足之處主要體現在幾個方面：

其一，職業理論知識與職業技術實踐能力的結合不足。中職院校的新能源汽車一體化教學中，重點內容就是職業理論知識與職業技術實踐能力的結合。而由于中職院校的新能源汽車專業教學中，缺乏較為完善的新能源汽車理論知識體系建設，并且對現階段高速發展的新能源汽車領域的實踐教學存在一定的滯后性，難以提升中職教育新能源汽車一體化教學的效率和質量。

其二，師資隊伍建設不足。高素質的師資隊伍建設是保證中職院校新能源汽車一體化教學模式高質量的重要基礎，中職院校的師資隊伍建設情況直接決定了一體化教學的實效。但由于我國新能源汽車領域的發展還處于起步階段，雖然發展速度較快，但是專業人才數量還相對較少，尤其是具備教師資格的高素質新能源汽車領域的人才更加缺乏，這就給中職院校的高素質師資隊伍建設帶來了困難，一體化教學開展中缺乏具備新能源汽車領域的高素質教師人才。

其三，實踐教學中缺乏新能源汽車教學設備。中職院校是以培養職業技術人才為教學目的的，在新能源汽車的一體化教學中，需要大量新能源汽車以及關鍵部件等作為實踐教學設備。而由于中職院校的教學經費有限，難以大量采購新能源汽車作為實踐教學設備，因此學生在實踐教學中缺乏設備支撐。

其四，現代化信息教學技術應用不足。信息技術的高度發展為中職院校的新能源汽車一體化教學提供了新型的教學方案，但是由于現階段中職院校的教師對各種新型信息化教學軟件的認知不足，導致了中職教育中信息化教學技術應用不足，給新能源汽車的一體化教學帶來了不利影響。

四、新能源汽車一體化教學策略

針對現階段中職院校的新能源汽車一體化教學中存在的不足之處，中職院校要采用科學的策略，開展新能源汽車一體化教學，提升一體化教學的效率和質量，培養出具備綜合職業素養的職業技術人才，為新能源汽車的發展提供專業的人才保障。

首先，結合教學實際和新能源汽車領域發展實際，編著科學的新能源汽車教材。新能源汽車的一體化教學中，離不開專業的教材指導，只有編著科學的教材，才能為職業理論知識教學與職業技術實踐能力教學的一體化發展奠定理論知識基礎。因此，在中職院校的新能源汽車一體化教學中，要與相關院校建立合作關系，編著科學的統一教材，為新能源汽車的一體化教學提供統一化、科學化、專業化的教材保障。

其次，加強師資隊伍建設，引進專業教師人才。高質量的師資隊伍建設是提升中職院校新能源汽車的一體化教學實效性的重要基礎。因此，中職院校要注重對專業教師人才的引進，尤其是具備新能源汽車領域工作經驗的教師，更能為新能源汽車一體化教學提供保障。與此同時，中職院校也要注重對現有師資力量的強化，組織教師深入新能源汽車企業學習，提升教師對新能源汽車領域發展狀態以及專業實踐技能的了解，提升一體化教學質量。

再次，建立校企合作，組織學生深入企業進行職業技術實踐能力的強化。校企合作模式的建立是解決當前中職院校新能源汽車實踐教學設備不足問題的重要途徑，通過校企合作，組織學生深入企業，不僅能夠強化學生的職業技術實踐能力，也能通過職場感悟，培養學生的綜合職業素養，是中職院校新能源汽車一體化教學中事半功倍的方案，對于一體化教學的落實與發展具有重要的推動意義。

最后，加強現代信息技術教學軟件的應用，提升一體化教學的質量。現代信息技術軟件中有關汽車領域的教學軟件逐漸完善，以虛擬仿真軟件為例，就能夠實現在多媒體教學設備中對新能源汽車結構的模擬與操作，通過虛擬仿真軟件，就能使學生在多媒體教學設備中進行職業技術實踐能力的鍛煉與提升，為一體化教學發展提供現代信息化技術的支持[3]。

五、結束語

新能源汽車作為汽車領域的最新發展成果，在我國生態環保理念的引領下，必將成為新時期汽車產業發展的主要方向。中職院校要注重對新能源汽車專業教學工作，運用一體化教學模式，全面提升學生的職業理論知識水平和職業技術實踐能力，為新能源汽車領域的發展提供人才保障。

參考文獻

[1] 李波，周亭，貝紹軼，等.淺析新能源汽車原理與構造課程教學改革[J].高教學刊，2017（10）：36-37.

[2] 馮猛.淺談新能源汽車的一體化教學[J].現代經濟信息，2018（24）：445-446.

[3] 石友志.“教學做一體化”在新能源汽車類課程中的應用與實踐[J].內燃機與配件，2019（9）：252-253.