產(chǎn)教融合式船電專業(yè)實踐教學(xué)初探

摘 要：實踐教學(xué)環(huán)節(jié)是船電專業(yè)教學(xué)重要的組成部分。為提高學(xué)生的實踐能力、綜合能力和就業(yè)質(zhì)量，提出以高等教育為主線、學(xué)生學(xué)習(xí)為主體，以校企合作為路由、產(chǎn)教融合為目標(biāo)的產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同育人模式，以及混合式實踐教學(xué)方法。采用混合式實踐教學(xué)方法避免了同一組學(xué)生水平差異較大的情況，結(jié)合產(chǎn)教融合、校企合作，不僅能實現(xiàn)因材施教，還能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和自信，有利于構(gòu)建產(chǎn)教融合、校企合作良好生態(tài)，以及全面提高實踐環(huán)節(jié)教學(xué)質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：船電專業(yè); 產(chǎn)教融合; 實踐教學(xué); 改革

中圖分類號：G42? ? ? ? ? ? ?文獻標(biāo)識碼：A? ? ? ?文章編號：1006-3315（2020）7-122-002

船舶電子電氣工程專業(yè)（以下簡稱船電專業(yè)）主要培養(yǎng)航海類專門人才，具有很強的實踐性。學(xué)生畢業(yè)后主要從事遠(yuǎn)洋船舶電子電氣設(shè)備維護管理及相關(guān)工作。學(xué)生在校期間不僅要學(xué)習(xí)理論課程，還要參加海上航行實習(xí)、船員適任合格證培訓(xùn)以及金工實習(xí)等實踐環(huán)節(jié)，并須通過相關(guān)考試和評估，相比其他專業(yè)，學(xué)生需要付出更多時間和精力，對師資和設(shè)施設(shè)備的要求也較高。但是，目前船電專業(yè)普遍存在師資結(jié)構(gòu)不合理、科研能力不足、專業(yè)技能不強、缺少航海文化以及教師數(shù)量不足等問題[1-2]，所培養(yǎng)的學(xué)生實踐動手能力普遍存在不足，不能完全滿足現(xiàn)代航運企業(yè)對航海人才的需求。必須進一步加強和完善航海類專業(yè)建設(shè)，創(chuàng)新教學(xué)模式，尤其是實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，以推進航海教育內(nèi)涵式發(fā)展。

一、船電專業(yè)實踐教學(xué)環(huán)節(jié)概述

實踐教學(xué)環(huán)節(jié)是船舶電子電氣工程專業(yè)（以下簡稱船電專業(yè)）教學(xué)的重要組成部分，主要包括軍事訓(xùn)練、各類社會實踐活動以及實踐類課程等，其中，實踐類課程又為實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的重中之重。船電專業(yè)實踐類課程主要包括船舶電子電氣管理與工藝實操訓(xùn)練、船舶電站操作與維護、計算機與自動化實操訓(xùn)練、通信和導(dǎo)航設(shè)備維護、電子電氣員英語聽力與會話等。其中，電子電氣員英語聽力與會話通常以專業(yè)課程形式單獨訓(xùn)練，其它實踐教學(xué)環(huán)節(jié)通常在校內(nèi)集中開展。實踐教學(xué)過程時，為了提高教學(xué)質(zhì)量，一般將學(xué)生按照學(xué)號分成多個小組進行。

通過實踐類課程教學(xué)與訓(xùn)練，主要使學(xué)生掌握船舶電氣設(shè)備檢修常用方法、發(fā)電機并車操作、船舶電網(wǎng)和船舶應(yīng)急配電板常見故障及排除方式以及掌握船舶通信和導(dǎo)航設(shè)備的維修保養(yǎng)方法等。船電專業(yè)課程體系注重理論課程與實訓(xùn)相結(jié)合，具有鮮明的行業(yè)特色，通過完善的理論學(xué)習(xí)和實踐訓(xùn)練，能夠使學(xué)生具備較強的解決船舶電子電氣設(shè)備實際問題的能力，達到《STCW公約馬尼拉修正案》關(guān)于電子電氣員崗位適任的能力要求。

然而，傳統(tǒng)的實踐教學(xué)中，教師通常采用短暫的理論講解、拆裝示范以及知識點提問等方式，教師占據(jù)主導(dǎo)地位，難以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和激發(fā)他們的學(xué)習(xí)積極性[3]。對于成績較差的同學(xué)而言，由于沒有掌握好相應(yīng)的理論知識，難以準(zhǔn)確理解設(shè)備的工作原理和零部件的裝配關(guān)系，達不到應(yīng)有的學(xué)習(xí)效果。另外，目前的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)也難以滿足學(xué)生動手解決實際故障的需要，需要改進實踐環(huán)節(jié)教學(xué)方法和理念。

二、產(chǎn)教融合式實踐教學(xué)方法初探

海南熱帶海洋學(xué)院船電專業(yè)主要面向海南自由貿(mào)易港培養(yǎng)具備船舶電子、電氣與控制工程相關(guān)的基礎(chǔ)理論知識、專業(yè)知識及實踐技能，熟悉海上運輸及海洋環(huán)境保護相關(guān)公約和法律法規(guī)，能在船舶、港口及相關(guān)企事業(yè)單位從事船舶電子電氣設(shè)備維護、修造、管理等工作，具有較強創(chuàng)新精神和競爭力的應(yīng)用型技術(shù)人才。但是，由于實踐教學(xué)環(huán)節(jié)主要在校內(nèi)開展，學(xué)生的實踐能力培養(yǎng)具有一定的局限性。為培養(yǎng)開放的、合格的航運人才，我校船電專業(yè)不斷學(xué)習(xí)、吸收其他航海類院校的先進辦學(xué)理念，逐漸形成了以高等教育為主線、學(xué)生學(xué)習(xí)為主體，以校企合作為路由、產(chǎn)教融合為目標(biāo)的產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同育人模式，以期構(gòu)建產(chǎn)教融合、校企合作良好生態(tài)，全面提高實踐環(huán)節(jié)教學(xué)質(zhì)量，緊密服務(wù)海南自由貿(mào)易港建設(shè)。

（一）切實發(fā)揮實踐基地作用

隨著科技的快速發(fā)展，用人單位對畢業(yè)生的能力要求越來越高，而部分學(xué)生在校期間卻存在對專業(yè)興趣不足、就業(yè)意向不明確以及實踐技能不足等現(xiàn)象，以致畢業(yè)后難以滿足用人單位需求。為提高畢業(yè)生的就業(yè)質(zhì)量，高校應(yīng)不斷深化校企合作，篩選一批專業(yè)對口、產(chǎn)教融合性強、可持續(xù)合作的企業(yè)，建立一批實用性較強的實踐基地，將一些實踐類課程設(shè)置在實踐基地進行，切實發(fā)揮實踐基地的教與學(xué)作用。通過在實踐基地開展行之有效的實踐教學(xué)，把培養(yǎng)學(xué)生實踐動手能力與理論教學(xué)有機結(jié)合起來，不僅能提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和綜合能力，還能將企業(yè)先進生產(chǎn)力融入實踐教學(xué)，使企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)閷嵺`教學(xué)的主動參與者，積極為實踐教學(xué)及相關(guān)活動提供優(yōu)良環(huán)境和服務(wù)。

（二）明確實踐教學(xué)環(huán)節(jié)分工

為深化校企合作，推進實踐教學(xué)環(huán)節(jié)內(nèi)涵式發(fā)展，可以鼓勵教師參與企業(yè)生產(chǎn)以及企業(yè)技術(shù)人員參與實踐教學(xué)。在實踐類課程設(shè)置方面，可以邀請企業(yè)技術(shù)人員參與修訂人才培養(yǎng)方案，明確企業(yè)能承擔(dān)的實踐類教學(xué)課程。首先按照船電專業(yè)實踐類課程主要內(nèi)容，建立通信與導(dǎo)航設(shè)備維護、電子電氣管理與工藝、船舶電站操作與維護、計算機與自動化以及電子電氣員英語聽力與會話5個專業(yè)核心實踐教學(xué)模塊，然后根據(jù)企業(yè)需求，結(jié)合學(xué)校實際情況，確立由企業(yè)承擔(dān)的部分實踐教學(xué)內(nèi)容。例如通信與導(dǎo)航設(shè)備維護模塊，由于企業(yè)技術(shù)人員通常具有較強的維修經(jīng)驗和技術(shù)，可以將該模塊中涉及維護的內(nèi)容設(shè)置在企業(yè)進行，即明確實踐教學(xué)環(huán)節(jié)分工，充分利用企業(yè)的優(yōu)勢，進一步提高學(xué)生的實踐動手能力。同時，企業(yè)可以通過實踐教學(xué)環(huán)節(jié)為企業(yè)發(fā)展選拔、培養(yǎng)優(yōu)秀學(xué)生，形成產(chǎn)教融合、校企合作育人新局面。

（三）混合式實踐教學(xué)方法探析

混合式實踐教學(xué)方法融合了線上預(yù)教學(xué)、“1+1+1”差異化教學(xué)、復(fù)習(xí)式教學(xué)三種教學(xué)方式。線上預(yù)教學(xué)是指教師在進行實踐教學(xué)之前，利用線上教學(xué)平臺、微信群等預(yù)先發(fā)布教學(xué)內(nèi)容及資料，使學(xué)生對教學(xué)內(nèi)容預(yù)先有一定認(rèn)知。

“1+1+1”差異化教學(xué)是將學(xué)生按照學(xué)習(xí)成績排名進行分組，分組后各組學(xué)生的水平相當(dāng)，在線下上課時，教師就可以根據(jù)學(xué)生組別，結(jié)合線上預(yù)教學(xué)情況，采用合適的教學(xué)方法，有針對性地進行實踐教學(xué)[4]。復(fù)習(xí)式教學(xué)是指在實踐教學(xué)結(jié)束前，利用少量課時即對本階段實踐教學(xué)內(nèi)容進行復(fù)習(xí)，例如，教師可以利用2課時對學(xué)生進行提問，了解學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，學(xué)生自由復(fù)習(xí)2課時，學(xué)生可以根據(jù)自身情況進行查缺補漏、實踐訓(xùn)練等，教師負(fù)責(zé)答疑及輔導(dǎo)，確保每一位學(xué)生都能掌握本階段實踐教學(xué)內(nèi)容，切實提高學(xué)習(xí)效果。采用混合式實踐教學(xué)方法，避免了同一組學(xué)生水平差異較大的情況，教師可以針對學(xué)生水平采用合適的教學(xué)方法，同時，同組學(xué)生因水平相當(dāng)在實訓(xùn)過程中也會更加自信、團結(jié)協(xié)作，有利于提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和實踐教學(xué)質(zhì)量。

三、結(jié)論

實踐教學(xué)環(huán)節(jié)是船電專業(yè)教學(xué)重要的組成部分，關(guān)系到學(xué)生實踐能力的培養(yǎng)，不僅需要重視師資隊伍以及實驗（訓(xùn)）室的建設(shè)，還要積極推進產(chǎn)教融合、校企合作，建立一批切實合作的實踐基地，以及不斷改進實踐教學(xué)方法。為提高學(xué)生的實踐能力和就業(yè)質(zhì)量，海南熱帶海洋學(xué)院船電專業(yè)不斷學(xué)習(xí)、吸收其他航海類院校的先進辦學(xué)理念，逐漸形成了以高等教育為主線、學(xué)生學(xué)習(xí)為主體，以校企合作為路由、產(chǎn)教融合為目標(biāo)的產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同育人模式，并積極探索、改革實踐教學(xué)方法，提出的混合式實踐教學(xué)方法融合了線上預(yù)教學(xué)、線下“1+1+1”差異化教學(xué)和復(fù)習(xí)式教學(xué)三種教學(xué)方式。采用該方法進行實踐教學(xué)，避免了同一組學(xué)生水平差異較大的情況，而且，教師能通過在線預(yù)教學(xué)了解學(xué)生的預(yù)習(xí)情況，以便在線下進行有針對性的教學(xué)，或者根據(jù)學(xué)生組別采用合適的教學(xué)方式。總之，深入推進產(chǎn)教融合、校企合作，以及靈活運用混合式實踐教學(xué)方法，不僅能實現(xiàn)因材施教，還能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和自信，有利于構(gòu)建產(chǎn)教融合、校企合作良好生態(tài)，以及全面提高實踐環(huán)節(jié)教學(xué)質(zhì)量。

基金項目：1.2020年度海南省高等學(xué)校教育教學(xué)改革研究項目“產(chǎn)學(xué)研融合式船電專業(yè)實踐教學(xué)改革與實踐”（Hnjg2020-80）2.海南熱帶海洋學(xué)院2019年教育教學(xué)改革研究項目（RHYJG2019-06）;3.第三批海南省普通本科高校應(yīng)用型試點轉(zhuǎn)型專業(yè)項目

參考文獻：

[1]榮輝，俞萬能，張中剛等.船電專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量保障體系的探索與實踐[J]集美大學(xué)學(xué)報：教育科學(xué)版，2019，20（3）：82-88

[2]葛圣彥.高職院校航海類教師職業(yè)培訓(xùn)能力提升的研究[J]武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報，2015（4）：104-107

[3]張學(xué)俊，劉紅晶，林華.虛擬現(xiàn)實技術(shù)在船電專業(yè)實踐教學(xué)中的應(yīng)用探索[J]物流工程與管理. 2020（42）：186-187，170

[4]劉世杰，孫慧敏，蔡世通等.船電專業(yè)實訓(xùn)課程教學(xué)改革與實踐[J]科技資訊，2020（10）：57-58