職業能力導向的城市軌道交通應用型人才課程體系構建

彭細榮 董武忠 李苗

[摘 要] 應用型本科軌道交通土建工程人才培養側重于施工及運維，以職業能力分析為導向，探討了城市軌道交通應用型人才課程體系的構建。研討了應用型本科應如何在職業技術學院與研究型大學之間，適應自身培養目標及發展特色，構建全新的城市軌道交通人才培養課程體系。

[關鍵詞] 城市軌道;應用型人才;職業能力;課程體系

[基金項目] 湖南省教育廳教學改革項目“城市軌道交通土建工程應用型人才培養模式研究”（湘教通〔2017〕452號-391）

[作者簡介] 彭細榮（1972—），男，江西豐城人，工學博士，湖南城市學院教授，研究方向為土木工程結構分析及優化;董武忠（1964—），男，湖南益陽人，湖南城市學院，副教授，主要從事力學實驗方面研究;李 苗（1980—），男，湖南益陽人，工學博士，湖南城市學院，講師，主要從事橋梁結構健康監測方面研究。

[中圖分類號] G64? ? [文獻標識碼] A? ? [文章編號] 1674-9324（2020）30-0188-02? ? [收稿日期] 2020-03-16

一、引言

快速發展中的城市軌道交通行業，對高校的人才培養帶來了極大的挑戰，也帶來了極大的發展機遇。人才培養目標實現的基礎是課程教學，人才培養目標的實現歸根結底是課程及課程體系的改革和完善。許多鐵路職業技術學院和交通職業技術學院開設了高職層面的城市軌道交通專業，在課程體系建設方面進行了有益的探索，形成了各自的特點[1]。例如，陶漢卿等基于CDIO模式設計出適合高職學生的課程體系[2]。鄧濤等提出基于ERTIC-CDIO理念的課程體系[3]。韓增盛等提出了城市軌道交通類專業訂單式人才培養模式，在課程體系等方面滿足企業需求[4]。原屬鐵道部的鐵路院校，如西南交通大學、北京交通大學及中南大學等，經過長期的發展，在鐵道工程專業方面形成了面向設計及研究型為主的課程體系，隨著城市軌道交通的快速發展，這些院校也新增了城市軌道交通專業，均是在鐵道工程專業基礎之上發展起來的。但研究型大學的課程體系并不適合應用型本科以培養一線施工及運維為主的技術型人才的需要。

合理的課程設計、有效的課程實施、科學的課程評價是高質量人才培養的必備條件。應用型本科教育不是高等職業教育的簡單提升，也不是降低要求的科學理論教育。如何找到合適的基準線，使理論知識、前沿知識、實踐知識等的結構更加合理，使理論教學與實踐教學、通識課程與專業課程、必修課程與選修改課程的時間分配更加科學和有序，是急待研究的核心內容。本文探索以職業能力為導向構建的課程體系，體現了應用型本科特色，有利于學生就業及職業發展。

二、職業類型分析與歸納

以城市軌道交通土建工程所涉及的構造物的規劃、設計、施工、監理、檢測、養護與維修等各類工程項目為出發點，分析其中所需要的職業類型，進行歸納分類，結合應用型人才培養的目標側重于施工及運營階段的職業導向，篩選出應用型人才培養的目標職業類型集合，并與職業資格進行對應，為下一步的職業能力分析提供基礎。

城市軌道交通土建工程所涉及的構造物包括線路、軌道結構、路基、橋梁、隧道、車站等。職業類型分析如圖1所示。其中灰色方框為應用型本科人才培養的目標職業類型。

三、職業能力分析

針對前節所歸納出來的應用型人才培養的目標職業類型，分析支撐每一類職業類型所需要的基礎能力及專業能力。對所有的培養目標范圍內的職業類型均進行上述分析，然后，對所有的基礎能力及專業能力進行歸納分類，結合應用型人才培養所要求的其他一些綜合能力如分析解決問題能力、創新能力等，形成應用型人才培養的目標職業能力集合，為下一步的支撐課程分析提供基礎。

所有各類職業類型均需要有的基礎能力有交流與表達能力、計算能力、團隊合作能力、終成學習能力、繪圖識圖能力、分析解決問題能力、創新能力等。職業類型與專業職業能力的分析見圖2所示。

四、支撐課程分析及課程體系構建

針對每一職業能力，分析支撐此職業能力所需要的課程科目及內容。對所有的培養目標范圍內的職業能力均進行上述分析，然后，對所有的課程科目及內容進行合并、歸納及分類，結合應用型人才培養所要求的基礎型、通識型課程要求，形成應用型人才培養的課程集合。

依據學科本身的教育規律，對課程集合內的各門課程科目進行教學次序排序。參考相關學術型人才教育及高等職業才人教育的課程體系，將支撐課程按理論教學與實踐教學、通識教育與專業教育、必修課程與選修課程等進行分類，并合理規劃時間分配比例，最終形成以職業為導向的適合應用型本科人才培養的全新課程體系。限于篇幅，課程體系省略。

五、結論

本文以職業導向分析為途徑，對城市軌道交通應用型人才培養的課程體系建設進行了探討。城市軌道交通土建工程應用型人才培養的目標側重于施工及運營，通過對城市軌道交通土建工程所涉及的構造物施工、檢測、養護與維修等職業類型分析，得到了典型的職業能力，然后分析各個職業能力所需支持的主要課程，形成以職業為導向的適合應用型本科人才培養的全新課程體系。為應用型本科構建適合自身人才培養目標及發展特色的課程體系提供了參考。

參考文獻

[1]李小蘭.軌道交通發展對鐵路高職院校帶來的機遇與挑戰[J].經濟與社會發展，2012（4）：136-138.

[2]陶漢卿，吳昕慧.基于CDIO的城市軌道交通控制專業課程體系設計[J].廣西教育，2014（1）：48-50.

[3]鄧濤.基于ERTIC-CDIO理念的城市軌道交通車輛專業人才培養模式研究[J].重慶交通大學學報（社會科學版），2015（6）：22-25.

[4]韓增盛，呂維勇.高職城市軌道交通類專業“訂單式”人才培養模式的研究與實踐[J].教育教學論壇，2011（28）：215-216.

Course System Construction for Applied Talents in Urban Rail Transit Based on Professional Ability

PENG Xi-rong，DONG Wu-zhong，LI Miao

（College of Civil Engineering，Hunan City University，Yiyang，Hunan 413000，China）

Abstract：The training of applied undergraduate talents on rail traffic engineering focuses on construction，operation and maintenance.Course system construction of the applied talents in urban rail transit is discussed based on the analysis of professional ability.To make it different from the course system of technical colleges and research universities，this paper discusses how to build a new course system for the training of urban rail transit talents to adapt to their own training objectives and development characteristics by applied undergraduate colleges.

Key words：urban rail;applied talents;professional ability;course system