廖斌
【摘要】隨著我國汽車行業不斷發展、人們生活水平不斷提高,如今城市道路車輛越來越多。常見的汽車類型有燃油汽車、燃氣汽車,傳統加氣站和加油站都是分開建設,但隨著行業不斷發展,市場上也出現了加油加氣站一體化經營現象。本文首先提出加油加氣站一體化營銷市場現狀,進而探究加油加氣站一體化經營策略。
關鍵詞:加油加氣站;一體化;經營策略;營銷市場
眾所周知, LNG、石油均為汽車的驅動燃料,是易燃易爆物品,加油站、加氣站為甲類危險場所,同時要占據大面積選址非常困難。由于加油站、加氣站用地性質相同,因此也有了加油站、加氣站合建的趨勢,在加油站中增設加氣設施,提高城市土地資源利用率。但我國加油加氣站一體化建設還處于初期發展階段,在一體化經營中依然存在著些許問題,這就需要全面做好加油加氣站一體化經營策略分析,提高用戶滿意度,實現可持續發展。
1加油加氣站營銷市場分析
1.1客戶群體分析
汽油適用于廣大汽車類型,主要是為私家車、客車等,但隨著燃氣汽車種類不斷增多, LNG主要客戶群體主要為重型卡車[1]。無論是燃氣車主還是燃油車主,都是以正常上班的普通薪資階層為主,這些消費群體可較為理性、喜歡經濟性產品,如果商品價值符合自身要求,則消費場所較為固定,在站內的停留時間更短,可以快速選擇自身所需產品。
1.2競爭對手分析
對于燃氣、石油企業來說,多數都是為壟斷狀態,競爭對手較少,但實力都非常強勁,如中石油、中石化、中海油、新奧燃氣以及其他民營企業。所以如何取得市場優勢也要重點考慮。可以通過微調價格、消費送積分抽獎、儲值優惠、額定量增等,還可以提供24h熱水、免費洗車等附加服務等。
2加油加氣站一體化經營策略分析
加油加氣站一體化實現了資源整合,所提供的服務項目也更加豐富,因此本身就帶有一定的市場競爭優勢,而服務作為提升優勢的重要渠道,需要提高加油加氣站服務質量,但對于車主來說,價格才是第一選擇,這就要重點考慮如何在保證一定利潤基礎上,實現直接或間接促銷,同時加強宣傳,做好崗位調配,讓加油加氣站一體化經營更加科學、合理。
2.1強化服務質量
(1)硬件服務。第一,免費提供洗車服務,可以通過增設一些洗車設備,對消費達到一定額度的車主提供免費洗車服務,確保洗車設備操作便捷、簡單,快速完成表面清洗,避免車輛堆積。第二,在加油加氣站內增設專用休息空間,提供24h免費熱水,包括凈水設備、上電燒水爐、污水處理設施。第三,提供輪胎充氣服務,增設壓力表、充氣管等設備,車主可以自行充氣,工作人員輔助車主充氣。第四,準備貼心小物件年,根據加油加氣站實際情況,增設快遞接收柜、失物招領柜等,消費達到一定量的車主贈送收納小卡包等,在細節上提高車主滿意度。
(2)現場服務。現場服務可以最直接的提升車主滿意度,所以每個環節都要做到細致,讓車主感受到關懷。第一,車主到加油加氣站之后要主動迎候引導,及時引導車輛進入到加油加氣車道,結合加油加氣站現場狀況提高車位流動速度,配合標準的引導語言和肢體動作。第二,看到車主要禮貌問好。第三,接卡插卡時要用雙手,并快速插入到加氣機、加油機中。第四,先于車主打開加油口或加氣口,為了保證安全要請車主下車到休息室等候。第五,在加油加氣過程中,可以向車主推薦公司的加油加氣政策,特別是對于新客戶、新政策,還可以推薦一些非油氣產品,推薦物品不得超過2個,以實惠的汽車用品或生活用品為主[2]。第六,提示車主降付款,同時完成加油加氣積分卡辦理,達到一定積分后免費獲取獎品。第七,溫馨提示加油加氣站的免費服務,并引導車主到指定服務區域。第八,友好送別,引導車主離開加油加氣站。
(3)提升服務形象。第一,加油加氣站所有工作人員都要著裝規范,加油工作人員、加氣工作人員分別穿不同顏色的服裝,以便于車主區分。佩戴安全帽、安全手套,按照標準佩戴員工號牌。第二,加油加氣站工作人員要整潔干凈,保持個人衛生,保持良好的工作形象。定時清潔加油加氣站服務場所,周天清掃一次、每周清洗一次,發現臟污要立刻清除。第三,所有員工都要保持微笑服務,服務態度良好、禮貌謙遜。第四,扎實的專業技能,熟知 LNG產品、石油產品知識以及安全要點,及時提醒車主沒有達標的項目,時刻保持與車主交流,在客戶中心樹立專業、良好的形象。第五,便利快捷,如果是現金結算要在10s內完成找零,開始加油加氣到插入加油加氣管迅速,并向客戶說明,由于加氣時間較慢,所以要根據車主預報完成時間。積分兌獎時間盡可能迅速,控制在2min以內,并做好積分卡的積分記錄[3]。盡可能提供微信、支付寶、云閃付等手機快捷支付方案。
2.2營銷促銷
在促銷費中專門撥出一定量資金展開油氣產品促銷,結合市場反饋情況適度調整。
(1)讓利優惠。讓利優惠是指直接降低油氣產品價格,直降量要控制在0.3元/kg以及0.3元/L,特別是在開業、復業等特殊時期可以在此基礎上再讓利0.1元左右。要結合當地車主消費習慣、周邊市場情況,采用錯峰優惠方法,保證經營利潤。
(2)積分兌換。車主加油加氣滿足一定額度后積一分,積分達到制定標準即可現場兌換獎品。根據客戶喜好兌換積分獎品,還可以結合非油氣產品展開促銷活動,實現獎品價值的最大化。積分生成可以為加油滿100元積一分、加氣滿40元積一分,積分獎品可以分為3分、5分、10分、20分等檔次,1分相當于1元錢的獎品價值較為合適,如積滿三分可以兌換一瓶飲品;積滿五分可以兌換面包、餅干;積滿十分可以兌換沐浴露等[4]。在車主想要兌換積分時,可以到前臺兌獎,車主簽字確認后即可交付商品,并扣除積分。
(3)限時抽獎。在某個時間段,或者消費滿一定額度贈送車主抽獎機會,如加氣滿60元抽獎一次;加油滿200元抽獎一次,提高車主吸引力,可以參考積分兌獎的商品。
(4)加滿贈。在某個時期,對于油箱、氣罐見紅(燃料較少)的情況下,車主加滿油氣贈送獎品,刺激車主的消費欲望,贈品價值應控制在5元以內,還要控制活動期限。
2.3宣傳推廣
為可以更好地發揮一體化經營優勢,還要強化加油加氣站的宣傳推廣工作,在合適的期間采取相應宣傳措施。
(1) 地宣推廣。可以印制名片等,提前給車主發放,宣傳公司的油氣產品促銷政策。
(2)口碑宣傳。選取有影響力的社會人員,通過口口相傳、手機電腦等渠道宣傳,幫助公司推廣政策。
(3)場地宣傳。在加油加氣站現場通過增設彩旗、條幅等方法提高現場促銷氛圍。
(4)網絡媒體宣傳。借助微信、QQ、微博等平臺,以網絡渠道進行促銷、兌獎等活動宣傳,提高加油加氣站在廣大車主中的美譽度、知名度。
2.4工作管理
由于加油加氣站的服務項目更多、活動更加豐富,所以加油加氣工作強度會更大,夜間工作量提升,特別是對于加氣項目,由于車主多數都是重型卡車,多數都是夜間駕駛,所以工作強度更大一些,加油業務工作量相對少一些;而白天二者相反,加油工作量高、加氣工作量低。統籌考慮加油加氣排班管理工作,可以讓加油工、加氣工相互兼職,科學安排勞動量,當然也要在薪資上做出調整,在原有加油加氣站二次分配管理上,創建編制油氣混合排班管理,對績效薪酬進行二次分配。科學的統籌人員分配方法,可以減少加油加氣站內日工作人員,提高勞動效率、降低經營成本、提升工作人員收入,一舉多得。
3結束語
綜上所述,隨著我國汽車行業不斷發展,社會對 LNG、石油需求量也不斷增加,增加了加油站、加氣站數量,為了能夠減少城市占地量,減少城市危險場所,讓加油加氣站一體化經營成為了趨勢。這就需要進一步加強加油加氣站一體化經營策略分析,從服務、營銷促銷、宣傳推廣、工作調整等方面出發,全面提升加油加氣站經營管理質量,提高加油加氣站的市場競爭力,實現加油加氣站的可持續發展。
參考文獻:
[1]馬興高, 楊海強. CNG加油加氣站一體化經營策略研究[J]. 企業改革與管理, 2018, 339(22):114-115.
[2]曹國云,張偉. 基于WebGIS的城市加油加氣站管理信息系統的分析與初步設計[J]. 長春師范學院學報(自然科學版),2016(5):45-48.
[3]黃華生. 新加油加氣站建設規范對加油站投資與經營的影響[J]. 石油庫與加油站, 2013, 22(6):436-438.
[4]于振幫. 影響加氣站經營的安全問題與解決對策[J]. 石化技術, 2018, 25(10):296-297.