大數(shù)據(jù)時代公路養(yǎng)護管理應(yīng)用研究

石通全

（貴州省江口公路管理段，貴州江口554400）

0 引言

從現(xiàn)階段我國公路養(yǎng)護管理工作的具體情況可知，在養(yǎng)護管理過程中仍存在很多問題。通過有效應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)，將大量數(shù)據(jù)信息進行整合，可以為公路養(yǎng)護管理提供良好依據(jù)，充分發(fā)揮各項數(shù)據(jù)的利用價值，確保公路的安全運行。

1 大數(shù)據(jù)特點分析

在大數(shù)據(jù)技術(shù)的支持下，能夠?qū)崿F(xiàn)信息的快速捕捉與處理，進一步提升數(shù)據(jù)的安全性與可靠性，幫助相關(guān)人員做出正確決策。例如，在公路養(yǎng)護管理工作中，通過科學(xué)應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)，可以幫助管理人員更好地了解公路養(yǎng)護管理的現(xiàn)狀，并對大量數(shù)據(jù)進行有效分析，使公路養(yǎng)護管理工作更加規(guī)范。同時，在大數(shù)據(jù)技術(shù)的全面支持下，管理人員可以根據(jù)公路最近一段時間的運行情況，以及公路以往的運行狀態(tài)，展開綜合性分析，制定更加科學(xué)的養(yǎng)護管理計劃，確保公路養(yǎng)護管理水平得到更好的提升。

此外，將大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用到公路養(yǎng)護管理工作中，還可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)的有效共享。公路養(yǎng)護管理人員需要具備良好的養(yǎng)護意識，并充分認識到科學(xué)應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)的重要性，從而對各類數(shù)據(jù)進行科學(xué)分析，并根據(jù)各個路段信息數(shù)據(jù)之間的聯(lián)系，加強資源共享，找到原有養(yǎng)護管理方案中存在的缺陷并加以改正，不斷提升公路養(yǎng)護管理的質(zhì)量。

2 目前我國公路養(yǎng)護管理中存在的主要問題

2.1 公路養(yǎng)護管理機制不夠完善

在現(xiàn)階段的公路養(yǎng)護管理工作中，因為缺乏完善的養(yǎng)護管理機制，造成公路養(yǎng)護管理水平的不穩(wěn)定。要想提高公路養(yǎng)護管理水平，合理運用各項設(shè)備非常重要，這要求管理人員在具體工作中，加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度，全面落實公路養(yǎng)護管理機制，確保公路養(yǎng)護管理工作的有序開展。但是，在大部分公路工程養(yǎng)護管理工作中，因為缺乏健全的管理機制，導(dǎo)致公路養(yǎng)護管理水平出現(xiàn)下降，縮短了公路工程的運行壽命。

2.2 公路養(yǎng)護技術(shù)較落后

在大數(shù)據(jù)背景下，我國公路養(yǎng)護管理逐漸向智能化方向發(fā)展，各類機械設(shè)備的科學(xué)水平逐漸提升，公路養(yǎng)護管理也從原有的人工操作逐漸向機械化方向發(fā)展。通過積極運用先進的設(shè)備及新型的公路養(yǎng)護技術(shù)，可以有效減輕公路養(yǎng)護人員的工作強度，減少資源的損耗。

現(xiàn)階段，我國公路養(yǎng)護管理水平也在不斷提升，但是在部分公路項目中，養(yǎng)護技術(shù)較為落后，各類設(shè)備配置也不夠完善，在一定程度上影響了公路工程的整體養(yǎng)護管理質(zhì)量。

2.3 工作人員的專業(yè)素養(yǎng)不高

從公路工程養(yǎng)護管理工作的實際情況不難發(fā)現(xiàn)，如果管理人員的專業(yè)素養(yǎng)比較差，會影響公路工程養(yǎng)護管理工作的有序開展。例如，在某大型公路項目中，因為工作人員缺乏良好的工作意識，技術(shù)水平較差，致使公路養(yǎng)護期間遇到的各類問題無法得到解決，從而導(dǎo)致公路工程養(yǎng)護管理質(zhì)量下降。

另外，由于公路工程養(yǎng)護管理人員上崗后，很少有時間學(xué)習(xí)專業(yè)知識，無法持續(xù)提高自身的專業(yè)素養(yǎng)水平，給公路工程養(yǎng)護管理工作帶來影響。所以，公路工程養(yǎng)護管理人員要充分利用業(yè)余時間，主動學(xué)習(xí)先進的管理理念，不斷提高自身的專業(yè)素養(yǎng)，全面提升公路工程養(yǎng)護管理效果[1]。

3 公路養(yǎng)護管理的要點和注意事項

3.1 建立公路網(wǎng)絡(luò)運行監(jiān)測體系

大數(shù)據(jù)時代，通過積極利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，構(gòu)建完善的公路網(wǎng)絡(luò)運行監(jiān)測體系，能夠為公路工程養(yǎng)護管理提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，真正達到提高公路工程養(yǎng)護管理質(zhì)量的目標(biāo)。在大數(shù)據(jù)技術(shù)的全面支持下，管理人員可以快速找到公路網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測體系運行中存在的問題，并采取有效措施，詳細記錄不同等級的公路運行監(jiān)測數(shù)據(jù)，為后續(xù)工作的順利開展提供良好幫助。

此外，通過建立公路網(wǎng)絡(luò)運行監(jiān)測體系，能夠?qū)返膶嶋H運行狀態(tài)進行有效跟蹤與記錄，對公路養(yǎng)護管理決策起到良好的輔助作用。通過科學(xué)地應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)，能夠快速識別公路日常養(yǎng)護管理的隱患，并構(gòu)建穩(wěn)定的服務(wù)平臺。在此服務(wù)平臺上，能夠?qū)崿F(xiàn)全國不同地區(qū)公路養(yǎng)護管理信息的共享，進而推動我國公路養(yǎng)護管理工作朝著智能化、標(biāo)準(zhǔn)化方向快速發(fā)展，避免公路養(yǎng)護管理工作中出現(xiàn)不規(guī)范行為。

3.2 優(yōu)化公路預(yù)防性養(yǎng)護管理方法

通過采取預(yù)防性養(yǎng)護管理方法，能夠明顯提高公路養(yǎng)護管理的質(zhì)量，實現(xiàn)資金的高效利用，從根本上減少資源浪費。在大數(shù)據(jù)時代，通過采取先進技術(shù)加強公路養(yǎng)護管理，可以更好地延長公路的運行壽命。

此外，在大數(shù)據(jù)技術(shù)的全面支持下，公路養(yǎng)護管理模式越來越完善，管理人員能夠更加科學(xué)、合理地分配公路養(yǎng)護管理資金，減少資源浪費。同時，加強預(yù)防性養(yǎng)護管理，能夠降低公路的養(yǎng)護成本。管理人員在實際工作中，需要將大數(shù)據(jù)技術(shù)和公路養(yǎng)護管理方法完美結(jié)合，找到公路在實際運行期間存在的主要病害，并找到病害產(chǎn)生的具體原因，進而制定出更完善的解決方案。

3.3 完善公路養(yǎng)護管理體系

大數(shù)據(jù)時代，應(yīng)對原有的公路養(yǎng)護管理體系進行有效的優(yōu)化與完善，并為公路養(yǎng)護管理提供良好的技術(shù)咨詢服務(wù)。公路養(yǎng)護管理人員需要根據(jù)實際交通流量，以及以往的公路養(yǎng)護數(shù)據(jù)，對公路的具體運行狀況進行綜合性分析，并獲取大量的數(shù)據(jù)，構(gòu)建預(yù)測模型，妥善解決公路工程養(yǎng)護管理工作中遇到的各類難題。大力完善既有公路養(yǎng)護管理體系，能夠明顯提高公路工程的整體養(yǎng)護質(zhì)量。

公路養(yǎng)護人員在實際工作中，還要加強安全風(fēng)險隱患識別力度，通過準(zhǔn)確識別公路養(yǎng)護過程中存在的安全隱患，采取科學(xué)的防范對策，從而提升公路工程的養(yǎng)護質(zhì)量[2]。

在信息化技術(shù)飛速發(fā)展的今天，充分利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，可以實現(xiàn)公路養(yǎng)護管理信息數(shù)據(jù)的快速收集與整理。經(jīng)過科學(xué)的歸納、建檔與存儲，構(gòu)建更加穩(wěn)定的公路養(yǎng)護管理數(shù)據(jù)庫，并對原有的公路養(yǎng)護管理體系進行完善，可以實現(xiàn)信息的高效利用，減少資源浪費，不斷提高公路工程的養(yǎng)護管理質(zhì)量與效率。

3.4 注意事項

3.4.1 明確公路養(yǎng)護管理特點

第一，養(yǎng)護對象具備全面性與廣泛性的特點。因為公路工程養(yǎng)護管理工作涉及的內(nèi)容比較多，不僅包括公路路面平整度的修復(fù)、路面養(yǎng)護等，還包括路燈、路標(biāo)維修等內(nèi)容。

第二，公路工程養(yǎng)護作業(yè)具備強制性。為了全面提高公路工程養(yǎng)護管理水平，讓公路處于穩(wěn)定的運行狀態(tài)，管理人員要在規(guī)定時間內(nèi)，順利完成公路養(yǎng)護工作。

第三，公路工程養(yǎng)護管理具備復(fù)雜性與不便性。在城市公路中，公路錯綜復(fù)雜的特點較為明顯，車輛數(shù)量較多，這也對公路養(yǎng)護管理提出了更高要求，故管理人員需要認真遵守相關(guān)規(guī)定要求，根據(jù)公路工程項目的實際運行情況，積極運用大數(shù)據(jù)技術(shù)，有針對性地采取公路養(yǎng)護管理方法。

第四，合理利用新工藝與新材料。公路工程的養(yǎng)護管理現(xiàn)狀，通過積極運用新工藝與新材料，制定出更加科學(xué)的公路養(yǎng)護方案，并全面落實，從而確保公路工程養(yǎng)護管理工作的有序開展。

3.4.2 加大信息記錄與存儲

在公路工程養(yǎng)護管理工作中，通過積極應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)，可以獲取較好的成效，故有關(guān)人員在日常工作中，需要充分認識到合理應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)的重要性，實現(xiàn)信息的快速記錄與存儲，并結(jié)合系統(tǒng)反映的各項數(shù)據(jù)，更加全面地了解公路工程日常養(yǎng)護管理情況。與此同時，管理人員還要對各項數(shù)據(jù)進行綜合處理，確保數(shù)據(jù)的高效利用。通過加強動態(tài)化管理，并及時更新數(shù)據(jù)庫，確保大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用價值得到全面體現(xiàn)。通過加強信息的記錄與存儲，能夠為公路工程養(yǎng)護管理人員提供精確信息，避免出現(xiàn)較多的錯誤數(shù)據(jù)，進而更好地滿足公路工程養(yǎng)護管理需求，不斷提高各項數(shù)據(jù)信息的利用價值[3]。

為了確保公路養(yǎng)護信息的存儲與記錄更加科學(xué)，在公路養(yǎng)護管理體系建設(shè)期間，有關(guān)人員需要詳細記錄各項公路養(yǎng)護數(shù)據(jù)。在收集數(shù)據(jù)期間，需要采取合理的方法，減少錯誤數(shù)據(jù)的出現(xiàn)，為后期公路養(yǎng)護管理工作的有序開展提供良好保障。在構(gòu)建數(shù)據(jù)庫期間，管理人員需要收集公路工程的建設(shè)圖紙、交通量、養(yǎng)護等方面的數(shù)據(jù)，并統(tǒng)一處理，不斷提高各項數(shù)據(jù)的利用價值。

3.4.3 加強安全管理

大數(shù)據(jù)時代，公路工程養(yǎng)護管理人員需要運用先進的信息技術(shù)，加強施工現(xiàn)場的安全管理力度，并注意以下幾個問題：

第一，利用信息化技術(shù)準(zhǔn)確識別公路工程養(yǎng)護管理工作中存在的核心問題，并采取良好的安全管理機制。公路養(yǎng)護人員應(yīng)穿戴好安全標(biāo)志服，合理設(shè)置安全標(biāo)志，為公路工程養(yǎng)護管理提供一個安全、穩(wěn)定的作業(yè)環(huán)境[4]。

第二，對公路工程養(yǎng)護車輛進行嚴格管理。為了更好地提升公路工程養(yǎng)護質(zhì)量，管理人員需要結(jié)合養(yǎng)護車輛的具體運行情況，加強日常管理力度，并積極運用大數(shù)據(jù)技術(shù)，根據(jù)公路養(yǎng)護車輛的使用情況，加強狀態(tài)檢測，避免公路養(yǎng)護車輛在后期運行過程中出現(xiàn)嚴重故障。

第三，提升公路養(yǎng)護信息的準(zhǔn)確性。公路工程養(yǎng)護人員在工作中，需要深入施工現(xiàn)場，利用大數(shù)據(jù)技術(shù)收集大量數(shù)據(jù)信息，并加強巡檢力度，對已經(jīng)影響到公路交通安全的作業(yè)，及時上報有關(guān)部門。通過利用大數(shù)據(jù)技術(shù)建立數(shù)據(jù)庫，能夠確保公路養(yǎng)護信息更加合理、準(zhǔn)確，有效減少數(shù)據(jù)資源的浪費。

除此之外，因為公路工程養(yǎng)護作業(yè)流程比較復(fù)雜，在實際養(yǎng)護過程中存在較多的安全隱患，故管理人員還要對公路養(yǎng)護人員進行安全培訓(xùn)，不斷提高其專業(yè)技能及水平。通過對公路養(yǎng)護人員采取崗前培訓(xùn)、日常培訓(xùn)、特殊培訓(xùn)等多種方式，強化公路養(yǎng)護人員的安全意識，不斷提高公路工程養(yǎng)護管理質(zhì)量[5]。與此同時，公路養(yǎng)護管理人員還要制定出完備的應(yīng)急預(yù)案。

3.4.4 不斷加快公路機械化養(yǎng)護進程

大數(shù)據(jù)時代，公路機械化養(yǎng)護水平不斷提升，通過有效運用新型的公路養(yǎng)護機械設(shè)備，可以明顯提升公路工程的整體養(yǎng)護質(zhì)量。加快公路工程機械化養(yǎng)護進程，能夠更好地滿足時代發(fā)展需求，降低公路工程的養(yǎng)護成本。機械化養(yǎng)護水平的提升，可以節(jié)約大量能源，使公路工程養(yǎng)護資金得到高效利用。

近年來，由于我國公路工程養(yǎng)護作業(yè)規(guī)模的不斷擴大，對公路機械化養(yǎng)護提出了更高的要求。為了更好地引進新型公路養(yǎng)護機械設(shè)備，養(yǎng)護單位需要加大資金籌集力度，通過采取多渠道資金籌集的方式，為公路工程養(yǎng)護管理提供良好的資金支持。

同時，政府有關(guān)部門也需要給予良好的政策支持，并根據(jù)公路工程的實際養(yǎng)護情況，并制定更加完善的政策，滿足公路工程的實際養(yǎng)護管理需求。公路養(yǎng)護管理人員需要定期深入施工現(xiàn)場，積極引進新型的公路養(yǎng)護技術(shù)，在降低公路養(yǎng)護成本的同時，提高公路工程的養(yǎng)護管理效果。

3.4.5 加強工作總結(jié)

通過對養(yǎng)護管理人員進行專業(yè)培訓(xùn)，提升其專業(yè)技術(shù)能力，強化其責(zé)任意識，能夠確保大數(shù)據(jù)技術(shù)得到良好運用。公路工程養(yǎng)護管理人員需要結(jié)合自身的工作情況，積極應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)。例如，通過利用大數(shù)據(jù)技術(shù)構(gòu)建預(yù)測模型與分析模型，找到公路工程日常養(yǎng)護和管理過程中存在的問題，并采取有效的解決方法，進一步提升公路工程養(yǎng)護管理效率。

此外，在大數(shù)據(jù)技術(shù)的支持下，公路工程養(yǎng)護管理人員需要對養(yǎng)護管理模式進行創(chuàng)新，有效利用大數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)性，建立更加科學(xué)的公路養(yǎng)護管理體系，并對公路工程的養(yǎng)護全過程進行有效監(jiān)控，更好地掌握公路的具體運行情況，找到公路在實際運行過程中潛在的安全隱患，并采取良好的養(yǎng)護方案[6]。

將大數(shù)據(jù)技術(shù)科學(xué)應(yīng)用到公路工程養(yǎng)護管理中，可以打破傳統(tǒng)工作模式帶來的束縛，為公路工程養(yǎng)護管理工作提供良好的技術(shù)手段，進一步提升公路養(yǎng)護管理的系統(tǒng)性與全面性。管理人員需要結(jié)合公路工程的養(yǎng)護需求，以及以往的工作經(jīng)驗，加強總結(jié)，對傳統(tǒng)的公路工程養(yǎng)護管理模式進行大力優(yōu)化與改進，全面發(fā)揮出信息技術(shù)的優(yōu)勢，提升公路養(yǎng)護管理決策的有效性與科學(xué)性。

4 結(jié)語

綜上所述，本文重點對大數(shù)據(jù)時代公路養(yǎng)護管理的應(yīng)用要點進行了研究，通過對建立公路網(wǎng)絡(luò)運行監(jiān)測體系、優(yōu)化公路預(yù)防性養(yǎng)護管理方法、完善公路養(yǎng)護管理體系等方面的分析，提出了明確公路養(yǎng)護管理特點、加大信息記錄與存儲、加強安全管理、不斷加快公路機械化養(yǎng)護進程、加強工作總結(jié)等具體的養(yǎng)護要點及注意事項，希望可以提升公路工程養(yǎng)護管理質(zhì)量，為相關(guān)人員提供一定借鑒和參考。