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校企合作模式下《汽車維護與保養》教學改革與實踐

2021-10-20 05:18:58厙銀柱王新李盼劉曉宇
內燃機與配件 2021年20期
關鍵詞:校企合作實踐

厙銀柱 王新 李盼 劉曉宇

摘要: 隨著汽車數量越來越多,車主越來越重視汽車的維護與保養,企業和車主對汽車維護和保養人員的能力要求也越來越高。但是目前《汽車維護與保養》課程體系設置、教學內容始終落后于企業生產實踐的要求,培養的學生能力與行業發展、企業用人等方面還存在較大差距。雖然前期也進行過課程教學改革,但由于各種原因,改革的效果不理想。本課題旨在利用校企合作資源,將企業實際工作流程和崗位職責引入課程實踐教學內容中,讓學生提前了解和接近企業實際,滿足企業用人真正需求。

Abstract: With the increasing number of cars, car owners pay more and more attention to automobile preserve and maintenance. At the same time, enterprises and car owners have higher and higher requirements for the ability of car maintenance personnel. However, the current Automobile Preserve and Maintenance curriculum system and teaching content have always lagged behind the requirements of enterprise production practice. There is still a big gap between the ability of students and the development of industry and the employment of enterprises. Although the early teaching reform has been carried out,the effect of the reform is not ideal due to various reasons. This topic aims to use the school enterprise cooperation resources to introduce the actual work process and post responsibilities of enterprises into the course practice teaching content, so that students can understand and approach the reality of enterprises in advance to meet the real needs of enterprise employment

關鍵詞: 校企合作;汽車維護與保養;實踐

Key words: school enterprise cooperation;automobile maintenance and maintenance;practice

中圖分類號:G642.0? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號:1674-957X(2021)20-0227-03

1? 課程改革的研究背景

《汽車維護與保養》課程是以4S店售后服務流程和崗位設置開展教學,以工作過程設置工作任務,但是由于校內實訓條件的限制,在教學內容設計和講授過程中仍在理論體系的范疇,理論知識講授結束后,開展部分的校內的集中實訓,教師和學生沒有機會了解企業維護與保養方面的實際生產流程,不熟悉企業崗位工作職責,教師出現教學偏差,教學重點不突出,教學內容不符合企業的實際要求,使得理論與實踐嚴重脫節,學生學習理論知識較多,實踐操作環節較少,教學內容與企業實際存在差距;校企雙方沒有建立長期有效的合作機制,雙方沒有嚴格約束體系,沒有做到真正意義的校企合作和資源共享,校內教學和校外的實踐教學嚴重脫節,學校培養的學生不能滿足企業的人才需求。要學以致用,多做實踐操作如下:

項目一:發動機潤滑系統的使用與維護。

1.1 組成

發動機潤滑系統的主要組成有油底殼、發動機油、曲軸、凸輪軸、機油冷卻器、機油濾清器和油壓傳感器等。發動機潤滑系統的功能是將機油持續不斷地運送到發動機各運動摩擦零件的表面,從而起到潤滑、冷卻、清潔、降噪聲、防腐和密封等作用。因此,對發動機潤滑系統的正確維護極為必要。

1.2 發動機潤滑油的維護與保養

1.2.1 機油油量的檢查與補充

①首先,將汽車停放在安全、平坦的地方,啟動發動機空轉5min左右。對于長時間停機未啟動的發動機而言,發動機熄火后,則應再等待30min后再查看。

②熄滅發動機,等機油油面平穩(3min左右)后,取出機油尺并擦干凈,如圖1所示。將擦干凈的機油尺重新插入并再次取出,讀取機油尺上的油面高度。

③適宜的油面高度應在機油尺上、下限之間的位置,如圖2所示。

④查看機油是否變質。用手捻搓機油尺上的機油,檢查其黏度,并檢查是否有汽油味和水泡等。

⑤若油面低于機油尺下限,應及時加入機油,補充至適宜油面的高度;若油面高于上限值,要及時查明原因并處理(可能是冷卻液或汽油進入曲軸箱所致)。

1.2.2 機油的排放

對發動機潤滑系統的維護,很重要的一項是根據汽車使用手冊中的規定,定期更換發動機油:

①將汽車停在安全、平坦的地面上,啟動發動機進行暖機3min左右。

②熄滅發動機,將駐車制動器操縱桿拉緊,然后將發動機艙蓋打開,打開加油口蓋。

③用舉升機將車輛舉升到一定高度,將接油車置于放油螺塞下部,擰松磁性放油螺塞,打開放油口,將舊機油放出,如圖3所示。

④機油全部流完后,重新取一個新放油螺塞密封墊更換上,慢慢擰緊放油螺塞,然后將車輛放回平地。

⑤車輛放平穩后,需對潤滑油路進行簡單的清洗。將稀機油或濾清過的優質柴油按標準油量的60%~70%注入排空的發動機油底殼中,怠速運轉3min左右后,再將清洗油排凈。

⑥將車輛放穩后,加入新機油至標準油量即可。

1.2.3 機油的補充

若機油油面低于機油尺下限,則將油面過低的原因排除后可補充加入相同的機油至適宜的油面高度,方法步驟如下:

①擰開機油加油口蓋。

②小心加入同款優質機油,不要倒在發動機外面(必要時,可借助漏斗)。

③擰緊機油加油口蓋。(如圖4)

2? 課程改革的項目內容

2.1 教學理念

汽車維護與保養課程教學中不但重視培養學生的理論和實踐能力,更注重學生的素質教育,使學生具備良好的職業道德和素養。參考企業文化,教師貫徹先進的教育教學理念,育人為本、德育為先, “十年樹木,百年樹人”,以學生為中心,全面發展的學生的職業。

2.2 課程設計

依據學院實際情況和學生的特點,將企業的生產實際、服務標準流程、崗位設置及崗位職責,融入到教學內容當中,邀請企業人員重新優化課程體系,使教學目標與企業實際需求相符合。以學生為主體,基于工作過程為導向的課程設計,使教、學、做一體化,以體現出課程設計的實踐性,讓學生在學中做、做中學多做實踐,如下項目二。

項目二:發動機冷卻系統維護。

2.2.1 發動機冷卻液液面高度的檢查與補充

保持冷卻液液量是發動機冷卻系統正常工作的必要前提,應堅持對發動機冷卻液液面的日常檢查,注意事項如下。

①當發動機很熱時,冷卻液液面會升高,因此必須在發動機冷卻時,才能檢查冷卻液液面高度。

②若冷卻液液面高度處于最低高度(min)與最高高度(max)之間,則冷卻液液量處于正常值,否則應檢查加注。

③冷卻液液面高度過低時,應按照規定補加冷卻液。補充時,將冷卻液通過冷卻液膨脹水箱緩緩地注入散熱器中。

2.2.2 發動機冷卻液的排放與加注

當冷卻液超過使用期限后,應及時排掉廢冷卻液,加注符合規定的新冷卻液,操作方法如下:

①首先將車輛停放在一個安全、平坦的地方。

②將散熱蓋擰下來,檢查冷卻液的質量。

③將散熱器放水開關擰松,排空原來的冷卻液。

④放完后,擰緊放水開關,向冷卻系統注入適宜的冷卻液。注意,加入的量,不要過小和過大。

⑤當冷卻液快要加滿時,可將發動機啟動,怠速運轉2~3min,使冷卻液循環。冷卻液循環過程會把冷卻系統中的空氣排出,并使加水口冷卻液面降低,再檢查補充。

2.3 教學內容

按照企業的崗位設置和服務流程,把維護保養教學內容項目分成七個模塊,(即新車檢驗、業務接待、車輛油液、發動機系統、電氣系統、底盤、工具使用等),每個模塊下又分為6個作業項目(即調整、緊固、檢查、潤滑、清潔、供給),將4S店的崗位職責和工作內容有機融入到教學過程中,以模塊維護保養內容為重點,利用4S店的情境展開模塊式教學,把課堂教學同企業實際維護業務相結合,理論與實踐有機結合,利于提高學生實際操作能力。

2.4 教學方法

以企業資源為保障,以職業崗位能力為指導,按照企業的實際工作環境,設定定不同的教學情境,將模塊教學內容分解為以項目工作任務,通過工作任務或工作單頁豐富教學,完成教學任務。(如教學流程:模塊內容—作業項目—項目工作任務—提出問題—工作單頁—分組討論并實踐—討論結果—點評總結),按照企業維護保養要求和規范,學生在邊學邊做、教師在邊教學邊指導的理實交互的教學過程中完成教學目標和教學任務,培養學生的理論聯系實際解決問題的能力,達到調動和激發學生的自主學習能力。

3? 課程改革的具體措施

①參照學校實際教學情況,結合企業的實際工作流程和崗位設置需求,邀請企業專家共同制定課程大綱和實訓指導書,優化課程設計,改進教學方法,使教學內容與企業實際運營情況相符合。結合企業規范要求,增加過程管理考評,完善考評體系。

②按照課程要求,利用校內實訓基地設備,參考汽車二級維護保養項目內容,將課程教學內容劃分為七個模塊(即新車檢驗、業務接待、車輛油液、發動機系統、底盤、電氣系統、工具使用等),項目內容主要包括工作任務、技能要求、理論知識、工具使用、技能考核要求等。

③優化教學方法,把企業實際生產過程及案例引入到理論教學中,繼續推行理實一體化的教學方法,理論教學與實踐教學有機的結合,真正的做到“做中學,學中做,邊學邊做”,提高學生的學習興趣,提高學生汽車維護保養方面的實際操作能力。

④發展長期穩定的合作企業,建立長期有效的校企合作機制,要求合作企業提供學生的校外實踐場所,充分利用企業資源,保證校外實踐教學效果。

⑤采用調查問卷形式,調查學生對該課程改革的教學內容、教學模式、教學手段等方面的認可程度,是否能接受,教材的選用特色問題,教師的教學能力問題,實訓條件是否滿足問題,校外實訓資源的利用等。對存在的不足之處,加以調整,找出解決問題的對策和方法,并加以改進。

4? 課程改革教學評價

《汽車維護與保養》課程的實踐性和實用性較強,為了能夠更好地掌握學生理解知識以及運用知識的情況,結合學生的情況做好綜合評價,同時也便于教師在的教學中發現問題,不斷調整自己的教學思路,從而提升學生掌握汽車維護和保養的綜合能力。參考企業的考核評價體系和課程特點,主要從三個方面入手:

①課堂表現,在課堂上學生參與互動環節,并進行記錄,老師結合學生的情況而做好指導和評價工作。

②能力方面,針對老師提出的問題或布置的作業,教師分析學生思考問題以及分析問題、解決問題的的能力,多方位有效評價學生的綜合能力,以此來判斷學生掌握知識的程度。

③自評互評,教師布置許多教學任務,例如任務驅動、情景設計等叫小二設計,要求學生之間進行互評,通過學生之間的互評提,讓學生發現自己的不足,然后積極改正。

參考文獻:

[1]楊書根,李天景.汽車維護與保養課程教學改革研究[J].湖北農機化,2020(9):95-96.

[2]姚建盛.課程思政下汽車維護與保養教學實踐探索[J].農機使用與維修,2020(12):118-119.

[3]陳巧鳳.理視一體化在汽車維護與保養教學中的應用[J].時代教育,2016(06):166-168.

[4]孔定泉.基于創新校企合作模式的汽修專業高技能人才培養策略探析[J].發明與創新·職業教育,2018(2):58-59.

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