淺議運輸管理中表上作業法對物流管理學生能力的培養

李煒帆 于佳暉 張偉

摘要：高職院校物流管理專業人才培養重在培養學生的實際應用能力，《物流運輸管理》課程是培養“無縫銜接”企業需求的實用型物流人才的重要組成部分。通過本課程，學生可以熟悉運輸組織和運輸選擇決策的基本理論、方法和技能，掌握各種運輸方式的作業環節和流程，分析運輸成本和計算運輸成本，具有運輸管理和實際操作的能力。

關鍵詞：運輸管理;表上作業法;物流管理;學生能力;培養策略

引言

學生在學習運輸中表上作業法時，運用最小元素法展開計算的時候頻頻出現問題，在開展教學活動的過程之中，進一步將Excel進行引進，并通過其進行規劃求解，對學生來說有幫助同時可以很快得出結果，驗證最小元素法在運行中的可行性，讓計算更加的精簡明了，學生對此的活躍度也會隨之提升。

一、“運輸管理”課程的特點

貨物流通是通過運輸工具進行的。運輸主要有以下功能：擴大市場范圍、市場商品流通的分級、加快社會分工。運輸管理課程的目標主要包括了解各種運輸方式、運輸路線設計、運輸成本優化等。由于了解的內容很多，“交通管理”課程有很多困難，比如操作性強、信息量相對較大、實踐培訓難度較大等。為了學好運輸管理課程，有必要分析本課程的特點，實施相應的對策。"運輸管理"課程主要包括：認識運輸模式、運輸成本控制、運輸路線設計和優化、熟悉運輸法律法規以及了解車輛運輸和運輸少于卡車貨物。運輸管理課程包含許多信息。從當前高職教育的培養情況來看，40名學生一起學習這門課程時，教師會在有限的時間內嘗試教授太多內容，導致學生難以理解和消化知識，從而使教學無法達到預期目標。作為“交通管理”的一部分，有些內容非常方便和困難。比如交通工具的選擇，交通路線的確定等等。所有這些內容都必須通過個人實踐來理解。只有進入適當的環境，我們才能真正了解本課程所闡述的一些細節。如果這門課程只由老師講授，學生們會感到無聊。當學生通過紅色學習知識點時，學生最終會在實踐中遇到很多困難，學生只能在紙上談兵。作為“交通管理”的一部分，實驗培訓的內容很難。在實驗培訓過程中，學生們需要學習如何“紙上談兵”以及如何計算交通費。并且在實驗訓練過程中，它受到許多因素的限制，如時限、空間限制、軟件限制等。

二、高職《運輸管理》課程教學現狀

（一）《運輸管理》的教材具有明顯滯后性

近年來，隨著社會經濟的飛速發展，物流業呈現出許多新的發展趨勢，國家不斷實施了物流人才培養目標的許多新方針。但是，許多校刊作者本人在物流行業沒有工作或學習經驗，對物流專業的尖端技術和相關國家政策法規知之甚少，使得教材內容遠遠落后于物流行業的實際發展。此外，教材匯編大多由幾名教師進行，這是不切實際的。

（二）《運輸管理》課程評價體系不科學

在高職院校教學評價領域，大部分還利用筆試工作，簡單地根據最終考試結果來評價學生的學習成績，但這種評價方法顯然不夠全面和科學。采用這種評價方法，平時不努力學習的許多研究，只要在考試前進行突襲，理論考試就能順利通過。但是，由于缺乏日常積累和充分的實踐活動，學生進入社會時顯然會感到麻煩，無法滿足工作的需要，這使得企業對學生和學校的專業精神提出質疑。

（三）《物流運輸管理》實訓環節薄弱

在物流運輸管理培訓班中，要求鞏固運輸管理的基本理論和知識，掌握運輸管理的基本崗位技能，了解運輸企業各崗位的基本流程、組織分工和主要職責?！段锪鬟\輸管理》要求學生運用物流運輸管理的基礎知識、不同物流運輸方式的實際操作、物流運輸組織與管理、物流運輸決策、物流運輸管理、集裝箱運輸、聯合運輸、運輸相關保險作業、特殊貨物運輸、運輸風險分析與防范等。在先進的物流運輸管理理念指導下。由于各種原因，這門課程的訓練環節相對薄弱。但從以往的經驗來看，企業普遍抱怨實習學生技能差，理論與實踐脫節嚴重，無法適應企業的實際經營。

（四）注重理論教學，實踐教學環節薄弱

高職院?！段锪鬟\輸管理》課程中的許多課程主要側重于不同的交通方式，但重點不夠突出，相關性不強，學生對主要內容缺乏深入了解。關于本課程的培訓課程，大部分以多媒體課件和教學案例結束，但實際上只有少數進入港口和在企業實踐。對相關運輸硬件和軟件的研究需要大量的學校投資和建設完整的物流培訓室。許多學校由于資金壓力，無法提供完美的培訓條件，學生掌握解決實際問題的能力也沒有必要的幫助。。

三、運輸管理中表上作業法對物流管理學生能力的培養策略

（一）Microsoft Excel在運輸管理教學中的應用

交通管理實際教學過程中，路徑優化問題不僅是教學重點，也是難點。采用傳統的教學方法，通過在餐桌上講解作業來說明路徑優化問題，學生容易產生無聊感，從而達不到理想的學習效果。此外，傳統的教學方法要求學生花費更多的時間進行計算，忽視交通管理本身的問題，實際上降低了教學質量，這種方法不適合學生在以后的工作中應用。隨著計算機技術的普及，今后將會有大量的計算機輔助工作。與傳統教學方法相比，基于軟件的Excel教學更為廣泛。在實踐中，通過構建相關模型，我們可以有效地優化相關報告結果。Microsoft Excel軟件具有廣泛的應用。幾乎每個PC和學校機房都配備了這種軟件。因此，在使用本軟件時，無需特別購買和安裝鏈接。此外，學生在使用本軟件時不必學習特殊編程語言，這有利于學生的學習，提高了他們的學習興趣。

以運輸路線優化問題為例，一家公司有三個倉庫，每個倉庫存儲不同的產品規格，分別為8噸、5噸和13噸。同時，需要該公司產品的客戶有4家，每個客戶公司的需求分別為4噸、7噸、6噸和。10噸。如何設計最優設計方案實現最低運輸成本？在這個問題上，教師可以使用微軟Excel軟件進行教學，教學過程可以非常直觀地顯示出解決問題的過程。但是，這個問題相對簡單，但實際教學過程中仍然存在許多創新問題，傳統方法不能有效地解決這個問題。教師必須根據實際情況進行有針對性的分析，以便使用相關軟件模型獲得更有效的解決方案。

例如，如果您設定不同布線的成本，并設定每條布線的重量限制障礙，則會增加整個問題的復雜性。此時，很難通過桌上作業的傳統方法有效地解決問題。教師應使用Excel軟件支持教學，提高教學質量。在此過程中，教師應首先建立合理的軟件數據模型。在Excel電子表格中設置倉庫和客戶之間的特殊貨物列表，設置變量假設、目標函數和限制，然后使用Excel工具中的“調度和解決”查找問題端口。在此基礎上，我們可以有效地分析這個問題并提出報告。在此基礎上，我們還可以進行更深入的分析，以獲得正確的結果。

（二）增加學生自主互動環節分析

當前，“一言堂”是高職教育的主要教學方法，許多課程基本上都是教師引導的教學方法。教師從一個班到另一個班開始，“交通管理”課程也不例外。這種教學方式使學生們非常被動，無法發揮他們的主動性。這也使學生們失去了熱情。在建立交通管理教學方法時，學生應該處于領先地位，教室應該還給學生。教學過程中，教師應將簡單課程分為幾個小游戲，將學生分成幾個小組織，讓學生選擇自己喜歡的內容，收集相關信息，并將這些內容編成PPT，讓學生擔任教師一次，在講臺上教其他學生。在實踐過程中，教師應鼓勵學生使用Excel圖表使課堂生動有趣。

（三）加強教學資源的開發

高職院校《物流運輸管理》課程教學改革包括拓展教學內容，轉變教學方法，進一步優化教學方法。要做到這一點，高職院校必須加強教學手段的開發。教材的更新和學生培訓基地的購置與教材的開發和優化利用密不可分。學校和教師應將教材開發作為物流運輸管理課程教學改革的重要工作內容，始終貫穿教學改革進程。

結束語

在教學中引入Excel，提高了學生對理論的把握能力和對算法的應用能力。Excel可以對規劃問題進行直接計算，而無須像理論上的標準算法那樣，先得把規劃問題進行標準化;而且可以快速地完成靈敏度分析，從而降低計算工作量，增強學生的學習動力。在教學過程中，讓學生參與討論，進一步對錯誤出現的根源進行深度挖掘，有助于學生提升實踐能力、觀察能力和提高學生之間的合作水平。

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