現代學徒制班校企互動探索與實踐

蘇玲利 樊奇

摘 要：現代學徒制通過學校和企業的深度合作，學校教師和企業師傅聯合傳授，實現對學生技能培養為主的現代人才培養模式。在校企合作中企業和學校雙元角色如何分配，教學模式如何構建都是實施現代學徒制所要考慮的問題。本文以蘇州健雄職業技術學院“健雄—利豐現代學徒制班”為例，從現代學徒制的職業素養教育體系的構建、多元跨界育人平臺的創建和翻轉并行教學模式的構建等幾方面對學徒制班的實施進行探索，研究如何更好實現校企一體化育人，培養企業需要的技能型人才。

關鍵詞：現代學徒制;校企互動;職業教育

中圖分類號：F24 文獻標識碼：Adoi：10.19311/j.cnki.16723198.2022.18.043

我國教育部2014年在《關于加快發展現代職業教育的決定》中提出“開展校企聯合招生、聯合培養的現代學徒制試點，完善支持政策，推進校企一體化育人”。這一決定旨在深化產教融合、校企合作，進一步完善校企合作育人機制，創新技術技能的人才培養模式?，F代學徒制與普通大專班和以往高職教育中的訂單班、冠名班的人才培養模式不同，更加注重對學生技能的培訓和傳承，校企共同主導人才培養，共同制定課程標準和考核方案等，校企深度融合，從而實現從學校到企業、從學生到職業、從知識到能力的過渡與融合。

蘇州健雄職業技術學院（以下簡稱健雄學院）商學院于2018年6月與利豐供應鏈管理（中國）有限公司、耐克配送中心（亞洲最大的物流配送中心之一）簽訂“健雄—利豐現代學徒制班” （以下簡稱“利豐物流班”）人才培養合作協議。學校與利豐物流聯合招生，聯合培養。利豐物流班以校企深度融合的大背景為契機，對企業新型學徒制背景下的教學模式進行探索與實踐，校企合作開發人才培養方案、課程體系，學生通過“三站互動、分段交替”的學與做，采用翻轉并行教學模式，實現學校和企業的深度融合，校企合作育人，共同管理，從學校招生（企業招工）的學徒選拔、到校內校外學校企業共同培養，學生職業規劃等實現職業教育對象即學生（學徒）從“學生—學徒—員工”在角色、身份、意識和能力的轉變，強化高職專業人才培養的市場指向性，提升專業與地方產業的融合度、匹配度和貢獻度。本文以校企深度融合的大背景為契機，對企業新型學徒制背景下校企合作進行探索與實踐。

1 現代學徒制實施中存在的問題

1.1 現代學徒制的概念界定

我國對于現代學徒制的試點工作非常重視，2014年國務院的常務會議部署加快發展現代職業教育，提出加強現代學徒制試點工作，《國家中長期教育改革和發展規劃綱要 （2010—2020 年）》 指出：“建立健全政府主導、行業指導、企業參與的辦學機制，制定促進校企合作辦學法規，推進校企合作制度化”。 《現代職業教育體系建設專項規劃 （2012—2020）》 則提出“推進現代學徒制試點”，并對現代學徒制的推進提出具體的思路。這些都可以看出對于現代學徒制試點工作的重視程度。目前對于現代學徒制定位比較清晰，即培養高級技術技能人才，概念主要集中在以下三種觀點：一是從國家教育層面角度認識學徒制是一種職業教育制度;二是從高校人才培養層面，認為學徒制是一種人才培養模式;三是將兩者進行融合，認為學徒制是一種職業教育學習模式。本文的現代學徒制是指按照政府引導、企業為主、院校參與的原則，采取“企校雙制、工學一體”的培養模式，由企業與技工院校、職業院校、職業培訓機構、企業培訓中心等教育培訓機構采取企校雙師帶徒、工學交替培養共同培養的模式。

1.2 現代學徒制實施中存在的問題

現代學徒制實施中存在的問題主要表現在以下幾點：第一，學校教育與企業教育“兩張皮”，學校課程教育體系與企業需求的員工技能要求沒有深度融合形成體系，各自脫節，不能相輔相成。第二，學徒在實施中成為企業“廉價勞動力”，現代學徒制中是學校和企業共同制定、管理學生的學習、職業發展，形成有效的雙元（學校和企業各為一元），但在實施過程中，企業并沒有真正融入學生的職業規劃中，只在實訓等實踐課程中提供學生崗位，將學生變相變為廉價勞動力。第三，現代學徒制中學徒的角色混淆不清。學徒首先是學生，學生“學”是根本，現代學徒制應將學生“學什么”放在首位，教師（師傅）與學生（學徒）之間應該有共同的目標，“以學為本”，肯定學習和學生在教育活動中的主體地位。

2 學徒制班在學徒管理中的改進措施

2.1 構建現代學徒制的職業素養教育體系

為進一步深化產教融合，加強校企合作，促進合作辦學，健雄學院和利豐供應鏈管理（中國）有限公司就如何開展校企合作進行多次探討，經過一年多的商談于2018年開設利豐物流班，通過校企聯合招生、培養、就業的方式進行合作辦學，開啟新型企業學徒制雙元班的辦學模式。

利豐物流班通過校企互動，學校按照企業對員工素養的要求，實施企業管理標準和管理流程，把企業文化、企業工作流程、企業崗位技術培訓和職業安全規范等融入職業教育培養，使學生（學徒）盡快融入企業，增強對企業的認同感，通過校企共同培養，從學徒選拔—簽約—學徒過程管理—就業這一過程的全面參與，使學生（學徒）實現“學生—學徒—員工”在角色、身份、意識和能力的有效互換，最終成為具有較高素養，企業需要的具有職業素養的現代職業人。

2.2 創建多元跨界育人平臺，共建“三站式”實訓基地

借助和發揮太倉港區政府、太倉市物流協會的行業企業優勢，建設好“三站式”（第一站校內實訓室、第二站跨企業培訓中心、第三站校外企業）實訓基地，堅持“政府主導、校行企共建、專業與產業融合”的原則，創建連接學校、行業和企業集教學、培訓等功能于一體的教育平臺，建立和完善人才培養質量的長效機制，形成教師、企業內部講師和行業專家等組成混編教學團隊，采用“三站互動、分段交替”的教學運行方式，提升人才培養的層次和水平。利豐物流按1∶2配備企業帶教師傅，組建專兼結合、企?；テ富ビ玫摹半p導師”師資隊伍，形成了企業師傅、學校教師授課的雙模式。

利用雙元中的學校和企業，加強互動融合，共同研發學生培養模式，制定人才培養方案。校企互動聯合招生、培養、就業，目的是為了在源頭上提高生源的質量，在培養過程中提高課程的針對性（一方面把入職后培訓的課程搬到校園，縮短入職后的培養期;另一方面學生入校即入企，在企業頂崗實習的崗位上也能更好地實現自身的價值），從而在就業環節中提高員工的歸屬感，強化高職專業人才培養的市場指向性，定制輸送，實現專業與產業的精準對接。

3 學徒制班在教學中的改進措施

現在高職學生的特點大多反應在不再接受傳統的填鴨式教學，理論基礎知識薄弱，相對來說動手能力較強。健雄學院針對高職學生的學習特點，課堂教學逐漸從“以教為中心”轉為“以學為中心”，項目化課程實施，角色扮演、分組討論等項目式、任務式、互動式教學活動逐漸成為課堂教學的重要組成部分。

3.1 實施“三站互動、分段交替”的教學運行范式

通過校企互動，利豐物流班和企業共同探討制定聯合培養計劃，針對培養內容和培養方式，從認識學習、理論學習、跟崗實習和定崗實習等四方面進行展開。

聯合招生是指針對物流專業開展聯合招生;聯合培養是指針對物流專業開展聯合培養，即采用企業新型學徒制的培養模式，學生入學即入企，企業按1∶2配備企業帶教師傅;聯合就業是指針對物流專業開展聯合就業，即學生進入到頂崗實習期，通過利豐供應鏈的考核合格后，全部進入利豐供應鏈實習。

跨企業培訓中心連接學校和企業，三方各司其職。學校負責理論課程和學徒社會能力的可持續提升，培訓中心負責技能性課程的培訓，企業負責崗位課程的實施。第一階段實施2個交替，專業基礎課程（包括部分專業課程）理論學習完成后到校內實訓室（第一站）實訓;第二階段實施2個交替，專業核心課程學習完成后到跨企業培訓中心（第二站）生產性實訓;第三階段1個交替，校內4周基層管理能力訓練后到校外企業（第三站）“頂崗實習”。構建“點-線-面”的實訓體系，在三個學習站點分學期分階段交替輪換，從而使學生職業能力得以螺旋式提升。

3.2 構建翻轉并行教學模式

針對高職學生的學習特點，改變傳統教學模式，利用網絡平臺如泛雅課堂和學習通APP構建線上線下的翻轉并行教學模式。課程組教師、信息技術人員和企業帶教師傅組建教學團隊，共同研發學習項目內容，形成網絡教學資源。該模式下，基礎知識學習交給學生自己，學生通過網絡學習平臺中的視頻、音頻等學習資料，開展自主學習活動，同時，學生可以運用網絡平臺與教師針對存在疑問地方展開及時有效的溝通和交流，與小組展開良性互動和探討。翻轉并行教學模式下教師通過設計相應的學習任務、學習方法、學習資源、考核與評價方式等，結合線下學習和線上學習兩者的優勢，在這過程中，教師在教學中的主導作用即教學過程中教師的引導、啟發等得以發揮，同時學生在學習過程中的主動性和積極創造性也得以展現，翻轉并行教學模式如圖1所示。

翻轉并行教學模式吸收了傳統面對面的課堂教學與在線網絡教學的優點，既實現了教師對課堂教學活動的有效掌控和學生學習過程的有效監督，又促進了學生在教室環境下協作學習的開展，為學生提供了相對自由的學習時空，有助于發揮學生在學習過程中的主體能動性。

4 總結

現代學徒制是通過校企深度合作，學校教師和企業師傅聯合傳授，對學生以技能培養為主的現代人才培養模式，從而實現從學校到企業、從學生到職業、從知識到能力的過渡與融合。健雄學院通過與企業的互動融合，緊密聯合太倉港區政府、國內外物流協會和知名物流企業，引進德國優質物流專業教育資源，進一步推廣學院雙元制本土化教育模式。通過這些現代學徒制班級的建設逐漸形成“本地化、國際化、集團化”的校企合作理念，利用校企合作，產教融合，助推區域產業的進一步發展，也為學生提供更好地企業資源。

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