課程思政視域下工學一體化教學實踐探索

王士鋮

摘 要：2019年3月，習近平總書記指出“思想政治理論課是落實立德樹人根本任務的關鍵課程”。教育應以德先行，只有專業知識的顯性教育與思想品德的隱性教育的有機結合，充分挖掘出教學模式和教學內容中蘊含的思政教育資源，才能培養出習近平新時代中國特色社會主義的“四有”好青年和好工匠。本文以智能網聯汽車專業課程教學設計為例，通過工學一體化教學模式，創新性地運用多種教學策略和信息化教學方法對教育資源全方位、多角度的挖掘，使學生熟練掌握專業技能知識的同時，更好地引導學生樹立并踐行社會主義核心價值觀，充分發揮思政教育的“正能量”。

關鍵詞：課程思政 工學一體化 教學設計 智能網聯汽車專業

1 引言

十八大以來，黨圍繞“培養什么人、怎樣培養人、為誰培養人”這一根本性問題，作出一系列關于培養好習近平新時代中國特色社會主義接班人的重要論述。這一指示引發了廣大技工院校對“課程思政”的高度關注，中職院校教育作為國家培養未來社會工匠的搖籃，在課堂教學中融入思政教育，兩者同向同行，形成協同效應尤為重要。因此，課程思政作為中職思想政治教育工作的重要渠道和陣地，對學生的成長起著至關重要的作用[1]。本文擬從中職工學一體化教學設計入手，探討如何實現智能網聯汽車專業課程知識與課程思政內容的有效融合，實現練就技能與立德樹人的雙重任務。

2 工學一體化教學

2.1 工學一體化教學的特點和要求

自人力資源和社會保障部于2009年印發了《技工院校一體化課程教學改革試點工作方案》以來，一體化課改理念得到了企業、學校和學生的認同。一體化課程體系和教學內容更加契合企業實際崗位工作要求，教學方法強化了以學生為中心并調動了學生學習的積極性，有效提高了畢業生就業率和用人單位滿意度[2]。

工學一體化教學體系不是簡單的理實一體化，在智能網聯汽車專業課程的教學過程中需融入汽車維修企業項目環節但有所轉化區別，摒棄理論與實踐結合的單一教學方式，把培養學生的社會、方法、專業三方面綜合素質能力作為一個整體考慮，實現“工與學”、“技能與素養”的有效結合，以構建培養學生全面的素質能力目標體系。本文把汽車維修企業項目的六個工作流程：“客戶需求、前臺接車、派工、測試裝調、檢查質量和跟蹤回訪”，細化為教學過程當中的“情境引入和明確任務、獲取信息、制訂和共享方案、實施作業、評價反饋、課后拓展”六步環節，即“工”與“學”的“六六”對應原則。從而促進學生綜合職業能力的發展，實現“在工作中學習，在學習中工作”的工學一體化教學要求[2]。

（2）工學一體化教學與課程思政的融合

本教學任務以企業典型工作任務為載體，按照能力遞進劃分任務，創新性地使用“三十六計”和“孫子兵法”的典故等國學精粹為思政教學的融入穿針引線，使現代智能科技與國粹文化深層碰撞，學習中如行軍打仗，更具趣味性，也更能培養學生的民族情懷和文化自信心。并在學習工作中以主人公的態度服務自我，提升自我，潛移默化中培養文學文化素養，這樣學生不僅能武也能文，達到社會、方法、專業綜合能力的全面提升。工學一體化教學與課程思政的融合，如下圖1所示。

3 智能網聯汽車技術的發展現狀

2021年3月，工信部成立智能網聯汽車工作推進組，意在搶占2035汽車智能網聯化戰略制高點。目前，中國在多個省市建立了多個智能網聯汽車示范基地，其中包含有北京、重慶、廣州等地，大力推進與智能網聯汽車相關的項目產業工作。在清晰的政策導向、產業支持和發展優勢的作用下，各大汽車企業加大對于智能網聯汽車的研發投入，必將帶來了汽車行業的新一代技術的變革。隨著智能網聯汽車的發展，其后市場應運而生，被稱為“高級藍領”的汽車專業高級技工將成為智能汽車維修領域的稀缺資源。本文的教學任務起到承上啟下的關鍵作用，且是現階段智能網聯汽車實際工作最具代表性任務，有利于學生真正深入的了解智能汽車維修行業，為國家儲備“五育”并舉的智能網聯汽車技術人才。

4 以智能網聯汽車專業課程教學設計為例

本文以智能小車無接觸配送真實工作項目為載體，立足于智能汽車測試裝調崗位工作流程，提取典型工作任務--視覺傳感器裝調與檢測，同時在教學中融入思政元素。本課題來源于代表性工作任務--“視覺傳感器裝調與檢修”中的第二個微任務“視覺傳感器安裝與標定”。

4.1 教學整體設計

1.微任務的價值

2020年，人社部印發了關于公布《全國技工院校專業目錄（2018年修訂）》2020年度增補專業的通知，其中新增了一項交通類的專業——智能網聯汽車技術應用，這就預示著技工院校將擔任培養智能網聯汽車技術應用專業人才的重要角色。本次微任務參考企業實際工作流程，利用“魚骨圖”分析法，對本次微任務學習內容進行梳理。如圖2所示。

2.學情分析

本次教學對象為智能網聯汽車技術應用專業高級工二年級學生，運用問卷星在線進行課前測試，并根據測試的數據分析得出，99%的學生已經掌握了視覺傳感器的故障檢測的方法；98%的學生會對視覺傳感器的作用進行分析；96%的學生會撰寫故障分析報告。另外，根據課前測試的數據，采用“SWOT”分析法進行學情分析。100%的學生喜歡信息化教學，喜歡自主探索的學生比例也占有90%以上，說明學生具有動手能力強、對信息化教學較為感興趣的優勢；95%以上的同學喜歡課堂上玩游戲和睡覺的習慣，這是對傳統教學的嚴峻挑戰。此外，在調查中也可發現學生安全意識薄弱，不熟悉企業工作流程。由此提出以下應對構思：首先，針對已有優勢，采用“工學一體”教學模式，引導學生在“學中做，做中學”；其次，把握現有資源，充分發揮微課視頻及互聯網優勢；最后，面對挑戰和當前的學習劣勢，以維修企業的工作流程為參考，以真實故障為契機，加強學生故障分析與排查能力；采用多種教學方法和手段，結合學生興趣愛好，調動學習積極性的同時做到“寓教于樂”。

3.課程學習目標

在傳統的大規模班級教學中，以“一對多”的學習目標設置無疑是最為理想的，這樣的教學方式也可以保持一定的教學效率，教學技術簡單，節省教學資源[3]。但是，這就忽略了不同學生之間存在著異質化，剝奪了自行分配和處置教學資源的權利，反而會產生破壞性影響。因此，本次教學的課前學情分析，旨在發現學生的學習特點，以此為基礎制定可以靈活調節的“三課”--課前、課中、課后學習目標，沖破固有的教學目標設置模式，利用學生之間的差異性及主體性誘發和促進學生異質化發展，充分挖掘每一位學生的潛能。

4.教學資源環境

（1）教學資源

教學資源是建筑教學的材料，不同教學結構對教學資源的要求不盡相同[3]。工學一體化“以多促多”的新教學模式必將催生新的教學資源結構，只有從整體上改變資源的利用方式，通過信息化新資源的創生與已有資源的內涵性提升，才能夠滿足新教學結構對資源的要求，使新教學結構得以有效運轉[3]。見表1所示。

（2）教學環境

過去“同質化”教學課堂實質為日本著名學者稻川三郎總結的“三種課堂”中的第一種課堂：即以教師為教學中心，對學生采取強制灌輸教科書內容的教學方法[4]。這樣“秧田式”的教學方式通過假設教學資源由教師統一分配最具效率與學生教學需求一致來化解“一師多生”的短板[3]。但是，每位學生的素質與需求也不盡相同，這無疑抹殺了學生之間的個體差異性，會嚴重限制學生的能動力量。這也正是新教學環境的變革的生長點，新教學環境的構建，其核心就是摒棄傳統“集中式”的課桌擺放形式，采用全新具有“四區”功能的工學一體化學習工作站布局，促成“教、學、練、考、評”五位一體的混合學習課堂教學模式，以此改變教學元素之間的作用方式，最大限度地滿足學生差異發展和自主學習的需求。教學區寓教于樂，“馬蹄形”課桌椅的分布形勢有利于形成異質化學習小組；資料檢索區為自主學習提供快速查詢支持功能，增加學習動力，建立良好學習興趣；工作區的設置貼合企業工作流程，工學結合，高效把所學知識點轉化為實用的技能點；學業成果展示區及時展示學生所學成果，形成良性競爭意識，建立良好自我效能感。

4.2 教學實施過程

“三教”改革教材是紐帶，教法是關鍵，教師是靈魂。在教學過程中，教師起主導作用，是學生心智發展的引導者、促進者，但一體化教學過程絕不是教師一個人的獨角戲，教師應該充當“大導演”的角色，發現每一位學生的角色特點，利用好每一位同學的優勢[5]。如此，才是一個根據選題，思考破解學習重難點的教學策略、方法，明確需要達到的知識和思政目標，依據學情設計實施的完整、真實、連貫、優秀的工學一體化教學實施過程，如圖3所示。

1.教學策略和方法

本次教學根據選題價值、教學對象特點、學習目標和學習內容，確立的教學策略設計為“工學結合”的六大教學策略模式，其中包含啟發教學策略、合作探究策略、學情匹配策略、學生主體策略、思政融入策略、歸納總結策略。并在教學實施過程中選擇任務驅動教學法、小組合作法、評價引領教學法等多種混合教學方法。用以提高學生的學習興趣，激發學生自主學習探究的能力。最終達成“學以致用，五育并舉，工學一體”的課堂。

2.教學過程

（1）課前：“兵馬未動，糧草先行”，崗位參觀引興趣，明確學習任務

通過校企合作平臺安排企業師傅介紹崗位的設施設備及視覺傳感器裝調與檢測技能在企業生產中的運用，使學生提前學習了解視覺傳感器裝調與檢測的相關崗位知識和企業要求，加深學生對崗位的印象，激發學生的學習興趣，產生源動力。

（2）課中：“兵馬各陣，緊密配合”，工學一體化，化解重難點

本任務為承前啟后環節，以形象直觀的視頻結合老師示范操作突破教學難點內容，將專業課與思政教育同向同行，樹立學生的一絲不茍、認真負責的品德意識。并創新采用“三方參與、三標融合”的多元化評價模式對課程全過程進行評價。學生、學校和企業三方直接參與課程評價，通過課程標準、大賽標準、崗位標準三標融合的評分表作為課堂的質量的監測系統，實現課程的全員參與、全過程以及全方位育人。根據每個任務的評價數據，反應學生的知識、技能、素養的學習和掌握情況，根據數據分析，實施分組分層教學和個別化指導，從而進一步提升學生綜合評分成績，實現教學效果的可評和可控。

（3）課后：“不驕不躁，不可大意”，拓展任務強教育，工匠意識恒養成

依托智慧教學云平臺發布學習資源，課前導學啟知識，鍛煉學生自主學習，自主探究的能力。課后通過云班課平臺技術，通過布置課后任務的方式，夯實課堂知識和技能，培養學生學以致用、舉一反三的能力，并提升學生嚴謹細致和敬業守信的意識。

5 教學效果

5.1 特色與創新

本次教學任務首創“1-2-3-5-4”教學模式，1--以真實企業工作任務為載體，2--思政教育與課堂教學同向同行，3--虛實，理實、校企三結合，5--“教、學、練、考、評”五位一體，4--學生，教師、企業、軟件四主體評價。學生在教師布置的工作任務引導下進行學習和操作，在活躍的課堂氣氛中各學習小組積極配合，按時按質完成視覺傳感器裝調與檢測工作頁的各項任務。在評價反饋環節，學生也能認真總結問題，對自己及其他小組的表現進行客觀評價。

5.2 學習成果

由云班課平臺對整個教學過程跟蹤統計得出學生學習課程完成度較高，并根據自評、互評、教師評、企業評、過程評、增值評匯總得出學生學習平均分91，及格率100%，優秀率達85.5%，本次教學的知識目標、技能目標、素質目標達成度較高，取得良好教學效果。如圖4、5所示。

6 小結

本次教學任務選取了企業維修實踐中的真實代表性工作任務作為學生的學習任務，并模擬企業真實的工作情境和工作流程，教學以學生為中心，教師則為“引路人”，實現了角色轉換，使學生自主學習能力有了質的提升，學習興趣大為提高。另外，在教學組織過程中使用過程性評價，評價貫穿整個教學環節，每一次評價都有詳細地評分標準，以評助學，以評促教，關注學生綜合職業能力的培養，讓學生學會在評價中升華所學。而且，也專門強調了思政滲透課堂，融入職業素養。以“立德樹人”為核心，職業崗位要求為導向，開展課程思政+職業素養培養。將愛黨愛國、工匠精神、愛崗敬業、科技強國和智慧社會建設等思政主題交融滲透至教學的各個環節實現。當然，思政教育融入專業教學的變革，仍處于探索提升階段，任重而道遠，教師應根據專業、微任務和學生特點自然地融入思政教育，不可生搬硬套。只有掌握了教學結構變革帶來教學方式的轉變，才能把握住打開高效教學之門的金鑰匙。

參考文獻：

[1]匡禮.課程思政背景下的中職思政一體化教學的探索與實踐——以數控車削加工崗的5S管理教學設計為例[J].現代職業教育，2020（25）：4-5.

[2]人社部職業能力司解讀《推進技工院校工學一體化技能人才培養模式實施方案》[J].廣東職業技術教育與研究，2022（02）：1-3.

[3]李怡明，李森.論課堂教學結構異質化變革[J].課程.教材.教法，2014，34（06）：16-22.

[4]稻川三郎.第三種課堂教學——培養會學習的學生[M].北京：人民教育出版社，2002：127.

[5]馮津.“崗課賽證”融通引領新能源汽車專業內涵建設的探索與思考[J].汽車維修與保養，2021（10）：90-92.