摘要:為適應(yīng)當(dāng)前新能源汽車高速發(fā)展趨勢,培養(yǎng)新能源汽車技術(shù)服務(wù)人才,以廣東機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院與廣物汽貿(mào)股份有限公司合作開辦的現(xiàn)代學(xué)徒制班級為例,對課程思政視域下利用混合式教學(xué)共同開展人才培養(yǎng)的模式進(jìn)行探索和實踐。
關(guān)鍵詞:課程思政;現(xiàn)代學(xué)徒制;混合式教學(xué);新能源汽車
中圖分類號:G712" 收稿日期:2023-09-26
DOI:10.19999/j.cnki.1004-0226.2024.03.029
1 現(xiàn)代學(xué)徒制的背景
奴隸制社會的古代學(xué)徒制標(biāo)志著“學(xué)徒制”的誕生,之后為了適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展,中世紀(jì)出現(xiàn)了更完善的職業(yè)訓(xùn)練方法,即傳統(tǒng)學(xué)徒制。為了區(qū)別于古代學(xué)徒制和傳統(tǒng)學(xué)徒制,現(xiàn)代學(xué)徒制將之前“學(xué)徒制”的功能從就業(yè)培訓(xùn)轉(zhuǎn)向了正規(guī)系統(tǒng)的職業(yè)教育,從而具備了現(xiàn)代性。德國從20世紀(jì)60代確立的雙元制教育取得了職業(yè)教育的空前成功,培養(yǎng)了大量高水平的操作工人,給經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展帶來了巨大的促進(jìn)作用,從而引發(fā)其他西方國家積極學(xué)習(xí)現(xiàn)代學(xué)徒制[1]。
2014年,教育部發(fā)文在全國范圍遴選職業(yè)院校開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點工作,標(biāo)志著我國開始大規(guī)模實踐探索現(xiàn)代學(xué)徒制這一新型教育模式[2]。我國的現(xiàn)代學(xué)徒制試點以英國推行的“現(xiàn)代學(xué)徒制”為藍(lán)本,同時借鑒德國的“雙元制”教育模式,充分考慮當(dāng)時國內(nèi)校企合作現(xiàn)實情況,以滿足國內(nèi)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展對學(xué)徒的需求為目標(biāo),結(jié)合現(xiàn)代學(xué)校教育、集學(xué)生教育、職業(yè)培訓(xùn)和就業(yè)為一體的教育模式[3]。截至目前,教育部先后公布了三批共558家現(xiàn)代學(xué)徒制試點單位,涉及1 480多個專業(yè),9萬余名學(xué)生參與現(xiàn)代學(xué)徒制試點[4]。《教育部辦公廳關(guān)于全面推進(jìn)現(xiàn)代學(xué)徒制工作的通知》于2019年5月正式公布,通知指出:“在國家重大戰(zhàn)略和區(qū)域支柱產(chǎn)業(yè)等相關(guān)專業(yè),全面推廣中國特色現(xiàn)代學(xué)徒制”,現(xiàn)代學(xué)徒制由之前的部分院校試點進(jìn)入全面推廣應(yīng)用階段。
2 高職新能源汽車實行現(xiàn)代學(xué)徒制的必要性
2.1 適應(yīng)高職“百萬擴(kuò)招”的教學(xué)要求
2019年,我國提出要加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育,當(dāng)年全國高職院校大規(guī)模擴(kuò)招100萬人,這一舉措是我國針對當(dāng)前大學(xué)生就業(yè)和職業(yè)教育發(fā)展現(xiàn)狀作出的重大決策,同時也讓《國家職業(yè)教育改革實施方案》更好落地實施。廣東省為進(jìn)一步落實該政策,于2019年5月11日發(fā)布《關(guān)于做好2019年高職院校擴(kuò)招工作的通知》,指出5月啟動廣東省首次擴(kuò)招補報名;當(dāng)年10月又啟動2019年第2期高職擴(kuò)招專項行動,招生方式由各院校自主招生,重點開展“退役軍人學(xué)歷提升計劃”“基層衛(wèi)生人才學(xué)歷提升計劃”“高技能人才學(xué)歷提升計劃”“幼兒園教師學(xué)歷提升計劃”和“現(xiàn)代學(xué)徒制試點”,共安排了招生約7萬人[5]。現(xiàn)代學(xué)徒制試點作為廣東省落實國家“百萬擴(kuò)招”的落地方案之一,深入開展教育教學(xué)改革保證教育質(zhì)量是高職“百萬擴(kuò)招”對職業(yè)教育教學(xué)的要求。
2.2 適應(yīng)我國新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
2019年12月,工信部發(fā)布了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(征求意見稿)公開征求意見。根據(jù)規(guī)劃,我國到2025年汽車工業(yè)在動力電池、驅(qū)動電機、控制系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)要取得重大突破,新能源汽車新車銷量占比能夠達(dá)到25%,而智能網(wǎng)聯(lián)汽車新車銷量占比也要達(dá)到30%。2022年,我國汽車產(chǎn)銷分別完成2 702.1萬輛和2 686.4萬輛,這是我國汽車產(chǎn)銷總量連續(xù)14年穩(wěn)居全球第一,其中新能源汽車產(chǎn)銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛,出口新能源汽車67.9萬輛,這是我國連續(xù)8年新能源汽車產(chǎn)銷量全世界第一。隨著新能源汽車保有量逐步提高,對新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車售后維修人員需求也將逐漸增多,這對于傳統(tǒng)汽車維修人員帶來了巨大的挑戰(zhàn)。在這種情況下,傳統(tǒng)汽車維修人員可以通過現(xiàn)代學(xué)徒制這種教學(xué)模式學(xué)習(xí)新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù),從而適應(yīng)我國汽車工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。
2.3 校內(nèi)全日制無法快速培養(yǎng)相關(guān)售后服務(wù)人才
目前大部分職業(yè)院校的汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)定位都是基于傳統(tǒng)燃油車,人才培養(yǎng)方案中課程體系都是圍繞傳統(tǒng)燃油車,包括發(fā)動機、底盤、車身和電器電子,而實踐訓(xùn)練環(huán)節(jié)由于實驗實訓(xùn)設(shè)備未能及時更新,導(dǎo)致學(xué)生對新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車的實踐操作技能不高,不能勝任企業(yè)相應(yīng)崗位工作。傳統(tǒng)職業(yè)院校的汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)師資力量大部分都是燃油車背景,部分教師對新能源汽車?yán)碚摻虒W(xué)尚可,但是實踐環(huán)節(jié)存在不足,由于各個學(xué)校在師資、實訓(xùn)條件等方面的限制,開設(shè)的專業(yè)課程肯定有所偏重,不能很好地滿足企業(yè)對于新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車售后維修人員的要求。校企合作企業(yè)參與積極性不高,以往的校企合作很多都是學(xué)校很積極,而企業(yè)僅局限于用人需求,對于深入?yún)⑴c人才培養(yǎng)的校企合作項目,比如深入?yún)⑴c專業(yè)建設(shè)、學(xué)校教師隊伍培養(yǎng)、校內(nèi)外的實訓(xùn)基地建設(shè)等積極性不高,更不要說校企共同投入?yún)⑴c人才培養(yǎng),校企協(xié)同育人沒有真正落實。
3 現(xiàn)代學(xué)徒制課程思政混合式教學(xué)的構(gòu)建
3.1 推進(jìn)校企協(xié)同育人,筑牢思政教育
在當(dāng)前產(chǎn)教融合的背景下職業(yè)教育涌現(xiàn)出訂單班式、混合所有制等多種方式,不斷探索企業(yè)參與職業(yè)教育人才培養(yǎng)的新模式。廣東機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院與廣物汽貿(mào)股份有限公司在前期校企合作基礎(chǔ)上開展現(xiàn)代學(xué)徒制合作,一方面發(fā)揮現(xiàn)代學(xué)校教育具有系統(tǒng)性的優(yōu)勢,面向企業(yè)在崗員工培養(yǎng)高素質(zhì)、高技能應(yīng)用型人才,另一方面也發(fā)揮企業(yè)在新技術(shù)前沿,對市場需求的快速反應(yīng),并且擁有最新的新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車的優(yōu)勢,推動校企雙主體協(xié)同育人。學(xué)校根據(jù)企業(yè)人才需求和崗位技能要求,協(xié)同企業(yè)師資共同完成現(xiàn)代學(xué)徒制班級人才培養(yǎng)方案設(shè)計、教學(xué)資源建設(shè)、課程標(biāo)準(zhǔn)制定等工作,堅持招生即招工,采用“學(xué)習(xí)與工作交替融合的0.5+1+0.5培養(yǎng)模式”,利用現(xiàn)代學(xué)校教育體系實現(xiàn)學(xué)生專業(yè)理論知識習(xí)和企業(yè)真實工作場景實現(xiàn)學(xué)生實踐技能的雙提升,真正實現(xiàn)學(xué)生學(xué)徒在崗成才。通過實施校企雙導(dǎo)師、雙課堂和雙管理,在課程思政視域下共同開展教學(xué)和考核評價,推進(jìn)校企協(xié)同育人,筑牢思政教育。
現(xiàn)代學(xué)徒校企協(xié)同育人培養(yǎng)周期為2年,共4個學(xué)期,可以分為三個階段。第一階段是基礎(chǔ)理論期:根據(jù)人才培養(yǎng)方案要求,本階段主要采用集中或分散授課的方式,完成公共基礎(chǔ)課和專業(yè)基礎(chǔ)強化課程,為學(xué)生打下專業(yè)理論基礎(chǔ),這期間主要是學(xué)校師資力量完成教學(xué)。第二階段是專業(yè)技術(shù)實踐提高期:采用理論授課與企業(yè)項目化學(xué)習(xí)相結(jié)合的方式,在企業(yè)實際工作環(huán)境下實現(xiàn)“學(xué)訓(xùn)交替”與“學(xué)訓(xùn)一體”,專業(yè)理論主要采用集中或分散講授的方式,實踐訓(xùn)練課程主要采用企業(yè)工作項目的方式實施,這期間由學(xué)校和企業(yè)的優(yōu)質(zhì)教學(xué)師資團(tuán)隊共同完成教學(xué)。第三階段是頂崗深化期:本階段主要通過前3個學(xué)期的學(xué)習(xí),安排學(xué)生到合適的專任崗位進(jìn)行深化培訓(xùn),由崗位師傅帶領(lǐng)對應(yīng)的學(xué)生,強化頂崗崗位技術(shù)技能,并且完成該崗位深入學(xué)習(xí),需要完成畢業(yè)綜合實踐課題,最后通過答辯準(zhǔn)許畢業(yè)。
3.2 校企共建優(yōu)質(zhì)師資隊伍,強化課程思政育人
新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車校內(nèi)教師往往缺乏實際維修經(jīng)驗,因此現(xiàn)代學(xué)徒制班級教學(xué)師資要在校內(nèi)公開選聘優(yōu)秀課程思政教師擔(dān)任校內(nèi)“師傅”的基礎(chǔ)上,面向廣物汽貿(mào)股份有限公司有豐富實戰(zhàn)經(jīng)驗的維修技師擔(dān)任企業(yè)“師傅”,建立校企優(yōu)質(zhì)的課程思政師資教學(xué)隊伍,雙方共同開展教學(xué)工作。同時,積極探索校企人才雙向流動機制,通過選聘企業(yè)業(yè)務(wù)骨干、優(yōu)秀技術(shù)和管理人才到學(xué)校任教,完善兼職教師引進(jìn)、認(rèn)證與使用機制;加強校內(nèi)教師培訓(xùn),開展師資交流、研討、培訓(xùn)等業(yè)務(wù),將校內(nèi)專任教師培養(yǎng)為企業(yè)的培訓(xùn)講師、業(yè)務(wù)骨干,使之既能從事教學(xué),又能在企業(yè)一線從事生產(chǎn)、科研,將現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)平臺建設(shè)成“雙師雙能型”教師培養(yǎng)培訓(xùn)基地。開展校企導(dǎo)師聯(lián)合授課、聯(lián)合指導(dǎo),推進(jìn)教師激勵制度探索,強化課程思政育人,打造高水平教師隊伍。
3.3 “線上+線下”混合式教學(xué)
這種混合式教學(xué)模式在新冠肺炎疫情暴發(fā)以來,已經(jīng)在全國范圍內(nèi)廣泛應(yīng)用,廣東機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院的現(xiàn)代學(xué)徒制班級以超星學(xué)習(xí)通為平臺,結(jié)合校企師資開展線下面授。因為現(xiàn)代學(xué)徒制學(xué)生在崗學(xué)習(xí),無法脫崗到教室中面對面參與教學(xué)活動,教學(xué)方式由傳統(tǒng)的線下面授調(diào)整為線上自學(xué)+線下教師集中輔導(dǎo)。現(xiàn)代學(xué)徒制學(xué)生可以靈活利用工作之余的時間參與線上教學(xué)資源的自學(xué)。線上學(xué)習(xí)資源由校企雙方導(dǎo)師共同制作,同時引用公開的優(yōu)質(zhì)線上學(xué)習(xí)資源,在當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)全面普及下,學(xué)生可以獲得電子版教材、各種豐富的參考書,以及各種圖片、音頻、視頻等不同類型的教學(xué)資源,現(xiàn)代學(xué)徒制學(xué)生能通過這些經(jīng)校企師資精心遴選,按照系統(tǒng)性教學(xué)需要重組的種類豐富的教學(xué)資源開展線上學(xué)習(xí)。采用這種學(xué)習(xí)模式,學(xué)生不但能夠像傳統(tǒng)課堂上一樣進(jìn)行系統(tǒng)化學(xué)習(xí),還可以依據(jù)學(xué)習(xí)內(nèi)容的不同選取個性化的學(xué)習(xí)方式,配合在線上習(xí)題演練,以及線下教師的集中輔導(dǎo),保證學(xué)生可以達(dá)到最好的學(xué)習(xí)效果。
3.4 “慕課+直播”混合式教學(xué)
這種混合式教學(xué)模式是以公開和學(xué)校搭建的慕課學(xué)習(xí)網(wǎng)站,超星學(xué)習(xí)通、智慧職教、雨課堂、騰訊會議等信息化教學(xué)工具為教學(xué)平臺。由于廣東機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院統(tǒng)一使用超星學(xué)習(xí)通,將學(xué)生自主進(jìn)行慕課學(xué)習(xí)、教師開展超星學(xué)習(xí)通直播授課、學(xué)生線上作業(yè)與考試有機結(jié)合起來。校企教學(xué)團(tuán)隊通過慕課為學(xué)生搭建課程內(nèi)容系統(tǒng)全面、教學(xué)環(huán)節(jié)完整、知識點技能點清晰的學(xué)習(xí)資源,從而滿足現(xiàn)代學(xué)校教育對課程內(nèi)容和學(xué)生知識理論體系完整性的要求;而超星學(xué)習(xí)通直播授課則是針對該門課程的重點難點內(nèi)容,通過在線直播教學(xué)予以突破,在直播過程中可以通過軟件提供的互動功能督促學(xué)生參與教學(xué)過程;學(xué)生線上及課外作業(yè)根據(jù)課程的教學(xué)進(jìn)度和學(xué)生自學(xué)進(jìn)度設(shè)置,可以加強課內(nèi)直播授課與課外慕課學(xué)習(xí)的緊密度,引導(dǎo)學(xué)生有計劃利用工作之余的時間進(jìn)行慕課自主學(xué)習(xí),通過作業(yè)可以檢驗學(xué)生的學(xué)習(xí)效果并延伸課堂教學(xué)內(nèi)容。
3.5 “直播+線下”混合式教學(xué)
前面兩種混合式教學(xué)需要比較豐富的線上資源支撐,而新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車的新技術(shù)不斷涌現(xiàn),網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)建成的精品在線開放課程等網(wǎng)絡(luò)資源又無法很好地支撐學(xué)生線上自學(xué),這種情況下則需要利用教師直播授課結(jié)合線下面授開展教學(xué)。該混合式教學(xué)在設(shè)計上將傳統(tǒng)課堂面對面的理論知識傳授以直播的形式進(jìn)行,保證理論知識的系統(tǒng)化,讓學(xué)生更深刻的理解和掌握;而實踐操作技能則由企業(yè)教師線下指導(dǎo),保證學(xué)生掌握扎實過硬的實踐技能。學(xué)生學(xué)習(xí)效果評價方式是:釆用校企雙導(dǎo)師、學(xué)生、個人多元評價主體外,還結(jié)合形成性評價與總結(jié)性評價的多樣評價方式。除了期末總結(jié)性考核外,學(xué)生在線學(xué)習(xí)測評以及課堂互動等均占有一定權(quán)重,從而全面檢測學(xué)生學(xué)習(xí)成效。
4 結(jié)語
全國高校思想政治工作會議指出,要堅持把立德樹人作為中心環(huán)節(jié),把思想政治工作貫穿教育教學(xué)全過程,實現(xiàn)全程育人、全方位育人,努力開創(chuàng)我國高等教育事業(yè)發(fā)展的新局面[6]。廣東機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院與廣物汽貿(mào)股份有限公司合作開辦了現(xiàn)代學(xué)徒制班級,并從課程思政育人的視角設(shè)計混合式教學(xué)方案。
現(xiàn)代學(xué)徒制班級學(xué)生第1個學(xué)期的課程主要是公共基礎(chǔ)課和專業(yè)基礎(chǔ)強化課程,教學(xué)形式采用“線上+線下”混合式教學(xué)模式。第2學(xué)期學(xué)生進(jìn)入專業(yè)技術(shù)實踐提高階段,校企教學(xué)團(tuán)隊針對不同的課程分別采用“慕課+直播”“直播+線下”的混合式教學(xué)方式,學(xué)生線上理論知識學(xué)習(xí),線下實操技能提升,全面提升學(xué)生的理論和實操技能。在教學(xué)過程中,強化課程思政育人,教師在講好專業(yè)課的同時,有意識地增強和發(fā)揮價值引領(lǐng)功能,始終堅持把立德樹人作為中心環(huán)節(jié),牢記為黨育人、為國育才的重大使命。
目前階段在教育部門院校推廣落實的現(xiàn)代學(xué)徒制和人社部門院校推廣落實的企業(yè)新型學(xué)徒制都是我國探索中國特色學(xué)徒制的實踐方式,各職業(yè)院校需要在實踐中不斷探索和完善學(xué)徒制,使之成為適合我國國情的中國特色學(xué)徒制,為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展培養(yǎng)充足的技術(shù)技能人才。
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作者簡介:
涂祥,男,1988年生,講師,研究方向為職業(yè)教育。