摘要:隨著我國體育產業的蓬勃發展,體育賽事熱度攀升,體育物流管理人才的需求日益增加,對體育物流人才的培養提出了挑戰。為提高新疆體育物流人才的培養質量,文章以體育物流專業人才培養路徑為研究對象,調查得出新疆體育物流專業人才培養存在專業特色需要凝練、師資力量薄弱、產教融合渠道不通暢等發展阻礙,提出構建“1+X”證書制度下新疆體育物流人才培養方案、推行課程體系變革、創新教學模式、構建“校企協同”的多元化師資隊伍、深化校企合作、優化實踐內容,擴大體育物流專業就業方向、努力建構全程實踐教學體系等優化策略。
關鍵詞:產教融合;新疆體育物流;人才培養模式
隨著新疆經濟的全面發展,2023年10月31日國務院印發《中國(新疆)自由貿易試驗區總體方案》中提出努力將新疆自貿試驗區打造成為促進中西部地區高質量發展的示范樣板0。新疆舉辦國際性體育賽事的機會越來越多,如冰雪體育、攀巖、馬拉松等大型體育活動。在賽事的規模、參賽人數、舉辦頻率等都大幅度增加,所以對體育物流人才要求也越來越高。體育物流人才培養在全國范圍內逐步形成了較為明確的計劃,而高校教育則是重中之重。國家對高校體育物流人才培養的日益關注,也反映了我國對實用型人才的迫切需求0。本研究在這樣的背景下,結合產教融合課程的特點,對體育物流人才培養教學模式進行了初步的探討。
1 體育物流的基本特征
體育物流廣義是指一切和體育相關的有經濟意義的物品的流動。狹義是指為了舉辦各種體育賽事中消耗的物品從供給地到接收地的流動過程。主要包含物資的運輸、裝卸、搬運、存儲以及具體的配送環節。體育物流具有以下基本特征:一是專業性特征,體育物流主要承接的是專業性運動器材,須要有專業的人才和專業技術操作來保障體育物流的安全;二是空間上相對集中與分散特征,不同的體育項目對比賽條件的要求不同,體育物流隨著體育活動相關人員的地域跨度大,因此體育賽事物流服務的空間性較強;三體育物流具有集中性與延時性特征,對于大型體育賽事來說,體育物流不僅指賽會裝備、儀器、物質保障的運輸傳送,還在前期賽事籌備、中期賽事舉辦、后期賽事結束的整個過程中的物流活動;四是體育物流具連帶性特征。在舉辦體育賽事后,舉辦地人口流動量增大,旅游、住宿以及相關的商品運輸量也會隨之增大。因此體育物流人才培養需要從以上四個關鍵領域著手,確保體育物流物質運輸順暢流通。
2 "體育物流專業需求現狀
在體育物流產業中,新興技術方面得到了廣泛的結合起來,AGV、RFID、大數據、人工智能等早已在產業中扮演著舉足輕重的角色00。越來越多網絡經濟的迅猛發展,體育物流專業對人才的市場需求也愈來愈大。未來五年,體育物流相關專業將會增加130萬人的崗位需求,其中一線工作人員的總體數量將會超過110萬人。除此之外,在新技術的運用過程中,對一線操作人員提出的要求也會隨著提高,這就要求從業者具備一定的技術能力和知識儲備0。新疆體育物流專業可針對當前企業本身所需的企業管理進行系統的教育培養,由此使高等院校的學生真正的擁有具備企業自身所需的物流服務及供應鏈管理崗位所需的專業人才。
3體育物流專業人才培養探討
3.1專業特色需要凝練
由于目前我國部分高等院校還沒有設置了體育物流管理相關專業方向,所以培養出來的人才質量與現實中體育物流管理人才的需求差距較大。許多高校的體育物流課程設置中,大部分以開設物流課程為主要課程。物流課程涵蓋的領域很廣泛,涉及到采購管理、運輸管理、國際物流、物流工程、工業工程等。沒有明確的辦學方向,就會喪失辦學特色、實習特色。由于體育專業也沒有明確的辦學目標,也沒有相應的體育物流課程體系,這將給體育物流專業的發展、學生的就業以及行業的發展造成一定的沖擊。高等院校應重視跨專業復合型體育物流管理優質人才的教育培養。
3.2師資力量薄弱
服務體育產業的體育物流人才,不僅需要熟悉體育產業基本知識,而且還需要與物流管理知識進行有效結合,在師資方面,體育物流專業的師資以物流專業教師為主,對體育產業了解較少,實際操作能力較差。然而國內的社會體育指導與管理專業以培養的社會指導員、教練員居多,課程體系和課程大綱與體育事物流人才培養存在偏差。這些問題直接限制了體育物流人才的高質量供給。另外體育物流產業還逐漸向大數據、信息化與智能化方向發展,導致專業的師資力量就更為緊缺。
3.3產教融合渠道不通暢
體育物流對從業人員要求較高,特別是在大型賽事上是不允許出現錯誤,所以從實際情況看,高等院校學生真正從事體育物流管理和參與的機會較少,從而導致專業技術技能基礎比較薄弱,自主創新能力較差,進而與當地企業的關聯度不高;當前,高校與企業的合作還停留在較低水平,缺少高水平的協作,雙方從而未能實現實質性的投入和產出。此外學生在實習期間,企業可能沒有適合的短期項目來接納大量的實習生實習。而企業還需要對實習生進行特定崗位的培訓,但由于學生實習時間較短,且無太多經濟回報,進而企業的參與熱情也不高。
3.4專業人才培養目標定位有待商榷
有數據表明,目前體育物流人才是我國較為緊缺的一類人才,特別是體育賽事物流人才的缺口尤其大。人才培養專業是高校培養類專業的立身之本,而物流培養課程的教學目標不能與體育物流專業培養目標專業結合,從而不能突出體育物流的專業特點。因此,如何根據體育物流專業的具體情況和本校的實際情況來確定體育物流專業人才培養課程的教學目標,已成為目前高等院校建設中迫切需要解決的問題。
4產教融合背景下新疆體育物流專業人才培養優化策略
4.1構建“1+X”證書制度下體育體育物流人才培養方案
《關于深化產教融合實施意見》的出臺,受到各高等院校、企業的普遍關注,產教融合的出臺,也是今后高校教育改革與發展的重要措施0。加上《關于在院校實施“學歷證書+若干職業技能等級證書”制度試點方案》文件陸續出臺0,我國職業教育“1+X”證書制度正式啟動和實施,要實現新型的體育物流人才培養,解決我國體育物流專業中教學實踐存在的“產教分離,賽教沖突,教證不符”等問題,需要進一步強化高校教育,則需實現體育物流人才課程改革,以此為核心推動體育物流人才育人模式變革。從而對體育物流專業人才培養目標定位、專業實踐與實踐教學體系進行完善、搭建更加專業的師資隊伍等方面進行優化。
4.2推行課程體系變革
接下來的5-10年,將是數字時代,體育物流將迎來前所未有的發展契機,“人工智能+物聯網+大數據技術”也將全面地創新發展0。在這種情況下,高校職業教育發展必須做到對其課程體系進行深刻反思。現如今的物流倉庫已不再是傳統物流倉庫,而是采用智能科技。較為傳統的裝卸、分揀等工作,正逐步被機器代替。智能倉儲中的AGV、RFID等有關設備是未來行業的發展趨勢。物流科技產業園,更多專業的是依賴數據的統計,因此,企業所更需要相關設備維護和運行的技術人員,物流倉庫運作管理技術人員以及數據分析工程師。如果繼續沿用以前的教學模式,已經無法適應企業的需要。因此體育物流人才培養課程設置應由傳統的“操作”向“智能化”的方向轉變,并在教學中加入大量的“工具性”課程,使之更符合企業工作崗位的需要。例如,有的職位側重物流,有的側重于倉庫與裝備,還有的側重財務。學生都是網絡時代成長起來的,精通電腦等業務,物流公司又處于數字化轉型階段,所以體育物流要包含智慧倉儲規劃、物流大數據分析、財務管理等基本工具。
4.3創新教學模式
我們將運用建構主義學習理論,結合線上和線下教學,課內和課外學習,教室和實訓室相結合的混合式學習模式。但在實際操作中,學生往往不能勝任與運輸有關的操作,即便知道了一定的理論知識。在教學過程中,通過以小組形式進行運輸作業,使抽象的理論知識變為簡便、可實際操作。體育物流是一項耗時長、涉及對象多、活動范圍廣的商業活動,無法在課堂上為學生提供實踐的機會。利用現代化的資訊科技,使學生親身體驗到干線交通立體模擬的實際作業情境,把復雜而又枯燥的作業過程轉化成形象逼真的作業作業。同時,通過課程平臺,三維仿真,超星學習通課堂教學,以信息化教室為載體的多維信息技術教學。
4.4構建“校企協同”的多元化師資隊伍
專職教師,是體育物流課程的設計者和執行者,是課程教學的評價對象,面授、網絡答疑、單項實訓指導,還可以和企業指導老師構建教學共同體,對教學過程進行討論和組織。因此通過聘請實習學生所在企業的專家作為企業導師,企業導師要了解一線體育物流技術,或者承擔一線生產工作,既要具備工作能力,又要具備專業素質。企業導師對人才培養課程進行線上線下指導,開設前沿講座,負責技能指導,創新性地提出了一種扁平化的教學團隊建設思想,建立了“校企互兼”的技工型教學隊伍。教師應與企業建立廣泛的聯系,尋找企業指導老師、行業專家,做學生的指導老師,將現代學徒制思想落實到學校;在人才培養課程中,要加強“雙師型”師資隊伍建設工作。鼓勵教師應該經常報名參加工業相關企業實習項目,了解相關企業對人才的需要,與此同時也提升師資隊伍的專業素養和動手能力,這樣在以后教學中,課堂教學內容和教學環節更接近于企業的實際操作。
4.5深化校企合作
校企合作并非新生事物,近幾年也有了長足的發展,但仍然存在著諸多問題,有待于進一步完善。最重要的是要加強學校和學校之間的合作,讓雙方都有更多的機會去做,并且要積極地尋求政策上的支持0。第一,不再是單純的課堂教學,而是要邀請各大公司,一起制訂人才培養的計劃,編寫教材,甚至可以將公司的課程和理論結合在一起,讓單純的實習變成實踐,這樣才能達到雙方的需求。第二,學校和企業合作建立實習基地,不僅要在校園內進行設計,還要滿足企業的需要。第三,如果學院資金不足,則可以與體育物流產業公司建立伙伴關系,通過聘請專家,實現資源共享,從而解決一些學校因為各種原因而無法實現的問題。第四,基于學校與企業之間的深度合作,學校與企業之間的教學活動也可以實現,教師之間的互派,公司會派出專業的老師來教授一些理論課程,讓學生們在課堂上學習最新的技術,緩解學校的壓力。學校的老師可以到企業去實習,學習實踐,達到公司的指標。
4.6優化實踐內容,擴大體育物流專業就業方向
體育物流專業具有很強的實踐性,通過實踐使學生能將所學到的基本知識應用于實際工作中,從而加強了體育物流課程的管理工作,提高了企業對院校學生的認同度。在學校實行“1+ X”認證體系時,要深入剖析有關知識,并根據體育物流課程的崗位要求,制訂出相應的職業技能知識。例如:體育物流的操作裝備、電子分揀系統、體育倉庫管理、體育物流管理、體育物流管理實訓、體育物流管理實訓等,都是對學生進行管理、倉儲等方面的培養。要對實習內容進行優化,對實習內容進行精細、精確的設計。當前,體育物流專業培養、人才“1+ X”證書體系的實施意義重大,而培養人才則是面向各類大型企業,應重視體育物流產業與院校之間的協作。在強化人才培養的過程中,學校還需要對師資隊伍進行優化,通過組織教研學習、課外調研工作學習、實踐操作等方式,來提高自己的管理水平,以此來增強學生的職業技能培訓,從而讓更多的體育企業和學校進行合作。培養體育物流人才的開設,將促進體育物流專業的持續發展。
4.7努力建構全程實踐教學體系
面對產教融合環境,在體育物流管理課程中,針對當前的實踐鍛煉學時,學校可以對其做出適當增加,可以依據自身情況增加學時,提升實踐教學在總體教學活動中所占的比重錯誤!未找到引用源。。在進行產教融合實踐教學活動的過程中,還可以考慮在企業中開展實踐教學工作,這樣可以幫助學生對體育物流管理工作流程作出掌握,有助于教學內容與業務流程和管理實踐對接工作的完成,促使學生的崗位核心能力得到提升。在體育物流管理課程中,還應當將信息技術的功能體現出來,注重開展體育物流管理常規性操作軟件的應用引進活動,大力建設實訓基地,努力建構多樣化的平臺。
5結語
在面對體育物流服務人才短缺問題時,我們需要體育專業和物流專業的人才進行跨領域學習,以培養出具備體育物流管理能力的多才多藝的應用型體育人才。而產教融合實施過程中,政府、行業和教育體系是三個關鍵因素。本研究以體育物流專業人才培養路徑為研究對象,調查得出新疆體育物流專業人才培養存在專業特色需要凝練、師資力量薄弱、產教融合渠道不通暢、專業人才培養目標定位有待商榷等問題。進而提出構建“1+X”證書制度下新疆體育體育物流人才培養方案1專業培養目標定位、專業實踐實訓教學體系建設、“雙師型”教學團隊建設、與企業人員共同開發實用性教材、專業職業能力測評體系建設、推行課程體系變革、創新教學模式、構建“校企協同”的多元化師資隊伍、深化校企合作、優化實踐內容,擴大體育物流專業就業方向、充分政府發揮積極作用、努力建構全程實踐教學體系等優化策略。以期新疆體育物流人才的培養質量得到提升,從而促進產教融合學科的和諧發展。
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