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基于產教融合的物流工程與管理專業學位研究生課程體系構建研究

2025-03-27 00:00:00珠蘭謝逢潔孫藝杰耿樂
中國管理信息化 2025年6期
關鍵詞:產教融合課程體系

[摘 要]目前,用人單位對高素質應用型人才的需求不斷增長,迫切需要更加符合行業需求的專業學位研究生課程體系提供支撐。文章主要分析專業學位研究生課程體系建設現狀,然后提出基于產教融合的物流工程與管理專業學位研究生課程體系構建思路。具體而言,通過制定“三位一體”的課程目標、構建“理實結合+模塊化”網狀課程結構、實施“校企聯動+動態更新”的課程內容等舉措,構建物流工程與管理專業學位研究生課程體系,以期提升物流工程與管理專業學位研究生的培養效果,為建設創新型國家提供物流人才支撐。

[關鍵詞]專業學位;課程體系;產教融合;物流工程與管理專業

doi:10.3969/j.issn.1673 - 0194.2025.06.072

[中圖分類號]F250;G642 [文獻標識碼]A [文章編號]1673-0194(2025)06-0-03

0 引 言

專業學位研究生教育是培養高層次應用型專門人才的主要途徑。截至2022年9月,在我國碩士研究生中,專業學位招生比例已超60%,是我國研究生教育體系的核心部分[1]。黨的十九大以來,我國發布了一系列重要的政策文件,如《中國教育現代化2035》《專業學位研究生教育發展方案(2020—2025)》《關于加快新時代研究生教育改革發展的意見》等。這些政策文件表明,地方應用型高校與行業優質企業將成為培養專業學位研究生的基地,在應用型專業人才培養方面,產教融合培養模式也將成為主流趨勢[2]。

隨著經濟發展重點領域的轉變和用人單位對高素質應用型人才的需求不斷增長,社會對高水平、具備廣泛影響力的專業學位研究生教育需求也變得更加迫切[3]。產教融合模式下的課程體系改革通過校企合作引入行業需求,使課程內容更貼近實際,從而能有效提升學生的實踐能力。

物流工程與管理領域的高層次人才是落實“雙碳”行動等的關鍵支撐,是構筑國際貿易大通道的現實保障。這都表明在建設物流工程與管理專業學位研究生課程體系時面臨更高的要求[4]。

1 專業學位研究生課程體系建設現狀

長期以來,專業學位研究生在課程設計、教學實施、內容選擇、教材應用以及評估標準等方面都難以與學術學位研究生進行系統區分,專業學位研究生教育仍普遍存在目標和方向不夠明確,以及缺乏教育特色的問題[5]。具體表現如下:①課程目標不聚焦,導致課程結構不緊湊;②實踐和跨學科課程不足,限制了學生的創新和應用能力培養;③課程教學方式單一,主要采用的是以教師為中心的理論授課方式,教學成效不理想;④課程內容陳舊,未能與時俱進,與行業實際需求脫節[6]。

針對上述問題,大多數的研究成果都集中在如何改進課程的具體內容和實施過程上,對課程目標的設定和結構優化的研究不夠充分。例如,針對課程體系安排不科學,課程間相互關聯性弱等問題,中央財經大學、浙江大學、中國地質大學等高校制訂了“課程組”模塊化設計方案,以滿足專業學位研究生在基本知識、能力培養方面的個性化發展需求[7-9]。又如,針對課程內容設置不當、應用性與前沿性不足等問題,大連理工大學、國防大學、國防科技大學等高校通過調整選修課程比例、開設特色課程、跨學科專業課程、校企共建專業課程等途徑,使學生在課堂上學到的知識與崗位需求相匹配,增強學生對崗位的

適應性[10-12]。

綜上分析,專業學位研究生創新能力的培養需要優化和調整課程體系。

2 基于產教融合的物流工程與管理專業學位研究生課程體系構建思路

基于產教融合的物流工程與管理專業學位研究生課程體系構建思路如圖1所示。

2.1 課程目標界定:制定“三位一體”的課程目標

確定課程目標是課程體系構建的首要步驟。基于物流工程與管理專業學位研究生的培養現狀,將課程目標分為專業知識目標、職業技能目標和創新素質目標三部分。將“三位一體”課程目標作為指導原則,確保課程目標的實現,從而幫助學生獲得全方位技能,以此滿足社會需求。

專業知識目標是對所學專業領域的知識技能提出的要求,也是課程設計和教學活動的核心。在課程體系構建的過程中,可以通過分方向課程、前沿類課程的設置細化專業知識領域,促進專業知識目標的達成。職業技能目標是指保證學生綜合運用專業知識,充分激發創新能力,從而解決實際問題所必須具備的一系列能力的有機綜合,主要包含職業思維與實踐能力等。創新素質目標是衡量教育成效的根本標志,是指在研究生培養過程中應該重視創新教育,旨在增強學生的創新思維。因此,物流工程與管理專業學位研究生的課程設置應逐步拓展到多領域的前沿,開設專題研討會和交叉學科課程。

2.2 優化課程內容

首先,完善課程內容。完善理論課程的課內、課外以及實踐課程的校內、校外環節的授課內容,并確保課程內容中的科學、工程、管理和人文知識的比例合理分配,提升課程體系的實用性。

其次,定期更新課程內容。課程內容制定應采取校企共建的方式,且允許每年更新,尤其是要每年定期更新前沿類、案例類課程內容,快速呈現學科最新動態,強調課程的前瞻性和先進性。

最后,企業參與培養方案制訂。物流工程與管理專業學位研究生培養方案的制訂要充分利用企業資源,邀請行業專家和企業代表參與確定教學目標、制定教育標準和課程內容優化等環節,促進企業在各個階段參與人才培養,筑牢定制化人才培養基礎。

2.3 課程結構創新

物流工程與管理專業學位研究生培養注重數理基礎、工程基礎以及信息技術應用等知識,課程內容具有重工程、強實踐、引前沿的特點。因此,要以學生個性化成長為出發點,構建理論與實踐相結合、多元化功能相結合的網狀課程體系,創新課程結構,這是保證應用型人才培養成效的重要手段。

第一,設計縱向課程鏈,將課程劃分為4個功能模塊,分別是分方向課程模塊、跨專業課程模塊、行業前沿課程模塊、校企合作課程模塊。

(1)分方向課程模塊。根據行業需求與學校特色教學資源,將物流工程與管理專業學位研究生專業選修課程劃分為4個方向,分別是郵政快遞網絡規劃與運營組織、物流系統規劃與設計、物流信息化工程、物流環境與綠色郵政。

(2)跨專業課程模塊。增設跨專業課程模塊,如物流工程、郵政管理、交通運輸、信息系統等,并允許學生跨專業加修,以幫助學生開闊視野,更好地理解物流系統的復雜性,了解與物流相關的各個領域,并拓寬他們的職業發展道路。

(3)行業前沿課程模塊。該模塊的設置旨在讓學生深入了解物流領域的最新發展趨勢,包括新興技術、數字化轉型、綠色和可持續發展以及國際貿易動態等,使學生能夠緊跟行業發展潮流,為職業發展規劃作準備。

(4)校企合作課程模塊。與合作企業共建研究生聯合培養基地,依托雙向互培的校內外導師,共同開發專業學位研究生實踐類、案例類課程。校企合作課程模塊能夠使學生深入了解行業發展情況并參與實地調研,從而更直接地了解行業的最新發展趨勢,并獲取實習和就業機會。

第二,設計理論與實踐相結合的橫向課程鏈,將理論課程劃分為課內環節和課外環節,實踐課程劃分為校內實踐和校外實踐,共同形成網狀課程結構的橫向課程鏈。

理論課程的課內環節由專任教師授課,注重專業基礎知識的講授,以及科學研究、學科競賽等創新應用內容的融入,以理論知識指導創新應用的輸出,以創新應用素材補充理論知識;理論課程的課外環節由企業導師參與指導,通過分享與課程內容相關的企業案例、項目實踐等內容,加深學生對理論知識的認識。

實踐課程的校內實踐環節依托學校虛擬仿真實訓平臺開展,通過模擬項目管理、供應鏈運行仿真、物流倉配管理仿真等實驗,充分了解實踐內容背后的理論知識;實踐課程的校外實踐環節依托與合作企業共建的研究生聯合培養基地開展,企業導師根據課程內容和要求安排學生赴企業參與實地調研、實習,與校內實踐環節形成知識閉環,引導學生深入了解行業現狀,提升其職業技能和專業素質。

上述網狀課程結構能夠確保理論教學與實踐操作的有效融合,并促進課程內容之間的相互銜接,以提升物流工程與管理專業學位研究生的職業素養。

3 結束語

本文在對社會現實需求和專業學位教育發展現狀進行分析的基礎上,提出以社會需求為導向的物流工程與管理專業學位研究生課程體系構建思路。首先,界定“三位一體”課程目標,將課程目標分為專業知識目標、職業技能目標和創新素質目標三部分;其次,優化課程內容,豐富現有的教學內容,通過校企合作共建人才培養方案;最后,創新課程結構,構建“理實結合+模塊化”網狀課程結構,滿足多樣化的人才培養需求。本研究旨在對我國專業學位研究生課程體系建設進行思考和探索,為物流工程與管理專業培養實踐能力突出的碩士研究生提供參考。

主要參考文獻

[1]強濃.產教融合背景下物流管理專業實踐教學平臺建設

[J].中國儲運,2023(6):175-176.

[2]國務院學位委員會,教育部.國務院學位委員會教育部關于印發《專業學位研究生教育發展方案(2020-2025)》的通知[J].中華人民共和國教育部公報,2020(11):29-34.

[3]程磊.基于產教融合的物流管理專業應用型人才培養模式改革研究[J].中國物流與采購,2022(24):93-94.

[4]原冰.基于“產教融合、協同育人”物流專業應用型人才培養模式創新研究[J].物流科技,2022(2):183-185.

[5]安強身,馮素玲.專業學位研究生實踐創新能力提升:價值、困境與突破[J].現代教育科學,2022(5):46-52,57.

[6]陳夢,李樹鋒,金立標.電子信息類專業學位研究生培養體系改革與實踐:以中國傳媒大學信息與通信工程學院為例[J].工業和信息化教育,2023(9):48-54.

[7]劉明旭.專業學位研究生課程體系模塊化設計研究:中央財經大學研究生課程體系建設的實踐與思考[J].高教學刊,2019(6):53-55.

[8]章獻民,史治國,回曉楠,等.基于知識圖譜的專業認知體系構建和課程建設:以“信息與電子工程導論”課程為例[J].工業和信息化教育,2023(7):28-32,39.

[9]夏露,王旭升,郭華明.我國資源與環境專業學位研究生培養模式的優化建設[J].安全與環境工程,2021(4):110-114.

[10]宋金波,呂一博,孫力,等.管經專業學位研究生3C實踐創新課程體系構建[J].學位與研究生教育,2018(6):38-43.

[11]陳曦.“戰研訓”融合式專業學位研究生課程體系探究

[J].高等教育研究學報,2020(3):34-39.

[12]李莎莎,劉丹,唐晉韜.面向任職教育的“數據挖掘與機器學習”課程教學研究[J].高等教育研究學報,2019(1):108-113.

[收稿日期]2024-09-24

[項目基金]陜西省研究生教育綜合改革研究與實踐項目“基于產教融合的物流工程與管理領域專業學位研究生培養改革與實踐”(YJSZG2023117);陜西省教育科學規劃辦“十四五”規劃項目“基于產教融合的物流工程與管理領域專業學位研究生課程體系研究”(SGH24Y2875);西安郵電大學研究生課程建設與教育教學改革研究項目“基于產教融合的物流工程與管理領域專業學位研究生培養改革與實踐”(YJGJ2023023);陜西省教育科學“十四五”規劃一般課題“產教融合視域下物流管理專業課程建設路徑探索與實踐”(SGH23Y2477)。

[作者簡介]珠蘭(1990— ),女,內蒙古赤峰人,博士,

講師,主要研究方向:物流工程與管理。

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