大連交通大學學報
- 高速列車氣動噪聲仿真與試驗對比分析
- 慣性摩擦制動對銅基粒子材料摩擦磨損性能的影響
- 機動車交通流比功率與能耗模型研究
- 俄羅斯中部地區在國際運輸走廊發展中的角色
- 不銹鋼點焊車體結構的耐撞性研究
- 勘誤說明
- 基于接觸非線性理論的250型活塞強度分析
- 車輪型面位置偏移對車輛動力學性能的影響
- 級環境下葉輪前緣傾角對離心壓氣機性能的影響
- 軌道車輛材料力學性能測試
- 16V265H油機噴孔結構對內部流場的影響
- 面向末端剛度提升的機器人手臂關節角路徑優化
- 砂卵石地層盾構刀盤有限元分析
- 機器人用RV減速器參數化設計
- 基于PC/104的某型自行榴彈炮供輸彈驅動控制裝置檢測系統
- 車間照度測量與分析方法研究
- 盾構施工參數對土體及單樁的影響
- 新老混凝土粘結試件的受力數值模擬及分析
- 基于區間攝動理論的隧道結構響應分析
- 不銹鋼地鐵車輛側墻焊縫缺陷率分析
- 大軸重鐵路貨車組焊式箱型中梁的焊接工藝
- 干磨與濕磨對機械力化學法活化磷礦的影響
- Er3+及Er3+/Yb3+摻雜YBa3B9O18材料的發光性能
- TiO2納米纖維電極材料的制備及電化學性能
- 基于物聯網技術的高速鐵路綜合維修物流監控系統
- 基于云服務的交通量計算系統的設計
- 基于SPN-PF模型的行人跟蹤算法改進
- 一種多樣性反饋高斯粒子群算法
- 多元再生核徑向基函數研究
- 一類三角矩陣的特征值反問題
- 鐵路行李車制動系統首次模塊化設計
- CRH3型動車組布線方法在25T型客車底架布線上的應用
- 《大連交通大學學報》簡介
- 含釩高錳奧氏體鋼中碳化釩纖維狀沉淀的透射電鏡觀察
- ZnO納米線陣列生長參數及光學性質
- 4萬噸列車撥車機牽引載荷仿真計算
- 多種生物材料吸附重金屬的效果對比
- 《大連交通大學學報》征稿簡則
- 軌道客車車體聯接螺栓強度的數值模擬
- 高速轉向架焊接構架性能仿真建模方法
- 城市軌道交通系統的適用性評價
- 城市公共交通網絡容量研究
- 基于俄羅斯車輛計算與設計規范的棚車車體強度分析
- 中低速磁浮車體前端結構抗撞性優化設計
- 交通噪聲對校園環境的影響分析
- 基于乘客感知的地鐵站臺等待區服務水平評價
- 某高速動車組吊裝支撐架焊縫疲勞壽命分析
- CRH380B型動車組風擋門故障分析
- 機車車輪薄輪緣鏇修外形設計
- 動態軌距優化技術在重載道岔上的應用
- 不同磨耗階段貨車車輪與固定轍叉的接觸分析
- 高速列車平穩性與乘坐舒適度測試及評價
- 減振軌道結構鋼軌波磨特征現場調查與分析
- 離心壓氣機不同結構擴壓器與葉輪匹配性能分析
- 材料屬性對貨車軸承密封罩過盈聯接的影響
- 機電集成章動活齒傳動裝置驅動控制系統設計與仿真
- 基于混沌理論及神經網絡的高速鐵路安全風險預測
- 快速凝固Ti-Ni-Cu-Zr合金的馬氏體相變
- 25MnCrNiMo鋼貝氏體組織形態的顯微結構分析

