
2014年2期
刊物介紹
武漢理工大學學報(交通科學與工程版)的前身《武漢交通科技大學學報》是經中華人民共和國交通部審核,原國家科委批準,國內外公開發行的學術性刊物,本刊主要刊載數學、物理學、化學、船舶及海洋工程。機械科學與工程、船舶機械、輪機工程、港口機械信息科學與技術、計算機、自動控制、通信導航與電子系統、電氣工程航運技術、交通土木建筑工程、管理科學與工程等學科領域的學術論文及科研成果。本刊曾先后獲全國優秀科技期刊,全國高校優秀學報、教育部優秀科技期刊、湖北省及交通部優秀期刊等獎勵。本刊為全國中文核心期刊,中國科技論文統計用刊,國務院學位委員會學位與研究生教育中文重要期刊,《中國科學引文數據庫》和《中國學術期刊綜合評價數據庫》來源期刊,首批入選中國科技期刊英文文摘(CSIA)數據庫,并被英國British Maritimes Technology(BMT)和美國Ei page One數據庫等收錄(1994-2008)。
武漢理工大學學報(交通科學與工程版)
- 基于迭代回歸法的公共自行車投放量預測研究*
- 自行車方式選擇與活動模式間交互作用機理建模*
- 公交專用道全壽命周期成本效益分析*
- 客貨車分流通行的收費站通行能力研究*
- 基于延誤分級的航班過站松弛時間優化研究*
- 大型集裝箱起重機地震動力學行為試驗方法綜述*
- 螺栓強度等級對轉矩系數的影響分析*
- 基于優化理論優選柴油機燃燒模型經驗參數的方法研究
- 二維潛艇流水孔空腔減阻數值研究*
- 基于大型船舶操縱模擬器的洋口港LNG船舶靠離泊風險評估*
- 面元法在串列槳水動力性能預報中的應用*
- 基于隨機需求的集裝箱空箱調度研究*
- 基于多層線性模型的通勤出行時間差異性分析*
- 地震疏散路徑規劃算法*
- 基于GIS柵格數據的高速鐵路噪聲環境影響評價*
- 基于SVM的語音特征提取及識別模型研究*
- 上市港口企業投入產出效率研究
- 基于AIS的元胞自動機模型的船舶交通流特征參數分析*
- 基于低速碰撞下的三用工作船船體結構響應分析*
- 基于公交IC卡數據的公交站點OD矩陣推導方法*
- 氯鹽環境下混凝土內部配筋銹蝕規律及特征分析*
- 基于目標最優化的大件運輸路徑選擇研究*
- 盾構隧道結構健康監測系統研究
- 水泥混凝土橋梁雙層橋面鋪裝結構力學分析*
- 轉體施工橋梁大噸位球鉸徑向應力計算方法優化研究*
- “e-航海”時代海事動態監管系統——電子巡航
- 氫蝕下鉻鉬鋼疲勞彎曲裂紋擴展研究*
- 基于EMD分解和相關峭度的滾動軸承故障診斷方法研究*
- 一座自錨式懸索橋的減振設計
- 波浪對挖泥船抓斗平挖作業的影響分析*
- 抓斗挖泥船疏浚工藝研究與設計*
- 基于C#與MATLAB的雙繩平挖抓斗鋼絲繩受力分析*
- 在線多產品混合捆綁動態定價研究*
- 城市道路T形交叉口斜行斑馬線設計研究*
- 基于模板的電能質量信號數據壓縮*
- 考慮碳排放的多目標閉環物流網絡選址規劃*
- 空間自錨式懸索橋體系轉換吊索張拉力的確定
- 軟硬互層型邊坡變形監測、預測及長期穩定性研究*
- 歡迎訂閱《武漢理工大學學報(交通科學與工程版)》
- 某車型外流場特性的數值仿真研究
- 圓柱形發電裝置和立管式海洋平臺位置的優化
- 舟山航道網絡優化布置關鍵技術研究