校企一體、課崗對接人才培養模式改革實踐

陳宇，李志勇

摘 要 中鐵十三局高級技工學校結合自身企業辦學的實際，在開展校企合作的基礎上，創建校企一體、課崗對接人才培養模式。在該模式中，校企一體是基礎，課崗對接是核心，學生職業核心能力培養是根本，骨干教師隊伍和教學管理制度建設是保障。

關鍵詞 校企一體；課崗對接；人才培養模式；校企合作

中圖分類號 G718.3 文獻標識碼 A 文章編號 1008-3219（2014）08-0065-04

隨著我國職業教育的快速發展，作為職業教育的根本性制度和機制的校企合作得到了加強，一些職業學校和企業在合作中不斷探索，形成了新的合作形式和有效做法。中鐵十三局高級技工學校（技師學院）從自身實際出發，積極推進校企一體、課崗對接人才培養模式改革，進一步豐富和拓展校企合作的內涵，促進了學校建設和發展。

一、校企一體、課崗對接人才培養模式的含義

所謂人才培養模式是指人才培養方式，主要包括一定的教育理念、培養目標、課程設置、教學方式、教學手段、教育評價等基本要素，是由這些基本要素構成的有機整體和運行活動。

職業教育與普通教育一個顯著差異就是其人才培養的基本方式是面向企業、面向崗位的校企合作。多年來，我國職業教育積極學習德國雙元制、美國CBE合作教育、新加坡教學工廠等經驗，廣泛開展校企合作，形成了多元化的校企合作辦學模式及人才培養模式。從辦學體制上看，校企合作主要有政府主導、行業主導、企業主導和學校主導等類型；從運行機制上看，校企合作主要有訂單式、工學交替式、引企入校、引校入企、企業辦學等模式。近年來，隨著產業結構調整和經濟發展方式轉變速度的加快，企業對技能型人才的需求越來越迫切，參與職業教育的積極性明顯提高，出現了校中廠、廠中校、校企一體、集團化辦學等校企深度合作的一體化辦學形式，推進了校企合作的深入發展。

校企一體、課崗對接人才培養模式是中鐵十三局高級技工學校（技師學院）在自身實踐的基礎上總結概括形成的，具有特殊的內涵。該模式中的校企一體是指企業辦校和校辦企業，即學校是由企業舉辦的，同時學校又創辦了一些企業，學校與上游企業和下游企業具有著天然的“血緣”關系，是主體意義上一體。該模式中的課崗對接是指課程設置與崗位需求相銜接，按照學生畢業后能夠勝任社會職業的工作任務設計課程和組織教學，構建校企一體化的課程體系，培養學生的職業能力，使學生能夠學有所用。該模式以企業辦學校、學校辦企業為基礎，根據學生崗位需求和發展需要，構建“三結合”式課崗對接課程體系，增設職業核心能力培養內容，改善教學方式和方法，建設適應該模式需求的雙師型教師隊伍，完善了相關的教學管理和環境建設。這一模式將校企一體和課崗對接有機結合，將辦學模式與教學模式相互融合，使宏觀的校企合作向微觀的課程建設延伸，形成了介于二者之間的中觀的人才培養模式，具有較強的針對性和實用性。

二、校企一體、課崗對接人才培養模式的主要內容

（一）校企一體是基礎

校企一體包含兩方面涵義：一是學校本身就是企業舉辦的。學校隸屬于中鐵十三局集團有限公司，前身為鐵道兵三師教導隊，1984年集體轉業后改建為技工學校，2005年先后晉升為國家級重點中等職業技術學校和國家級重點技工學校，2007年初晉升為高級技工學校，2007年底晉升為技師學院，也是中鐵十三局集團有限公司培訓中心和國家級職業技能鑒定站。學校與企業在辦學主體上天然就是一體的，校企之間有著不可分割的聯系。學校充分發揮企業辦學優勢，與企業一起討論制訂人才培養方案，組織教育教學。二是指學校自己結合專業創辦對應的企業。學校創立長春市和晟汽車維修服務有限公司、長春市和旭工程檢測有限公司、長春市和訊客戶信息服務中心、長春市和興機械加工廠等，為課崗對接、生產實習提供了基礎。

（二）課崗對接是核心

依據“使全體學生成為具有良好的職業道德、高超的專業核心技能、較強的職業核心能力的精品學生”的培養目標，調整課程設置，在專業核心課程教學中引進真實崗位任務，以項目和任務帶動課程教學，形成“三結合”式課崗對接的課程體系，即教學組織和工作程序相結合，教學內容和工作項目相結合，校內實訓和企業生產相結合；構建了”四同步”的教學體系，即在一個教學單元中，學習理論知識、訓練操作技能、培養核心能力、考核綜合能力同步進行；創設了實驗室即教室、車間即教室、工廠即教室的理實一體教學環境，改善了實習實訓條件。

為使學生在校期間學習的知識與以后從事工作崗位快速接軌，在教育內容、教學方法、評估方式、校園文化、就業標準及相對應的教師能力要求等方面，都以企業中非常具體的崗位需求為標準。以土建工程檢測專業為例，開發了模擬施工圖一套，分公路工程、橋梁工程、隧道工程、房建工程、涵洞工程等5個分冊。圖紙內容為二級公路工程，公路線形包括直線、圓曲線、緩和曲線和豎曲線；經過高坡地段需采用隧道形式；在填方地段需設置排水涵洞；經過公園水系需設置橋梁過渡；包含填方段和挖方段以及排水、邊坡等相應附屬設施。將真實的設計圖紙擺在學生面前，圖紙中相關結構物坐標、高程根據學校實訓場地地形真實設計，符合工程規范設計要求，使得學生采集數據真實、有效。全套圖紙可以同時滿足該專業《道路材料試驗》、《工程測量》和《土木工程施工》三門核心課程使用，與圖紙配套的還有施工組織設計及施工作業指導書，實現教學組織和工作程序相結合，教學內容和工作項目相結合，校內實訓和企業生產相結合的“三結合”式課崗對接。校企一體、課崗對接框架，如圖1所示。

（三）學生職業核心能力培養是根本

學校在對職業核心能力研究近三年的基礎上，于2011年春季率先在吉林省中等職業學校中開設職業核心能力課程，培養學生的與人溝通能力、解決問題能力和與人合作能力等，探索職業技能、職業核心能力、職業道德同步提高的有效途徑，并在長春市職業學校中積極推廣。

在改革課程設置過程中，根據企業對員工的能力要求，將核心能力課程列入人才培養方案，見圖2，在教學和實訓過程中全程注重培養學生的職業核心能力。一是重點引入了適合中職學生特點的與人交流、與人合作、解決問題等三個核心能力的培養模塊。二是精選設計了36個培養學生職業核心能力的典型工作任務，編寫了工作頁、教學指導書，每學期舉辦核心能力競賽。

（四）骨干教師隊伍和教學管理制度建設是保障

校企一體、課崗對接人才培養模式的實施主體是教師，校辦企業核心崗位上的員工從其他企業中擇優招聘，他們具有豐富的生產實踐經驗，確保了企業完成生產，同時可承擔生產實踐中培養學生和教師的任務。

學校按計劃派骨干教師輪流進入校辦企業，發揮教師的優勢，承擔學生日常管理和教學任務，同時參加生產任務，快速提升骨干教師的雙師素質。重新編寫各專業教學指導文件、實踐教學管理文件，明確培養過程中學校授課、實訓基地實習及校辦企業頂崗承擔的培訓項目及培訓目標。

在考核評價方面，改變傳統考核方式中一張試卷定能力的方法，在每個教學單元中“學習理論知識、訓練操作技能、培養核心能力、考核綜合能力”同步進行，構建“四同步”教學體系，并編寫對應的教學大綱、教學計劃、教學講義、考核評估標準。

三、校企一體、課崗對接人才培養模式的成效

一是破解了校企合作中冷熱不均的難題。在校企一體、課崗對接人才培養模式中，企中校、校中企融為一體，解決了校企合作中“一頭熱、一頭冷”的局面。教學同生產緊密結合，培訓目標更符合企業的需要。學生可按計劃在企業進行技能培訓、參加生產，所接受的是企業使用的先進設備和最新技術，而且減少了實習費用。

二是提高了學生的職業能力和綜合素質。中職畢業生考取的職業技能證書標準是中級工，學校畢業生不但保持了雙證書獲得率達100%，其中，高級工證書獲得率到65%以上。近五年的技能競賽中連年獲得獎項，2012年獲得吉林省技能大賽焊接組一等獎、測量組一等獎、車工組二等獎、鉗工組二等獎，并獲得全國技能大賽焊接組三等獎。畢業生就業率100%，一汽大眾、一汽轎車、一汽富維、長客股份等著名企業都優先錄用學校畢業生。

三是開辟了雙師型教師培養的新途徑。在校企一體的模式下，專業教師每兩周輪流帶領學生入企學習，在企業完成教學和管理任務，并與專業技術人員共同解決企業生產中的難題，雙師能力快速提升。專業教師輪番入企授課，使廣大教師都獲得進企培養的機會，解決了教師入企培訓時間和教學時間沖突等難題。

四是促進了學校的持續發展。2011年，學校承攬了國家就業指導中心第60期職業核心能力師資培訓暨第30期測評師認證培訓班，目前已擁有23名核心能力培訓師和測評師。學校是國家中等職業學校學生職業核心能力培養的試點學校和國家級職業核心能力測評單位。2012年學校步入“中等職業教育改革發展示范學校”的建設行列，是吉林省唯一一所進入示范校行列的企辦校。學校被評為“市民滿意學校”、“吉林省群眾口碑最佳單位”和“全國最佳就業率學校”。

參考文獻：

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[3]張振華，孫明學.中職示范專業建設的理論與實踐探索——以長春市中等職業教育示范專業建設為例[J].職業技術教育，2013（34）：19-22.

Study on the Reform of Talent Training Model of School-enterprise Integration and Course-post Docking

——Taking China Railway 13th Bureau Senior Technical School （Institute） as an Example

CHEN Yu

（China Railway 13th Bureau Senior Technical School， Changchun Jilin 130102， China）

Abstract According to the actual running of enterprises， based on school-enterprise cooperation， China Railway 13th Bureau Senior Technical School created the school-enterprise integration and course-post docking talent training model. In this mode， school-enterprise integration is the foundation， course-post docking is the core， the cultivation of students occupational core abilities is fundamental， and backbone teachers and teaching management system construction is the guarantee.

Key words school-enterprise integration； course-post docking； talent training mode； school-enterprise cooperation