郭玲宏?付學敏?楊煒程?蔡偉
【摘 要】 本文基于工作過程系統化導向理念,對高職《汽車鑒定與評估》課程開發進行了探索。認為應根據崗位工作任務,確立課程的職業能力培養目標,以任務為載體設計課程的學習情境,實現從學習領域到學習情境的轉換;基于行動導向教學模式,實施項目教學法,變革課程考核評價模式,以期在實踐中取得良好的教學效果。
【關鍵詞】 《汽車鑒定與評估》課程;二手車評估;工作過程;系統化;課程開發
一、引言
全面提高高等職業教育教學質量要求職業教育要提高教學過程的實踐性、開放性和職業性,從而創新人才培養模式,使學生快速勝任未來工作崗位的目標要求,為社會培養“下得去、留得住、用得好”的技術技能型人才。
二手車交易是汽車后市場服務領域的一個重要組成部分,涉及諸多環節如汽車鑒定、評估、過戶等。2001年至2016年,我國二手車銷量一直處于穩步增長的態勢。隨著二手車市場的日益完善和逐步規范,二手車鑒定評估師的崗位需求也越來越多。為培養汽車維修及相關行業需要的高等技術應用型人才,當前部分中高職院校都開設了《汽車鑒定與評估》課程,但由于在二手車人才培養方面還處于積累經驗階段,教學力度不夠,教學模式還未能成系統,因此對該課程的開發尤為必要。
本文擬基于 “學習領域”課程開發模式,以二手汽車鑒定與評估實際工作過程為導向,尊重認知規律,根據崗位工作任務和職業標準系統化的選擇課程內容和設計教學過程與評價方式,嘗試構建起基于“工作過程導向”的課程模式,實現課程培養目標和效果。現代課程理論把課程視作一種目的,認為課程結構應遵循泰勒原理。它強調規劃課程時必須首先進行目標分析,要根據學校和學科的教育目標決定教育內容并實施具體課程,最后進行課程評價以檢測課程實施效果。美國著名教育學家泰勒也因最先在其《課程與教學的基本原理》一書中提出了課程編制的原理而被稱為“現代課程理論之父”。總體而言,泰勒原理強調課程編制必須解決4個核心問題,即應該達到哪些目標(教學目標)? 提供哪些教育經驗才能實現這些目標(內容體系)?怎樣才能有效地組織這些經驗(課程組織)? 如何確定這些目標正在得到實現(效果評價)?本文從課程論的上述四個視角出發,為《汽車鑒定與評估》課程建設提供參考意見。
二、課程目標與原則設定
課程目標是課程的起點和終點。基于工作過程的課程設計理念,依托二手車評估行業典型的工作任務,課程力求做到教學環境與工作實境盡可能的相貼合。因此,課程設計的首要環節是目標需求分析和調查。
圖1 工作過程系統化的《汽車鑒定與評估》課程開發流程
1、以職業能力培養為目標
課程開發要以職業能力為本,將課程理論在實踐層面具體化,以社會要求為依據,針對專業崗位素質及技能要求進行培養教學,突出職業教育的特色,全面提高學生的職業道德、職業能力和綜合素質,不斷地適應社會變化,為學生的職業生涯奠定良好的基礎。
基于對二手車市場進行詳盡的調查后,落實具體的工作任務和崗位,結合相關職業標準,尊重教育教學規律,重新安排教學。學生通過基于工作過程的不斷學習,學到具有普適性的工作思路,完成綜合性工作,保證學習效果,實現課證融通以及學生的職業能力培養目標。
2、以學習性工作任務代替傳統實訓項目
課程內容以提高學習者的職業實踐能力和職業素質為宗旨,打破傳統的學科課程內容教學模式,按崗位需求進行取舍,強調能力本位,突出技術、技能實訓課的地位,重組和調整課程內容與結構。通過構建以工作過程系統化為主的模塊化教學模式的課程體系,堅持全面素質教育為基礎,以學生為主體、能力為本位、就業為導向、需要為準的原則,積極推進以培養職業能力為主線的人才培養模式改革。
3、以開放式教學資源代替傳統教材
汽車鑒定與評估課程的基礎教材選用國家規定的高職院校的規劃教材。但在大數據背景下,僅憑這些基礎教材是遠遠不夠的,教師可以根據任務要求布置任務書,學生以完成任務書和實訓報告為目標,所需知識均可從網絡、書籍文獻等獲取,充分發揮學生的主觀能動性。
三、教學內容設計
課程的教學內容基于二手車評估師職業資格標準,通過問卷、訪談、研討等方式對二手車市場充分調研,由專業任課教師與企業專家、工程師、技術人員一起設計,對二手車評估師崗位及崗位工作群進行典型的任務分析,并尊重認知規律設計教學過程,具有較強的實用性和指導意義。流程:職業工作,崗位調研行動領域 學習情境。
1、工作任務確定
基于工作過程系統化的課程內容不是指向科學學科子領域,而是來自職業行動領域的工作過程。其基于典型的職業工作過程與技能集成教學內容,形成串行的行動體系。通過分析職業工作過程和中級二手評估師職業標準,并對成都地區五大汽車銷售集團和羊西線4S店集群進行了“崗位任務及勝任能力”詳細的調研,確定職業行動領域,再轉換配置學習領域,設計學習情境。按照二手車鑒定評估師的職業功能和能力復雜程度整合典型工作任務為客戶接待和業務洽談、實車考察、簽訂二手車鑒定評估委托書及擬定鑒定評估作業方案、車輛證件識別和驗明、鑒定車輛現時技術狀態、數據與資料整理分析、二手車價值評估計算、撰寫二手車評估報告、二手車交易。
2、行動領域
行動領域是工作過程導向的課程基礎,是二手車評估師緊密相關的職業情境中構成職業能力的工作任務的總和,采用工作過程描述的方式,體現了職業的、社會的和個人的需求。基于認知規律排序,由簡單到復雜,單一到綜合,低級到高級,由課程專家和高職學校教師采用研討等方式一起設計學習性的工作任務。
3、學習情境
學習情境根據完整思維及職業特征分解學習領域為主題學習單元,是在工作任務及其工作過程的背景下,將學習領域中的能力目標和學習內容進行基于教學論和方法論轉換后,在學習領域框架內構成小型主題學習單元,例如,項目、任務、案例等。學習情境設計是課程建設的重中之重,其設計思路是通過調研實際的工作任務,通過工作過程的分析轉換成整合的工作任務,再通過教學過程分析形成學習性的工作任務。
以上文提到的工作任務作為載體,可以綜合設計出五個學習情境,每個學習情境是相對獨立的工作過程,如下表1。
表1 《汽車鑒定與評估》學習情境
學習情境 工作任務 課時
評估準備 任務一:客戶接待和業務洽談 1
任務二:實車考察 2
任務三:簽訂二手車評估委托書和擬定鑒定評估作業方案 2
任務四:車輛證件識別和驗明 1
技術狀況鑒定 任務一:靜態檢查 4
任務二:動態檢查 4
任務三:技術狀況綜合評定 6
價值評估 任務一:評估計算 4
撰寫評估報告 任務一:撰寫二手車評估報告 1
二手車交易 任務一:收購定價 1
任務二:銷售定價 1
任務三:交易實務 2
每一個學習情境下又劃分為不同的工作任務,可針對不同的任務再進行詳細的子情景的設計。這里以技術狀況鑒定的任務一靜態檢查為例,進行詳細的學習子情節設計,如下表2。
表2 “靜態檢查”學習子情境設計
學習情況2.1:靜態檢查 課時:4
學習目標:掌握二手車靜態檢查的內容及檢查部位
學習內容 1.鑒別走私、拼裝車輛
2.鑒別盜搶車輛
3.鑒別事故車輛
4.檢查車身外觀
5.檢查發動機艙
6.檢查內飾
7.檢查行李箱
8.檢查車身底部
教學方法和建議 1.采用行動導向教學法,按照“咨詢、決策、計劃、實施、檢查、評價”來進行教學,充分發揮學生的主管能動性;2.教學過程中,教師適當做好講解演示,重點是做好咨詢、引導、監督和評價工作
四、教學手段
教學手段是保證課程內容有序實施的重要環節。本課程以工作過程導向為基礎,實施項目教學,并針對各個環節靈活的運用不同的教學方法。
對理論環節,采用案例教學法,將生硬刻板的理論知識貫穿于案例的綜合分析中,鼓勵學生獨立思考,引導學生變注重知識為注重能力,將單一的講授方法轉變成良性的雙向交流。
在實操環節,采用“六步法”,通過模擬職業崗位及崗位群真實的工作環境,讓學生親身參與到工作過程之中,學習和掌握與工作過程相關的知識和技能,學會從工作過程的全局出發,分析問題、解決問題,從而獲得與工作崗位更貼近的工作能力。此外,積極開展校企合作,使學生到企業環境中去鍛煉實訓。并聘用一些具有汽車維修工國家職業技能鑒定考評員資格,具備實踐教學能力的企業兼職教師,結合國家職業標準,構建基于“雙向服務、工學交替”的二手車評估專業人才培養模式。
下面根據工作六步法,就“檢查冷卻液”來設計教學活動的教學流程。第一,資訊:要完成檢查冷卻液的任務,首先要明確該任務的目的,必須收集與工作任務相關的各種信息,包括完成該任務所需的工具、設備及時間等。第二,計劃:以10人為單位進行小組教學,以小組形式制定檢查排除方案,這里需要注意:分組時每小組學生的知識水平應相當,學生在實訓基地內采用“師帶徒”的形式進行實訓,以學習較好動手能力較強的學生帶動和幫扶動手實踐能力較弱的學生,起到模范帶頭作用,增強學生間的互動交流。第三,決策:每小組自主學習,小組討論,優化方案,確定最終方案。使學生在討論學習中宏觀的去思考冷卻液檢查的范圍和步驟,以及檢查過程中要注意的事項,使學生決策過程中發現問題、思考問題、分析問題。第四,實施:學生按照自己選定的最終方案,設計小組組員分工,按自己設計的步驟和程序進行冷卻液的檢查。在實施過程中,通過觀察操作以及過程描述去熟悉工作過程。教師要放心讓學生自行操作,并在旁觀察、引導、協調,確保安全。第五,檢查:教師通過工作監控和工作驗收,發現學生實際操作中的不足,指明問題,并引導學生改正。第六,評價反饋:先讓學生自行檢查,再進行小組互評,最后再由教師綜合評價,進行結果分析。對學生出現的問題進行講解,加深學生的印象。小組匯報與歸類,然后題板歸納典型的檢查方法及檢查范圍。
五、課程考核評價方式
課程考核評價為課程目標服務。因此,學習情境設計和教學方式是否有效,需要用科學符合職業標準的考核評價方法來檢驗。
基于“工作過程導向”理念的課程設計強調采用過程考評與理論考評相結合的方法,從而改革重理論、輕實踐的傳統評價機制。因此,本課程調整了理論考試在總成績重所占的比例,制定了以“雙證”為核心的考核方案。組建以企業專業技術人員和經營管理人員為主的專業委員會,隨時把握企業需求及變化,以此為出發點確立和動態調整培養目標、評價方法,使學生真正達到“中級二手車評估師”水平。同時要注重學生學習態度、團隊合作能力和溝通能力的評價。
綜上所述,《汽車鑒定與評估》課程建設與教學模式改革以“基于工作過程”為指導思想,根據泰勒原理,系統構建了課程目標、課程內容、教學手段和評價方式現代課程四要素。圍繞職業崗位需求確立了課程的職業能力培養目標;以任務為載體設計課程的學習情境,實現從“學習領域”到“學習情境”的轉換;基于行動導向教學模式,實施項目教學法和變革課程考核評價模式,使教學過程在職業行動及多樣性的思維操作中完成,保障了教學目標的有效達成,并對汽修專業的其他核心專業課有一定的借鑒意義。工作過程系統化課程的開發是一個龐大的系統工程,對職業教育的內涵式發展意義重大。基于工作過程的職業教育課程開發在我國還處于起步階段,還面臨著諸多亟待解決的問題,本研究僅僅對此開展了初步的探索,課程實施效果還有待多輪的教學行動研究進一步檢驗,未來的研究需要在此方向進一步深入挖掘,為提高我國職業教育質量作出貢獻。
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【作者簡介】
郭玲宏(1981—)女,山西人,碩士,助教,研究方向:通信工程.