趙晴
【摘 要】新疆作為我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)大省,在發(fā)展過(guò)程中冷鏈物流起著承上啟下的重要作用。通過(guò)對(duì)新疆農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題進(jìn)行深入的研究和分析,新疆農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)總體上存在的問(wèn)題是物流基礎(chǔ)設(shè)施不完善、物流技術(shù)落后、物流人才缺乏、整個(gè)物流體系不完整。其主要制約因素為冷鏈物流建設(shè)資金不足、我國(guó)師資教育資源薄弱、對(duì)冷鏈物流體系的標(biāo)準(zhǔn)不夠明確。在最后提出了對(duì)新疆農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流建立完善的物流基礎(chǔ)設(shè)施、加大對(duì)物流科技的資金投入力度、培養(yǎng)物流專(zhuān)業(yè)化人才、構(gòu)建完整的冷鏈物流體系等對(duì)策建議。
【關(guān)鍵詞】農(nóng)產(chǎn)品;冷鏈物流;對(duì)策建議
農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流是社會(huì)某個(gè)階段的時(shí)代產(chǎn)物,反應(yīng)了我國(guó)現(xiàn)在社會(huì)發(fā)展的一個(gè)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀,隨著國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升和人民生活消費(fèi)水平的普遍提高,人民在傳統(tǒng)消費(fèi)觀念上發(fā)生了巨大的變化,越來(lái)越注重生活質(zhì)量和食品的營(yíng)養(yǎng)價(jià)值,對(duì)新鮮農(nóng)產(chǎn)品的口感和品質(zhì)有了更高的要求標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)人均社會(huì)需求大于社會(huì)總供給時(shí),那么必定會(huì)產(chǎn)生農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)蓬勃發(fā)展的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象。
新疆是我國(guó)重要的農(nóng)業(yè)產(chǎn)地,地域面積遼闊,擁有著331萬(wàn)公頃的耕地面積,林果面積超萬(wàn)畝,當(dāng)?shù)仄贩N約有1000多種,并引進(jìn)多種農(nóng)作物品種。得天獨(dú)厚的天然條件和豐厚的光熱資源,孕育出一大批特色農(nóng)產(chǎn)品。多種農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量位居全國(guó)前茅,農(nóng)產(chǎn)品需求量持續(xù)增長(zhǎng),潛在市場(chǎng)廣闊。加快新疆農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流設(shè)施建立,有利于實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的增產(chǎn)和收入的提高。
在現(xiàn)在這個(gè)階段應(yīng)建立完整的冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施,加大對(duì)冷鏈科技的資金投入比重和培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)的物流人才,推進(jìn)新疆農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展,盡量滿(mǎn)足人們的社會(huì)消費(fèi)需求。
一、新疆農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀
(一)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流需求不斷增長(zhǎng)
新疆農(nóng)產(chǎn)品種類(lèi)豐富,除部分自產(chǎn)自用外,大部分都會(huì)進(jìn)入市場(chǎng)流通渠道。近幾年冷鏈物流規(guī)模逐漸拓展,國(guó)內(nèi)自貿(mào)區(qū)試點(diǎn)擴(kuò)大,農(nóng)村市場(chǎng)需求激活促進(jìn)了生鮮產(chǎn)品的快速發(fā)展,進(jìn)而為冷鏈物流帶來(lái)新機(jī)遇。根據(jù)交易情況分析,2017年,中國(guó)的生鮮產(chǎn)量超過(guò)13億噸。2018年新疆農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)交易量1374942噸,占凈重的75%左右。在新疆五大二級(jí)批發(fā)市場(chǎng),農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)場(chǎng)交易量約為101萬(wàn)噸,重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的30種蔬菜中交易均價(jià)與2017年相比同比增長(zhǎng)了1.79%。2018年我國(guó)居民人均可支配收入比往年增長(zhǎng)了8.7%,人們對(duì)農(nóng)產(chǎn)品、奶制品、加工肉類(lèi)等食品的安全性和質(zhì)量提出了進(jìn)一步的要求,這為我國(guó)農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流的展開(kāi)提供了基礎(chǔ)條件。
(二)口岸農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流出口快速發(fā)展
新疆獨(dú)特的地緣優(yōu)勢(shì)及全疆對(duì)外開(kāi)放口岸共28個(gè),與140個(gè)國(guó)家有著貿(mào)易往來(lái),農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流出口頻繁。新疆依托口岸的優(yōu)勢(shì),以出口當(dāng)?shù)靥厣咿r(nóng)農(nóng)產(chǎn)品為物流發(fā)展的側(cè)重點(diǎn),推進(jìn)口岸型冷鏈物流基礎(chǔ)相關(guān)設(shè)施的準(zhǔn)備工作。2018年新疆維吾爾自治區(qū)農(nóng)副產(chǎn)品進(jìn)出口總額達(dá)到59.08億美元,與去年同期相比增長(zhǎng)了1.8%。農(nóng)產(chǎn)品在港口每年平均出口達(dá)到44.12萬(wàn)噸,貿(mào)易總額約40億元,比去年同期增長(zhǎng)4.04%。
另外,針對(duì)鮮活農(nóng)產(chǎn)品的特性,在海關(guān)提供專(zhuān)門(mén)通關(guān)服務(wù),為其打開(kāi)綠色專(zhuān)用通關(guān)道路。2018年12月,新疆進(jìn)口貨物的總通關(guān)時(shí)間為29小時(shí)25分鐘,比2017年平均通關(guān)時(shí)間減少67.49%,出口時(shí)間為1小時(shí)10分鐘,這比2017年的平均時(shí)間低了56%。簡(jiǎn)化通關(guān)流程,縮短了通關(guān)時(shí)間,進(jìn)一步提高了中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流出口的效率。
(三)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流園區(qū)建設(shè)逐步完善
結(jié)合新疆自治區(qū)物流業(yè),發(fā)展新疆以生鮮、蔬果保鮮為主的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流。在全疆構(gòu)建以物流園區(qū)為重點(diǎn)布局建立18個(gè)物流基地。服務(wù)本區(qū)相關(guān)物流企業(yè),力求新疆區(qū)域經(jīng)濟(jì)水平的普遍提高。目前,新疆現(xiàn)已有投資總額26億元的廣匯美居物流園區(qū),該物流園區(qū)總建筑面積69.4萬(wàn)平方米,總共入駐園區(qū)內(nèi)的物流企業(yè)超過(guò)300多家。新疆占地面積324畝的最大外貿(mào)出口基地-西域輕工基地國(guó)際物流園區(qū)。該國(guó)際物流園區(qū)累計(jì)總投資3.8億元,其中主要中轉(zhuǎn)商品有18大種類(lèi)多達(dá)上萬(wàn)種商品。
2018年隨著瑪納斯縣樂(lè)土驛物流基地和南疆馬蘭、鄯善、疏勒等鐵路石油化工物流基地的陸續(xù)開(kāi)始運(yùn)營(yíng),一個(gè)覆蓋全疆,輻射全國(guó)的的現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)初具規(guī)模?,F(xiàn)如今,除了已經(jīng)投入的四個(gè)后勤基地外,喀什噶爾北部和卡拉邁地區(qū)的后勤基地也將投入使用。樂(lè)士驛物流基地開(kāi)放后,年到貨量500萬(wàn)噸,遠(yuǎn)期到貨量852萬(wàn)噸。有效的改變了北疆地區(qū)物流發(fā)展的格局。一批具有一定規(guī)模設(shè)施和現(xiàn)代化管理的物流園區(qū)正在籌劃建設(shè)中,新疆冷鏈物流園區(qū)的建設(shè)逐步完善,為農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流提供了發(fā)展基礎(chǔ)。
二、新疆農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展中存在的問(wèn)題
(一)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施薄弱
縱觀我國(guó)新疆地區(qū),農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸資源缺乏系統(tǒng)的整合。能夠在全時(shí)限內(nèi)通過(guò)冷鏈運(yùn)輸?shù)霓r(nóng)產(chǎn)品比例低于40%。新疆農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸主要應(yīng)用公路和鐵路運(yùn)輸,受中國(guó)鐵路資源等要素制約,鐵路冷庫(kù)運(yùn)輸與公路冷庫(kù)運(yùn)輸難以共同發(fā)展,影響了農(nóng)產(chǎn)品冷藏運(yùn)輸效率。根據(jù)調(diào)查顯示,新疆90%左右的新鮮蔬果、肉類(lèi)和水產(chǎn)品都是在沒(méi)有冷鏈保證的情況下用普通的貨車(chē)運(yùn)輸?shù)?,農(nóng)產(chǎn)品的損失較嚴(yán)重,僅滿(mǎn)足了市場(chǎng)30%的需求量。
2018年中國(guó)冷藏能力為1.3億立方米。但每個(gè)人平均下來(lái)所占庫(kù)容量?jī)H有0.156平方米。新疆大量正在使用的冷藏庫(kù),時(shí)間較長(zhǎng),設(shè)備老化、倉(cāng)庫(kù)多數(shù)為中型建筑庫(kù)存容量有限、吞吐能力低,對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品的保鮮貯藏能力嚴(yán)重不足。在新疆189個(gè)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)中新型的保鮮冷庫(kù)不足20%,其中建立了配套冷庫(kù)的只有68個(gè)。新疆水果在2018年收獲1605萬(wàn)噸,園林1059萬(wàn)噸,但果品貯藏保鮮只占10%-15%,用于長(zhǎng)期貯存的僅占3%-4%,薄弱的物流基礎(chǔ)設(shè)施限制了冷鏈物流的進(jìn)展。
(二)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流技術(shù)設(shè)備落后
眾所周知,我國(guó)冷鏈物流發(fā)展緩慢,技術(shù)設(shè)備配置低,適用中國(guó)本土化農(nóng)產(chǎn)品加工冷鏈物流需求的技術(shù)設(shè)備短缺?,F(xiàn)代冷鏈物流貫通了農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)到銷(xiāo)售的各個(gè)環(huán)節(jié),為保持農(nóng)產(chǎn)品的新鮮性使用冷藏設(shè)備對(duì)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行預(yù)冷、冷卻和貯藏,在低溫的環(huán)境下完成對(duì)農(nóng)產(chǎn)品流通加工和分揀工作。
受經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的限制,新疆用于冷鏈物流技術(shù)設(shè)備的資金投入非常匱乏,冷凍設(shè)備單一,現(xiàn)在對(duì)綜合冷鏈技術(shù)的應(yīng)用只達(dá)到19%僅滿(mǎn)足市場(chǎng)需求的30%。對(duì)冷凍食品物流運(yùn)輸技術(shù)要求沒(méi)有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并且農(nóng)產(chǎn)品的自動(dòng)分揀技術(shù)略差,不能滿(mǎn)足冷鏈分揀要求,冷鏈預(yù)處理技術(shù)設(shè)備普及率低,全疆具有完善的保溫功能與制冷技術(shù)的車(chē)輛不足5%,預(yù)冷保鮮不到12%,易腐產(chǎn)品循環(huán)系統(tǒng)的低溫保護(hù)是不可能的。目前新疆冷鏈物流企業(yè)的冷鏈技術(shù)設(shè)備種類(lèi)和數(shù)量較少,物流技術(shù)設(shè)備落后導(dǎo)致新疆在產(chǎn)品采摘運(yùn)輸過(guò)程中年均損失率超過(guò)了25%,損失總額已超750億元。
(三)冷鏈物流專(zhuān)業(yè)人才的缺失
冷鏈物流是在物流領(lǐng)域里一種獨(dú)特的運(yùn)輸模式,而專(zhuān)業(yè)的物流人才對(duì)物流產(chǎn)業(yè)是不可缺少的。調(diào)查顯示,在我國(guó)緊缺型人才中物流位居首列,專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域人才匱乏冷鏈物流前景不容樂(lè)觀。
新疆遐方絕域,自然氣候十分不規(guī)律,因此大部分擇業(yè)者在選擇時(shí)會(huì)避開(kāi)新疆。新疆本地人的流失在一定程度上也影響著物流人才的缺失。根據(jù)新疆的自然條件、經(jīng)濟(jì)狀況本地人大多數(shù)會(huì)選擇去外地打工,常年居住在外甚至是移居別省,導(dǎo)致新疆本地多數(shù)為老弱婦孺,缺少對(duì)口人才的培養(yǎng)教育難度加大。
從事冷鏈物流這一行業(yè)的管理人員需要具備專(zhuān)業(yè)的物流知識(shí)、實(shí)際操作技能和良好的專(zhuān)業(yè)素質(zhì),在教育方面,新疆教育水平和硬件設(shè)施落后于我國(guó)內(nèi)省占很大比重,在校講授的物流專(zhuān)業(yè)課程有限,而在開(kāi)設(shè)有關(guān)物流課程中,涉及內(nèi)容知識(shí)僅限于科學(xué)理論,對(duì)制冷技術(shù)、信息技術(shù)的學(xué)習(xí)和實(shí)際技能訓(xùn)練極少。以至于新疆物流工作者系統(tǒng)化標(biāo)準(zhǔn)物流專(zhuān)業(yè)知識(shí)不夠,較大程度上使冷鏈物流行業(yè)停滯不前。
(四)冷鏈物流體系不完善
從總體上來(lái)看,新疆農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)銷(xiāo)量增長(zhǎng)很樂(lè)觀,但與之相匹配的冷鏈物流體系和冷鏈運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)還不完善,極大地制約了物流貿(mào)易的拓展范圍。
我國(guó)目前在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流領(lǐng)域中還有很多漏洞。大多數(shù)農(nóng)副產(chǎn)品未形成冷鏈物流系統(tǒng),對(duì)資源的整合不足。根據(jù)有效數(shù)據(jù)顯示,在我國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品平均每年流通有4億噸左右,但果蔬冷鏈流通率才為21%左右、冷鏈物流配送形式多樣,對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的統(tǒng)一管理形式過(guò)于單調(diào)。因?yàn)樾陆鲄^(qū)域間物流經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)水準(zhǔn)不同,在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配置上有著等級(jí)差距,農(nóng)產(chǎn)品整個(gè)運(yùn)作流程中缺少整體化的運(yùn)作。在不連續(xù)的農(nóng)產(chǎn)品流通中,整個(gè)冷鏈物流環(huán)節(jié)銜接不完善,普遍呈現(xiàn)出運(yùn)輸斷鏈的局面。致使冷鏈運(yùn)輸過(guò)程中資源得不到有效的銜接,農(nóng)產(chǎn)品損失嚴(yán)重。
三、新疆農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展對(duì)策建議
(一)建立完善的物流基礎(chǔ)設(shè)施
在新疆冷鏈物流在農(nóng)產(chǎn)品的發(fā)展中占據(jù)著舉足輕重的地位。政府要加大冷鏈物流運(yùn)輸系統(tǒng)的完整性,促成具有新疆特殊區(qū)位優(yōu)點(diǎn)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)合建設(shè)。進(jìn)一步完善以烏魯木齊為集散核心、輻射周邊地區(qū)的多方運(yùn)輸系統(tǒng),為冷鏈物流構(gòu)造了清晰地發(fā)展框架,減少在途運(yùn)輸時(shí)間。在最近幾年,中國(guó)正在加大力度建設(shè)高速鐵路網(wǎng)絡(luò)物流,利用高速鐵路運(yùn)輸瓜果蔬菜等新鮮農(nóng)副產(chǎn)品。在這前提下,使新疆物流的運(yùn)輸水平和效率在最大限度上得到改善,讓農(nóng)產(chǎn)品在冷鏈物流的便捷性和輸送效率方面取得進(jìn)一步提升。
在冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)上,新疆應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品對(duì)環(huán)境溫度的具體要求,建立不同類(lèi)型的冷藏倉(cāng)庫(kù),對(duì)于給生鮮食品造成障礙的老舊冷庫(kù),引進(jìn)先進(jìn)的冷鏈技術(shù)進(jìn)行改造和升級(jí),建立一批新型冷藏保鮮冷庫(kù)。積極開(kāi)發(fā)以生產(chǎn)分裝為主的倉(cāng)儲(chǔ)冷藏冷庫(kù),減緩一定的冷庫(kù)壓力。政府機(jī)關(guān)要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)對(duì)應(yīng)匹配冷庫(kù)的管理。盡最大可能地完成對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流精細(xì)化、集約化和專(zhuān)業(yè)化發(fā)展
(二)加大對(duì)冷鏈物流的科技投入力度
目前,有效數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,在中國(guó)因?yàn)槔滏溸\(yùn)輸不穩(wěn)定的原因,在每年腐爛的水果接近1200萬(wàn)噸、甚至有超過(guò)一億噸蔬菜質(zhì)量發(fā)生變質(zhì),損失食品總共價(jià)值接近百億元,導(dǎo)致我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品發(fā)展出現(xiàn)了一定程度的產(chǎn)業(yè)弊端。加強(qiáng)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的科技投入刻不容緩。
在新疆冷鏈物流發(fā)展過(guò)程中,政府應(yīng)加強(qiáng)對(duì)冷鏈物流技術(shù)的創(chuàng)新和研究,積極鼓勵(lì)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流新技術(shù)設(shè)施與高效的物流設(shè)備的開(kāi)發(fā)與研制。新疆要提高對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流保鮮技術(shù)條件的要求,加大對(duì)自動(dòng)化真空冷凍技術(shù)、無(wú)質(zhì)量損失檢測(cè)等技術(shù)的應(yīng)用。運(yùn)用先進(jìn)的自動(dòng)識(shí)別信息技術(shù),推進(jìn)自動(dòng)跟蹤識(shí)別,在運(yùn)輸途中進(jìn)行實(shí)時(shí)的全方位監(jiān)控,確保食品在冷鏈中毫無(wú)間斷。利用真空預(yù)冷和商品化處理技術(shù),確保產(chǎn)品從生產(chǎn)到消費(fèi)者手中維持產(chǎn)品原有的新鮮。
我國(guó)應(yīng)引進(jìn)先進(jìn)冷凍冷藏物流技術(shù)與設(shè)備,推動(dòng)物流流水線(xiàn)自動(dòng)化的操作。加強(qiáng)物流配送運(yùn)輸系統(tǒng),培養(yǎng)科技創(chuàng)新能力,大力發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品保鮮和節(jié)能環(huán)保包裝技術(shù),降低農(nóng)產(chǎn)品的損失浪費(fèi),嚴(yán)防產(chǎn)品變質(zhì)和污染,深入貫徹新疆農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流綠色可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。
(三)培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)的物流人才
我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的重要影響因素之一是專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的短缺。伴隨著中國(guó)對(duì)新疆人才教育發(fā)展的看中,應(yīng)該充分利用當(dāng)?shù)馗咝?、企業(yè)、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)來(lái)構(gòu)建整體多層次的物流綜合素質(zhì)教育體系加大對(duì)冷鏈物流人才的培養(yǎng)。聯(lián)合政府與企業(yè)引入冷鏈物具有精湛技術(shù)的人才,建立專(zhuān)業(yè)資格認(rèn)證制度,制定相關(guān)政策提高物流人員的工作待遇,吸引外省人員赴疆務(wù)工,促進(jìn)新疆冷鏈物流的發(fā)展。
在現(xiàn)在社會(huì)階段里,所有的行業(yè)領(lǐng)域發(fā)展的如火如荼。那么想要在某領(lǐng)域中取得一定的社會(huì)成績(jī),具有專(zhuān)業(yè)化特長(zhǎng)技能的高校人才是一個(gè)公司必不可少的組成部分。這就意味著,新疆想要利用冷鏈物流的優(yōu)勢(shì)使當(dāng)?shù)靥厣男迈r農(nóng)副產(chǎn)品得到興起,我國(guó)就要大力推動(dòng)新疆冷鏈物流領(lǐng)域?qū)I(yè)系統(tǒng)化的教育,帶領(lǐng)當(dāng)?shù)亟逃龣C(jī)構(gòu)加大宣傳力度,為學(xué)生們普及物流知識(shí),在各個(gè)等級(jí)的學(xué)校領(lǐng)域加入物流課程,豐富物流教學(xué)形式,提高學(xué)生對(duì)物流方面的學(xué)習(xí)興趣。形成靈活多變的冷鏈物流教育模式,定期開(kāi)展職業(yè)化培訓(xùn)教育,培養(yǎng)高素質(zhì)的物流高等人才。
政府鼓勵(lì)校企合作,促進(jìn)高校和企業(yè)間開(kāi)展聯(lián)合培養(yǎng)模式,明確人才培養(yǎng)目標(biāo)。充足使用社會(huì)資源,通過(guò)學(xué)校和本區(qū)相關(guān)企業(yè)的合作,讓學(xué)生有實(shí)踐操作的機(jī)會(huì),直觀感受物流運(yùn)營(yíng)流程。有利于培育冷鏈物流職業(yè)化的精英人才,為今后新疆冷鏈物流農(nóng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展源源不斷的提供專(zhuān)業(yè)型物流人才。
(四)構(gòu)建完整的冷鏈物流體系
通常為維持農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系的合理運(yùn)轉(zhuǎn),我國(guó)要大力支持陸路、鐵路、航空冷鏈物流的建設(shè),構(gòu)成聯(lián)合式物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸系統(tǒng),提高冷鏈物流各環(huán)節(jié)相互銜接的冷鏈保障能力。政府針對(duì)冷鏈物流行業(yè)訂立法律政策和冷鏈行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),建設(shè)立體化冷鏈物流體系。為確保在冷鏈物流運(yùn)作中不出農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量和市場(chǎng)安全等問(wèn)題統(tǒng)一制定冷鏈物流的法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),建立質(zhì)量控制體系、完善監(jiān)督機(jī)制。根據(jù)新疆當(dāng)?shù)貙?shí)際情況,加強(qiáng)對(duì)冷凍冷藏技術(shù)的創(chuàng)新和研發(fā),集資建設(shè)一大批冷鏈倉(cāng)庫(kù)貯藏設(shè)備及配送運(yùn)輸中轉(zhuǎn)站,完善新疆的冷鏈配送與銷(xiāo)售系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接來(lái)保障物流配送的安全可靠性。充分利用當(dāng)?shù)靥厣r(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)優(yōu)化配置冷鏈物流資源,發(fā)展具有新疆特色的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流。
四、結(jié)論
我國(guó)新鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流在不斷摸索前進(jìn)的過(guò)程中,取得了一些小有矚目的成績(jī),但根據(jù)現(xiàn)在實(shí)際情況農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展仍然存在物流基礎(chǔ)設(shè)施不完善、專(zhuān)業(yè)物流人才的匱乏、冷鏈技術(shù)設(shè)備的落后、物流體系不完善等問(wèn)題。這就需要我國(guó)政府科學(xué)制定農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流管理政策,制定明確的物流法律法規(guī)。利用現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)的先進(jìn)性,對(duì)農(nóng)產(chǎn)品信息進(jìn)行綜合匯總,搭建物流資源共享平臺(tái),實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品的全程監(jiān)控。加大教育力度,培養(yǎng)優(yōu)秀創(chuàng)新型技術(shù)人才,進(jìn)一步完成對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流范圍的轉(zhuǎn)化和應(yīng)用。
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