高職機電專業現代學徒制班組長培養實證研究

摘要：從分析目前大、中企業一線班組長人才需求情況入手，結合浙江廣廈建設技術學院多年來校企合作人才培養的探索與實踐，提出高職機電專業現代學徒制班組長培養模式是實現學校人才培養與恒逸集團班組長人才需求的“零”距離的有效途徑之一。

關鍵詞：機電 班組長 現代學徒制 產教融合

在職業教育的產教融合中，由于政府在引導和支持校企合作中尚處于“缺位”狀態，學校無法在企業文化、職業環境、實訓條件、師資能力、新技術融人、人才崗位需求等各方面與企業需求緊密對接，而職業能力又是實踐性很強的能力，加強人才職業能力培養中企業的主體作用是符合客觀規律和現實需求的必然選擇。因此，2018年4月8日2018年6月30日，浙江廣廈建設職業技術學院76位學生，經過2016級機電一體化技術專業學生雙向選擇而組建而成恒逸1、2產教融合班，完成了工學交替第一階段。2018年7月1日-2018年1月31日為工學交替第二階段，2019年2月1日2019年6月1日為學生頂崗實習第三階段。目前，16恒逸1、2產教融合班已進入第六學期頂崗實習階段，學院組織的“工學交替”教學模式已經結束。現將兩個“現代學徒制班”產教融合實施總結如下：

一、已完成課程教學情況

已完成第四學期、第五學期課程教學，現進入第六學期頂崗實習階段學習，如下表所示：

依據本人現在研究的時間周期，在制定“現代學徒制”班組長培養教學改革實施方案時把機電一體化學生的班組長培養分為“工學交替”、“工學交替”課程教學、“頂崗實習”三個階段，為期十二個月。

工學交替教學包括入職教學和專業教學。入職教學為2天，主要開展企業文化、安全宣貫、各項制度教學等（可根據實際需求開展）由行政部門主導;專業理論和技能教學時間為28天，主要開展專業理論及崗位相關教學由車間負責。

工學交替課程教學包括智能化維護和智能化專員兩方面。自理論課結束后學習期為2個月，其中智能化維護中自動落筒和自動包裝線屬于交替崗位（各一月），期間對智能化專員方面進行插入式教學，實習過程中要求對生產工藝、設備裝置、崗位職責及日常工作開展等方面進行學習，以能夠實現基本操作為目標，此教學由車間負責，完成工學交替課程教學。

頂崗實習主要針對前期學習熟悉之后，對學生教學結果驗收，并對崗位操作要求達到標準為目的，操作期為九個月，由車間根據實習表現和學生自身能力，將學生統一劃分到自動落筒與自動包裝以及智能化專員崗位，重點針對在崗操作標準以及日常工作展開的熟練度，并對智能制造項目有計劃學習，此次教學由車間負責，目前還在實施過程階段，最終基本達到班組長目標。

“工”的教學組織：

按校內指導教師完成的“工學交替”課程標準要求，在智能化維護員（其中包括自動鏟板、自動生產工藝、自動包裝線、自動落筒）和智能化專員等崗位上完成“工”的現場教學培訓，每位學生配有一位技能指導師傅，實施1對l技能指導。校內指導教師在第一階段跟班到現場協助師傅完成“工”的教學任務。

“學”的教學組織：

學生崗位上在崗教學。老師跟到企業，深入生產實踐現場，發掘枯燥的操作背后所隱藏的技術原理，起到引導問題學生思考、組織學生交流互學、督促學生掌握操作背后的技術原理、協調企業技術人員對學生遇到的較難問題進行課堂分析講解。

師傅解決怎樣做的問題，教師解決為什么這樣做問題。在這個過程中，學校老師要充分履行學校教學的根本職責，以學生為主體，調動學生的學習主動性，做好學生學習的引導者組織者、服務者和監督者，同時做好學校與企業的協調入，充分發揮企業兼職教師的技術指導作用，與企業兼職老師一起把工作崗位變成教學場所，真正做到工學融合。

二、取得的階段性成果

1、企業評價：

●幫助構建了人才培養的班組長層面設計，建立長效培養機制，持續提供人才成長的通道，塑造不斷更新人才培養體系的能力。

●集中精力，圍繞核心業務開展培養工作，克服關鍵人員精力不足和教學培養能力欠缺的困難，提供有效的保障和激勵。

●學生心態較穩定，服從分配，積極肯干。培訓認真，參與企業技能比武和團建活動表現積極并遵守勞動紀律。

2、課程教學：積累成果，助力學生技能水平提高

共完成16級機電6門課程標準教案部分教學視頻上學期學期，三門課程教學成果已上傳藍墨云班平臺，提高學生自主學習能力。

3、師資培訓：個人實踐教學能力有大幅度的提高

原為校內電氣方向的專業教師，恒逸主要以機電維修為主，陳駿老師與學生一起學習智能化維護和智能化專員兩大類崗位的操作等技能。盡力盡責做好學生的教學與管理工作。

4、學生反饋：

●可以在比較具體的工作任務中掌握對應的基礎知識，可以工作中學習背后的理論知識并完成企業交付的任務。

●足夠了解行業的典型工作流程、生產（服務）特點、工藝或相關技術技能要求。

●對崗位相應的工作（工程）標準有較全面深入的理解，能很好理解工作實操要求，從而快速融入到工作實踐中，

●具有系統性思維并能組織現場改進的相關技能，有一定的跨學科知識和融合創新能力，提高了自我學習的動力和能力。

●企業是團隊工作的場所，增強了相互協作能力。

●有了正確的擇業觀和職業發展規劃，具有一定的敬業愛崗精神和精益求精的工匠精神，能從工學學習一畢業并快速融入到企業中。

三、存在主要的問題

1、學生問題

●家里安排好了工作，不愿意出遠門（23.7%） 18人。

●整建制出去必然有部分學生是今后必定不從事本專業的（19.7%）15人。

2、企業問題

產教融合學校一頭熱現象，企業畢竟需要滿足生產需要后再會培養（穩定）留用的自己員工。半年內，一線老員工離職40%以上，將協議中學生自愿加班改為強制加班，要絕對服從企業安排。

3、學院層面問題

●在校專升本考前輔導（政治、英語和高數），在外學生輔導不能參加有失落感。

●整建制出去必然帶來很多問題。

4、家長問題

個別家長在自家孩子有想離開的想法后，很強勢，不顧協議要求，堅決要離開（通過與學生多次談心后，目前穩定下來）。這里需要做好學生的思想工作。

5、企業師傅問題

學生對自身自身師傅的個人素養低產生較大矛盾的（15.8%）12人。

四、下一步工作思路

1、總體原則：產教融合項目不能停止，還需加大力度，努力去做好。

2、本人進一步學習制造業相關文件，對接市場;學習機電一體化專業知識。

3、加強教學團隊，參與校企合作項目，在實踐中提升自己，積累教學素材。

4、將實踐中的所得應用與教學實踐中，提升教學效果。

5、繼續去尋找可以適合做產教融合項目的企業進行合作。

五、結束語

國家層面職業教育非常重視校企合作、產教融合發展，但地方政府還沒有形成一套激勵政策，現在省內杭州、寧波地區只是出臺了傳承支柱產業的“工作室下”現代學徒制激勵政策，規模小。個人覺得具體實施需要做到以下八點l、雙主體;2、雙重身份;3、1：25師生配比;4、工學一體的教學方法;5、點、線、面、體的課程結構;6、信息化手段全程監管;7、考核（企業主導技能和學校主導理論）;8、增強解決問題能力和培育工匠精神。在制造行業產教融合項目中能否深入開展下去，企業主導因素占80%。對我們來說，是一個考驗。

參考文獻

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