構建鐵路系統智能化車站的實踐探索

馬旭鋒

[摘 要]通過對鐵路系統中安全管理現狀、設施現狀以及運輸管理現狀的分析，研究鐵路系統打造智能化車站總體結構。結合現階段鐵路系統實踐情況，通過可視化調車作業、智能平調系統和智能防溜系統分析智能化車站具體探索內容，提高車站生產管理水平，為推進鐵路系統進行高效嘗試。

[關鍵詞]鐵路系統;智能化車;實踐;探索

doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2020.02.027

[中圖分類號]F562.6;TP315[文獻標識碼]A[文章編號]1673-0194（2020）02-00-02

0? ? ?引 言

隨著我國鐵路客流量不斷增加，鐵路系統在車站管理發展中實行了智能化的改革與創新。面對日益增加的運輸量，為了提高運輸和管理水平，滿足旅客出行時的需求，鐵路系統在車站設施建設和綜合服務上，實行整體智能化系統控制與管理。智能化車站的視頻監控系統、空調設備及照明設備等一系列先進的基礎設施，不僅提供了舒適、整潔的候車環境，同時還保障了旅客的人身財產安全。通過設置智能系統的自動售取票機，采取網上售票緩解了旅客買票難的問題，給旅客出行帶來了極大的方便。智能化控制系統在提高系統設備工作效率的同時，還減少管理和維護人員，降低了車站的生產成本，實現安全高效的運營模式，構建科學合理的管理控制體系，以達到車站管理智能化。

1? ? ?鐵路系統實踐運行現狀

1.1? ?安全管理現狀

近年來，隨著我國鐵路的高速發展，列車在運行控制系統中不斷完善，使列車對運行速度以及制動方式進行有效控制和調整。由于早期的列車運行控制是根據地面信號顯示人工完成，受霧、大風雪和隧道以及彎道等客觀條件限制，給地面信號顯示造成困難，存在較大運行缺陷和危險，經常發生運行事故。因此鐵路系統不斷更新完善列車運行的安全設備，根據列車運行的實際情況和客觀條件，通過對機車信號的技術改革、安裝自動停車裝置等先進的技術設備，并對列車實行超速防護，減少列車運行事故發生。

1.2? ?設施現狀

鐵路系統在早期的基礎設施及設備水平上，運行系統、調動系統和車務專業方面都處于比較落后的狀況，尤其是車站的基本設施和管理水平，存在不規范的落后狀態。隨著鐵路系統智能技術的應用，對車站的基礎設施以及生產設備都進行了改革與創新，裝備了許多先進的系統設施。通過改進車站座椅、空調、照明等設施，營造了整潔和舒適的氛圍，為旅客打造了一個輕松愉悅的出行環境。車站通過設置自動售取票機，采取網絡售票的方式解決了以往車站排長隊買票的難題，給旅客出行帶來了方便。

1.3? ?運輸管理現狀

在當前車站的運輸管理中，受內部計劃和外界因素的影響，安全管控和防護措施存在一定問題。車站在運輸、經營生產和管理等方面應采取全面的智能化系統管理，針對運輸生產管理中存在的問題，采取科學合理的解決方案。在安全控制方面，車站智能監控系統設備的應用，實現全覆蓋網絡智能監控管理系統，增加了安全管控的作用;在運行作業中安全設備電子智能脫軌器和防溜系統的應用，有效地避免了運行事故的發生，保障了旅客出行的安全。智能化車站的構建實施，就是通過智能管理系統對車站的運行、運輸、生產管理進行合理規范和管控，利用系統進行數據信息分析與傳輸，安全控制車站的作業流程。智能車站實現了作業的標準化管理，提高了服務質量，滿足了旅客出行的高服務、高舒適的需求。智能車站的構建，創造了一個新型的個性化運輸服務平臺。

2? ?鐵路系統智能化車站總體結構研究

鐵路系統對原有車站進行智能化創新和改進，使智能車站的作業流程更加規范合理，促進車站運輸生產、服務與安全的整體發展。智能車站主要是以先進的高科技技術為基礎，實現智能化的生產指揮和運輸，保障旅客便捷安全出行的同時打造出一個溫暖舒適的服務環境。智能車站在平臺建設中主要通過數據感知、網絡傳輸、數據資源和業務應用等綜合管網系統進行智能管控，保障所有信息的安全輸送，完成車站整體的智能化結構。

2.1? ?數據感知

智能車站通過綜合管網系統對音頻、數據、圖像進行定位監控，實時采集車站內旅客的情況、設施環境、安全等信息，通過數據感知自動獲取客運車站內的情況，對列車進出站時間、方向進行及時通報，確保車站全方位運行規范和安全。

2.2? ?網絡傳輸層

智能車站通過網絡全覆蓋通信技術，對站內的信息數據進行實時采集，數據感知層把采集的各類數據信息傳輸至數據資源層，完成網絡信息系統間傳輸。網絡傳輸層通過數據傳輸通道的方式，實現了智能車站網絡信息的整體全覆蓋。

2.3? ?數據資源層

數據資源層通過數據庫把站內各信息系統進行匯集、分析，利用人工智能、云計算、物聯網等技術開展存儲和管理，實現車站信息數據的共同作用。針對車站業務經營生產的需求，對數據資源的價值進行合理分配和應用，數據資源層是車站整體數據信息匯集的總部。

2.4? ?業務應用層

通過數據資源提供的信息資源價值，針對車站實際業務的需求進行有效應用，實現高效生產運輸，增加企業的經濟效益。業務應用層運用智能技術使車站的生產運行更加規范標準，業務管理和控制保障了運輸與旅客出行的安全，提升了個性化服務的質量。

2.5? ?信息安全保障體系

信息安全保障體系是對智能車站的全方位數據信息進行保護，防止存儲的信息、運行風險評估、業務管理等方面的信息丟失或損毀，保證智能車站正常有序運營。

2.6? ?標準化評價體系

通過創新改革新技術使火車站向智能化車站轉化，結合新技術的發展方向和智能車站的整體變化，制定完整的未來發展趨勢策略，通過標準化的評價體系，采取先進科學、客觀合理的評價模式，促進智能車站健康發展。

3? ? ?構建鐵路系統智能化車站探索研究

鐵路系統在打造智能化車站時，對原有的管理系統進行規范整合，充分結合現在的高科技網絡技術，采集、分析車站的全方位信息，并對數據信息進行實時互聯互通，實現車站整體的智能化控制與管理。

3.1? ?可視化調車作業

通過視頻監控系統，利用無線移動的設備實施可視化監控調車。①調車工作人員利用無線移動攝像設備，把車輛前端的運輸情況以圖像視頻的形式傳輸給調車司機，調車司機能夠準確定位停車位置，提高了調車工作效率。②調車指揮人員通過可視化調車作業實時監控調車作業，保證了機車運行和工作人員的安全。③可視化調車作業通過圖像、聲音和信號實現了機車運輸生產的信息智能化。

3.2? ?智能平調系統

智能平調系統是由平面調車作業的監控系統進行控制、傳輸、攝像、顯示和記錄，可以實時了解調車作業運行進程和狀態，確保調車作業有序和安全。①系統對調車現場作業情況進行實時音、視頻、圖片傳輸;②通過顯示屏查看接收的圖片、視頻和調車運行作業情況;③通過對調車位置的CPS定位，精準確定調車位置;④系統通過接收的圖片、視頻對調車進行有序的作業計劃安排;⑤智能平調系統實現了自動測距，保障了調車作業人員的工作安全。

3.3? ?智能防溜系統

智能防溜系統保障了機車的運行安全，通過構建智能車站對設備信號的數據資源進行采集和傳輸，系統對防溜鐵鞋、智能緊固器和防護脫軌器等進行實時監控，及時了解防溜鐵鞋的運用狀態，防止出現異常問題。智能防溜系統不僅保障了機車運行安全，同時還降低了作業人員的勞動強度，提高了智能車站的管理水平。

4? ? ?構建鐵路系統智能化車站實踐分析

4.1? ?選擇試點車站具有典型性

通過試點車站的動車組貨運站進行實踐，智能車站的接發列車、調車作業和貨運裝卸作業系統運作能力較強，減少了安全風險。在整體生產運輸和管理控制上，智能車站的構建不僅提高了工作效率，同時也為旅客打造了整潔舒適的候車環境。

4.2? ?當地政府企業大力支持

智能車站受當地政府企業的大力支持，通過不斷努力改革和創新，使車站運營生產效率得到了很大提高，增加了車站的經濟效益，成為試點車站城市經濟發展的重要支柱。

4.3? ?具備各種基礎條件

試點車站實現4G網絡的全覆蓋，不僅提高了火車站、鐵路系統的管理效率，同時也給旅客帶來了優質服務。4G網絡技術促進了車站、鐵路系統的基礎設施建設更加完善，具備了智能化車站的所有基礎條件，先進的智能系統和4G平面調車系統，已經被研究開發并逐漸應用。

4.4? ?技術手段成熟

通過車站原有的基礎信息技術進行規劃整合，結合先進的智能技術對車站安全防控系統、信號顯示進行實時采集和傳輸，根據數據資源分析對車站管理系統和貨運場站管理系統進行科學合理管控，實現全方位管理和控制車站安全生產管理工作。先進的技術系統提升了車站的管理水平，同時也提高了車站的運營效率，提高了經濟效益。

5? ? ?結 語

隨著我國鐵路事業不斷發展，建設智能化鐵路系統火車站是實現我國鐵路高質量發展的未來趨勢。通過打造智能車站，為出行旅客提供舒適、個性化的全方位服務，實現了數據網絡全覆蓋，建立了安全的高科技綜合管理平臺?；疖囌咀詣邮廴∑睓C的應用，滿足了旅客出行的不同需求，緩解了因出行高峰期造成的管理困難，同時車站的安全智能視頻監控等一系列智能管理系統，提高了車站的管理機制，起到了安全保障的作用。智能車站不僅提高了車站的運營效率，建立了車站高效、安全的管理機制，同時也為旅客的出行提供了極大便利。隨著鐵路智能系統建設的實施，構建一個具有先進技術的智能化火車站，對我國鐵路事業的發展具有戰略性意義。

主要參考文獻

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