以職業能力為導向的汽車鈑金一體化教學實踐探索

摘 要：隨著市場對汽車鈑金高素質高技能人才的需求增加，對汽車鈑金教學模式的改革與創新是解決鈑金技術人才培養的最有效途徑。“理論+實踐”一體化教學模式是堅持以學生為主體，針對學生在解決實際問題中如何有效運用理論知識提出合適的解決方案和措施，并通過動手實踐操作，用理論去指導實際操作，從而解決實際問題，是現在技工院校教學改革有效手段和發展方向。本文主要從職業能力與一體化教學的內涵進行分析，結合我校實際就如何有效將職業能力引入到汽車鈑金一體化教學中，以及構建以職業能力培養為導向的汽車鈑金一體化教學策略，以更好地提高學生的綜合能力。

關鍵詞：汽車鈑金 一體化教學 職業能力 構建

Exploration of Teaching Practice of Automobile Sheet Metal Integration Oriented by Professional Ability

Yan Zhen

Abstract：With the increasing market demand for high-quality and skilled personnel in automobile sheet metal， the reform and innovation of automotive sheet metal teaching mode is the most effective way to solve sheet metal technical personnel training. The "theory + practice" integrated teaching model insists on taking students as the main body， and proposes appropriate solutions and measures for how to effectively use theoretical knowledge in solving practical problems. Through hands-on practice， the theory is used to guide the actual operation. Solving practical problems is an effective method and development direction for teaching reform in technical colleges. This article mainly analyzes the connotation of vocational ability and integrated teaching. Combined with the actual situation of our school， the paper also studies how to effectively introduce vocational ability into the integrated teaching of automotive sheet metal， and build an integrated teaching strategy of automotive sheet metal oriented by vocational ability training to better improve the comprehensive ability of students.

Key words：automobile sheet metal， integrated teaching， professional ability， construction

1 引言

隨著生活質量的不斷提高，人們對汽車的需求量在不斷的增大，使我國汽車工業也得到了的快速發展，。人們對生活的質量水平也在不斷提高，汽車的普及和使用，讓社會對汽車維修人員的需求成為了社會發展的生產力也隨之增長，尤其是對高素質高技能的鈑金維修人才。在汽車維修行業中，汽車鈑金工現在已經變成一個專業技能技術高和職業素質要求過硬的一個工種。但在當前在技工院校的汽車維修專業教學中仍存在著諸多問題，技工教育的本質就是在不斷適應社會發展，并在發展中不斷進行教學改革的創新和改進，以滿足社會對技工的需求。近年來，隨著一體化教學模式在技工院校的不斷深入推廣，以及社會對勞動者的職業能力要求的提高，如何將職業能力與一體化教學進行有效的融合，對于提升教學效率果，增強提升學生的學習能力和提升自身的職業素養，對實現汽車專業人才培養有著重要的意義。但是在實踐教學中，職業能力與一體化教學模式的融合存在比較多的問題，現在就梧州市技工學校在開展這方面的教學中存在的問題進行分析并提出應對策略，以滿足社會對鈑金維修人才的需求。

2 職業能力與一體化教學的概述

2.1 職業能力概述

職業能力是人們在從事某一職業工種時，對從事該工種所具備的一項綜合能力。職業能力不僅包括對該工種的技術技能水平，同時還應該包括本工種中所對應的職業素養、職業道德等方面的內容。在對職業能力的培養過程中，職業素養應該放在第一位，因為職業素養主要包含了某個職業崗位的職業理念、職業態度、職業責任、職業內容等，這些都屬于該職業工種對從業者應具備的最基本要求，同時也是從業者在職業生涯中必備的最基本的素養。職業素養和職業道德，是體現一個人的整體素質的重要表現，是人們在學習和生活中養成的良好的行為習慣，也是目前社會衡量一個人是否能做事的標準之一。職業技能，也就是常說的專業技能或專業能力，是畢業生畢業的一個重要能力，是他們走向職業崗位工作以及后續能力發展的重要基礎，對學生今后的工作發展方向和職業晉升有著重要的影響，也是企業看中的能力之一。在技工院校的人才培養目標中，主要培養的目標是勞動技術人才，學生畢業就能實現就業，直接服務于社會，并能為企業和社會實現和創造價值，因此我們在培養學生的過程中，應該將學生的職業素養作為首要任務，以培養學生對工作崗位具備較高綜合能力作為目標，將提升學生自身的素養、人生觀、價值觀等穿插在整個人才培養過程中。

2.2 一體化教學概述

一體化教學模式主要是指教師秉持理實結合的教學理念，根據學生對知識學習的欲望需求，通過為學生增加更多的實踐操作技能學習的機會，并且通過實踐的過程和結果來檢驗學生對相關基礎理論知識的掌握，促進學生在實踐中進行理論知識的自我學習和提高，并學會用相關理論知識去指導實踐，從而達到和落實課程教學的目標要求。一體化教學模式是目前技工院校大力推廣的一種新型教學方式，也是技工院校教學改革的方向。

將職業能力與汽車鈑金一體化教學過程進行有機融合，主要是根據人才培養方案的目標要求，結合崗位需求、學科標準、學生自身情況及學習能力等因素，堅持以工作崗位能力為目標，將理論知識與技能實踐操作有效統一起來，將職業能力通過一體化教學模式融入到汽車鈑金教學整個過程中，是汽車鈑金課程教學改革的一個重要方向，這種教學模式是將傳統的教學模式與專業課程教學體系打破，并對它們進行重新的組合與完善，達到育人與技能傳承的目標。

3 當前在職業能力與汽車鈑金一體化教學存在的問題分析

3.1 職業能力培養與各學科教學之間存在脫節

職業能力主要包含職業職業素養、職業道德以及職業技能三個方面的內容，在當前的教學模式下，三者之間存在嚴重的脫節現象。在當前的實際教學中，教師往往是將職業素養、職業道德和職業能力進行獨立分開的培養，不能很好地將三者有機統一起來進行系統統一的培養。也正因為此，在實際的職業技能教學中，出現學生在對待職業崗位的態度上表現懶散，在技能學習中對實訓不重視、態度不積極，不能很好地將職業能力貫穿于整個教學過程中，這也是當前擺在技工院校面前最急需進行課程教學改革的原因之一。

3.2 對一體化教學模式的運用較少

當前，一體化教學模式是目前技工院校大力推廣的一種新教學模式，對于提高學生的綜合能力有著很大的作用和意義。由于受到區域性等因素的影響，一體化教學模式的推廣、發展和運用在一定程度上受到制約，特別是在汽車鈑金教學中，由于汽車鈑金工種具有較高的綜合能力要求，所涉及到的知識和技能面也廣，不僅集合了鉗工、公差配合、焊接等基礎學科知識，同時還涉及了汽車維修、機械基礎等方面的專業知識，因此在運用一體化教學模式時，對教師的綜合技能知識要求也較高。這樣也造成了我校在開展一體化教學過程中，由于教師自身的綜合能力的欠缺，也由于學生自身的認知能力不足，因此在教學中仍然按照傳統的教學方法來進行，即理論課先行，再進行技能實踐課，這也造成學生在技能實踐訓練和學習中的時間不足，讓學生的實際技能水平與課程標準相差較遠。

3.3 學生對汽車鈑金學習興趣不高

對于技工學校的學生來說，在校生生源主要以初中畢業生為主，存在著年齡偏小，思想不成熟，因此學生在認知能力、學習能力以及綜合素養等方面表現都不高，不能形成良好的學習習慣和氛圍，對專業課程的學習沒有引起較大的反響。在這些學生當中，大部分學生對于專業和職業的理解有所缺乏，自然而然地對在學習中所涉及到的專業理論知識在理解和學習上都表現出缺少積極主動性，特別是在鈑金專業基礎課程的學習欠缺，更讓學生在學習鈑金專業課程的時候更加不能提起學習的興趣。然而，汽車鈑金本身必須要有一定的理論知識作為指導，對學習缺乏熱情和探索精神，就必然造成了學生在專業技能的實踐中表現出能力較低，久而久之就出現了教學效果實際值與理想值的偏差過大，脫離了最初的教學目標。

3.4 在實踐教學環節中缺少理論的支撐

由于對理論知識的了解和認知不夠深入，導致實踐教學過程與理論知識存在著脫節的現象，學生表現出來的是為完成實訓任務而做，對于實訓任務的目標、要求以及所涉及的知識點并沒有對學生進行明確，同時，在學生完成實訓項目后教師也沒有進行及時的總結和反饋，這樣就導致學生只是去完成實訓任務，并沒有能夠從實訓任務中學習到相關的專業知識點和技能點，不能有效促進學生對理論知識的學習和充實。在進行一體化教學時，必須要堅持實踐與理論統一體原則，做到理論和實踐相統一，才能更好地體現出實踐教學的目的和意義。而且，一體化教學實施還可以倒逼教師學習新的理論知識，讓教師自身的知識、技能和素養都能得到更新，也更有利于讓學生養成良好的學習習慣，還能培養學生的創新思維能力，引導學生通過借助其他信息進行自身知識和技能的提升，培養形成解決實際問題的能力。

4 針對職業能力與汽車鈑金一體化教學中存在問題的對策

4.1 注重職業能力培養在整個教育教學環節中的融合

職業能力作為衡量人才培養的重要標準之一，當前教學中所采取的考核機制，仍然以職業技能或單一的專業理論知識的考核為主，而忽視了職業素養和職業道德兩項最重要的內容。職業技能主要通過訓練而獲得的，職業素養和職業道德與專業技能不同，它們主要是通過日常的表現與行為規范來表現出來的，不能夠采取簡單的類似理論知識的考核，在培養的過程中，也不能一味地通過灌輸理論知識的方式來進行，應該是通過行為準則等去指導學生在日常的生活和學習中去形成和塑造的，也是體現學生具有良好的人格與魄力的主要標準。因此，教師在進行日常的教學中，無論任何學科科目的教學，都必須要關注學生的日常行為習慣，并對學生出現的不良日常行為進行及時的指正和引導，同時要以身作則做好示范，將教書育人、以德施教融合到教育教學整個工作中，是我們教師的責任，更是義務。

4.2 注重運用一體化教學模式實施

教學

對專業課程采取一體化教學，可以有效解決理論課與實訓課之間不能夠相連的障礙，也將對目前傳統教學模式產生重大的改變。在“互聯網+教育”的技術背景下，所有的專業理論知識與實踐操作方法都可以通過互聯網模式進行查閱和學習，因此，實施一體化教學可以在上課前通過任務下發的方式，明確任務的知識點和技能點，指導學生利用課余時間通過互聯網和移動終端設備等去尋找相關知識內容與實訓操作信息等，在進行課堂教學時，學生結合教師的項目任務安排以及教師對任務項目的知識技能點的要求與講解，按照項目要求去進行實訓，教師在實訓過程中起到導師的作用，這樣有利于學生在實踐中去發現問題和想辦法去解決實際問題，更能培養學生的思維創造能力、團隊協調能力等。當然，一體化教學的開展需要教師對所教專業課程的理論知識與操作技能等都要熟悉和熟練，同時教師還要具備開放的視野和教學思維能力，對該門專業課程的知識運用以及常見問題有相對深入的了解和見解，這樣才更能提高教學的水平能力，同時也增強了教師自身的綜合

能力。

4.3 將職業能力培養貫穿在整個汽車鈑金一體化教學過程中

在運用一體化教學模式進行汽車鈑金教學時，必須堅持以職業能力作為教育教學的中心思想，堅持以學生為主體，教師在教學過程中主要起到輔導教育的作用。在開展學生實訓實踐時，教師應該要時刻對學生的實訓工作態度進行指正，引導學生按照崗位工作要求端正自身態度，養成良好的工作習慣，并按照5S質量管理體系要求確保對實訓崗位的管理，將職業能力培養貫穿在整個汽車鈑金一體化教學當中。同時，教師在指導學生實訓實踐時，要及時對學生實訓中存在的問題和疑惑進行及時解答，以加深學生對該知識點的印象，也能引導學生加深對知識點的回顧與學習，讓學生養成良好的自學習慣，同時也塑造學生的職業素養，更有利于活躍學生的學習思維和創新創造能力，這也是符合現代職業教育的理念。

5 以職業能力為導向的汽車鈑金一體化教學策略

5.1 注重素質教育

在職業能力的培養過程中，主要包括兩個方面的內容：一個方面是職業技能，主要是通過訓練來獲得;另一方面就是職業素養與職業道德，這兩項內容是通過一系列的職業行為準則來進行培養和塑造的，通常表現在日常行為規范中，這也是目前學生中缺失最為嚴重的。所以，必須要重視學生的素質教育的提升，而且還要將學生的素質教育貫穿在各學科教學中，所以素質教育應該是全體教師在教學中的共同結果，堅持以德育人的原則，尤其是在進行專業技能實訓實踐時，更要對學生的職業行為進行糾正，才能讓學生更好地學習職業技能，為社會培養更多地高素質人才。

5.2 加強專業基礎學科教學

汽車鈑金屬于一項綜合的職業工種，涉及的專業基礎學科知識面廣，主要包括鉗工技能知識、焊接技能知識、機械識圖、公差配合、汽車維修基礎、機械基礎等內容，這些都是汽車鈑金工種中所包含的專業基礎學科知識內容，其中鉗工、焊工等專業基礎技能是操作的基本功，必須要將學生的操作基本功培養好，才能在后續的鈑金實訓操作中變得更加流暢。汽車鈑金除了技能操作基礎作為支撐外，還要有專業的理論知識作為指導，比如制圖和公差配合等，制圖讓學生了解汽車覆蓋件的結構和曲線要求，公差配合可以讓學生掌握在鈑金修復時候的間隙要求，這些都可以為學生的后續鈑金實踐學習提供很好地基礎保障。因此，加強專業基礎學科的教學，培養學生對待事物的見解能力和再創造能力具有重要的意義。

5.3 加強理論與實踐統一結合

汽車鈑金的專業性與實踐性都比較強，主要是對學生思維和實踐動手能力的培養，而思維和實踐動手能力不僅需要學生具有扎實的理論作為基礎，還要通過訓練來強化實踐動手能力，還要具備良好的職業素養，才能塑造成為汽車鈑金所具有的的高素質高技能人才。因此，在進行實踐教學時，教師必須要將基礎理論與技能實踐進行有機統一起來，并且要始終貫穿在整個教學過程中，才能更好地將一體化教學模式體現出來。理論與實踐相結合的教學過程中，教師必須要緊抓實踐實訓中的任務涉及的技能點和知識點，將技能操作所需的理論基礎知識進行整合，讓學生知道技能操作與理論知識之間的相互作用，激發學生學習基礎理論知識，并能夠運用相關理論去指導實訓實踐，讓學生在技能實踐中發現問題，并通過對理論知識的深入鉆研去解決實踐問題，讓學生在理論與實踐中能夠實現自我提高和完善，并對實施一體化教學模式起到促進的作用。

5.4 充分運用任務驅動來引導和提升學生的職業能力

在采用一體化教學模式中，充分運用任務驅動的教學方式，將更有利于讓學生養成自學的習慣。任務驅動教學主要是根據教學內容的知識點和技能點來設計相關的實訓工作任務，將實訓任務下發到學生手中，并對任務所涉及的知識點進行說明，讓學生按照任務去尋找相關的知識點，然后可以通過小組合作的方式，將各自對實訓任務提出解決方案進行討論，在小組之間形成共同的方案，不僅能夠提高學生之間的團隊精神，更能發揮學生的思維，提升學生自身的綜合實踐能力，讓學生養成“會做事”的基本功，體現出現代職業教育的開放性特點，對提升學生的職業能力產生重要的作用。

5.5 運用創新教學方式

為了能夠讓一體化教學模式順利地實施和推進，還應該借助創新的教學方式來完成，比如“互聯網+教育”。“互聯網+教育”主要是在現代互聯網技術的快速發展下形成的，主要是以網絡技術、移動終端技術、計算機技術等作為依托，以微課、課堂教學實錄等為載體，將課程教學的知識點或者技能點通過視頻等媒介呈現出來，學生可以通過移動終端設備不受時間和空間的限制進行隨時隨地的學習。對于汽車鈑金教學來說，教師可以通過制作微課或者課堂教學實錄，并通過網絡等，將所要教學的新內容提前給學生進行學習，學生可以提前了解所要學習的新內容，并了解新任務所涉及到的理論知識點和操作的技能點，這樣更有利于學生在實訓課堂中學習技能和知識，有效促進課堂教學的順利進行，同時學生在學習微課時對出現的疑問，可以在實訓過程中得到有效的解決，增強了學生的學習能力和技能水平。利用“互聯網+教育”現代技術，符合現代教育發展的要求，更是一種趨勢。

6 結束語

總而言之，技工學校在進行汽車鈑金的教學過程中，應該采取以職業能力為導向的汽車鈑金一體化教學模式，通過將專業相關的基礎學科知識進行有效的整合，并運用現代教育技術，堅持以德育人的教育理念，通過加強學生基礎學科知識的培養，并落實理論與實踐相統一的教學原則，不僅可以有效提高基礎學科知識的教學質量，還可以讓學生學會學習、學會創新，還能提升學生的職業能力，才能更好地促進和提高汽車鈑金課程的教學質量，為社會培養更多優秀的高素質技能型人才。

資金項目：2018年度廣西職業教育教學改革研究項目《以職業能力為導向的汽車鈑金一體化教學研究與實踐——以梧州市技工學校為例》，項目編號：GXZZJG2018A045。

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