職業能力導向的城市軌道交通應用型實踐教學體系構建

彭細榮 黎永索 龍瓊

[摘 要] 以職業能力分析為導向，得到了滿足軌道交通施工及運維為主的職業類型所需要的基礎能力及專業能力，進一步分析了支持這些職業能力所需的實踐教學課程，形成了基礎實踐、專業實踐、創新與社會實踐、綜合實踐的“四位一體”的實踐教學體系。探討了職業能力導向的城市軌道交通應用型人才實踐教學體系構建模式。

[關鍵詞] 城市軌道;應用型人才;職業能力;實踐教學體系

[基金項目] 此文受湖南省教育廳教學改革項目《城市軌道交通土建工程應用型人才培養模式研究》（湘教通〔2017〕452號-391）支持

[作者簡介] 彭細榮（1972—），男，江西豐城人，工學博士，湖南城市學院教授，主要從事土木工程結構分析及優化方面研究;黎永索? ? ? （1974—），男，湖南益陽人，工學博士，湖南城市學院教授，主要從事巖土工程方面研究;龍 瓊（1967—），男，湖南益陽人，湖? ? ? 南城市學院教授，主要從事交通工程方面研究。

[中圖分類號] G642.0 ? ?[文獻標識碼] A ? ?[文章編號] 1674-9324（2020）34-0247-02 ? ?[收稿日期] 2020-03-16

一、引言

實踐教學是應用型人才培養的重要環節，是實現對知識理解、職業能力培養、創新能力培養的必要手段。研究新型的實踐教學模式，構建新型的實踐教學體系，對實現應用型人才培養的目標起著至關重要的作用。

劉繼光等對軌道交通實訓課程體系進行設計、項目開發及資源庫建設[1]。顏喜林對實踐教學模式進行了探索，提出了實踐教學模式的整體框架及具體內涵[2]。楊江朋等提出了學校和企業兩個階段、素質教育與專業教育相結合、職業資格證書與畢業證書相結合、頂崗實習與就業相結合的“兩段三結合”的人才培養模式[3]。蔣英禮等構建基于軌道交通工程施工與養護管理的任務驅動、項目導向的實踐課程體系[4]。上述關于軌道交通行業人才培養模式的研究大部分是職業學校層面的高職人才的培養，并不完全適合本科院校的應用型人才的培養。應用型人才培養的實踐教學區別于高等職業人才培養，它比高等職業人才教育要求更深厚的理論基礎知識及更寬廣的專業知識，實踐教學要求也更深入。

應用型人才培養的實踐教學同時區別于學術型人才培養，它既要完成本科教學任務，又要體現應用型特點，更加需要注重實踐教學，只有理論學習和應用實踐的融合才能實現應用型人才的實踐能力培養。

應用型本科人才培養的實踐教學無現成模式可參考、新建軌道交通土建工程專業的院校實踐教學硬件及軟件條件欠缺的情況下，如何采取適合應用型人才培養的實踐教學模式、構建相應的實踐教學體系是急待研究的內容，是對課程體系構建的重要支撐。本文以職業能力為導向，深化校企合作，采取工學結合、頂崗實習等實踐模式，構建“四位一體”的實踐教學體系。

二、職業能力分析

城市軌道交通應用型人才培養的目標側重于軌道結構的施工及運營階段，通過職業類型分析，篩選出相應的職業類型，進一步分析其對應的職業能力。

城市軌道交通土建工程所涉及的構造物包括線路、軌道結構、路基、橋梁、隧道、車站等。職業類型主要包括線路與軌道、車站、路基、橋梁、隧道等施工技術員、測量技術員、項目管理技術員、施工安全技術員、檢測技術員、養護維修技術員等。

分析支撐每一類職業類型所需要的基礎能力及專業能力。對所有的基礎能力及專業能力進行歸納分類，結合應用型人才培養所要求的其他一些綜合能力如分析解決問題能力、創新能力等，形成應用型人才培養的職業能力集合，為下一步的支撐理論課程及實踐課程分析提供基礎。

經分析可得，滿足軌道交通施工及運維為主的職業類型所需要的基礎能力有交流與表達能力、計算能力、團隊合作能力、終成學習能力、繪圖識圖能力等，專業能力有線路與軌道、車站、路基、橋梁、隧道等專業施工能力，測量制圖能力、結構試驗能力、結構檢測能力、概預算及造價計算能力、項目組織管理能力、結構建模及分析能力、環境保護能力、施工安全管理能力、數據分析能力、線路與軌道、車站、路基、橋梁、隧道等養護能力、維修能力及檢測能力等。

三、實踐教學課程分析及實踐教學體系構建

在前述職業能力分析的基礎上，針對每一職業能力，分析了支撐此職業能力所需要的基礎實驗、課程設計、專業實習等要求。對所有的實踐教學科目及內容進行合并、歸納及分類，確定基礎實驗、課程設計及實習的實踐教學科目。

為支撐職業能力形成，有些理論課程需要設計課程內實驗、課外實習或課程設計等實踐類課程來強化學生的動手實踐能力。

基礎能力方面，入學教育及軍訓、社會實踐與志愿服務、電工電子實訓、金工實訓等實踐類課程提供對交流能力、團隊合作能力、動手及創新能力等的綜合訓練。

專業能力方面，認識實習提供對專業感性認識及培養專業興趣，施工實習采取工學結合、頂崗實習的方式，提供專業施工方面的實際工作項目的綜合實訓。

綜合基礎能力及專業能力，形成畢業實習及畢業綜合訓練兩個綜合性的實踐類課程，對學生的各項知識及能力進行綜合訓練。

綜合上述分析，得到實踐教學科目集合，形成包括實驗、實習、課程設計、畢業設計、創新實踐、社會實踐和調查等內容，包含基礎實踐、專業實踐、創新與社會實踐、綜合實踐的“四位一體”的實踐教學體系（如下圖所示）。

四、結語

對城市軌道交通的施工及運營過程中的檢測、養護及維修為主的職業類型，分析了其對應的職業能力，以職業能力為導向，對支撐相應職業能力所必需的實踐教學課程進行了分析及分類，形成包括實驗、實習、課程設計、畢業設計、創新實踐、社會實踐和調查等內容，包含基礎實踐、專業實踐、創新與社會實踐、綜合實踐等類型，采取工學結合、頂崗實習等實踐模式的“四位一體”的實踐教學體系。

參考文獻

[1]劉繼光，張麗.軌道交通信號設備實訓課程體系的研究[J].遼寧省交通高等專科學校學報，2015，17（1）：66-69.

[2]顏喜林.城市軌道交通工程實踐教學模式探討[J].實驗技術與管理，2010，27（12）：171-173.

[3]楊江朋，焦勝軍，張碧，等.城市軌道交通工程技術專業人才培養模式探析[J].職業技術教育，2010，31（35）：11-12.

[4]蔣英禮.城市軌道交通工程技術專業人才培養模式的改革與實踐[J].職業時空，2015，11（8）：71-74.