深度產教融合背景下的新能源汽車技術專業課程體系構建

馮競祥

摘 要：新能源汽車產業是近年來重點發展的領域之一，新能源汽車技術專業也是高職院校汽車類專業重點發展方向之一。本文以佛山市新能源汽車產業發展為依托，構建了深度產教融合的新能源汽車技術專業課程體系，促進高職院校新能源汽車技術專業人才培養，助力區域新能源汽車產業轉型升級。

關鍵詞：產教融合 新能源汽車技術 課程體系

The Construction of a New Energy Vehicle Technology Professional Curriculum System under the Background of In-depth Integration of Production and Education

——Taking Foshan Vocational and Technical College as an example

Feng Jingxiang

Abstract：The new energy automobile industry is one of the key development areas in recent years， and the new energy automobile technology major is also one of the key development directions of the automotive major in higher vocational colleges. Based on the development of Foshan's new energy automobile industry， this article builds a new energy automobile technology professional curriculum system with in-depth integration of production and education， promotes the training of new energy automobile technology professionals in higher vocational colleges， and helps the transformation and upgrading of the regional new energy automobile industry.

Key words：integration of production and education， new energy vehicle technology， curriculum system

1 引言

新能源汽車是《中國制造2025》列入的重點發展領域之一，也是“十三五”、“十四五”聚焦的戰略性新興產業之一。根據國家“十三五”規劃，2025年新能源汽車年銷量將達到汽車市場需求總量的20%。我國新能源汽車產業近十年經歷了質的飛躍，已連續三年產銷量超過百萬輛。新能源汽車產業的持續高速增長帶來了較大的人才缺口。有別于傳統的內燃機汽車，新能源汽車在動力總成、智能化領域不斷深耕，多學科交叉融合，對職業教育人才培養提出了更高的要求。

2 深度產教融合的內涵

職業教育離不開產教融合。產教融合、校企合作是職業院校專業建設的重要組成部分，是職業院校彰顯辦學特色、提高教學質量的重要途徑。國務院發布的（2019）4 號《國家職業教育改革實施方案》明確指出，“職業院校應當依據自身特點和人才培養需要，主動與具備條件的企業開展多方面的合作，以此促進人力資源的開發”。推動深度產教融合，完善汽車專業群人才的培養體系，采用理論、實踐教學相融合的創新方法，為社會培養高素質汽車技術技能人才的必由之路。

深度產教融合強調職業教育與產業的深入協作，強調學校與企業的資源整合，具有明確的協議關系，用于約束雙方，對校企雙方原組織的職權以及所承擔的職責進行規定，最終實現校企雙方共贏。深度產教融合除了聚焦解決學校就業質量不高、企業招工困難等短期性問題之外，還要求企業共同深入參與到人才培養體系的建設中去，充分考慮市場現狀及時代發展趨勢，將理論和實踐滲透到職業院校人才培養的全過程。汽車專業群的深度產教融合要求各專業找準定位，分析本專業發展同地方經濟及社會發展的關系，與區域內龍頭企業開展合作，強調市場需求的指導作用，提高戰略性新興產業人才培養的指向性，培養為地方經濟社會發展服務的具有扎實專業基礎和優秀應用能力的專業人才。

3 新能源汽車技術專業課程體系存在的問題

為順應新能源汽車產業發展，國內高職院校先后開設新能源汽車相關專業或方向。各院校在開設新能源汽車技術專業的同時也開展了專業課程體系方面的研究，提供了一系列可供參考的經驗，例如基于典型工作任務的課程體系研究、基于職業能力培養的課程體系研究等。雖然教育部已發布了新能源汽車技術專業標準，有較為明確的指導意義，但從當前各院校開設的課程來看，課程內容參差，沒有形成較為統一的教學標準，也沒有體現與當地新能源汽車產業的融合。大部分院校課程體系在傳統汽車檢修專業基礎上，增加動力電池、電機、電控的部分內容，形成新能源汽車專業課程體系。新能源汽車產業發展迅猛，大部分院校新能源汽車技術專業建設存在資金、資源、校企合作等的限制，無法很好地根據制定的課程體系開展教學，此外，除訂單培養外，高等教育從培養什么樣的人到怎樣培養，總體還是由學校說了算，部分院校甚至出現只有專業，沒有就業或就業嚴重不對口的情況，產學脫節現象較為嚴重。

此外，在當前的新能源汽車技術專業課程教學中，學校過于重視理論的課程，實踐課程、理論實踐混合教學相對較少。從另一個層面上進行分析，學校并沒有與當地新能源汽車企業有過多的合作，教學場景單一，教學資源有限，校內教師和企業導師的交流與互動較少，照本宣科情況較為普遍。由于缺少深度的校企合作，導致了人才培養對于企業以及市場需要的定位缺失掌握，極容易致使學生在知識掌握、技能培訓方面與社會脫節，無法達到職業教育的目的。

在國家大力推進新能源汽車產業的背景下，精準對接區域新能源汽車龍頭企業，構建深度產教融合的新能源汽車技術專業課程體系，培養符合區域經濟發展的高素質技術技能人才，凸顯職業教育的價值。

4 新能源汽車技術專業課程體系構建與實施

在各級政策加持下，新能源汽車產業快速發展，出現了一批優秀的新能源造車新勢力，傳統汽車廠商緊隨發力，迎頭趕上。以電動化，網聯化，智能化，共享化為代表的汽車行業“新四化”，對汽車專業群高素質技術技能人才的需求在提升。新能源汽車產業發展集成化，人才需求多樣化。基于此，產教融合背景下高職院校更需積極探索完善新能源汽車技術專業課程體系，優化人才培養途徑。

4.1 佛山新能源汽車技術專業人才需求

粵港澳大灣區是全國新能源汽車發展的重要陣地，佛山地處大灣區核心區，制造業發達，擁有汽車全產業鏈配套。新能源汽車產業是佛山市戰略性新興產業，南海區廣東新能源汽車核心部件產業基地、三水區華南新能源汽車集成創新產業園、順德區新能源汽車特色產業科技小鎮等相繼投入建設與運營，市內布局有一汽大眾、北汽福田等新能源汽車主機廠，寧德時代旗下廣東邦普循環等動力電池回收、研發、制造商，長安福特華南培訓中心等汽車技術服務商，區域內新能源汽車產業群的發展帶來了龐大的新能源汽車人才缺口。

氫燃料電池汽車是被認為是未來新能源汽車的終極選擇，是佛山市新能源汽車特色產業。佛山市氫能源產業投資全省最大，2018年11月佛山市政府發布《佛山市氫能源產業發展規劃（2018—2030年）》，明確把氫能源產業培育成為佛山市新興產業的重要支柱。目前，佛山氫能產業已經取得階段性成果，氫能源產業涵蓋了氫氣制備、儲運、應用三大方面，特別是在氫燃料電池電堆、動力系統及空氣壓縮機研發、生產領域，引進培育了一批行業內知名企業，氫能源產業鏈已初步形成。新能源汽車技術專業人才服務區域氫能產業，特別是氫燃料電池汽車產業的需求。

基于佛山市新能源汽車產業狀況，新能源汽車技術專業產教融合的龍頭企業主要包括一汽大眾（主機廠）、北汽福田（主機廠）、邦普循環（核心零部件供應商）、長安福特（技術服務與營銷）、江鈴汽車（技術服務與營銷）、泰極動力（氫燃料電池核心零部件供應商），主要崗位包括：新能源汽車及核心零部件的裝調與質量檢測、新能源汽車銷售與服務、新能源汽車檢修。其主要崗位能力要求如表1所示：

4.2 新能源汽車技術專業課程體系構建

（1）課程體系設計思路

①論證調研。主要調研區域新能源汽車產業對專業人才的要求與職業能力標準。通過聘請行業專家參加專業教學指導委員會、多維度多渠道的校企交流活動、畢業生訪談等方式開展。

②根據調研情況，開展職業能力分析，構建深度產教融合的課程體系。課程體系突出區域新能源汽車產業特色，讓學生掌握區域新能源汽車產業核心崗位的知識和技能（包括專業理論、實踐技能、文化知識、與崗位相關的法規要求、與合作相關的人際規則等）。圍繞人才培養目標緊密開展深度校企合作，針對調研和職業能力分析情況，設置課程，修訂課程標準，以滿足專業人才培養的要求。

③與行企業專家共同編寫專業校企合作教材。通過深度產教融合的校企合作把核心崗位職業核心能力、豐富企業案例引進課堂，與行企業專家合作編寫出滿足崗位、崗位群職業綜合能力需求、滿足學生能力發展要求的校企合作教材。

④實施“教、學、做”一體化教學，根據職業院校學生學情，以項目為載體，任務驅動，利用豐富的信息化資源，開展“教、學、做”一體化項目式教學，激發學生的學習興趣，提高學習效果。

新能源汽車技術專業的課程體系構建是在企業調研的基礎上，由專業帶頭人、專任教師和企業技術專家共同研討本專業所涉及崗位（群）任職要求，參照新能源汽車企業運行崗位和職業崗位的相關職業標準，以實現行業企業崗位的職業能力培養為切入點，分析崗位包含的實際工作任務，確定本專業的典型工作任務，以典型工作任務為載體，確定行動領域，并將行動領域轉化為學習領域，構建了基于工作過程系統化、能力進階的課程體系，如圖1所示。

（2）課程設置

課程設置主要包括公共基礎課、專業基礎課、專業課、拓展課。

①公共基礎課

思想道德修養與法律基礎（含廉潔修身教育）、毛澤東思想和中國特色社會主義理論體系概論、形勢與政策、大學英語1、大學英語2、體育、人工智能應用、職業生涯規劃與就業指導、創業教育、創新教育、軍訓（含軍事理論）、入學教育、大學生心理健康教育、高等數學、應用文寫作、馬克思主義中國化進程與中國青年使命擔當。

②專業基礎課

汽車駕駛實習、機械制圖與CAD、汽車機械基礎、汽車電工電子技術、◎發動機構造與檢修、底盤構造與檢修、高壓用電安全、汽車電氣系統檢修、汽車空調原理與檢修、汽車企業管理、機械設計與創新、汽車專業英語。

③專業課

金工實訓、汽車電控系統檢修、新能源汽車動力電池及管理系統、新能源汽車驅動電機與控制技術、新能源汽車整車控制系統、燃料電池汽車構造與檢修、汽車鈑金、汽車營銷新能源汽車故障診斷與排除、1+X證書模塊、畢業設計（專業綜合訓練）、頂崗實習。

④拓展課

專業限選課包括汽車百年、汽車電工、汽車車身修復、廣汽豐田-機電維修、廣汽三菱-機電維修、廣汽傳祺-機電維修、智能網聯汽車技術概論、傳感器及應用、單片機原理及應用、鋁車身維修技術、汽車車身與附件、焊接實訓、汽車材料、汽車通用工具、汽車虛擬仿真與人工智能診斷、車載網絡技術、自動變速器結構與原理、汽車維護、汽車保險與理賠、商務禮儀、二手車鑒定與評估、汽車性能評價與選購。根據定向班要求開設長安福特、江鈴汽車、北汽福田、一汽大眾、邦普循環、泰極動力相關限選課程。

4.3 課程設計及教學實施

深度產教融合的新能源汽車技術專業課程設計基于工作過程的課程系統化設計。以核心課程《新能源汽車動力電池及管理系統》為例，課程內容的構建涉及以下方面：課程是以鋰離子電池制造、動力電池檢修兩大崗位為基礎進行設計的，要求學生理解鋰離子電池的結構原理及制造工藝，熟悉各部件的生產流程及檢測，理解電池管理系統的功能及作用，并對動力電池系統進行維護與檢修。

根據鋰離子電池制造、動力電池系統檢修兩大任務制定情景任務學習，學習鋰離子電池的機構、原理、制造工藝、質量檢測、電池管理系統、動力電池系統檢修等知識。設置不良品制造、電池系統故障等幾個方面。將情境設計融入到專業課程中，分配學習課時，以崗位任務為導向，設計教學內容。

教學實施步驟主要為課前引導、課中一體化教學、課后知識鞏固。

課程考核包括過程性考核和終結性考核。過程性考核根據企業工作流程及企業標準，以任務工單考核主為，終結性考核為期末考試，重點評估學生對于專業技術技能的掌握情況及解決能力和效率。

5 結語

深度產教融合的新能源汽車技術課程體系以區域產業發展角度制定符合當地經濟發展的專業教學內容，把企業文化、企業工作項目融入課堂，推動產教融合的發展。深度產教融合下新能源汽車技術專業課程體系構建的研究探討，對促進高職院校新能源汽車技術專業人才培養、助力區域新能源汽車產業轉型升級有積極意義。

基金項目：2018年省高等職業教育教學質量與教學改革工程教育教學改革研究與實踐項目《新能源汽車技術專業產學合作型課程體系構建與實踐——以佛山職業技術學院為例》（項目編號：GDJG2019015）;2018年廣東高職汽車教指委課題（課題編號：QCJZW2018B01）。

參考文獻：

[1]賀大松.基于典型任務的新能源汽車技術專業課程體系研究[J]. 高職專論，2013，（7）：47-48.

[2]吳海東.基于職業能力培養的新能源汽車技術專業課程體系研究[J]. 廣東輕工職業技術學院學報，2017，16（1）：55-59.

[3]張凱等.“新能源汽車技術”專業課程體系構建與培養模式探索[J]. 深圳職業技術學院學報，2018，17（3）：41-46.

[4]付秋明等.構建適應戰略性新興產業需求的產學合作型課程體系的探索[J]. 科教文匯，2017，（12）：46-47.

[5]蔡永鍵，關偉.產教融合的高職汽車檢測與維修專業課程體系構建[J].當代職業教育，2017，（03）：64-68.

[6]金碧輝.產教深度融合背景下汽車類專業人才培養的探索與實踐[J].太原城市職業技術學院學報，2019，（11）：138-139.