分層教學法在高職《電工技術實踐》課程中的應用

張愛社

摘要：高職生源的多樣化要求實施分層教學，分層教學是保障各種不同層次的學生共同提高的一種行之有效的方法。《電工技術實踐》是機電系各個專業的一門專業平臺課程，在汽車檢測與維修技術專業，基于課程教學內容和學生特點，通過對象、目標等多方面的分層，旨在滿足各個層次學生的學習需求，提升學生學習效果。

關鍵詞：高職;分層教學;生源多樣化

引言

隨著信息化的加速發展，人們之間交流的手段和渠道越來越多，思想文化意識形態領域的碰撞愈發凸顯。“為誰培養人、培養什么人、如何培養人”是高職教書育人的首要任務，在以往電工技術專業課程的教學中，這一問題普遍存在。對于《電工技術實踐》這門課程，如何在講授知識、鍛煉技能的同時，整理、提煉、總結蘊含在課程知識中的思政要素，以此培養學生的高尚道德，是值得《電工技術實踐》課程教師深入研究和探討。

1電工技術實踐》實施分層教學的必要性

1.1學生個體差異性

目前我系汽車專業學生生源主要有三種形式：普高生、中高職銜接3+3生、中職注冊生，普高生源善于思考，數學、物理等基礎知識較為扎實，但缺乏汽車方面的專業知識的積累;中職生源數學、物理等基礎知識較薄弱，但是掌握一定的汽車專業知識。普高生源對自己所學的專業不甚了解，往往缺乏對專業平臺課程重要性的認識，中職生源雖然知道專業基平臺程的重要性，但是往往自身的自律性較差。

1.2教學內容選取

《電工技術實踐》作為機電系專業平臺課程，授課對象為機電系所有專業的學生，但是每個專業根據自身專業特點在教學大綱規定的項目中挑選適合本專業的項目作為教學內容，汽車專業學生除挑選大平臺項目外，還挑選了典型汽車電路的分析與檢測項目。高職生源，在高職階段已經開設過《汽車電工電子技術》這門課，故而對電工學基礎有了一定的了解，對于典型汽車電路也有了一定的了解。

2高職電工教學存在的問題

電工知識是高職學生學習其他專業知識的基礎，如果學生不能牢固掌握電工電子知識，那么在以后學習專業知識的過程中將寸步難行。從現階段的電工電子教學來看，高職院校在理論與實踐的結合上，沒有考慮到學生的認知發展水平。大多數高職院校的在校生知識基礎薄弱，這些學生不具備相應的邏輯思維和抽象思維，在加深學生對課程內容理解的同時，培養學生的動手操作能力。由于教學時間的有限性，教師為了保證課程的完成度，往往會壓縮實操課程的教學時間，進而忽視了實操課程對整個電工電子教學的重要性，在一定程度上影響了學生對電工電子知識的理解，降低了學習效率。

3《電工技術實踐》分層教學實施

3.1教學對象分層

《電工技術實踐》是一門汽車檢測與維修技術專業的實踐性與實用性很強的專業平臺課程，授課對象為汽車專業大一學生，開設于第二學期。學生在原有知識水平、學習習慣等方面有明顯的個體化差異，為了最大程度的調動每一位學生的學習興趣，教師在教學實施過程中遵循“學生選擇、教師考核、師生共論、動態分層”的原則將全班學生分層次、建小組。項目一：用萬用表測量直流電路的電壓與電流中的任務1、任務2兩個部分不實施分層教學，教師觀察學生的學學態度、接受能力、實踐效果等，以此為標準為學生劃定分層界限，進行初次分層，繼續實施任務3，并調整初次分層的結果。學生就分層結果可以與老師共同討論，找到適合自己的層次調整組別。這樣能發揮學生的主觀能動性，教師只起到主導地位，提高學生學習的積極性。根據課堂教學效果，再動態調整分層情況，讓學生有緊迫感，自己給自己壓力，以免被調換到低層次的組別。

3.2教學目標的分層

分層教學的關鍵在于將學生進行分層，在將教學對象分層后緊接著要解決的問題就是對教學目標和教學計劃的分層。由于學生自身的特點以及各自學習基礎的差異，同一門課程、同一個老師，也應該根據學生實際情況進行合理區分。對于普高生而言，理解力較好、學習習慣較好、也有一定的動能能力，應當注重理實一體化，理論和實踐的比例可以對開，盡可能多的講授理論知識，同時兼顧實踐內容，因為現在越來越多的學生在專轉本，《電工技術實踐》這樣的理實一體化的專業平臺課程，對于學生今后備好有很大的幫助。中職的學生基礎理論學科功底相對薄弱，通常對動手實踐更感興趣，理論知識學習稍顯吃力，這部分學生的理實一體化課堂以夠用的理論知識及實用的實操作為主，更偏向實踐操作，理論與實踐按3：7的比例分配。課堂教學中注重實踐的操作規范與流程，讓學生養成良好的職業素養。

結束語

當前高職院校的生源日益多元化，通過不同途徑入學的學生在各個方面的差異性是較大的，教師必須根據學生情況采用分層教學法實施教學過程，提高課堂教學質量。

參考文獻：

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