非標設備項目設計全過程參與機制的討論

王文佳 杜靜

摘要：受全球汽車市場衰退影響，汽車非標測量設備的市場競爭越來越激烈，企業對項目成本和周期的控制要求愈發嚴格。非標設備缺少可參考的技術標準，對技術依賴程度高，為了減少項目變更成本，控制項目周期，更好滿足客戶需求，形成競爭優勢，在項目組織中強調設計的全過程參與成為目前非標項目組織形式的值得探討的話題，設計在整個項目的參與程度將直接影響項目在使用階段的價值實現。

關鍵詞：非標設備;設計參與;全過程管理

1.研究背景

A公司是以非標發動機測量設備為主營業務的全球性企業，受汽車行業浪潮影響，其發展正面臨著巨大的挑戰。

與標準設備相比，非標設備生產項目還存在以下幾個明顯特征：

（1）非標設備的客戶需求一般不夠明確。受專業知識能力的限制，非標設備的呵護往往不能清晰的表達自己對非標設備的需求，無法提供詳細明確的技術參數。

（2）非標設備的生產周期要求嚴格。由于大多數非標設備金額較高，采購使用審批流程復雜，商務流程本身耗費大量時間;另外，非標設備采購的不穩定性使得制造商無法提前備貨，需要在訂單確認之后才能開始設計生產，這就導致整體項目本身周期較長。

（3）非標設備的變更會對整體項目造成巨大影響。非標設備作為產線或者其他設備項目中的關鍵部件，設計制造的不足或者參數要求的變更都會對整個項目造成很大影響，甚至會影響整體項目的最終成果。期間的溝通協調工作尤其重要，否則容易發生權責不明的狀況。

（4）非標設備質量沒有固定標準，后期調整多。非標設備的生產對外協廠家的依賴性更高，且非標零件缺乏統一的行業技術標準，各個廠家的生產技術水平有差異。項目中很多問題都需要在安裝調試運行過程中才能發現，所以非標設備不可避免的在調試過程中需要不斷進行調整修改。

2.干預機制設計

除了項目過程中的控制，當項目最終結果呈現與預期目標相背離的的趨勢時，需要進行相應的干預措施以最大程度減少企業損失。對于非標設備，尤其是如上述案例中制造商首次接觸的非標設備而言，企業自身的能力限制，導致很多前期設計問題只有在項目中后期才能被發現，且可能無法彌補。針對此類情況，企業在要求項目組及時止損的同時需要通過相應的績效考核機制對相關人員進行考核。當問題出現時，企業要基于項目前期的工作包分配，明確是哪些工作包出現的問題，對其最終影響程度作出相應區分，在此基礎上將責任落實到個人。由于項目組各成員之間工作存在相互依賴，尤其是各設計人員之間，往往受到其他設計人員工作的影響，需要得到其他人員的信息，技術支持。在項目中，為了進一步明確責任劃分，信息的交流互享需要記錄存檔，尤其是關鍵問題的確認。交流信息的儲存歸檔一方面可以在項目出現問題時明確責任劃分;另一方面，也便于信息的進一步傳遞，在新項目中借鑒。

非標準設備跟標準設備相比，區別在于非標準設備其實會對企業設計的能力，項目組織的能力有更高的要求。在產品需求的分析階段，首先就要明確客戶的需求，對客戶提出的關鍵技術指標進行仔細分析，獲得其核心技術要求;在產品的概念圖的設計環節，要詳細了解產品要求的技術指標;在初始設計環節，要把整體設計結構拆分成子結構元或者子單元，從而形成由整體至局部的設計體系;在具體設計階段，具體的產品中需要落實相關設計工藝、技術要求，要明確產品的尺寸精密度、材料的性能、強度以及剛度的要求、穩定性等重要指標。從而在零部件上反映出產品的整體設計質量規定。總的來說，產品設計質量必須要滿足客戶需求，產品整個生命周期都需要融入設計質量理念，在充分了解客戶需求的基礎上，確保各層級的質量特性可以實現隨時傳遞和無縫對接，所以，在產品設計階段，想要最大程度的降低質量風險，提高設計質量，可以利用質量控制的方法。

在項目開始的初期，項目信息的傳達與溝通在公司的各個職能部和銷售部之間進行，從而使公司的各個職能部門可以詳細的了解到項目的范圍、項目的進度規劃、項目想要達成的功能以及相關技術指標的規定，最后實現的目標是項目的有效管理。項目部會在此階段收到銷售部的相關項目資料，最少包含以下幾項：訂單或者《合同》、《銷售方案》、《技術協議》。此部分輸入的資料將作為項目部制定相關項目規劃，組織相關項目參與人員，開啟項目的依據。

下一階段即研發設計的階段，研發人員團隊將接收到的技術資料及客戶需求的相關資料進行研發設計的分工、制定相關的研發規劃，并且將研發的任務發送給各個研發人員。研發人員以其收到的研發任務來開始他的研發設計，接下來是對設計的圖紙進行核對及評審，最后提供出產品相關零部件的加工明細及采購明細。

研發設計的階段完成后，采購部以采購明細為依據來采購產品的相關零部件、生產車間以零件的加工圖紙為模板來加工設備的零部件。采購物件及加工物件搞定后，將進入設備組裝程序，由車間的技術人員來完成。完成設備的組裝之后，設備的調試將由企業的研發人員在企業內進行，在調試的過程中，如果出現了問題，將直接由研發人員解決。研發人員調試沒問題后，設備就進入到出廠評審階段，由項目部進行。項目部評審無誤后，設備就可以被運送至客戶需求的現場開始項目施工，此項工作由項目施工人員進行。項目施工人員施工完畢后，設備還需要在客戶現場進行產品的綜合調試，由研發人員進行。綜合調試沒有問題后，客戶將對設備進行量產調試，量產調試無誤后，則進行到驗收環節，由項目部組織，驗收通過后，項目結束。

結束語

非標設備對設計的高度依賴要求設計必須作為全過程參與項目管理的一員，企業需要構建響應的績效機制以激勵設計人員主動參與全項目運行。對于制造企業而言，增加設計人員、資源等方面的投入，有利于在市場競爭中形成更強大的競爭力，為項目科學合理高效益運行帶來機會，有利于項目使用階段的價值實現，提高企業效益。

參考文獻：

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[3]周珊. 非標設備研發人員績效考核研究[D].吉林大學，2015.

作者簡介：王文佳（1994-），女，漢族，江蘇溧陽人，東南大學碩士研究生，采購工程師，研究方向：項目管理、工程供應鏈管理。