產(chǎn)教融合背景下汽車鈑金崗位課程建設(shè)調(diào)研報(bào)告

洪小娟　劉倩

摘要：產(chǎn)教融合校企雙元育人是大勢所趨，通過深入企業(yè)一線，與企業(yè)技師共同探討《汽車鈑金》課程設(shè)置、教程開發(fā)、教學(xué)設(shè)計(jì)、教學(xué)實(shí)施等，按照企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際和崗位需求，對現(xiàn)有的課程包進(jìn)行修改整理整合，將新技術(shù)、新工藝、新規(guī)范、典型生產(chǎn)案例及時(shí)納入教學(xué)內(nèi)容，重新構(gòu)建模塊化、項(xiàng)目化的鈑金實(shí)訓(xùn)課程資源，提升學(xué)生崗位實(shí)踐能力。

關(guān)鍵詞：產(chǎn)教融合;鈑金崗位;課程建設(shè)

一、調(diào)研背景

2017年12月，《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化產(chǎn)教融合的若干意見》中指出：深化“引企入教”改革。支持引導(dǎo)企業(yè)深度參與職業(yè)學(xué)校、高等學(xué)校教育教學(xué)改革，多種方式參與學(xué)校專業(yè)規(guī)劃、教材開發(fā)、教學(xué)設(shè)計(jì)、課程設(shè)置、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)，促進(jìn)企業(yè)需求融入人才培養(yǎng)環(huán)節(jié)。推行面向企業(yè)真實(shí)生產(chǎn)環(huán)境的任務(wù)式培養(yǎng)模式。

2021年10月12日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于推動現(xiàn)代職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展的意見》，其中指出：改進(jìn)教學(xué)內(nèi)容與教材。完善“崗課賽證”綜合育人機(jī)制，按照生產(chǎn)實(shí)際和崗位需求設(shè)計(jì)開發(fā)課程，開發(fā)模塊化、系統(tǒng)化的實(shí)訓(xùn)課程體系，提升學(xué)生實(shí)踐能力。及時(shí)更新教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，將新技術(shù)、新工藝、新規(guī)范、典型生產(chǎn)案例及時(shí)納入教學(xué)內(nèi)容。

目前我校汽車鈑噴專業(yè)課改工作正處于不斷進(jìn)行和深化的過程中。相比之前的鈑噴專業(yè)課程帶有明顯的普教痕跡、學(xué)科知識體系化、教學(xué)內(nèi)容文本化等傾向嚴(yán)重的狀況，雖然現(xiàn)在的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方式在一定程度上已經(jīng)有了突破，但仍然存在教學(xué)內(nèi)容不適應(yīng)維修企業(yè)的實(shí)際需要，學(xué)生學(xué)習(xí)興趣不濃，學(xué)生就業(yè)適應(yīng)性不強(qiáng)、職業(yè)教育效能低下的問題。具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1.課程建設(shè)企業(yè)參與度不夠

汽車鈑金專業(yè)的特點(diǎn)是實(shí)踐性強(qiáng)，在實(shí)際工作中對工藝性和技術(shù)性都有較高的要求。因此《汽車鈑金》課程要充分體現(xiàn)就業(yè)崗位的需求性，按需求驅(qū)動原則，由學(xué)校和行業(yè)（企業(yè)）共同完成，以形成人才培養(yǎng)推動行業(yè)健康發(fā)展，行業(yè)發(fā)展引領(lǐng)專業(yè)發(fā)展的推動機(jī)制。目前我校的鈑金課程建設(shè)缺乏汽修行業(yè)鈑金專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)，缺乏針對性和實(shí)用性。

2.課程內(nèi)容崗位對接度不高

目前《汽車鈑金》專業(yè)課程采用的是統(tǒng)編教材，雖然在教學(xué)過程中也增加了部分新內(nèi)容，但整體上看來仍然存在內(nèi)容未能及時(shí)更新、難以適應(yīng)汽車技術(shù)飛速發(fā)展的需要。在課程內(nèi)容方面，雖然也進(jìn)行了企業(yè)調(diào)查和工作任務(wù)分析，但最終很少反映到課程中來，并且目前很多企業(yè)把職業(yè)意識、愛崗敬業(yè)、團(tuán)隊(duì)合作精神等“軟技能”作為用人的重要標(biāo)準(zhǔn)，而大部分授課教師對綜合素質(zhì)的培養(yǎng)仍重視不夠，因此學(xué)生學(xué)習(xí)內(nèi)容與企業(yè)實(shí)際工作內(nèi)容、工作方式和工作要求等存在著較大差距。同時(shí)教師在授課過程中，未能采用結(jié)果驅(qū)動（任務(wù)驅(qū)動）的教學(xué)模式，學(xué)生沒有實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)的獲得感，學(xué)習(xí)興趣不高。

3.課程使用信息化元素不足

鈑金課程所需的工藝設(shè)備價(jià)格高昂、耗材用量較大，是比較“燒錢”的課程，雖然我校的“汽車鈑金”課程采用了理實(shí)一體化的教學(xué)模式，但是在實(shí)際授課過程中因現(xiàn)有的師資問題、實(shí)訓(xùn)室設(shè)備問題，并不能完全按照鈑金崗位工作項(xiàng)目化，將企業(yè)真實(shí)項(xiàng)目融入課堂教學(xué)。雖然學(xué)校也聘請了企業(yè)師傅來校授課，但是因企業(yè)師傅工作繁忙等不確定性因素，教學(xué)效果并不明顯。加上與《汽車鈑金》課程對應(yīng)的教學(xué)資源少之又少，不能將課程資源（課件、微視頻、工作頁等）在課前、課中、課后及時(shí)提供給學(xué)生，使學(xué)習(xí)的直觀性、便捷性、有效性缺乏，同時(shí)也缺乏對學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力的培養(yǎng)。

基于以上原因分析，我們課題組成員通過微信、走訪汽修企業(yè)對汽車鈑金專業(yè)技術(shù)人員及汽修畢業(yè)學(xué)生進(jìn)行了深入的調(diào)查和研究。確定了汽車鈑金崗位的典型工作任務(wù)和職業(yè)能力要求。本次調(diào)研，為后續(xù)汽車鈑金課程包的開發(fā)和建設(shè)提供了直接的依據(jù)，使汽車鈑金課程的教學(xué)內(nèi)容具有一定的實(shí)用性和前瞻性。

二、調(diào)研的方式、對象、內(nèi)容

課題組于2021年3月1日起，組織相關(guān)人員多次對衢州市多家汽車4s店和汽車維修企業(yè)、行業(yè)專家、職教專家、畢業(yè)學(xué)生、相關(guān)專業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了汽車鈑金課程建設(shè)的調(diào)研。

1.調(diào)研方式、對象

通過微信及深入衢州林通汽車銷售有限公司、衢州君悅錦田汽車有限公司、衢州君悅汽車有限公司等8家汽車維修企業(yè)維修現(xiàn)場，與企業(yè)經(jīng)理、人力資源主管、技術(shù)人員、實(shí)踐專家畢業(yè)學(xué)生開展問卷調(diào)查與訪談。

2.調(diào)研內(nèi)容

（1）調(diào)研目前汽修企業(yè)汽車鈑金人才需求情況包括基本情況和對學(xué)生能力、素質(zhì)的要求情況等。

（2）調(diào)研鈑金崗位典型工作和職業(yè)技能要求及對本專業(yè)人才培養(yǎng)方面的建設(shè)建議特別是教材的開發(fā)、課程內(nèi)容選取、教學(xué)模式的組織等。

三、調(diào)研方法

為更好地了解企業(yè)對人才的需求，掌握汽車鈑金典型工作任務(wù)及崗位職業(yè)能力要求，課題組設(shè)計(jì)了《汽車鈑金專業(yè)人才需求調(diào)查表》和《汽車鈑金崗位典型工作與職業(yè)技能調(diào)查表》兩份問卷，其中《汽車鈑金專業(yè)人才需求調(diào)查表》包括基本情況及對學(xué)生能力、素質(zhì)的要求;《汽車鈑金崗位典型工作與職業(yè)技能調(diào)查表》包括汽車車身整形技術(shù)、汽車車身焊接技術(shù)、汽車車身校正技術(shù)、汽車車身結(jié)構(gòu)拆裝四個(gè)的典型工作任務(wù)描述和崗位職業(yè)能力要求。

本次調(diào)研以走訪交流、問卷調(diào)查、電話采訪、微信交流、資料查閱等方法為主。共發(fā)放各類調(diào)查表100份，收回87份。課題組成員走訪調(diào)查了衢州市8家龍頭汽車維修及相關(guān)企業(yè)。

四、調(diào)研結(jié)果分析

（一）鈑金崗位人才需求調(diào)研結(jié)果

本次調(diào)研發(fā)放企業(yè)調(diào)研問卷100份，回收87份，訪談行（企）業(yè)專家、汽車服務(wù)人員50余人次，;調(diào)研衢州市內(nèi)汽車維修4S店8家。

1.企業(yè)對汽車鈑金專業(yè)畢業(yè)生的需求

在汽車4S店調(diào)研和交流過程中，發(fā)現(xiàn)汽車維修企業(yè)中汽車鈑金和涂裝兩個(gè)崗位的技術(shù)人才還是比較缺乏的，特別是具有一定汽車專業(yè)知識和鈑金、涂裝實(shí)戰(zhàn)能力的一線崗位工作人員。并且企業(yè)負(fù)責(zé)人、服務(wù)總監(jiān)、維修師傅都普遍認(rèn)為目前職校畢業(yè)生不能勝任現(xiàn)階段的汽車鈑金工作，必須進(jìn)行簡單培訓(xùn)才能上崗。

2.企業(yè)對學(xué)生能力、素質(zhì)的要求

通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)企業(yè)對汽車鈑金初、中級人員要求中最重要的能力為：分析維修案例能力、制定鈑金維修方案能力、獨(dú)立完成維修任務(wù)的能力、職業(yè)道德;其次為：查閱維修技術(shù)資料的能力、鈑金維修中緊急情況處理能力;然后是和上級及客戶的溝通能力、和同事的合作能力等。企業(yè)專家認(rèn)為中職階段學(xué)生學(xué)會汽車的基礎(chǔ)知識和典型工作任務(wù)的崗位技能，有助于就業(yè)后職業(yè)能力的提高，如果中職教學(xué)中教學(xué)內(nèi)容面面俱到，反而不可能達(dá)到好的效果。因此對于汽車鈑金典型工作任務(wù)的分析就顯得尤為重要。

3.企業(yè)對汽車鈑金專業(yè)課程設(shè)置的意見和建議

汽車維修企業(yè)的專家認(rèn)為職業(yè)教育必須以行業(yè)或企業(yè)的工作過程和工作任務(wù)為立足點(diǎn)，同時(shí)也要適度兼顧學(xué)生走上工作崗位后的提升而開設(shè)一些拓展內(nèi)容，為學(xué)生的職業(yè)生涯發(fā)展奠定一些基礎(chǔ)。對于汽車鈑金崗位而言，企業(yè)專家認(rèn)為：

A.文化知識方面的要求是能夠正確理解企業(yè)管理規(guī)章制度的含義、正確解讀汽車的使用說明和注意事項(xiàng);正確地健康和安全防護(hù)知識。

B.專業(yè)知識方面的要求能夠知道汽車結(jié)構(gòu)、安全駕駛、車身材料解讀汽車技術(shù)參數(shù)、熟悉總成及性能;能正確地進(jìn)行車輛損傷判定、對車身內(nèi)外飾件進(jìn)行拆裝;正確地進(jìn)行車身外板修復(fù)、鋁合金外板件維修;掌握車身結(jié)合技術(shù)、電阻點(diǎn)焊技術(shù)、膠黏鉚接技術(shù)、氣體保護(hù)焊技術(shù)、車身防腐等技術(shù);能運(yùn)用車身結(jié)構(gòu)、車身材料、車輛損傷理論和等知識順利地與人交流和溝通;能運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行搜索和統(tǒng)計(jì)匯報(bào)工作。

目前汽車鈑金專業(yè)的課程太多，理論性太強(qiáng)，與企業(yè)的崗位需求顯然不一致。中職在校教育時(shí)間短，課程設(shè)置不宜太多，只要滿足企業(yè)生產(chǎn)需要就行。企業(yè)專家認(rèn)為基礎(chǔ)知識必須靠學(xué)校教學(xué)來完成，很難在崗位工作中系統(tǒng)學(xué)到，但知識不在于多，“實(shí)用、夠用”就行;基礎(chǔ)知識對學(xué)生今后的職業(yè)能力的形成和個(gè)人發(fā)展具有決定性作用，因此中職必須有選擇、有原則地加強(qiáng)基礎(chǔ)知識的教學(xué)。

（二）汽車鈑金崗位典型工作任務(wù)分析

1.汽車鈑金崗位責(zé)職調(diào)查

通過對企業(yè)負(fù)責(zé)人、人力資源部負(fù)責(zé)人、技術(shù)部門負(fù)責(zé)的訪談，對企業(yè)崗位責(zé)職進(jìn)行了調(diào)查，調(diào)查結(jié)果如下：

鈑金初級工崗位責(zé)職：1）負(fù)責(zé)組織、實(shí)施車輛維護(hù)和檢查;2）組織、實(shí)施對車輛維修診斷、對車輛的一般維修;3）對一般事故車進(jìn)行診斷、分析、修復(fù)等工序;4）負(fù)責(zé)與鈑金車間人員的銜接與維修交接;5）負(fù)責(zé)工位區(qū)域內(nèi)環(huán)境清潔和保持。

鈑金中級工崗位責(zé)職：1）負(fù)責(zé)對接鈑金車間車輛維護(hù)和檢查;2）組織、實(shí)施對車輛的一般維修和事故車的維修;3）與相關(guān)人員進(jìn)行事故分析、車輛維修診斷、車輛維修方案制定、車輛維修和檢測等工序;4）對完成鈑金維修后的車輛檢查、檢測;5）負(fù)責(zé)工位區(qū)域內(nèi)環(huán)境清潔和保持。

2.汽車鈑金崗位典型工作的職業(yè)技能分析

為了更好培養(yǎng)企業(yè)需要的專業(yè)人才，課題組成員組織課程分析專家、行業(yè)專家與學(xué)部資深專業(yè)教師召開了職業(yè)工作分析會議，對汽車鈑金典型工作任務(wù)的職業(yè)技能進(jìn)行了分析。

五、對策與建議

進(jìn)行鈑金崗位的課程建設(shè)，一方面要注重開發(fā)和發(fā)展受教育者的職業(yè)潛能和職業(yè)能力。另一方面，也要注重學(xué)生理論素質(zhì)、科學(xué)素養(yǎng)的培養(yǎng)，增強(qiáng)學(xué)生可持續(xù)發(fā)展能力和崗位創(chuàng)新能力，增強(qiáng)學(xué)生崗位拓展能力，以適應(yīng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和技術(shù)升級換代。

（一）開發(fā)產(chǎn)教融合鈑金課程資源

1.開發(fā)鈑金課程校本教材

通過對鈑金崗位新知識、新技能、典型工作任務(wù)以及鈑金崗位職業(yè)能要求等內(nèi)容的了解，和鈑金崗位專業(yè)技術(shù)人員一起對鈑金崗位典型工作任務(wù)進(jìn)行分析，確定鈑金崗位典型工作任務(wù)（教學(xué)項(xiàng)目）及涉及到的知識點(diǎn)、技能點(diǎn)、完成該任務(wù)需要具備的職業(yè)能力。

2.開發(fā)鈑金課程資源

根據(jù)新開發(fā)的校本教材，制作典型任務(wù)的多媒體課件、拍攝典型任務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)微課視頻，整理整合構(gòu)建雙元融合背景下的課程資源包。

（二）構(gòu)建雙線混合教學(xué)的模式

課堂教學(xué)模式要突出任務(wù)引領(lǐng)、結(jié)果驅(qū)動、學(xué)做一體的特點(diǎn)，學(xué)生在完成工作任務(wù)的過程中學(xué)習(xí)相關(guān)的知識、技能，并通過工作任務(wù)的完成獲得成果，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的成就感，促進(jìn)綜合能力的發(fā)展和提升。

在課堂教學(xué)過程中要充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+教育”的功能，一方面通過互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)秀資源平臺，學(xué)生可以借助學(xué)習(xí)資源（課件、微視頻、網(wǎng)絡(luò)課程）在課前、課中、課后進(jìn)行線上學(xué)習(xí)，讓學(xué)習(xí)更形象、更生動、更便捷。一方面借助互聯(lián)網(wǎng)直播技術(shù)，真實(shí)地展現(xiàn)企業(yè)工作情境、學(xué)生完成工作任務(wù)后企業(yè)師傅線上指導(dǎo)、點(diǎn)評實(shí)現(xiàn)教學(xué)與企業(yè)在線、實(shí)時(shí)、無縫對接，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，提高課堂教學(xué)的有效性。

（三）建立聯(lián)動循環(huán)評價(jià)機(jī)制

建立產(chǎn)教融合背景下的聯(lián)動循環(huán)考核評價(jià)機(jī)制，將教師評價(jià)與學(xué)生評價(jià)、校內(nèi)評價(jià)與企業(yè)評價(jià)、專業(yè)教師評價(jià)和帶教師傅評價(jià)等有機(jī)結(jié)合，發(fā)揮評價(jià)的引導(dǎo)、激勵和調(diào)節(jié)功能。

參考文獻(xiàn)：