海南自貿港建設背景下黎族人民獲得感現狀及提升路徑

鄧彩艷 王晶晶 王楠

摘要：采用《獲得感問卷》對海南243名黎族人民進行問卷調查以探討自貿港建設背景下黎族人民獲得感現狀及影響因素。結果發現：海南黎族人民的總體獲得感處于偏上水平；在性別、居住地性質上未呈顯著差異；獲得感總分、生理需要、安全需要、社會保障、公平需要和自我實現需要獲得感在年齡上呈顯著差異；生理需要與社會保障獲得感在所屬地區上呈顯著差異；生理需要和公平需要獲得感在文化程度上呈顯著差異。基于調查本文認為在自貿港建設進程中需從提高人民經濟收入、提升政府公信力、促進社會公平等路徑入手全面提升黎族人民的獲得感。

關鍵詞：海南自貿港；黎族人民；獲得感；提升路徑

一、問題的提出

自2015年“獲得感” 提出以來，學者們對獲得感的概念、測量維度等開展了系列研究，如王浦劬、季程遠將獲得感區分為空間維度的“橫向獲得感” 與時間維度的“縱向獲得感”，[1]董洪杰等人將獲得感分為“獲得體驗、獲得環境、獲得內容、獲得途徑和獲得分享五個維度”。[2]少數民族獲得感也得到了學者們的關注，研究涉及少數民族群體獲得感現狀、影響因素、實施路徑等，如貴州少數民族特色旅游村寨“脫貧戶‘獲得感’可由物質、精神及心理三個核心維度綜合測度”，[3]湖南湘西“西鄉村旅游苗族從業女性都具有較強的‘獲得感’”[4]四川涉藏地區居民的“‘差序格局’社會支持，難以適應鄉村振興戰略下城鄉‘三感’無差別的新形勢”，[5]廣西民族地區精準扶貧中“政府承諾與政府信任對人民獲得感都有顯著的正向促進作用”。[6]黎族，是海南人口最多的少數民族，是海南自貿港建設不可或缺的力量和成果共享者，十九大報告強調“保證全體人民在共建共享發展中有更多獲得感”，獲得感理所應當是檢驗自貿港建設成果的重要標尺。梳理文獻發現，黎族人民獲得感的研究非常缺乏，本研究從心理學、社會學視角探討海南自貿港建設進程中黎族人民群眾獲得感的現狀、影響因素及提升路徑。

二、研究對象與方法

研究對象：對昌江、海口、陵水、白沙、三亞等地的黎族人民進行問卷調查，共回收248份問卷，有效問卷243份，有效率97.98 %。其中，女性51.4 %，男性48.6 %；20～29歲37.0 %，40～49歲20.2 %，60歲及以上1.2 %；昌江30.0 %，海口27.2 %，陵水13.6 %。

研究方法：（1）問卷調查法：對海南昌江、海口、陵水、白沙、三亞、五指山、瓊中等地的黎族人民進行問卷調查；（2）訪談法：從昌江、海口、三亞、陵水選取20人進行訪談，8名男性、12名女性，包括農民、職員、警察、教師、外賣員、家庭主婦等。

研究工具：采用楊雨編制的《獲得感問卷》，[7]共25個條目，分為生理需要獲得感、安全需要獲得感、社會保障需要獲得感、愛與歸屬需要獲得感、公平需要獲得感、自我實現需要獲得感6個維度，采用李克特5點計分，從1“非常不同意” 到5“非常同意”。內部一致性系數α為0.915，各維度Cronbach'sα系數均在0.7以上，信效度較好。

三、研究結果

黎族人民獲得感總體狀況：黎族人民群眾總體獲得感平均值為93.32±20.45，處于中上水平。維度均分從高到低分別為歸屬與愛的需要（3.88±0.92）、安全需要（3.83±0.91）、自我實現需要獲得感（3.75±0.87）、生理需要（3.69±1.02）、社會保障需要獲得感（3.67±0.86）、公平需要獲得感（3.62±0.96）。6個維度均分都高于理論中值，表明自貿港建設中黎族人民在6個具體獲得感上處于中上水平。

黎族人民獲得感差異分析：黎族人民獲得感男性略高于女性（P=0.453），居住在城市的黎族人民獲得感略高于農村的黎族人民（p=0.237），均未呈顯著差異；但在年齡、所屬地區、文化程度上呈現了不同程度的顯著差異。

黎族人民獲得感的年齡差異分析：采用單因素方差分析探究獲得感的年齡差異，詳見表1。

由表1可知，獲得感總分、生理需要、安全需要、社會保障、公平需要和自我需要獲得感呈顯著年齡差異。在獲得感總分上，40—49群體顯著高于39歲以下各群體和50—59歲群體；生理需要上40—49歲群體顯著高于20歲以下和20—29歲群體，安全需要和社會保障上40—49歲群體顯著高于20歲以下、20—29歲、30—39歲、60歲及以上的群體；公平需要和自我實現需要上40—49歲群體顯著高于20歲以下、20—29歲、30—39歲的群體。

黎族人民獲得感在居住地區、文化程度上的差異分析：不同地區的黎族人民總體獲得感未呈顯著差異（P=0.099），但生理需要（P=0.031）與社會保障（P=0.008）在地區上差異顯著。在生理需要上，居住在昌江的黎族人民低于居住在海口、陵水、三亞的黎族人民，居住在陵水的高于居住在白沙的黎族人民；在社會保障需要上，居住在昌江的黎族人民低于居住在海口、三亞的黎族人民；不同文化程度的黎族人民總體獲得感差異不明顯（P=0.122），但在生理需要（P=0.013）和公平需要上（P=0.04）差異顯著，在生理需要上小學和初中文化程度的顯著高于專科及以上、小學以下的黎族人民，在公平需要上初中文化程度的黎族人民顯著高于專科及以上的群體，小學大于專科及以上、小學以下的群體。

四、討論

獲得感影響因素分析：海南自貿港建設進程中黎族人民的總體獲得感處于中上水平。大部分40歲—49歲的人具有穩定的工作與收入，沒有過度的擔憂，獲得感較高；而60歲及以上的人在一定程度上勞動能力或健康狀態處于下降狀態，擔憂較多，獲得感相對較低；生理需要、社會保障需要在不同地區上呈現顯著差異，可能因為海口是省會城市，社會、經濟發展水平相對較高，且更有利于落實自貿港的各項政策，人民參與性更高、獲得感較高，三亞和陵水處于“大三亞” 經濟圈，旅游業發展程度較高，經濟發展較快，人民獲得的紅利較高；生理需要和公平需要獲得感在文化程度上呈顯著差異，可能由于專科以上的群體期望較高，且在訪談中有被訪者認為專科、本科及以上的群體在海南的收入遠低于在其他城市從事同類工作的收入，是影響他們獲得感的主要因素。因很多就業崗位的要求相對較高，對于小學以下的群體，文化水平在很大程度上影響了他們參與自貿港建設行為和經濟收入。

本研究的不足：第一，受疫情影響主要采用問卷調查收集數據，可能出現同源性研究偏差，后續研究將擴大實地訪談調查的覆蓋面，提高研究的信效度。第二，在本次初步研究中，未考察經濟收入等重要因素對獲得感的影響，這需要在后續研究中繼續進行完善和深入探索。

五、黎族人民獲得感提升路徑分析

多措并舉，提高黎族人民經濟收入。從現實來看，黎族人民仍大部分居住在農村，在推進自貿港建設過程中，可結合鄉村振興策略，采用多元化方式如通過提供多種職業技能培訓、開發特色產業等方式促進高質量就業；充分發揮自貿港的政策和資源優勢，借鑒我國發達地區農村的做法推動現代熱帶特色農業的規模化、產業化發展，采用“互聯網+” 的方式擴大海南農產品銷售途徑；加強黎族文化傳承、宣傳并形成特色產業，促進黎族人民經濟收入穩定增長，提高他們的生理需要獲得感。

堅持黨的領導，提升政府公信力。海南自貿港建設必須始終堅持中國共產黨的領導，各級政府要帶著感情、帶著熱情、帶著激情真抓實干，全力推動黨中央關于海南自貿港建設的各項決策部署和政策措施盡早落地見效。深入了解黎族人民在內的海南人民群眾的實際需求，把人民群眾的期望作為工作目標，切實解決好人民群眾最關心的現實問題，完善并落實教育、醫療等與生活密切相關的各項政策，提升黎族人民受教育程度和醫療服務水平，激勵黎族人民在自貿港建設中積極作為，為自貿港建設貢獻力量，讓黎族人民群眾共享自貿港建設成果，從自貿港建設中獲取紅利和福祉，促進共同富裕的實現。

加強引導，提高社會公平感。訪談中發現，黎族人民縱向獲得感較高，橫向獲得感相對低一些，部分被訪者認為缺乏公平感。要全面提升黎族人民的公平需要獲得感，各級政府、部門必須保持信息透明，讓黎族人民保持充足的知情權，切實落實各項政策，贏得更多理解與信任。除此之外，繼續加強核心價值觀的宣傳，采用黎族人民喜聞樂見的方式加強引導，培養自尊、自信、積極向上的社會心態，引導其開展合理的社會比較，用積極心態面對生活中的挫折和壓力。

六、結束語

海南自貿港建設正在蹄疾步穩地推進，黎族人民逐漸從自貿港建設中獲益，他們的總體獲得感處于偏中上水平，在性別和居住地性質上差異不明顯，在年齡上差異顯著；生理需要與社會保障獲得感在所屬地區上差異顯著；生理需要和公平需要獲得感在文化程度上差異顯著。在持續推進自貿港建設中，需要切實提高人民經濟收入，提升政府公信力，促進社會公平，保障人民在自貿港建設中共享發展成果，獲得更多紅利和福祉，全面提升包括黎族人民在內的海南人民的獲得感，最終促進共同富裕的實現。

參考文獻：

[1] 王浦劬，季程遠.新時代國家治理的良政基準與善治標尺：人民獲得感的意蘊和量度[J].中國行政管理，2018（01）：6-12.

[2] 董洪杰，譚旭運，豆雪姣，等.中國人獲得感的結構研究[J].心理學探新，2019，39（05）：468-473.

[3] 吳倩，邢希希.貴州少數民族特色旅游村寨脫貧戶獲得感研究[J].貴州商學院學報，2019，32（02）：19-26.

[4] 吳桂鴻.湘西鄉村旅游苗族從業女性的獲得感及其原因分析[J].新西部，2019（21）：39-40.

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