基于產教融合的水利工程類課程教學改革研究

張蔚　徐龑文　童朝鋒

［摘 要］隨著全球化與信息化趨勢的逐步發展，我國傳統產業升級步伐不斷加快。在新工科產教融合不斷深化的背景之下，探索校企協同育人模式下的課程改革之路，對培養新時代高素質應用型人才具有重要意義。文章以港口航道與海岸工程專業核心課程海岸工程為例，分析了新工科背景下水利工程類課程建設定位與改革目標，提出了課程改革的設計思路，并從教學模式、教學資源和考核機制等方面探討了深化產教融合視域下的課程改革措施，以期提升水利類專業應用型人才培養質量，并為水利工程專業課程的持續改進提供參考。

［關鍵詞］產教融合；教學改革；海岸工程；校企協同

［中圖分類號］G642［文獻標識碼］A［文章編號］2095-3437（2024）01-0033-04

新一代信息技術的發展，正加速推進我國產業升級和經濟結構調整，也為工程教育帶來了新的挑戰和機遇。為應對科技革命與產業變革，教育部啟動了新工科建設計劃，要求加強戰略急需人才的培養[1]。目前，行業革命性轉型升級觸發了新的人才需求，也對高校人才培養提出了新的要求[2]，我國的新工科建設已成為深化高等工程教育改革的必然路徑。產教融合是通過促進生產與教育一體化，實現行業企業和高等院校發展共贏的一種合作機制[3]。因此，在當前新工科建設背景下，深化產教融合，深入推進產教協同育人，促進教育鏈、人才鏈與產業鏈、創新鏈的有機銜接，對提升行業人才培養質量具有重要現實意義[4]。

黨的十九大提出，建設海洋強國是實現中華民族偉大復興中國夢的重要方略，發展海洋事業的重要性和迫切性日益突顯。海洋（海岸）工程科技已被列入國家中長期科學和技術發展規劃。河海大學（以下簡稱我校）是中國水利高等教育的發源地，其港口航道與海岸工程本科專業（以下簡稱港航專業）是我國首批國家級一流本科專業和國家特色專業建設點。秉承服務于新時代國家治水需求和地方經濟社會發展的理念，我校以專業建設為中心，積極推進產教融合、校企合作，著力培養具有“中國靈魂、全球視野、河海特質”的高素質人才。而人才培養質量的提升需要以課程體系建設來推動，因為課程是專業建設的核心，是深化產教融合的核心，也是踐行產教融合的著力點[5]。

海岸工程課程作為水利工程學科港口航道與海岸工程專業的核心課程，具有較強的實踐性。該課程以學生整體和諧發展為旨歸，致力于學生專業意識的培育和專業能力的提升，使學生掌握與海岸工程設計有關的基礎理論知識概念，并熟悉海岸工程設計原理和技術方法。然而，隨著海岸工程技術的發展和產業的升級，新工藝和新技術層出不窮、日新月異，海岸工程課程的傳統教學內容已跟不上行業、現行企業技術更新的步伐，課堂教學如何與當前行業實際需求有效銜接成為亟待解決的難題。為此，我校海岸工程課程教學團隊開展了產教融合背景下海岸工程課程教學改革研究，旨在突破傳統海岸工程課程的教學瓶頸，培養具有前瞻意識的水利工程師，促進海洋防災減災相關學科建設，為我國海洋強國建設提供保障。

一、 海岸工程課程的定位與目標

（一）培養需求導向復合型人才

我校的辦學定位是以水利為特色，以工科為主，多學科協調發展。結合學校定位，港航專業以國家需求和行業發展為導向，服務于全國乃至海外的港口航道與海岸工程建設。基于此，海岸工程課程以培養創新能力強、具有國際視野，適應社會經濟發展需要的港航專業高素質復合型人才為目標，堅持立德樹人，通過產教融合、科教協同，對接江蘇省沿海大開發重點發展四個產業中的物流產業，為推動沿海深水港建設，加快形成功能完善、分工明確、定位清晰的沿海港口群提供人才支持。課程堅持理論性、突出創新性、對接地方性、強調實用性，著力培養能夠解決海岸工程實際復雜問題的復合型人才。

（二）匹配產業升級與技術發展

海岸工程課程的教學大綱由校內教師和產業教授共同制定，課程建設目標擬定時重點考慮教學內容和教學手段是否能夠適應海岸工程新技術的發展和產業的升級。在教學過程中，要充分發揮企業對海岸工程新技術更新的敏感性優勢，根據行業中出現的新工藝、新技術和新規范及時更新教學內容。同時，在每個章節中設計引入海岸治理、防護與修復等實際案例，使學生理解所學的理論知識有較強的實際工程需求和社會應用背景。此外，教學考核中采用課程設計和虛擬仿真實驗等多形式過程考核方法，以促進課程目標的達成，從而實現課程建設目標與當前經濟社會發展、產業升級和技術進步的需要相匹配的目的。

二、 海岸工程課程改革設計思路

本文以河海大學港口航道與海岸工程專業核心課程海岸工程為例，通過產教深度融合提升課程內容的先進性，并從課程思政、產教協同、勞動教育和創新創業教育等角度闡述課程改革的設計思路。

（一）思政元素引入課程體系

海岸工程課程以立德樹人為根本要求，將思政元素融入教學過程，通過建設海岸工程課程思政案例庫，將思政教育全方位貫穿、深層次融入海岸工程課程體系（見圖1）。課程旨在突破傳統課程教學瓶頸，引導學生樹立理想信念和工程責任、培養家國情懷和使命擔當意識，讓學生從被動的“學什么”轉變為意識到“為什么學”。例如，通過回顧我校海岸工程課程教學和研究的悠久歷史，培養學生的專業認同感和責任感；通過介紹我國舉世聞名的海岸防護工程，增強學生的民族自豪感和愛國主義情懷；通過講述海岸工程建筑抵御臺風、保衛家園的實例，培養學生的責任心和奮斗精神；通過展示世界矚目的前沿工程，激發學生勇于探索和創新創造的活力。要充分發揮我校海岸工程課程近70年的課程文化傳承作用，將我國在海岸工程建設中的“國之重器、責任擔當”精神根植于海岸工程課程體系，促進知識傳授與思政教育的同頻共振，激發學生的民族自豪感和國家榮譽感，從而構建“工科味”和“思政味”兼具的海岸工程課程體系。

（二）推進產教“雙師”育人

依托校企共建的產教融合實習實訓基地，海岸工程課程實行“校企雙負責人”協同育人模式，以理論實踐交叉融合為主線，產教深度融合保持行業技術進步與課程教學內容的同步更新。通過校企協作，課程教學團隊的建設采用“走出去”和“請進來”相結合的合作模式。“走出去”：組織專業教師到產教融合實習實訓基地深度參與生產實踐，引導教師了解市場對人才的新需求，把握專業發展新趨勢；課程團隊的年輕教師在正式授課前，要有2年的聽課經歷，并要有半年赴產教融合實習實訓基地工程一線學習的經歷。“請進來”：邀請一線工程專家參與課程建設，共同修訂課程大綱、開展教學改革、共建實習實訓基地；產業教授則承擔海岸工程創新與實踐課程教學任務，講授典型工程案例，強化基于實際工程項目的研討式教學，從而保證海岸工程課程教學內容與實際工程技術更新的同步性和先進性。

（三）勞動實踐融入課程教育

課程將專業教育與勞動教育有機融合，以勞動過程促進學生的專業知識學習，培養學生的實踐能力和創新意識，以實現全面育人的培養目標。在課程教學過程中，組織學生前往產教融合基地參與實習實訓，由產業教授指導學生頂崗參加部分工程環節的實踐，保證學生在參與勞動的同時，掌握先進的海岸工程施工技術與技能。課程教學設計將勞動實踐有效融入課程教育，通過工程現場讓學生參與工程實踐勞動，能進一步鞏固學生的基礎理論與專業知識，同時有效提高學生綜合運用所學知識解決實際工程問題的能力。

（四）推動創新創業課程教育

結合課程教學內容，教學團隊選擇合適的校企合作項目，設計成大學生創新創業訓練內容，通過課堂實踐激發學生進行創新創造，進一步強化對學生創新精神和實踐動手能力的培養，激發學生的學習動力，提升其溝通交流、團隊合作及終身學習等可持續發展能力。同時，組建創新創業指導團隊，該團隊集結了教育背景、學術研究與工作經歷、年齡結構等各要素優勢互補的校內專業教師與企業技術型、管理型人才。此外，校企合作打造了供學生實習實訓的海岸工程綜合模擬平臺，進一步增強了學生的創新實踐能力，有效推動了科教協同。2022年，依托大學生創新創業訓練計劃，河海大學港口海岸與近海工程學院本科生團隊斬獲了第八屆中國國際“互聯網+”大學生創新創業大賽全國總決賽金獎，實現了河海大學“互聯網+”賽事首金的歷史性突破。

三、海岸工程課程教學改革實施

課程教學團隊圍繞“兩性一度”的內涵要求，開展了課程教學改革工作，通過教學與生產的交叉融合，保障課程內容的前沿性，培養學生的高階思維，以增強課程實踐教學效果。

（一）重構教學實踐體系

海岸工程課程教學團隊深入開展產教融合課程改革，提出校企雙主體協同、產教元素全過程融合的課程改革理念，創建課程體系重構、課程結構重塑、課程模式重建的“三維度一體化”課程改革路徑與方法，建立新工科背景下海岸工程人才培養體系。

課程堅持以學生為中心，推動教學模式從以“教”為中心到以“學”為中心的轉換，完善產學研協同育人機制，按照“培養目標→課程體系”的反向設計理念，梳理課程體系對培養目標的支撐關系，優化課程大綱。同時，課程構建了實驗能力、實踐能力、創新能力“三能力提升式”實踐教學體系，以及學習、規劃、設計、施工、管理“五階段貫通式”綜合訓練模式。此外，通過建立校企教學體系共同設計、優質資源共同使用、創新成果共同分享的三層次遞進式融合機制，進一步增強企業對人才培養工作的參與度，破解以往培養過程中學生工程意識薄弱、解決復雜實際工程問題能力不足的難題。

（二）完善教學實踐資源

課程基于與行業單位聯合建設的產教融合實習實訓基地，搭建大型海岸工程線下實踐場景，開展針對實際工程項目的實習實訓，促進真實場景下的真學真做。通過讓學生頂崗參加工程環節實踐，提升學生綜合運用所學知識解決實際工程問題的能力和具體操作技能。

同時，課程通過促進線上線下資源協同，推進新一輪產業革命下信息化教學模式改革。針對海岸工程線下實踐環節受到實際工程進度和施工現場環境限制的問題，課程依托產教融合實習實訓基地提供的一線工程素材，開發線上數字化資源、建設海岸工程慕課、搭建虛擬仿真實驗平臺，讓學生在虛擬環境中模擬真實操作。在完成工程目標的基礎上，實現工程全過程實訓，激發學生的創新活力和潛力，培養學生的高階思維，提升學生的實踐動手能力。

（三）優化教學考核機制

課程以能力和素質評價為導向，建立線上單元測驗、線下綜合測試、課程設計報告和虛擬仿真實驗的多渠道考核機制。同時，以有機融合“產學研用”為目標，采用終結性評價與過程性相結合、高校教師與產業教授評價相結合的綜合性評價方式，進一步完善過程性評價標準和校企評價體系。

其中，線上單元測驗、線下綜合測試以高校教師考核為主，而課程設計報告和虛擬仿真實驗則由產業教授主導，高校教師配合完成考核。產業教授重點考核學生運用知識解決實際工程問題的能力，高校教師重點考核學生在工程設計中知識運用的合理性和規范性。通過線上單元測驗、線下綜合測試結果對課程培養目標中的知識目標達成度進行評價，通過課程設計報告和虛擬仿真實驗結果對培養目標中的能力目標達成度進行評價，通過工程設計和小組研討對培養目標中的素養目標達成度進行評價。在完成課程目標達成度評價后，重點對達成度中的弱項進行深入分析，并有針對性地提出持續改進的措施。

四、結語

河海大學港口航道與海岸工程專業是我國首批國家級一流本科專業建設點，并入選江蘇省首批產教融合型品牌專業。在此背景之下，海岸工程作為專業核心課程，亟須對課程傳統內容進行升級改造。本文結合海岸工程專業課程定位目標，探討了產教融合視域下課程教學改革的設計思路，分別從教學模式重構、教學資源整合和考核機制優化等方面闡述了課程教學改革的相關舉措，探索了新工科建設背景下人才培養的新路徑，以保障培養的人才能夠快速響應產業轉型和新業態發展需求。

［ 參 考 文 獻 ］

[1］ 王武東，李小文，夏建國.工程教育改革發展和新工科建設的若干問題思考[J].高等工程教育研究，2020（1）：52-55.

[2］ 鄂竟平.堅定不移踐行水利改革發展總基調? 加快推進水利治理體系和治理能力現代化：在2020年全國水利工作會議上的講話[J].中國水利，2020（2）：1-15.

[3］ 唐未兵，溫輝，彭建平.“產教融合”理念下的協同育人機制建設[J].中國高等教育，2018（8）：14-16.

[4］ 朱柯錦，馬近遠，蔡瑜琢.新工科背景下大學產教融合組織創新的影響因素及挑戰［J］.高等工程教育研究，2021（2）：39-46.

[5］ 楊梓櫻，鄧宏寶.基于產教融合的應用型高校課程改革探究[J].職教論壇，2020（1）：56-62.

［責任編輯：劉鳳華］