高職物流專業校企合作共建實訓基地路徑研究

張玲 張凌琳

摘?要：隨著物流社會化、精細化程度的不斷提高，物流企業對既有理論基礎又有實踐能力的物流技術人才需求不斷增加。當前高職院校、企業內部都重視人才培養，校企合作被視為職業教育發展的關鍵，是解決高職院校在人才培養、師資建設、科研服務問題的重要途徑。因此，文章從淮南職業技術學院物流專業發展角度出發，研究校企合作共建實訓基地的路徑，為提高物流專業教學質量和人才培養效果提供有力支持。

關鍵詞：物流專業；校企合作；資源共享；實訓基地

中圖分類號：F250文獻標識碼：A文章編號：1005-6432（2024）14-0175-04

DOI：10.13939/j.cnki.zgsc.2024.14.042

1?引言

職業教育的核心目標在于造就滿足社會要求且具備強大實踐操作能力的技術型人才，而實訓基地是這種能力培養的關鍵環節。對于高等職業教育中的物流管理專業學生而言，物流實訓基地的建設不僅是提高其職業技能、塑造其職業素質、實施理論與實踐結合教學的重要平臺，而且能對教學效果產生良好的推動力。而物流實訓基地建設對經費投入的需求較大，場地、設備等資金投入多。因此，采用校企合作方式共建共享物流實訓基地，走出一條“多種形式并舉，注重發揮市場機制的作用，調動社會各方面力量共同參與”的新路子，不僅對高職院校具有重要意義，也能夠滿足企業對人才的需求，還能讓學生快速適應工作崗位。

2?高等職業學校與企業共建實訓基地的關鍵性價值

2.1?中國式現代化職業教育大有可為

中國式現代化是人口規模巨大的現代化、是全體人民共同富裕的現代化、是物質文明和精神文明相協調的現代化、是人與自然和諧共生的現代化、是走和平發展道路的現代化。職業教育是國民教育體系和人力資源開發的重要組成部分，是培養多樣化人才、傳承技術技能、促進就業創業的重要途徑。推進中國式現代化建設，要求職業教育創新發展，增強服務能力，加快構建現代職業教育體系，為全面建設社會主義現代化國家提供人才支撐，也為職業教育的持續發展提供更全面的保障和支持。

2.2?產教融合是職業教育重要的基本制度

企業也是教育的主角，負有社會責任；職業院校為社會提供技能型人才，亦需與企業建立緊密的合作關系。因此，需要推進職業教育向著產教融合、校企聯合發展的方向發展，以促進職業教育的高品質發展。要積極推崇勞模精神和工匠精神，鼓勵更多的勞動者，特別是年輕勞動者，走上實現技能、報效社會的道路，培養更多的高技能人才和偉大的工匠，為全面推進社會主義現代化建設提供強大的人才保障。

2.3?實訓基地是高職實踐教學的基礎

現階段，職業學校與企業合作建立實訓基地成了教改和實訓基地建設的熱門話題。這種合作模式將有助于提高教學質量，會增強學生的專業技術和職業道德修養，以便更好地服務于社會。考慮到地區經濟的差異性，高職學院需全面利用學校資源，創新實訓基地的建設和教學方式，以高效提升人才的教育效果，以滿足本地區經濟發展的需要。所以，學校與企業共同建設實訓基地的方式，對于實現生產教學和實踐教學的整合，無論是研究還是實踐，都有著重大的價值和意義。

3?高職物流專業校企合作共建實訓基地原則

3.1?先進性原則

高等職業教育的物流管理專業實踐實訓基地應當積極引進先進的物流管理理念和技術，以供應鏈管理為指導，以物流服務為核心，緊密連接供應商、生產商、批發商、零售商等環節。實踐實訓項目應涵蓋供應物流、生產物流、銷售物流和第三方物流的運營，使學生可以通過實際操作掌握運輸、倉儲、裝卸、流通處理、配送、銷售和信息管理的全流程。同時，還應考慮先進的信息技術在物流領域上的應用，在實踐教學環節中配備最新的物流設備、物流管理軟件和信息技術工具。

另外，為了建立先進的實訓基地，在條件允許的情況下盡量選擇物流技術和設備居于行業前列的企業作為合作伙伴，為學生提供優質的實習環境和機會。并且，這樣的實踐實訓基地還能起到加強學生就業素質，為其未來就業打下堅實基礎的重要作用。

3.2?實用性原則

物流活動非常廣泛，覆蓋了運輸、存儲、配送、貨物抵押監管等多樣化的內容。在策劃學院內部的生產物流訓練設施的時候，應根據專業的特性挑選物流公司，在教學過程中模仿其商業和管理流程。通過這種方式，學生可以通過實踐學習，熟練掌握不同類型的物流公司的運作流程，學習到物流操作的基礎知識。而且，在建立實踐訓練場地時，應要考慮我校專業的定位和學生的職業規劃，與各種類型的物流公司達成合作，從而搭建一個設施完善的物流實踐訓練基地。

3.3?可操作性原則

可操作性原則的關鍵是它能夠有效適應和提高實訓基地對學生職業技能訓練的需求。舉例來說，根據學院實踐教育改革的啟示和經驗，總結出了“五步逐級提升”的實踐教學策略。其一，進行專業知識培訓，讓學生掌握基礎理論；其二，通過實踐課程教學將理論知識與實踐相結合；其三，進行綜合技能訓練，提升學生的綜合能力；其四，進入實地工作實習，讓學生親身體驗實際工作環境；其五，進行全面素質與技能的提升，進一步鞏固和拓展學生的實踐能力和綜合素質。根據“五步逐級提升”體系的需求，學院物流管理專業建立了校內實訓室，幫助學生進行模擬和訓練，來滿足對知識培訓的需求。但是滿足對實踐教學的需要，就需要進行校企合作，同時需要設立網絡商務客戶管理部、貨倉分送訓練部、生產流程物流訓練部、連鎖業務訓練部、快遞物流訓練部、物流技術中心、物流成本管理訓練區等內外實習基地，而這些實踐需要物流產業園均可以提供相應部門給學生進行實踐學習。

3.4?可擴展性原則

隨著物流政策和環境的變化，物流企業的運作模式也會隨之進行相應調整，因此也會對物流生產實訓基地的建設提出新的要求。為了確保物流管理專業的生產基地有足夠的適應性，在構建實訓基地時，應考慮為其提供可拓展的空間。例如，在硬件和軟件設備的設置上，為了確保實訓基地能夠適應未來的變化和需求，提高其適應性和可持續性，應預留接口并采用能夠擴展的模塊化設計的軟件系統。

4?高職物流專業實訓基地建設的現狀和問題

4.1?實訓基地建設投入不足，設施落后

由于資金投入不足，許多高職物流專業的實訓基地建設水平與實際需求存在較大差距。一方面，設備數量不足，無法滿足學生實訓的需求；另一方面，設備質量不高，無法模擬真實的物流運營環境，影響了實訓效果。同時，由于設施設備更新換代速度較快，許多高職物流專業的實訓基地設施落后，與現代物流企業的實際運營環境相去甚遠。這導致學生無法接觸最新的物流技術和設備，也無法掌握最新的物流管理理念和方法。

4.2?實訓基地與企業需求不匹配，管理不規范

高職物流專業的實訓基地建設應緊密結合企業的實際需求，然而許多實訓基地的建設與企業需求存在不匹配現象。這導致學生無法將在學校學到的知識應用到實際工作中去，也使企業在招聘新人時面臨更多的培訓成本。部分高職物流專業的實訓基地管理不規范，存在設備維護不及時、安全制度不健全、指導教師不足等問題。這不僅影響了學生的實訓效果，也增加了學校的運營成本。

4.3?實訓教師隊伍素質不高，教學質量參差不齊

職業教育中存在大部分教師都是在校內上課的情況，缺乏實際工作經驗和專業技能，無法有效地指導學生進行實訓，這導致學生的實訓效果不佳。同時，由于師資力量、教學設施、課程設置等方面的差異，高職物流專業的實訓教學質量參差不齊。一些學校的實訓教學水平較高，能夠有效地提高學生的實踐能力和綜合素質；而一些學校的實訓教學則存在較大的提升空間，需要加強師資培訓、設施建設等方面的工作。

4.4?校企合作深度不夠

高職物流專業應當加強與企業的合作，通過校企合作的方式提高學生的實踐能力和就業競爭力。然而，一些學校的校企合作深度不夠，只是簡單地安排學生到企業進行參觀實習，無法真正地接觸企業的實際運營環境和工作內容。這導致學生的實訓效果不佳，也影響了學校與企業的合作關系。

5?校企合作共建實訓基地路徑與內容

通過與安徽省淮南市電商物流產業園進行校企共建共享實訓基地模式研究，構建不僅能夠滿足學校教學使用，還能夠為企業帶來經濟效益的創新型校企合作模式。通過創新工學交替人才培養模式、搭建校企合作用人平臺、建設校內外兼職教師隊伍、探索電商專業及物流專業1+X職業等級技能證書、培訓企業職工等方面進行校企共建共享實訓基地路徑分析，通過合理布局實訓基地功能區域，完成實訓基地建設。

5.1?構建校企聯合體

為有效實現校企合作，確保其順利實施，學校和企業需要籌建委員會，對于校園內外實訓基地的建設案件進行全面規劃和執行。具體內容包括建設方案、運行管理機制、實踐教育體系搭建、師資團隊結構、提升社區服務能力等方面，實行整體規劃和有序推動執行。這樣，實訓基地的構建既能遵循學校的實際情況，適應學情的特性與規律，也能順應企業發展的實際需求，真正做到將學校的教育氛圍與實踐教學結合起來。不僅能夠實現企業的工作氛圍和學校的文化元素順利地結合在一起，也可以實現校園文化與企業文化有機融合。

5.2?建立實訓基地的管理和運營機制

基于全職教育周期，制定和完善校企合作管理條例，全方位、多視角地創建校企合作“共建、共管、共享、共贏”的生產性實訓基地管理與運行的新模式。通過校企合作建立的生產性實訓基地的管理和操作策略，需要有效融入企業的生產業務方案、員工培訓方案，以及學校學生實訓基地認知訓練、項目訓練、集成訓練、在職實習方案等。根據約定進行相關教學、實踐和生產任務，進一步推進校企共建的信息交流、文化匯集、人才互用、優勢互補、收益共享、風險共擔模式。同時，構建合作發展的產學研協同創新中心的構造，嘗試“教育推動生產，生產驅動科研，科研反哺教育”的產學研協同發展模式，真實地達到教育鏈、人才鏈、產業鏈、創新鏈的無間銜接和深化匯合。校企共建實訓基地的合作細則詳見表1。

5.3?實訓基地雙師隊伍建設

增加專項資金的投注，充分利用學校與企業合作機制，實施“互相融合、互相委派、互相聘用、互相培養”的運營模式，將“內部培訓與外部引入”融為一體，對師資隊伍進行逐級優化。按照“四有”標準，打造出一支由物流技能大師為基礎、以主力教師為核心、企業技術人員為關鍵的結構，建立規模適中、專兼結合、構架合理的優秀雙師團隊，使育人主體具有堅實的政治素質、高超的業務技能、杰出的育人能力。同時，也將建立完善的以業績成果和技能水平為導向、以目標設置及審核為主要內容的教師考核系統，從而充分激發教師的工作積極性。

5.4?實踐教學體系與優質教學資源建設

根據教育教學中的實踐經驗，以生為本，充分利用學校內部和外部的實踐實訓基地，把物流職位需要的專業知識和能力作為體系架構，校企共建一個融合教育、學習、實踐、競賽及訓練的綜合實踐教學模式。將會進一步改進學校和企業之間的實踐教學管理與操作方式，確保了全面的實踐教學質量和動態監控管理體系，并且創建了一個由學校和企業共同參與的多元化實踐教學評價體系。詳見表2。

聚焦于提升學生職業技能，實現物流人才培養的目標，滿足物流企業崗位的需求和職業的標準，需要在學校與企業共建的體制下設立實踐教學資源的開發團隊，積極推動企業深入且全面地參與物流專業教學改革以及物流實踐教學資源的開發。例如，結合課程特點開發出與產業、職業標準、生產流程、職業資格認證、技能競賽緊密對接的一系列實訓項目。

5.5?社會服務效能建設

利用校園內外的實際操作訓練基地作為平臺，最大限度地利用學校與企業聯合體在人員、設施、技術、市場等領域所擁有的資源優勢。學院和企業共同進行技術探索以及項目協同開發，以達成“產、學、研、用”的深度融合，積極將研究成果實際運用，全方位提升學生的綜合能力。此外，針對企業需求，設計出相應的職業技能培養機制，逐步增強在物流業務人員的持續教育和職業技能訓練等方面的投入，在培養出適應多層次、多形態的物流人才上做好充分保障。結合企業實際培育出企業需要的綜合素養高、專業技能強、專業知識扎實的中、高級物流人才以及基層物流作業管理人才，為企業提供足夠的物流人才儲備。詳見圖1。

圖1?校企合作培養全面發展的物流人才特征

6?結語

高職院校需要持續推動教育推進產業、產業支持教育的發展，加強產學協同和產教一體化，激發產業集群、企業帶頭、學校主導的協同效應。在淮南電商產業園區的基礎上，打造一批集人才培育、創新創業、推動產業經濟高品質發展為一體的城市產教結合體。通過加大投入力度、更新設施設備、緊密結合企業需求、規范管理、提高教師素質、加強教學質量監控、深化校企合作、提高實訓基地利用率、加強政策支持與引導等措施的實施才能夠推動高職物流專業實訓基地建設水平的提升，從而為我國物流行業的發展提供有力的人才支持。

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[基金項目]淮南職業技術學院校級課程思政示范課程項目“物流客戶服務管理”（項目編號：HZSZSFKC22-07）；淮南職業技術學院校級教學研究項目“校企共建物流實訓基地的模式和路徑研究”（項目編號：HJX21-2）；安徽高校科學研究項目“高質量發展理念視閾下企業合規制度研究”（項目編號：2022AH052994）。

［作者簡介］張玲（1988—），女，漢族，江西九江人，淮南職業技術學院經濟管理學院講師，研究方向：電商物流；張凌琳（1986—），女，漢族，安徽淮南人，淮南職業技術學院經濟師，研究方向：大數據與會計。