

【摘要】一次函數背景下的搭橋模型教學探究,建議設置專題分兩個階段來構建:第一階段,方法點撥,策略構建;第二階段,應用解題,總結反思.本文圍繞模型開展教學探究,與讀者交流學習.
【關鍵詞】一次函數;搭橋模型;初中數學
一次函數背景下的搭橋模型較為特殊,融合了一次函數、動點、最值等知識內容.模型解析需要借助“對稱平移+共線分析”的方式求解,其中對稱轉化的技巧是解題的關鍵,需要教師重點講解,下面具體探究.
1" 方法點撥,分步構建
一次函數背景下的搭橋模型,其顯著特征為設定直線上以及外側的多個動點,構建求解線段和的最值,問題解析需要針對點與直線的位置關系,進而確定對稱轉化的方式.教學中可結合具體實例進行講解方法.
1.1" 方法點撥
問題" "已知點A和點B為兩個定點,點P和點Q是直線m上的兩個動點,點P在點Q的左側,且PQ之間的長度為定值.探究:在直線m上要求P,Q兩點,使得PA+PQ+QB的值最小.
情形1" 點A和點B在直線m的異側(如圖1).
圖2
作法" 如圖2所示.
①過點A作AC∥m,且使得AC=PQ;
②連接BC,與直線m的交點即為點Q;
③點Q向左平移PQ長,即為點P,此時可得出點P和點Q的位置,求線段長即可完成求解.
情形2" 點A,B在直線m同側(如圖3).
圖4
作法" 如圖4所示.
①過點A作AE∥m,且使得AE=PQ;
②作點B關于直線m的對稱點B′,連接B′E,與直線m的交點即為點Q;
③點Q向左平移PQ長,即為點P,此時可得出點P和點Q的位置,求線段長即可完成求解.
1.2" 分步構建
對于一次函數背景下的搭橋模型問題,需要把握一次函數的位置特性再逐步分析,教學中建議梳理分步構建策略,引導學生按照該步驟來解析.
第一步,解讀題干條件,明晰直線與點的位置關系,確定類型;
第二步,根據上述總結的模型作圖策略進行對稱轉化,確定動點的位置;
第三步,結合兩點之間距離最短,確定最值情形,推導點坐標,計算求最值.
2" 應用解題,總結反思
上述總結了一次函數背景下搭橋模型的兩種情形的對稱轉化方法,教學第二階段需注意精選問題,引導學生實戰應用,掌握應用思路.
2.1" 異側構建,最值反推
例1" 如圖5所示,在平面直角坐標系中,已知直線y=43x+8與x軸和y軸分別交于點A和點B,點C為OB的中點,點D位于第二象限,四邊形AOCD為矩形.動點P在CD上,PH⊥OA,垂足為點H,點Q為點B關于點A的對稱點.求:當BP+PH+HQ的值最小時,點P的坐標.
圖5
過程構建" 由題設可知,OB=8,OA=6,OC=4,連接PB,CH,HQ,如圖5的虛線所示,則四邊形PHCB是平行四邊形,則有BP+PH+HQ=CH+HQ+4.
分析可知,只需確保CH+HQ最小即可滿足條件,當點C,H,Q在同一直線上時,CH+HQ的值最小,過點Q作QM⊥y軸,垂足為M,可推知OA是△BQM的中位線,則QM=2OA=12,OM=OB=8.
利用待定系數法可求出直線CQ的解析式為y=x+4,進而可求得點H(-4,0),結合平行特性可得點P(-4,4).
解后反思" 上述問題是關于動點異側的一次函數搭橋模型問題,解析時可結合總結的策略進行對稱轉化,再利用“共線分析”來確定最值情形求解.整個過程需要注意利用坐標系的特點,推導點坐標和直線方程,精準定位.
2.2" 同側構建,周長最值
例2" 如圖6所示,在平面直角坐標系中,點A(0,4),C(8,0),E(8,2),點P和點Q是OC邊上的兩個動點,且PQ=2.探究:是否存在點P使得四邊形APQE的周長最小,若存在求出點P坐標,若不存在,請說明理由.
圖6
過程構建" 將點E(8,2)向左平移2個單位長度,可得點F(6,2),則EF=2=PQ,EF∥PQ,由題設可知FP=QE.作點F關于x軸的對稱點F′,連接PF′,則F′(6,-2).
分析可知,當點A,P,F′在同一直線上時,AP+PF′最小,即AP+EQ最小,此時對應的四邊形APQE的周長最小,可求得直線AF′的解析式為y=-x+4,則點P(4,0).
綜上可知,存在點P使得四邊形APQE的周長最小,點P坐標為(4,0).
解后反思" 上述問題為關于同側的一次函數搭橋模型探究,問題隱蔽性較強,以探究四邊形周長最值形式來呈現,引導學生探索時,注意條件挖掘與轉化,把握模型特征,準確定位類型.
3" 結語
總之,對于一次函數背景下的搭橋模型問題,教學中可參考上述探究方案,引導學生梳理解題模型轉化技巧,構建分步策略,再結合實例強化運用.該類問題對幾何變換思維要求較高,教師要注意解題思維的指導.