新質生產力視域下高職院校“校企雙主體”數字教材建設路徑研究

教育部職成司2022年工作要點提出“要推進職業教育數字化升級，開發建設一批數字化、融媒體教材”。2023年9月，習近平總書記在黑龍江考察調研期間首次提出的“新質生產力”概念，為產業發展提出了“數字化、網絡化、智能化、綠色化”發展要求，為以科技賦能產業革新、以產業升級構建持續發展優勢開辟了嶄新思路。

數字教材是依托數字技術，集中了數字資源的采集、加工、存儲、傳輸和展示等方面，具有互動性、開放性和個性化的教育教學資源。學者們提出了數字教材的多種建設路徑，如高陽在教材標準和質量控制機制、聯合行業更新教材及增強教材的互動性方面提出了建議；鄭梅華等從數字教材建設的頂層設計、團隊構建、標準建設和優勢發揮方面提出了具體的建設策略；蔡明等從政策支持與資金保障、頂層設計與制度建設、開發方之間的協作配合、質量評價等方面對教材開發提出了相關建議\"。高職院校與龍頭企業進行“校企雙主體”數字教材的開發與建設，有利于培養符合我國行業與崗位需求的學生，在日常學習與技能培養過程中，有助于學生養成良好的實踐思維與操作習慣。《軌道交通永磁牽引技術》數字教材是教育部先進軌道交通裝備領域的一流核心課程，以“校企雙主體”模式進行數字教材的建設，在行業、企業的協作下，有利于培養出能夠直接對接崗位的技能人才，更好地賦能新質生產力發展，促進高職數字教材編寫、高職日常教學等作用。

一、數字教材的定位

（一）概念

在教育數字化轉型背景下，數字教材如潮水般涌入人們的視野。數字教材是以數字化形式呈現出完整的知識體系與課程內容，形成具有“聽、視、練、互動”相統一且能凸顯教育類型的一種新形態教材。根據需要，數字教材內可包含文字、圖片、音頻、視頻、2D與3D動畫、數字模型及虛擬仿真平臺等 [5]可在學習過程中提供筆記標注、內容搜索、在線測驗、虛擬實驗、集成AI輔助答疑和即時反饋等功能；數字化平臺可記錄學習行為，促進教師教學過程與學習者學習方式的改進。另外，數字教材的內容可隨時在線更新，且無須學習者重新購買，這為推動教育教學模式的改革和創新提供有力支撐。

（二）類型

根據教材對專業的定位，數字教材可分為基礎型、學科型和專業方向型[。基礎數字教材主要提供學科基礎知識，強調標準化和普及性；學科數字教材針對的是特定學科領域，內容通常比基礎數字教材更深入；專業方向數字教材主要面向高等教育或職業培訓，是按照具體專業方向進行劃分的數字教材，強調以實踐應用為主，能實現高級交互與動態更新等功能。在高職教育中，每一類數字教材都應具備完整的教學內容，能提升學習者的學習積極性和學習效率，對高職人才技能培養和適應崗位需求具有積極作用。

（三）特點

在新質生產力要求下，高職工科類數字教材實施的主要特點有以下四點：一是，內容維度豐富，數字教材內容呈現形式多樣，且便于后期修改和更新，能減弱甚至避免傳統教材呈現的“重理論、輕實踐”“更新緩慢、遠離前沿”等弊端；二是，功能維度強大，數字教材能完整嵌入學習者筆記和心得，可完成全過程數據采集并生成可視化學習報告，能使抽象的工科類專業知識具體化、直觀化，提升學習者理解與學習效率等；三是，教學維度多樣，能對不同學習者進行分層教學，進行差異化訓練，實現“學一練一測一評”的閉環學習，構建出個性化學習圖譜，有助于實現對不同生源學生的精準教學，有利于培養符合行業發展需求的學生；四是，使用維度靈活，數字教材平臺可對教材字體進行縮放、語音朗讀，以滿足不同年齡段學習者的要求，數字教材的使用時限僅依賴于設備與網絡的穩定，不存在傳統紙質教材物理損壞的風險。

二、高職數字教材建設要求

（一）建設原則

在新質生產力驅動下，先進軌道交通裝備制造產業面臨著智能化、數字化與綠色化轉型，傳統教材對應的教學模式難以精準匹配行業與產業需求的動態變化，數字教材開發建設應準確把握這一時代契機。在《軌道交通永磁牽引技術》數字教材建設過程中，要充分考慮到軌道交通裝備人才培養與教學過程中課程與崗位脫節、教學資源滯后等痛點，根據企業崗位分類制定人才培養教學模塊與教學目標，合理選取教學內容，為今后不同崗位人才的精準教學提供指導。

（二）呈現形式

《軌道交通永磁牽引技術》是工科類數字教材，旨在通過數字技術增強交互功能，達到提升學習效率與實踐能力的目的。其內容呈現形式的發展趨勢是從靜態知識傳遞轉向動態實踐，未來還會朝AI導師、元宇宙教室等方向發展，因此當前內容呈現形式應盡可能具備專業性質的動態化、交互化和實踐化。例如，增加貼近現場實際崗位的實驗操作演示視頻、擴展無實訓條件的高端設備組裝動畫、展現生產制造的新工藝流程、科普新型材料在產品上的應用、普及前沿新技術的工作原理等，還可以通過與數字教材的交互，采用圖形拖拽實現對工藝流程的教學、模塊連線實現對操作方式的指導、對錯選擇引導學習者職業道德的培養，框圖繪制考查學習者的掌握情況。

（三）響應速度

數字教材的更新速度是衡量數字技術發展、對接教學需求變化和用戶反饋效率的關鍵指標。與課程有關的“四新”出現新的突破時，教材編輯者也應能做到及時更新，后臺審核者也按時審核更新文字、圖片、音頻、視頻及動畫等，確保其正確性、科學性與規范性，同時以恰當方式在平臺發布與提醒，保證更新知識的即時送達。

三、“校企雙主體”《軌道交通永磁牽引技術》數字教材建設

（一）建設需求分析

首先，對先進軌道交通裝備領域有關的政策性文件進行研究、解讀，掌握國家與地區對軌道裝備產業的發展目標與規劃要求，為課程數字教材建設奠定總體基調。其次，通過問卷調查和實地走訪，調研國內高職院校軌道交通類學生、教師和教學管理人員，了解教材與實訓室的現狀、存在的問題及各方對數字教材的期望，保障建設后的數字教材有基本的適用群體。再次，走訪校企合作企業中有關永磁牽引裝備生產的企業，了解永磁牽引技術應用現狀及前瞻性發展方向，從“產業鏈”“創新鏈”和“數字鏈”對接的角度出發，明確軌道裝備產業相關政策制度、職業標準、人才結構現狀及技術技能人才需求狀況，必要時可與關聯度高的企業簽訂教材聯合開發協議，為數字教材的建設提供基本保障。最后，對從事軌道交通相關崗位的員工與管理者進行調查，了解剛步入崗位的高職生面臨新環境、新工藝、新制度、新設備和新工裝所需的能力，找到永磁牽引技術對崗位能力的需求，為數字教材的推廣普及做下鋪墊。

（二）建設內容研究

1.課程標準與目標定位

基于數字化教學模式的特點與要求，依托行業、企業對高職學生就業崗位職業素養與技能的需求，挖掘崗位“四新”元素，構建符合先進軌道交通裝備發展需要的數字教材的課程標準與目標定位，只有符合高職學生今后從事相關崗位需求的課程標準，才經得起實踐的考驗。

2.課程內容與技能圖譜

課程內容應緊密結合有關的龍頭企業及相關公司崗位技術技能要求。通過對現場技術工人、能手從事生產過程中所需的知識理論、技術技能進行分解，構建出數字教材的課程內容與技能圖譜框架，召集企業技能大師、技術能手對課程內容和技能圖譜進行評估和審核，保證教材內容與崗位的關聯性。只有能夠培養出具備未來崗位所需知識與技能的高職畢業生的數字教材，才是符合社會發展的高質量教材。

3.崗位技能與教學方式

校企協作共建數字化教材與課程資源，在某些實踐教學環節可讓企業占據主導地位，讓企業大師成為關鍵崗位教師，在課程建設過程中，豐富一線教師的現場經驗。同時可吸收企業高級管理人員、高級工藝師及一線技術能手等豐富的現場經驗，將其現場工作工藝、流程、設備操作方法以照片、動圖、視頻等形式呈現于教材內容中，以課堂即現場、現場即課堂的方式融入教學過程，使其直觀、形象生動地體現行業的工作場景，開發出具有代表性的“校企雙主體”軌道交通數字教材。

（三）建設路徑創新

1．校企同育新質產教

根據前期調查研究結果，以新質生產力發展為導向，以產業深度轉型升級為要求，發揮“校企雙主體”作用，實現“四新”在“高技能”“強素養”“強就業”方面的融合，完成“學習鏈”到“產業鏈”的無縫對接。

2.建設路徑拓展

以新質生產力為導向，根據“校企雙主體”人才培養理念與目標，實現校企“三融合”，即通過教學培訓與崗位實踐資源共享，實現行業標準與課程標準、崗位技能與課程技能、職業素養與學生素質的多方位融合。從人才培養方案、課程標準、教學資源與教學手段、教學方式、“雙師型”教師隊伍建設等幾個具體方面進行數字教材建設。

3．教學資源開發

在數字教材教學資源開發方面，突顯企業與高職院校的雙重主體地位，分析發展新質生產力對技能人才的要求和“立德樹人”根本任務的關系，在豐富并優化數字教材內容呈現形式的基礎上，整合多媒體資源，通過視頻、動畫、動圖及仿真等方式，將企業專家對知識原理的深入剖析、企業現場崗位的實際生產、技能大師培養的操作技巧及工藝管理流程的規范要求，呈現在學生面前，在資源開發中增加學生的互動性，為關鍵崗位實踐過程提供多種實踐模式，在操作層面增強學習的趣味性和實用性。

4.實訓基地建設

通過“校企雙主體”進行實訓室建設，在企業指導下，將知識理論與現場實踐緊密結合，促進學生通過實驗實踐，加深對軌道交通永磁牽引系統的理解。實訓室平臺具備線上線下相結合、虛擬仿真和實際操作相結合的混合教學方式，為學生提供虛擬現實的學習體驗，提升其動手操作和技術應用能力。實訓室主動融入企業實驗資源，動態引入國家與行業最新技術與標準，確保實訓內容與崗位需求同步，實現高職教育與未來產業發展的融合，為社會培養符合企業需求的專業人才。同時，開發和實施模塊化實訓教學項目，根據學生的學習進度和能力水平，提供定制化的實驗任務，幫助高職學生在不同學習階段掌握相應的技術要點。最后，建成的實訓室不僅可服務于校內教學，還可以成為校企合作的重要平臺，促進校企深度合作，推動智能制造技術在教學中的應用，從而為行業輸送出更多高質量的技能人才。

5.應用效果評估

在任務教學環節建立起“學生自評、教師評價和企業評價”機制，及時關注學生學習效果與知識掌握情況，根據課程試驗教學班實際教學效果，校企協作共同動態調整教學方式與知識體系。在將崗位技能、職業素養融入教學任務的同時，柔性滿足高職學生接收新知識、新技能的需求，避免機械性灌輸，確保人才培養與產業發展需求緊密對接，提高人才培養的質量和效果。將新質生產力發展所需的學習資源、課程知識和崗位能力一并納入評價體系中，從多方面、多維度對數字教材的應用效果進行評估，有針對性地及時修訂與更新數字教材內容，建立課程保障機制。

結束語

《軌道交通永磁牽引技術》數字教材以“校企雙主體”模式進行開發與建設，使教材知識體系、技能要求與生產實踐緊密結合，是數字教材建設模式的創新。以企業新質生產力發展為導向，高職教師深入企業關鍵崗位，了解行業崗位基本要求，借助企業的先進技術和設備，通過真實工作場景的教學與實訓，將“四新”要求融入課堂，使高職學生更早地接觸到行業前沿技術、工藝方法和管理制度，從而提升高職學生的職業素養、實踐能力和就業競爭力。《軌道交通永磁牽引技術》計劃在高等教育出版社云創平臺出版，相信正式出版的數字教材將給軌道交通類高職學生帶來全新的體驗。

參考文獻

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[3]鄭梅華，蔡秋梅，王小平.職業教育數字教材建設的路徑研究[].中國多媒體與網絡教學學報（中旬刊），2025（1）：10-13.

[4]蔡明，胡新崗，孫志權.職業教育數字教材的內涵特征、價值向度、建設原則與開發策略[J].教育與職業，2024（21）：92-97.

[5]吳永和，顏歡，陳宇晴.教育數字化轉型視域下的新型教材建設及其標準研制[].現代遠程教育研究，2023，35（5）：3-11，21.

[6]魏清順，段喜明，強生才，等.一流專業建設背景下數字教材建設研究[].中國現代教育裝備，2024（3）：14-16.

作者簡介：唐磊（1988—），男，漢族，湖南岳陽人講師，碩士。

研究方向：高等職業教育教學與改革；

張琳（1972—），女，漢族，天津人副教授，碩士。

研究方向：高職教育校企育人。

基金項目：國家軌道交通裝備行業產教融合共同體，“構建職普融通產教融合的職業教育體系改革”研究課題：“新質生產力視域下高職院校‘校企雙主體’數字教材建設研究”（編號：GTT202505）。