汽車實用技術
智能網聯汽車
設計研究
- 虛擬樣車在汽車靜態評審中的開發及優化*
- 基于FLUENT的發動機噴油嘴霧化特性數值模擬研究*
- 基于智能約束系統對不同身材乘員的保護與優化
- 防爆柴油機EGR閥瞬態工況控制算法研究*
- 基于速度策略的縱橫向駕駛員模型*
- 電動汽車懸架結構設計和動靜態特性分析與優化
- 基于擺線齒形修形的RV減速器的設計與研究*
- 某商用車高速行駛方向盤劇烈振動問題研究
- 嵌入式軟件PIL自動化測試技術研究
- 自動化立體庫堆垛機結構設計*
- 48V P0輕混系統設計及開發
- 變速箱同步器換擋打齒問題研究
- 某輕卡驅動橋橋殼有限元分析
- 基于系統辨識的車輛主動轉向控制策略研究
- 不同的風扇控制方式對緩速器使用效果的影響
- 基于小型賽車的懸架第三彈簧裝置的設計
- 基于ANSYS Workbench的輪轂彎曲疲勞分析
- 一種等距型面多環過盈連接結構設計
- 商用車車載新風系統研究
- 道路載荷譜原始數據處理算法的研究
- 關于手動變速箱倒擋換擋性能的研究
- 基于HyperMesh的某重卡擋泥板支架的優化改進

