2016年5期
系統(tǒng)工程與電子技術(shù)
- 基于自適應(yīng)CS模型的IMM 算法
- 淺海中水下航行器尾流感應(yīng)電磁場建模與仿真
- 超短基線聲傳感器安裝偏差標(biāo)定測線規(guī)劃
- 導(dǎo)彈攻防對(duì)抗中追逃對(duì)策模型與配點(diǎn)求解法
- 激光制導(dǎo)炸彈無偏置上仰投放戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)規(guī)劃
- 基于私有云和改進(jìn)粒子群算法的約束優(yōu)化求解
- 不確定條件下用于多方案比選的變權(quán)-SIR方法
- 三角模糊數(shù)型不確定多指標(biāo)決策的相似規(guī)劃模型及其應(yīng)用
- 基于自適應(yīng)上下文信息的目標(biāo)相對(duì)定位方法
- 干擾源定位中到達(dá)時(shí)間差參數(shù)估計(jì)方法
- 基于洛倫茲函數(shù)的變步長凸組合最小均方算法
- 基于矩陣束的多波段雷達(dá)信號(hào)高精度融合成像算法
- 基于壓縮感知的條帶SAR缺失數(shù)據(jù)恢復(fù)成像方法
- 彈載下降段大前斜聚束SAR成像時(shí)序設(shè)計(jì)
- 基于多脈沖聯(lián)合估計(jì)的SAR相位誤差自聚焦算法
- 基于頻域干擾剔除的OTHR射頻干擾抑制算法
- 基于區(qū)間數(shù)雷達(dá)圖的可視化空戰(zhàn)威脅評(píng)估
- 陣列天線DOA跟蹤環(huán)路鑒別器性能分析
- 一種空時(shí)二維聯(lián)合頻譜感知區(qū)域劃分方案
- 超奈奎斯特的頻譜效率與參數(shù)優(yōu)化分析
- 脈沖熄滅STBC-OFDM 接收機(jī)差錯(cuò)性能分析
- 面向航空集群云網(wǎng)絡(luò)的航空數(shù)據(jù)鏈 MAC協(xié)議
- 合作聯(lián)盟中的節(jié)點(diǎn)選擇及功率優(yōu)化方法
- 面向擺動(dòng)噴管的導(dǎo)彈非線性姿態(tài)控制
- 基于遺傳算法的衛(wèi)星攻擊軌道優(yōu)化方法
- CE5T星載GPS數(shù)據(jù)的定軌分析
- 基于可變?cè)鲆娴囊韨阕赃m應(yīng)模糊反步降高控制
- 考慮時(shí)延的多Euler-Lagrange系統(tǒng)自適應(yīng)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)跟蹤控制
- 飛機(jī)全電防滑剎車系統(tǒng)穩(wěn)定動(dòng)態(tài)面控制
- 基于改進(jìn)復(fù)擴(kuò)散耦合非局部均值濾波器的圖像放大
- 基于局部與全局信息的活動(dòng)輪廓圖像分割模型
- 軌跡優(yōu)化的LASSO網(wǎng)格自適應(yīng)加密方法
- 裝備故障隔離模糊度要求值的確定和優(yōu)化方法
- 基于EEMD樣本熵和SRC的自確認(rèn)氣體傳感器故障診斷方法