振動、測試與診斷
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- 基于環(huán)向應變的燃氣管道泄漏監(jiān)測試驗*
- 漸變剛度鋼板彈簧的非線性有限元分析*
- 基于LMD能量特征的滾動軸承故障診斷方法*
- 重頻結構大修改動力重分析的矩陣攝動法*
- 高壓輥磨機液壓系統(tǒng)參數(shù)對輥隙偏差影響*
- 磁流變阻尼器抑制轉子系統(tǒng)振動試驗*
- 融合量子理論的結構元素尺寸自適應調整策略*
- 基于非線性退化模型的加速度計壽命評估*
- 基于小波分析的簡支梁橋損傷識別*
- 基于向量自回歸模型的損傷識別方法*
- 基于信號時頻分析理論識別時變模態(tài)參數(shù)實驗*
- 基于EEMD排列熵的高速列車轉向架故障特征分析*
- 車輛垂向輪軌力識別方法與試驗*
- 手機移動平臺的虛擬軸承診斷儀的開發(fā)及應用*
- 基于CEMD的燃油消耗率提取方法*
- 隨機和認知不確定性量化的置信區(qū)域法*
- 移動質量簡支梁耦合時變系統(tǒng)建模與實驗設計*
- 壓縮機轉子系統(tǒng)的振動可靠性靈敏度設計*
- 水電機組飛輪力矩的在線檢測方法*
- 基于單一敏感質量的三軸電容加速度計的設計*
- 基于LCD的自適應小波脊線解調及齒輪故障診斷*
- 基于傳遞率函數(shù)的運行模態(tài)分析方法*
- 基于EMD與峭度濾波的煤巖界面識別*
- 非線性輪對陀螺系統(tǒng)的穩(wěn)定性及分叉研究*
- 高超聲速飛行器模型振動及傳力特性研究*
- 履帶車輛肘內式半主動油氣懸掛性能研究*
- 導線舞動對輸電桿塔作用的試驗技術*
- 故障轉子擠壓油膜阻尼器減振特性實驗*
- 路面功率譜密度換算及不平度建模理論研究*

