振動與沖擊
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- 分數階單自由度線性振子雙側對稱碰撞振動分析
- 垂度拉索-慣質阻尼器體系的減振分析
- 齒輪齒條動態嚙合及傳動分析的SPH數值算法研究
- 新型軸向磁氣組合軸承性能研究
- 基于混凝土細觀模型的高壓狀態方程數值模擬研究
- 結合聲學貢獻量和拓撲優化的多場點低噪聲齒輪箱結構設計方法
- 求解聲學問題的元胞自動機方法
- 基于灰箱模型的垂向車-橋系統響應極值分布研究
- 基于gPC理論的不確定參數電動汽車脈沖響應研究
- 主梁結構形式對大跨度鋼橋車致結構噪聲的影響
- 黏彈性耗能結構系統非均勻和完全非平穩響應的精細積分格式
- 多跨高墩變截面梁橋的動力學特性研究
- 臺風“Soulik”東南沿海近地風剖面特性研究
- 托盤運輸包裝單元沖擊響應的試驗與有限元分析
- 基于SPH-FEM耦合算法的后混合磨料水射流沖擊破巖數值模擬研究
- 高地隙噴霧機車液耦合作業平順性優化
- 不同正則化方法在船舶輻射噪聲計算中對比與試驗研究
- 超靜定轉子系統不對中動力學的理論與實驗研究
- Q460高強鋼材及T形對接接頭超低周疲勞特性
- 雙向加載下波形鋼板剪力墻抗震性能研究
- 混合彈流潤滑下內嚙合直齒輪動態特性磨損退化研究
- 基于CEEMD與自適小波閾值組合降噪在OPAX方法的應用
- 基于儲備池計算的電機系統混沌預測與同步研究
- 鋼彈簧浮置板隔振器垂向動反力隨機振動特征研究
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- 基于量子粒子群算法的主動懸架分數階控制策略
- 高延性混凝土加固震損混凝土短柱軸壓性能試驗及承載能力研究
- 基于混沌同步與遷移控制的隔振系統線譜控制方法
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- 基于經驗小波變換的振動信號特征量提取

