基于校企合作的中職示范校專業建設的實踐研究

李國森　姜紹忠

摘要：中職示范校建設是一個龐大而系統的工程，它涵蓋建設的背景與基礎、建設的思路與目標、建設的組織與保障、建設的實施與進度、建設的經費與預算。其中，最為重要的是以“內涵、特色、創新”為核心的重點專業建設。目前，校企合作已成為我國大力發展職業教育的重要戰略選擇，本文以安徽省淮南技工學校（以下簡稱：淮南技校）汽車運用與維修（以下簡稱：汽修）專業為個案，探討基于校企合作的國家中等職業教育改革發展示范學校（以下簡稱：中職示范校）專業建設。

關鍵詞：中職示范校；校企合作；汽修專業建設

中圖分類號：G710 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2015）14-0154-02

一、引言

我國現階段的職業教育正處于轉型期，雖然區域經濟發展的不平衡使得各省市的職業教育發展現狀不一，但是“校企合作、工學結合”這一人才培養模式為大家所認可。探索一條適合自身實際情況的專業建設之路，需要結合地方經濟社會發展區域特性，要充分利用學校、企業、政府等有關部門的優質資源，培養出適合企業、行業需要的應用型技能人才，來達到多方共贏的目的。淮南技校汽修專業始建于2006年，辦學起點高、發展速度快、教學模式新，2010年10月，被安徽省人社廳認定為省級重點專業。汽修專業牢固樹立“校企合作、工學結合”的教育理念，先后與蕪湖奇瑞汽車、陜汽重卡淮南專用汽車、江淮汽車、中化三建汽車修理廠、淮南市大豐汽車技術有限公司等多家企業建立了合作關系，訂單培養比例達42%，校企合作業已初具規模。良好的專業現狀，為中職示范校建設奠定了堅實基礎。在2015年國家對第三批中職示范校建設項目驗收的節點上，通過兩年實施中職示范校建設計劃項目，學校努力把汽修專業建成“品牌專業”，一方面為區域社會經濟的發展培養更多的優質技能型人才，另一方面還可以使汽修專業走內涵發展之路，走改革創新發展之路，不斷地提高專業辦學水平和社會影響力。

二、中職示范校專業建設的主要內容

1.建立汽修專業校企合作的運行機制。構建“行政、市場、教育”相結合的校企合作運行機制。陜汽重卡淮南專用汽車有限公司是淮南市政府重點招商引資企業，公司成立伊始，由市人社局牽頭，校企雙方簽訂合作協議，淮南技校成為該公司人才培養基地，并就人才培養、考核評價、頂崗實習和就業等方面出臺了相關方案、規定，確保人才培養質量。2011年，淮南技校被安徽省道路運輸管理局批準為“安徽省機動車維修人員從業資格淮南考點”，承擔全市乃至省內外機動車維修人員從業資格的培訓與考核工作。市運管處制定《淮南市機動車維修人員資格培訓考核辦法》，學校加強與汽車維修企業的密切聯系，對企業在職員工進行培訓與考核，進一步提高了淮南市機動車維修人員的技術理論水平和實際操作能力。

2.試行“三證書”制度。實行從業資格制度是安徽省道路運輸管理局在全省范圍內面向機動車維修企業推行的一項行業準入制度的舉措，淮南市運管處根據省局文件精神，在對機動車維修企業、道路運輸企業、汽車銷售4S店審批、信譽考核等方面，要求在崗員工持有相關學歷證書和從業資格證書，從事機動車維修崗位的員工同時具備相關工種中級及以上技術等級水平。汽修專業根據市運管處相關政策，2012年9月，在與“淮南市大豐汽車技術有限公司”共同制定的人才培養方案中，特別注明實行“三證書”制度，“三證書”即：畢業證書+職業技能等級證書（汽車維修工中級）+機動車維修人員從業資格證書（機修、電修、鈑金、涂漆）。這是汽修專業的首創之舉，學生可以在頂崗實習時就能持證上崗，企業可以更加寬裕地安排在職員工進行培訓，該專業也可以運用這一模式與更多家知名企業進行合作，可謂一舉多贏。

3.提升內涵，校企合作層次深化。（1）構建“技能本位、工學結合”的人才培養模式。成立汽車專業建設指導委員會，對專業規劃和發展提出建議。通過對安徽安凱福田曙光車橋有限公司、淮南鑫眾汽車銷售有限公司等多家企業進行調研和對頂崗實習學生進行走訪，根據反饋信息，制定“技能本位、工學結合”的人才培養方案。積極與行業、企業合作，進行課程體系改革，構建“以工作任務為中心，以項目教學為主體”的專業課程體系，開發具有工學結合特點的系列課程和教材，并組織教學實施。貫徹“理論與實踐相融合”的教學思想，探索實施適合職教規律的“教、學、做一體”的教學模式，建立集“教與學、工與產”的多功能實訓場所。探索多元化教學評價體系，注重學生職業道德和綜合素質的培養，進一步推行“取證代考”的考試制度。建立校外頂崗實習質量監控體系，確保頂崗實習行之有效；完善畢業生就業質量跟蹤服務制度，對企業和畢業生進行滿意度調查，及時對課程體系和教學模式進行修改和完善。（2）打造“理實一體、專兼結合”的師資隊伍。建立名師工作室，通過傳幫帶活動，影響一批教師逐漸成為本地區課程改革的骨干，發揮工作室示范輻射、專業引領、成長探索和教育研究的作用。通過赴合作企業掛職鍛煉的方式，進一步加快專業帶頭人、骨干教師和雙師型教師的培養。引進、聘請企業、行業技術專家和能工巧匠擔任兼職教師，優化教師隊伍，改變學校教學與企業需求脫鉤的現象，進而更好地促進人才培養的質量。在師資隊伍的建設中，校企合作讓在校的教師能夠深入企業了解和掌握企業生產、管理先進的工藝、方法和技術，更新教育理念和知識結構，提高實際操作能力和科技創新能力；企業專家和能工巧匠直接參與到教學活動中，能將企業的工藝、方法和技術及時地傳授給學生，學生能夠直觀接觸到企業工作現實場景，這對學生了解企業，實現與即將從事的職業或崗位“零距離”對接大有裨益，企業也將是最終的受益者之一。通過“走出去、請進來”的方式，打造一支“理實一體、專兼結合”的教師團隊，為人才培養和專業發展提供了強有力的師資保障。（3）建立“企業實景、教產結合”的校內實訓基地。參照淮南江淮賓悅汽車銷售有限公司生產、管理標準，擴建了汽車維修、美容與裝潢實訓室；委托淮南市汽運駕校新建了模擬駕駛實訓室和駕駛基地；與淮南宜修連鎖合作，建立了淮南技翔汽車修理廠，做到了“校內實訓基地企業化”。

校內實訓基地的建設完全按照企業、行業標準進行，不僅能夠滿足對學生的培養和對企業員工進行職業技能培訓與鑒定，而且還產生了一定的經濟效益和社會影響力，這對于汽修專業的良性循環發展起到了很大的作用。

三、中職示范校專業建設的主要成果

1.人才培養模式與課程體系改革。成立了汽車專業建設及教學指導委員會，對整個專業規劃和發展提出了建設性意見和切實可行的實施方案。構建了“技能本位、工學結合”的人才培養模式和“教、學、做一體”的教學模式。完成了3門精品課程、4門網絡課程和3本校本教材的開發和應用，配置了1門教學仿真軟件，進一步完善專業資源庫的建設。加強教學質量管理監控，學生獲“雙證書”率達到95%；“三證書”訂單班級獲“三證書”率達到72%。

2.師資隊伍建設。建立了名師工作室，在專業層面上發揮了“傳道、授業、解惑”的作用，推進了課程改革的進程，提高了教學效率。培養了2名專業帶頭人和6名骨干教師，雙師型教師比例達到100%。所有專業課教師參與了課程改革和教學改革，發表論文著作共計11篇。

3.校企合作、工學結合運行機制建設。簽訂校企合作協議8家，校企合作共同制定人才培養方案，開發了具有工學結合特點的專業課程和教材并組織教學實施，建立了頂崗實習綜合考核評價辦法和畢業生就業跟蹤服務制度，對校外實訓基地的實習生和合作企業的畢業生及企業進行雙向滿意度調查，滿意度達90%以上。淮南技翔汽車修理廠擁有由頂崗實習生和專業教師組成的服務與管理團隊，秉承“真誠服務，貼心關懷”的服務理念，致力于成為淮南地區最具競爭力的汽車維修服務中心，為有車一族提供了高質、快捷、貼心的服務，贏得了廣大市民的一致好評。機動車維修人員從業資格培訓汽車維修企業一類18家，二類64家，三類45家，年培訓與鑒定達500人次以上，一次性通過率達78%，進一步促進了淮南市機動車維修行業技術人才隊伍的成長與發展，提高了維修人員的理論水平、實際操作能力和持證上崗率，提升了汽車維修行業的技術水平與綜合素質，受到省、市道路運輸管理部門及社會的認可和贊許。

四、結語

淮南技校示范校建設緊緊圍繞著“內涵、特色、創新”的要求，努力在辦學模式、課程體系、教學模式、師資隊伍、評價方式、管理制度等方面進行改革創新，重點專業建設的主要內容都是圍繞校企合作進行建設的。

由于職業教育具有區域性的特點，各中職示范校建設都會以地方經濟社會發展為背景，以為地方經濟發展培養技能型人才為示范校建設的邏輯起點，通過校企合作的方式，來完成示范校建設的各項指標。淮南技校汽修專業正是根據地方經濟發展特點，結合自身實際，整合各種優質資源，以中職示范校建設為契機，把汽修專業建設成一個以“汽車維修”為中心，輻射“汽車駕駛、汽車檢測、汽車營銷、職業培訓與技能鑒定、機動車維修人員從業資格培訓考核”等多方向技能應用型人才的培養基地。

參考文獻：

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