中職學(xué)校汽車底盤構(gòu)造與維修教學(xué)方案分析

梁春燕

【摘 要】 隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人們生活水平的日益提高，汽車越來越廣泛的被應(yīng)用到普通百姓的日常生活之中，而汽車的大量使用，使得我國對于汽車維修技術(shù)人員的數(shù)量和質(zhì)量都提出了越來越高的要求。近些年來，許多高校都開設(shè)了與汽車維修相關(guān)的專業(yè)，但是受到傳統(tǒng)教學(xué)模式弊端的束縛，并沒有有效地提高學(xué)生的汽車維修技能。本文就針對這一問題，指出目前中職學(xué)校中該教學(xué)方案存在的問題，并提出幾點建設(shè)性的意見。

【關(guān)鍵詞】 中職學(xué)校；汽車底盤構(gòu)造與維修；教學(xué)方案

【中圖分類號】G64.24 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2016）13-00-01

目前中職學(xué)校的汽車專業(yè)雖然在一定程度上保證了專業(yè)維修人才的基本供給，但是由于傳統(tǒng)的教學(xué)模式和教學(xué)方法在很大程度上都已經(jīng)不能適應(yīng)時代的發(fā)展和目前的經(jīng)濟形勢，迫切需要汽修專業(yè)的教師不斷創(chuàng)新思維，積極探索新的教學(xué)方式方法，推動汽車維修行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。

一、目前中職學(xué)校汽車底盤構(gòu)造與維修課程的教學(xué)方案存在的不足

1.理論和實踐關(guān)系處理不恰當

眾所周知，中職學(xué)校的汽車底盤構(gòu)造與維修是一門實踐性很強的課程，所以其教學(xué)方案應(yīng)該始終做到理論和實踐相結(jié)合，只有這樣才能保證學(xué)生真正將所學(xué)到的理論知識貫徹落實到具體的實踐中去，才能證明學(xué)生真正掌握了這些知識。但是縱觀目前的汽車底盤構(gòu)造與維修的教學(xué)方案，嚴重忽視了理論和實踐之間的緊密關(guān)系，在一定程度上不可避免的造成了理論和實踐的脫節(jié)。例如部分理論教師在教學(xué)過程中，過度依賴教材內(nèi)容，未能有效地結(jié)合實際情況對理論進行進一步的講解，即不利于學(xué)生熟練掌握理論知識，學(xué)生的實踐能力和動手能力也得不到有效的提高。

2.無法有效調(diào)動起學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣

部分中職學(xué)校的教師之所以在汽車底盤構(gòu)造與維修課程的教學(xué)中未能取得良好效果，很大一部分原因就是因為無法調(diào)動起學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。這一問題的產(chǎn)生主要是由于部分教師受到傳統(tǒng)教學(xué)觀念的影響和束縛，不能夠根據(jù)新形勢的變化和自身的教學(xué)實踐經(jīng)驗，探索與應(yīng)用創(chuàng)新性的教學(xué)方法。老套的教學(xué)方法和陳舊的教學(xué)方案在一定程度上壓抑了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)積極性。

3.不符合現(xiàn)代企業(yè)對人才的要求

隨著我國社會主義市場經(jīng)濟體制改革的進一步深化，現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展模式也發(fā)生了一定的變化，與此相適應(yīng)，企業(yè)對人才素質(zhì)的要求也在發(fā)生改變。與傳統(tǒng)的人才需求不同，面對日益激烈的國際和國內(nèi)競爭，具有更強創(chuàng)新能力和主動意識的人才更受到企業(yè)的青睞。作為培養(yǎng)職業(yè)型人才基地的中職學(xué)校理應(yīng)承擔這一重要的歷史使命，不斷在教學(xué)的過程中培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造性和創(chuàng)新意識。然而，部分中職學(xué)校顯然沒有注意到這一點，仍然固守傳統(tǒng)的教育理念和教學(xué)模式，必然無法提升汽車底盤構(gòu)造與維修的教學(xué)效果。

二、優(yōu)化中職學(xué)校汽車底盤構(gòu)造與維修教學(xué)方案的措施

1.教師應(yīng)該明確整體教學(xué)目標

任何一門課程的教學(xué)都要注重其對教學(xué)目標的重視，能夠根據(jù)教材內(nèi)容明確教學(xué)目標。在中職學(xué)校的汽車底盤構(gòu)造與維修的教學(xué)過程中，同樣要遵循這一原則。汽修專業(yè)的教師在日常的教學(xué)實踐中可以發(fā)現(xiàn)，該課程的主要教學(xué)目標是：在促進中職學(xué)校汽修專業(yè)內(nèi)涵和汽車核心性能檢測站能力的同時，在不斷提升學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)積極性的過程中，進一步提高教學(xué)質(zhì)量。具體來說，可分為以下幾個方面：首先，一定要突出學(xué)生的能力目標。中職學(xué)校的學(xué)生在剛步入學(xué)校的時候，尤其是汽修專業(yè)的學(xué)生，對汽修專業(yè)有著較強的、濃厚的興趣，因此教師在具體的教學(xué)過程中要注意保護學(xué)生的這種學(xué)習(xí)興趣，充分挖掘?qū)W生的學(xué)習(xí)潛能，讓學(xué)生充分發(fā)揮出他們的能力；其次，該課程的中心任務(wù)是要掌握汽車底盤構(gòu)造與維修的相關(guān)專業(yè)知識。扎實的專業(yè)基本功能夠保證學(xué)生順利走上工作崗位，是我國對汽修專業(yè)人才的基本要求；第三，要在教學(xué)的目標中突出學(xué)生的主體地位。隨著素質(zhì)教育的普及和新課程改革的深化，在教學(xué)過程中要注意充分發(fā)揮學(xué)生的主體性，才能最大程度地激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，調(diào)動學(xué)習(xí)的主動性和積極性，提升教學(xué)效果。

2.采取創(chuàng)新性的教學(xué)方法

汽車底盤構(gòu)造與維修是中職學(xué)校汽修專業(yè)的一門主要課程，課時數(shù)較多，但該課程的內(nèi)容比較專業(yè)，理論知識較為抽象，學(xué)生掌握起來相對困難，以至很難激發(fā)起他們的學(xué)習(xí)興趣，也就談不上提高教學(xué)效果了。筆者在教學(xué)實踐中發(fā)現(xiàn)項目教學(xué)法作為一種有效的教學(xué)方法，可以在一定程度上激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高課堂效率，目前已被許多學(xué)校所采用。項目教學(xué)法是指在教師的指導(dǎo)下，和學(xué)生共同實施一個相對完整的項目工作，它是以挖掘?qū)W生的學(xué)習(xí)潛力和學(xué)習(xí)積極性為目的，進而將教學(xué)理論和實踐有機結(jié)合起來的一種教學(xué)方法。項目教學(xué)法具有很多優(yōu)點，具體表現(xiàn)在以下幾個方面：首先是具有多重性的目標指向，無論是對學(xué)生還是對教師都有較為明確的目標指向，對教師來說，主要是為了鼓勵教師轉(zhuǎn)變陳舊的教學(xué)觀念，而對學(xué)生來說，是為了激發(fā)起他們的學(xué)習(xí)興趣和熱情；其次，具有見效快和培訓(xùn)周期短的特征，由于該種教學(xué)法是在一個相對短的時期內(nèi)進行的，因此對教學(xué)效果的測評性比較好。

3.采取模塊和構(gòu)件教學(xué)相結(jié)合的模式

在此教學(xué)過程中，由于每一個教學(xué)過程都是獨立的，所以教師在具體的教學(xué)過程中既要注重每個模塊的獨立性，又要深刻掌握其中的相互聯(lián)系。汽車底盤構(gòu)造與維修是一門實踐性很強的專業(yè)課程，因此在對學(xué)生進行理論模塊的教學(xué)過程中，要注重對學(xué)生進行檢測方法和維修方法方面的詳細介紹。例如在對學(xué)生進行傳動系統(tǒng)模塊的教學(xué)過程中，要結(jié)合具體的傳動程序和方式，并采用多媒體等創(chuàng)新性的教學(xué)方法，結(jié)合實踐操作的訓(xùn)練過程對學(xué)生進行講解。此外，還可讓學(xué)生結(jié)合一些實例，以達到調(diào)動學(xué)生積極性和學(xué)習(xí)興趣的目的，還要注意保護學(xué)生的自信心，對于基礎(chǔ)較差的學(xué)生進行個別的耐心輔導(dǎo)，以在最大程度上提升中職學(xué)校汽車底盤構(gòu)造與維修教學(xué)的有效性。

三、結(jié)語

綜上所述，汽車底盤構(gòu)造與維修課程是中職學(xué)校汽修專業(yè)課程的重要組成部分，不斷優(yōu)化此門課程的教學(xué)方案可在一定程度上調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和學(xué)習(xí)熱情，促進學(xué)生對維修專業(yè)知識的熟練掌握。總之，筆者結(jié)合自身的教學(xué)實踐經(jīng)驗，對傳統(tǒng)教學(xué)方案的弊端進行了簡要分析，進而在這一基礎(chǔ)上提出了幾點創(chuàng)新性的建議。

參考文獻：

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[2]莫樹懂.汽車底盤構(gòu)造與維修一體化教學(xué)的探索與實踐[J].科技風(fēng)，2013（10）