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基于供應商關系管理的航材采購成本控制分析

2018-03-22 11:40:38王剛
中國管理信息化 2018年5期
關鍵詞:成本控制

王剛

[摘 要] 隨著我國社會經濟的飛速發展,航空運輸行業的市場競爭也變得日益激烈,在此背景下,對航材的采購成本、運營管理、維修管理等方面工作的重視程度逐漸增加,尤其是供應商管理對航材產生的影響,一旦其中產生誤差,則會影響70%左右的庫存資產,因此,本文將在供應商關系管理的背景下,對航材采購管理現狀進行分析,并對航材采購成本控制的方法加以闡述。

[關鍵詞] 供應商關系管理;航材采購;成本控制

doi : 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2018. 05. 008

[中圖分類號] F274;F275 [文獻標識碼] A [文章編號] 1673 - 0194(2018)05- 0019- 03

0 引 言

隨著我國民航事業的不斷擴展,機群數量和規模逐漸擴大,在快速發展的同時各大航空公司也面臨著較為嚴重的考驗。為了有效縮短航材的供應時間,達到加快航材運轉、降低航材保障費用、實現航材資源合理配置的目標,各大航空公司將采購成本劃入到企業戰略規劃當中,以此對成本控制問題進行細致的分析。

1 航材采購管理現狀

長期以來,航材管理工作與當前民航業的發展不相適應,尤其是在民航體改以后,航空運輸行業的市場競爭日益激烈,在航材的供應及管理方面都發生了很大的變化,“短板”也被充分的暴露了出來,主要體現在以下幾個方面。

1.1 缺件停場影響正常運行

通過相關調查顯示,某航空公司的B-737飛機在2011年的日利用率為7.016h,2012年的日利用率為6.45h,到了2013年,日利用率僅為5.97h。造成飛機停場的主要原因除了維修和航班安排以外,缺件停場也是其中很大一部分原因。該航空公司在2013年一年由于缺件造成的停場日達37.8天,相當于一架飛機由于缺件問題而停場了一個月。從停場的月份來看,停場率最為頻繁的月份為7月,7月本是游客旅行旺季,飛機的停場不但嚴重影響了旅客的出行,而且還為航空公司帶來了巨大的經濟損失,產生了大量的資源浪費,也使得航空公司在旅客心中的信任感被破壞。

1.2 占用流動資金,運營成本提升

大量航材的積累將會占用航空公司的流動資金,并且資金的周轉速度較慢,使企業用于日常經營的成本被壓縮,運轉壓力巨大,甚至導致企業不堪重負而瀕臨破產。通過對某航空公司在航材庫存方面的調查顯示,該公司的航材總庫存為6.53億元,而年消耗量僅為1.5億元左右,因此造成大量的存貨堆積,在很大程度上為公司的資金周轉帶來了困難。在2013年,我國國內航空公司普遍拖欠國外供應商款項,有些款項甚至達到上億元,如若公司沒有及時付款,則供應商會采用不發貨的方式來應對,這時公司將會由于缺件而不得不停場,進而造成巨大的經濟損失,這都是航材采購控制不當的結果[1]。

1.3 驗收核查環節管理不到位

大部分航材在出庫和入庫時沒有經過細致的核查,為后期的記賬、核算等工作帶來較大困難,甚至還可能出現安全問題。例如,部分供應商發來的航材質量較差,由于入庫過程中沒有進行嚴加核實,到了實際應用時才被發現,這時往往已經過了最佳索賠期,只能由航空公司自己來解決。又如,部分航材零件存在雙件號問題,也就是手冊中的號碼與廠家提供的件號不一致,同時在發貨包裝中又沒有特別注明,收料人對航材的認識和經驗不豐富,將兩種同樣的航材分別入庫,導致庫存量方面產生了誤差,不但對生產造成了嚴重影響,又產生了大量的資源浪費。

2 采購成本及控制分析

2.1 組成

采購成本主要是指企業在購買經營中所需物料時產生的費用,其中包括采購中的管理成本、物料成本和存儲成本。采購成本的控制與企業經營業績息息相關,對成本的有效控制能夠減少企業現金流出,使產品生產的投入降低、利潤提升,企業競爭力也會隨之增強。由于材料成本占生產成本的一半以上,因此控制采購成本也是提升企業利潤最直接有效的方式。

2.2 內容

成本分析主要是指對供應商提供的成本進行分析,并且對各個項目進行逐一的審查和評估,對成本的合理性與適當性進行求證的過程,保障采購人員所花費價格的公正性,主要由采購部門和輔助單位負責。在成本估計中主要包括以下內容:工程制造的方式,直接和間接人工成本,管理費用,外包費用,所需設備、器械等[2]。

2.3 采購管理職能

2.3.1 采購組織管理

加強對采購組織管理的控制,能夠使企業在提升內部資源利用率的基礎上,使采購的運作效率提升,進而減少采購成本的投入。

(1)明確采購方案。采購方案包括分散采購、集中采購、混合采購等,目前應用最為廣泛的便是集中采購,此種采購方式有利于企業從全局立場進行管理,加強對大額采購資金的控制權,對總購買量進行有效的控制,以此來減少庫存的增長。當企業具備多重采購組織時,集中采購的優勢將被充分發揮出來,主要體現在:協調購買數量;利用采購技術對數量進行管理,實現企業利益的最大化,有利于員工的輪換,便于財務管理,能夠有效對采購環節進行監管和評價等。

(2)采購人員管理。無論使用何種采購方案,都需要由專業人員去落實,才能夠獲得生產所需的產品和服務,因此需要加強對采購人員的管理和控制,使其充分認識和明確自身責任。

2.3.2 庫存管理

對于采購工作來說,采購的數量、交貨時間、庫存的準備數量等均十分重要,為了有效降低成本,最為簡單有效的方式便是降低庫存數量、減少各次交付數量、提升交付頻率等。對于國內的航空公司來說,部分與安全緊密相關的航材無法做到現用現買,因為由國外向國內的運輸需要花費較長的時間,而處于AOG狀態下的飛機不能夠接受長時間的等待,為了保障飛機在發生故障時能夠被及時維修,航空公司必須要保障一定的庫存。當庫存數量不確定時,如何對庫存進行管理便成為采購管理中的一個十分重要的課題。本文主要介紹以下兩種供應商管理庫存的模式[3]。

(1)VMI模式。該模式屬于一種貿易伙伴間的合作模式,本著集成性、系統性的原則進行庫存管理,使供應鏈系統被逐漸同步和優化。在該模式下進行庫存控制,允許上游組織介入和干預下游組織的訂貨策略、庫存策略等,并且在達成共識的情況下由供應商對其庫存狀況進行管理。

(2)JIT采購法。這是一種新型的采購模式,主要思想是保障在約定的時間、地點,交出恰當數量和質量的產品。根本目的是減少庫存中不必要的浪費。其中較為關鍵的便是供應商的選擇和控制,得到供應商的充分支持和完善的貨物運輸系統才能夠準時交貨,獲得雙方滿意的效果。

2.3.3 供應商管理

在整體采購環節中,供應商管理屬于十分重要的內容之一,良好的供應商會為企業提供優質、低成本的產品和服務,公司應注重與供應商之間建立長久的合作關系,在此背景下獲得更低的價格。

(1)供應商的選擇。當一個供應商能夠在質量、交付時間、價格、數量等多個方面滿足企業要求時,企業便可以與其建立伙伴關系,進行更多的貿易往來。同時,企業還可以根據自身的不斷變化,對供應商進行取舍,并承擔所做決定對自身產生的影響。

(2)供應商管理。當雙方建立伙伴關系以后,企業仍需加強對供應商的管理,以此來降低供應風險。同時,還應根據自身的經營狀況,保持合適的供應商數量,以此達到最佳發展狀態。

(3)與供應商的關系。買賣雙方的關系大致可以劃分為四種:合作型、交易型、戰略型、穩定性。雙方構建買賣關系主要是從長遠的利益出發,不斷在相互配合中改善產品的數量和質量,提升供應鏈的競爭力,在采購方為供應商提供幫助的同時,供應商也會為其提供更加物美價廉的商品,以此來達到互利雙贏的目標。

3 航材采購成本控制的方法

3.1 績效改進法

對于航空運輸業來說,采購組織應在和諧、愉快、流暢的氛圍下進行各項工作,如若組織內部成員之間存在矛盾沖突,采購人員與供應商之間的合作缺乏誠意,則工作人員做事也難以專心,分散了工作注意力,不利于進行采購成本的控制,對此應對績效方法進行優化和改進,主要包括三個方面,一是營造出良好的組織氛圍,對員工潛力進行充分的挖掘。二是不斷更新和優化工作方法,尋找差距,向著業界最佳指標不懈努力。三是建立采購物料供應績效,為優秀員工提供獎勵,對落后員工進行鞭策[4]。

3.2 指標定義及控制方式

第一,質量方面的控制。航材質量指標的計算方式為不合格品數與總來料數間的比例乘以100%,主要的改進方式為:根據質量數值大小對供應商進行排名,對質量排名后幾位的供應商規定其在一定的時間內進行整改。設立專業小組幫助供應商改進產品和服務質量,現場對制作工藝進行研究,以此來實現質量的顯著提升。第二,成本方面的控制。航材價格差額比率的計算方式為:

Q=■×100%

式中,Q代表的是價格差額比率;M代表的是合同價格;N代表的是行業平均水平。主要的改進方式為:根據一定的比例對供應商進行排名,針對質量排名倒數幾位供應商進行原因的分析,并幫助其進行質量上的改進。對于產品質量好、信譽度較高的供應商,可以幫助其對加工工藝進行改善,使物料的成本價格得到有效的降低。對于信譽度低,存在欺騙行為的供應商應對其進行警告,以儆效尤。第三,庫存周轉率方面的控制,航材庫存周轉的計算方式為:年銷售額與年平均庫存值的比例乘以100%,主要的改進方式為:對采購市場的供應現狀進行調查分析,并且及時搶占資源市場,減少呆料的產生。同時,充分把握和了解產品的生命周期,在對市場需求率較低的產品進行采購時應制訂嚴謹的采購計劃。

3.3 與供應商之間保持良好關系

航空公司航材采購工作與供應商之間具有十分密切的聯系,應與供應商之間保持良好的合作關系,建立戰略聯盟,例如波音公司與供應商之間的關系便是十分典型的例子,盡管每一架飛機都是波音公司設計和制造而成的,但是全球的供應商都為此做出了貢獻。因此,這是一種互利雙贏的伙伴關系,對航空企業和供應商來說都能夠從中受益。

4 結 語

綜上所述,航空公司要想提升自身的運行效率,獲得更多的經濟效益,主要的方式便是加強對航材成本的控制,但此項工作與公司中的眾多運行環節息息相關,需要站在企業整體發展的角度統籌考慮,提升采購人員的成本控制意識,提升航材管理人員的技能水平,與供應商之間構建緊密合作的伙伴關系,以此來實現對航材成本的有效控制,促進航空企業的又好又快發展。

主要參考文獻

[1]于浩洋,王滿,黃波.內部控制質量、供應商關系與成本粘性[J].管理科學,2017,30(3):122-135.

[2]賀蕾.基于電建施工企業物資采購中的供應商管理探討[J].科技創業月刊,2015,28(14):72-73.

[3]劉洪濤,宗成山.供應商細分與物資供應風險的規避[J].石油石化物資采購,2010(4):95-96.

[4]蔣明榮.加強工程項目與供應商關系管理是降低材料采購成本的有效途徑[J].鐵路采購與物流,2015,3(2):39-40.

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