摘 要:我國是機械制造大國,機械制造業(yè)推動了我國工業(yè)的發(fā)展。所以,汽車機械制圖成了職業(yè)學校比較熱門的課程。教師在“汽車機械制圖”課程教學的過程中,要注意把理論和實踐集合起來,從而幫助學生更好地掌握機械制圖的技能。本文主要論述了,“教學做一體化”模式在汽車機械制圖教學中的應用。
關鍵詞:教學做一體化;教學應用;機械制圖
機械制造業(yè)和我們的日常生活聯(lián)系非常密切,而且機械制造業(yè)推動了我國工業(yè)和經濟的發(fā)展。所以,汽車機械制圖成了職業(yè)學校的熱門科目之一。職業(yè)學校的教學目標是為國家培養(yǎng)技術型的專業(yè)人才,所以在職業(yè)教學過程中培養(yǎng)學生的實踐能力是必須的。但是在傳統(tǒng)的職業(yè)教學過程中,理論和實踐是分開來教學的,這樣的教學方式不利于學生及時驗證理論知識,不利于學生實踐能力的提高。為了更好地提高學生的專業(yè)技能,所以教師在教學過程中必須要不斷反思總結,尋找新的教學方法完善自身的教學。經廣大教育者研究發(fā)現(xiàn),“教學做一體化”教學模式可以有效地改善上述的問題,讓學生在學習的過程中可以邊學理論邊實踐,進一步地提高學生的專業(yè)技能。那么,教師在汽車機械制圖教學過程中應該如何來運用“教學做一體化”的教學模式呢?下面筆者將就此展開論述。
一、 提高教師自身專業(yè)的水平
所謂的“教學做一體化”就是指,教師在具有教學設備和專業(yè)設備的教學環(huán)境中進行教學,把理論知識和生產實習以及實踐課程整合在一起,實現(xiàn)讓學生可以邊學理論知識邊實踐的目標。要想使“教學做一體化”的教學效果發(fā)揮到最好,教師不僅要具備強悍的專業(yè)理論知識,而且還要具備熟練的操作技能。因此,教師在運用“教學做一體化”教學模式進行汽車機械制圖教學的過程中,必須要先提高自身的專業(yè)水平。首先,教師要提高自身的專業(yè)理論知識。因為“教學做一體化”是把理論知識和實踐結合在一起教學的,那么這兩部分的內容必然都要重新排列、整合,所以教師要從現(xiàn)階段掌握的理論知識出發(fā),根據(jù)教學目標會和實際的教學內容,不斷提高自身的理論知識,從而為教學打下堅實的基礎。另外,因為在傳統(tǒng)的教學過程中是理論知識和實踐教學是兩個老師來教學的,所以以前負責實踐教學的老師就更要利用平時的時間多學習,增強自身的理論知識。其次,教師要不斷提高自身的操作水平。教師在提高操作技能的過程中,不僅要了解最新的技能信息掌握最先進的技術,而且還要學會從理論的角度來思考操作的步驟。這樣可以提高教師“教學做一體化”的教學意識,從而保證理論和實踐相結合,在教學的過程中才能讓學生明白其中的知識點,進而幫助學生更好地掌握專業(yè)技能。
二、 為學生提供良好的學習環(huán)境
在運用“教學做一體化”教學模式進行汽車機械制圖教學過程中,教師還要和學校緊密配合,讓學校為學生提供良好的學習環(huán)境。所謂的良好的學習環(huán)境要符合以下幾點要求:1、先進的教學設備和專業(yè)設備。因為“教學做一體化”要求理論和實踐相結合,所以教師在教學過程中必然同時會用到教學設備和專業(yè)的汽車機械制圖設備。因而,學校必須要為教師和學生提供良好的設備,從而保證教學的順利進行。同時,學校要定時檢修專業(yè)的設備,這樣一方面是為了避免耽誤學生正常的學習,另外一方面是為了保障學生的人身安全。而且,學校要根據(jù)實際的教學目標及時引進新的專業(yè)設備。2、在課余時間定時為學生開放操作機房。職業(yè)學校的主要是培養(yǎng)學生的專業(yè)技能,所以為了進一步提高學生的機械制圖技能,學校可以定時為學生開放操作機房,讓學生能夠及時鞏固所學。同時,學校要在操作機房安排管理員。這一方面可以保證學生操作的安全,另外一方面學生在操作的過程中還可以及時予以指導,避免學生不正確的操作損壞儀器。
三、 根據(jù)“教學做一體化”要求轉變考核機制
因為傳統(tǒng)的職業(yè)學校教學是把理論和實踐分開教學的,所以學生的考核也就自然而然地分為了兩部分。因此,教師在進行汽車機械制圖教學過程中,還要根據(jù)“教學做一體化”的要求轉變學生的考核機制。這也就是要求教師在考核學生的過程中,要把理論和操作放在一起考核。因而,教師在設置考核機制的過程中首先要從現(xiàn)階段的教學內容出發(fā),明確考核的范圍和內容。其次,教師要根據(jù)考核的內容設置合理的考核問題以及考核分數(shù)。并且,考慮到理論和實踐要一起考核,所以在設置考核問題的過程中要從學生理論和實踐的綜合水平出發(fā),從而保證考核的有效性。最后,教師要根據(jù)學生實際的考核情況及時地調整考核標準,從而保證考核能夠反映學生真實的水平。另外,值得教師注意的是在學生考核的過程中教師要加強對學生的觀察,從而及時記錄學生的考核成績。
四、 結語
總而言之,教師在汽車機械制圖教學過程中,要學會合理地運用“教學做一體化”教學模式。這樣不僅可以避免把理論和實踐割裂開來,而且還可以提高學生專業(yè)的操作技能。教師在運用“教學做一體化”教學模式的過程中,首先要提高自身的專業(yè)水平。因為“教學做一體化”要求理論和實踐要一起教學,所以教師不僅要提高自身的理論知識,而且還要提高自身的操作技能。教師在提高自身水平的過程中要根據(jù)實際的教學目標和教學內容,不斷吸取最新的知識。其次,教師要和學校緊密配合,讓學校為學生提供良好的學習環(huán)境。所謂的良好的學習環(huán)境,就是要具備良好的教學設備和專業(yè)設備,這樣才能保證學生學習的順利進行。同時,在課余時間學校也要定時為學生開放操作機房,讓學生可以及時鞏固課堂所學,從而不斷提高學生的專業(yè)技能。最后,教師要根據(jù)“教學做一體化”教學模式的要求轉變考核機制,要把理論和實踐放在一起考核學生,從而促進學生自身技能的提高。
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作者簡介:寧博,江蘇省宿遷市,淮海技師學院。