產教融合：高職院校跨境電商人才培養

廖莎

摘 ? ?要： 產教融合、校企合作是高職院校培養企業急需、產業急用的“互聯網+”的高素質技術技能型人才的必經之路。跨境電商行業的發展，推動著高職院校對相關專業人才培養模式的轉型。近年來，武漢交通職業學院在辦學模式、專業建設、課程改革、學生實習實訓和就業等方面與跨境電商企業融合，開展一系列的探索與實踐，并取得一定成效。

關鍵詞： 產教融合 ? ?高職院校 ? ?跨境電商人才

職業教育主要培養適應市場需求、受到行業企業認可的高素質技術技能型人才。跨境電商人才的崗位要求決定了其培養過程必須和行業的發展及企業的需求精準匹配、與時俱進。與以往的外貿相比，跨境電子商務從貿易方式、交易環節等方面都發生變化，對高職院校相關專業人才的培養提出新的要求。除了英語語言能力、國際貿易、國際商務相關知識以外，跨境電商崗位還需要從業者掌握電子商務、網頁設計、網站運營與維護等知識與技能。單純的外貿或者英語專業人才在網絡操作技能方面與該行業的要求與標準相去甚遠。作為新生事物的互聯網國際貿易平臺，在以一日千里的速度發展變化著，若難以時時與行業對接、與企業對接、與產品對接、與平臺對接，則有可能今天培養出的技能，明天就已經“過時”。如何緊跟行業發展，積極開展校企合作、創新產教融合的跨境電商人才培養模式成為各高職院校相關專業共同關注并積極探索的問題。

1.跨境電商人才培養校企合作現狀

盡管學校和企業都有合作培養人才的愿望和需求，但校企合作項目在實施過程中受各方面因素的制約和影響，會出現各種問題，影響合作效果，具體體現在：

1.1企業方面的問題。

高職學生具有較強的動手能力，對于職業發展和薪酬的預期比較理性，因此深受中小型企業的青睞。然而，相當數量的中小型企業在電商平臺運營領域正處在探索和成長階段，在沒有其他激勵政策的前提下，它們更注重開展實際業務而無暇或無力在校企合作中投入資源和精力。一些企業在校企合作過程中存在“急功近利”的表現，著眼于短期的用人需求在學校得到滿足，對于人才培養的過程則“不甚上心”。在人才培養的模式、課程體系的設計、課程的開發、教材的編寫等方面不愿投入時間和資源，導致校企合作流于形式。同時，企業出于保護商業機密的考慮，不愿意將企業賬號和平臺管理權限提供給學生，這成為校企合作的壁壘。

1.2學校方面的問題。

目前，大部分開設相關專業的高職院校都意識到企業參與的重要性。但在開展校企合作時，受限于固化的教學模式和課程體系，在面對具有較強合作意愿的企業時，不能及時配合企業做出調整，由此出現一些問題。例如，實訓場地及設備無法滿足項目需求、校內指導教師業務水平不高、學生管理方式與企業管理模式存在差距等。

1.3學生方面的問題。

高職學生在知識的學習和接受方面，往往比較被動。面對快速更新的知識和技能，缺乏積極主動的學習態度，對職業發展的方向缺乏理性的思考，因此持久度和專注度不高。在與企業互動的過程中，他們一開始表現出極濃厚的興趣，但隨著時間的推移，可能會因為各種原因打退堂鼓。

1.4地域的限制。

跨境電商行業的發展具有一定的區域差異，以廣東、江浙等地發展最迅猛，人才缺口最大，企業參與校企合作的意愿更強，在中西部地區，跨境電商行業發展勢頭相對緩慢。以湖北省為例，雖然高校眾多，但畢業生大多流向沿海跨境企業而未能服務區域經濟的發展，給校企合作的開展帶來難度。

2.校企合作培養跨境電商人才的模式初探

近年來，武漢交通職業學院商務英語專業主動與跨境電商企業進行全方位互動，在人才培養規格、課程體系設計、師資隊伍建設、學生實習實訓及就業等方面改革現有模式，不斷探索，走出一條校企合作的創新發展之路。

2.1校企共建實訓——實習——就業直通車。

高職院校注重培養學生的職業素養和專業技能，在人才培養過程中一般會在畢業前安排學生進入企業，在與專業對口或相近的崗位進行為期半年左右的頂崗實習，全面培養學生的職業精神和創業就業能力。這是大多數高職院校的絕大部分專業普遍采取的校企共同培養人才的方式。在頂崗實習前，充分利用企業資源，在校內搭建起從實訓平臺到實習崗位的直通車，成為一種簡單有效的合作模式。以武漢交通職業學院商務英語專業為例，學生到了大三，將會參加由企業講師指導的跨境電商實訓項目，通過數周“理論+實踐”實訓，學習如阿里巴巴國際站平臺店鋪運營、外貿業務、運營推廣等實操性課程，考核合格即可獲得跨境電商初級人才證書并進入企業雙選通道。每年該專業都有相當比例的學生通過專場雙選會進入各類跨境電商企業進行實習和就業，其工作表現贏得企業的廣泛好評。

2.2立足行業協會，開展訂單式人才培養。

訂單式人才培養是指企業和學校簽訂相關協議，按照企業的要求和標準對人才培養方案進行定制化設計，并結合學校教學實際，聯合培養企業所需要的人才。在校期間，企業充分參與人才培養的全過程，最終訂單班學生進入訂單企業實習和就業。訂單式培養的模式，使人才培養更具有指向性和針對性，企業參與的意愿更強，參與度更高。

訂單式培養要求企業具備一定規模，以班級編制的人數投入資源參與教學過程并且有足夠的崗位接納學生實習和就業。這對于人才需求旺盛的中小型跨境電商企業來說無疑存在一定的困難。一些此類企業選擇以“抱團”的方式與學校合作，例如依托商會等。商會是具有地域性、綜合性特點的非營利性社會組織，一般由區域內的企業自發組織，對內對外發揮橋梁和紐帶作用。武漢交通職業學院和湖北省某商會聯合開展訂單式跨境電商人才培養，以能力目標對接崗位需求，校企共同制定人才培養方案和課程標準、打造雙師型教師隊伍、創新實踐教學模式、建立校內外實習實訓基地等。企業老總就是具備豐富創業經驗的技能能手，他們通過參加專業指導委員會、加入學校講師團隊的方式，將行業最前沿的資訊、理念、技巧與方法帶進校園，彌補學校教育重理論輕實踐、知識更新周期長的不足。學生獲得更多機會前往跨境電商企業參觀、見習、與企業人員交流，對專業和行業的認識更加清晰。同時，由于就業的指向明確，他們的學習動力更足，職業素質得到較大的提高。

2.3引廠入校，共建校內生產性實訓基地。

《國務院辦公廳關于深化產教融合的若干意見》提出：“鼓勵以引企駐校、引校進企、校企一體等方式，吸引優勢企業與學校共建共享生產性實訓基地。”在校內建立校企合作的生產性實訓基地，將有力促進資源的共享與轉化，為學生的實踐提供真實的工作環境和工作任務。在校內建立跨境電商生產性實訓基地，學校可提供場地、機位和網絡環境等，企業引入真實的平臺數據和賬號，派出業務能手參與輔導，讓學生通過真實的企業案例、跨境項目了解完整的業務模型，幫助學生分析、理解跨境電商系統的一般體系、結構、流程并開展創業實踐。企業通過生產性實訓基地項目，參與人才培養的過程并可將優質人才招入麾下。同時，隨著學生業務的熟練，將給企業帶來一定的經濟收益。

武漢交通職業學院和區域內電商企業合作建立跨境電商校內生產性實訓基地，校企合作共同建立一整套完整跨境電商人才培養課程體系，以企業模式對班級進行管理，注重團隊建設和學生創新能力的培養。項目以理論+平臺實操的方式幫助學生更加深入和生動地理解和掌握跨境電商平臺運營與操作的技巧，企業化的管理模式使課堂、校內生產性實訓基地和企業無縫對接，創新跨境電商人才培養模式。項目第一年就孵化包括湖北省多家外貿企業在內的18個店鋪項目，增加了企業的線上訂單額和銷量，產生了一定的經濟效益和社會效益。學生通過校內的項目賺取到一定的提成，快速成長為能馬上為企業創造效益的跨境電商達人。校內教師通過與企業講師在理論教學、實操指導和生產及實訓管理等方面相互協作，獲取大量一手教學資料，個人的專業能力也得到提升，打造一支校企融合的“雙導師”隊伍。

2.4改革辦學體制，校企共建混合制學院。

《國務院關于加快發展現代職業教育的決定》首次提出將混合所有制與職業教育改革聯系起來，它倡導校企雙方以資本、知識、技術、管理等要素參與并享有相應的權利。校企雙方以共同投資、共同建設、共同管理，不轉移所有權的雙主體辦學原則建設混合制二級學院，是人才培養產教融合的新模式，將激發辦學活力，提升辦學效益，為跨境電商人才培養打開新的局面。

武漢交通職業學院與區域內跨境電商企業建立混合制二級學院，通過與企業深度合作，“引廠入校”，把跨境電商企業“搬入”院校，校企雙方面向商務英語專業共同開設了跨境電商訂單班，并進一步在生產性實訓基地建設，雙師型教師培養基地，協同創新中心建設等項目方面開啟全面合作，共同打造跨境電商特色專業，培養一批跨境電商行業優秀人才，為區域產業升級轉型和國際化發展做出貢獻。

3.結語

校企合作、產教融合是職業教育改革與發展的必經之路。技術的更新推動行業的快速發展與進步，學校教育也要改變以往的思維和模式，聯合企業以多種手段打造品牌化的項目和團隊，解決專業建設和教學過程中的技術難題。通過校企合作，學校在師資隊伍建設、學生技能競賽、社會培訓、科研等方面獲取更多的資源。企業能收獲優秀的技能型人才，行業發展也得到持續的智力支持與服務，真正實現“學生、學校、企業”三贏。

參考文獻：

[1]張夏恒.跨境電子商務人才供需矛盾與解決路徑[J].當代經濟管理，2017（9）：68-72.

[2]鐘波，胡微，徐浩.職業教育與產業協同發展融合機制創新研究[J].岳陽職業技術學院學報，2017（05）：27-30.

項目名稱：武漢交通職業學院校級重點項目“基于混合制學院的高職跨境電商人才培養的實踐與探索”（編號：Z2018004）。