以現代學徒制為引領的物流服務與管理專業建設探討

喻媛

【摘 要】本文論述以現代學徒制為引領的物流服務與管理專業建設路徑：根據崗位和能力需求實施課程開發，構建“現代學徒制”課程體系;深入開展校企合作，實施現代學徒制人才培養模式;創新管理模式，構建“12345”現代學徒制學生跟蹤管理體系;側重階段性考核，完善考核機制。

【關鍵詞】現代學徒制 物流服務與管理 專業建設路徑

【中圖分類號】G? 【文獻標識碼】A

【文章編號】0450-9889（2020）38-0065-04

近年來，隨著柳州市物流業、螺螄粉產業和西江航道水運的迅速發展，物流電子商務快遞和港口物流對技能人才的需求旺盛，柳州市交通學校物流服務與管理專業積極參與完成柳州市作為國家和廣西首批現代學徒試點城市的建設任務，深入進行行業調研，通過構建“現代學徒制”課程體系、實施現代學徒制人才培養模式、構建“12345”學生跟蹤管理體系和完善考核機制開展以現代學徒制為引領的專業建設，取得了良好的人才培養效果。本文擬以柳州市交通學校（以下簡稱學校）為例，探討以現代學徒制為引領的物流服務與管理專業建設路徑。

一、根據崗位和能力需求實施課程開發，構建“現代學徒制”課程體系

物流服務與管理專業課程的開發思路為：根據學校物流服務與管理專業以現代學徒制培養為主導的模式，通過前期企業調研和邀請企業專家參與專業建設工作任務分析會，分析物流企業崗位需求，充分挖掘物流崗位對應的技能要求，從工作過程中的典型工作任務剖析出行動領域，并整合教學資源形成學習領域，結合具體學習情境實施教學，形成物流服務與管理專業課程體系，如圖 1 所示。

傳統學科體系中的課程內容按照知識的邏輯順序排列，以有利于學生的逐步消化習得，而行動體系中的課程內容是根據動作操作流程進行排序的，便于獲得直接的經驗和形成動作技能。物流服務與管理專業課程的開發從市場研究開始，有機地融合了傳統學科體系和行動體系的優勢，優化整合了專業技術架構的三要素課程內容，包括專業技術基礎、專業核心技術和專業技術方向，結合教學對象未來崗位工作要求、智力和技術能力形成規律，總結出現代學徒制典型工作任務課程模塊化教學內容。課程開發流程如圖 2 所示。

物流服務與管理專業以現代學徒制為主導，根據學生技能與終身發展相結合的原則，對課程結構進行了重新調整。原“核心能力觀”課程體系結構（見圖 3，見下頁）包括公共基礎課程、專業核心課程、選修課程和畢業跟崗實習課程，重構后的“現代學徒制”課程體系分為專業基礎課程、專業核心與現代學徒項目訓練課程、綜合化課程、職業拓展課程四類（見圖 4，見下頁）。構建“現代學徒制”課程體系后，實際教學時數與理論教學時數之比達到 3∶2，課程體系中主要包括通識模塊、專業技術基礎模塊、專業核心技術模塊、專業技術方向模塊、職業拓展模塊等五個模塊，并開設相應的模塊化課程（見圖 5）。

二、深入開展校企合作，實施現代學徒制人才培養模式

現代學徒制是一種人才培養模式，精髓即通過校企間的深度融合，為學生技能提升提供培訓平臺。如表 1 所示，現代學徒制人才培養模式與傳統教學模式相比，有利于促進行業和企業參加職業教育全過程，實現專業方向設置對應區域經濟產業、人才培養目標對應職業崗位標準、實訓教學要點對應崗位技能、校外教學實踐對應企業生產任務、綜合素質培養對應學生可持續發展等“五對應”。現代學徒制的主要特征是“入學即用工”，學校、企業與學生簽訂三方協議，保障學校、企業、學生在現代學徒制實施過程中的合法權利和義務。

近年來，學校物流服務與管理專業積極探索現代學徒制人才培養模式改革，與深圳市某便利店有限公司（以下簡稱深圳公司）、上汽通用五菱汽車股份有限公司（以下簡稱上汽通用五菱公司）、某速運柳州分公司等企業探索了多種現代學徒制校企培養模式。如圖 5 所示。

（一）深圳公司模式。深圳公司是集線下 24 小時營業連鎖便利店與電商店鋪網絡推廣于一體的便利店行業新零售模式引領者，其業務范圍包括經營初級農副產品、日用百貨、電商推廣、物流配送、無人超市﹑貨物保險、便利店加盟推廣等。學校與深圳公司開展訂單式人才培養辦學，以物流專業 O2O（線上線下）電商實訓基地（教學超市工廠）為依托，每天輪流派 4 名學生到實訓基地參與便利店實際運營，旨在完成學生商品養護、商品進出賬管理、日（月）銷售報表制作、新零售模式下收銀員和店務員實操等現代學徒制項目課程崗位技能訓練，同時加強網店運營推廣、網店關鍵詞選取與流量統計、網店裝修、客服、搜索引擎優化等領域的實際應用學徒制項目實訓，從而達到商品學基礎和電子商務運營管理等課程教學要求，鞏固網店美工實訓、攝影與圖像處理等專業實踐課程教學效果。在人才培養過程中，校企進行資源共享、優勢互補，實訓指導教師和企業師傅共同傳授技能。此外，學校積極與深圳公司開展線上電商平臺教學、校企人員互兼、設立專項創業基金等合作，探索新零售模式下便利店合伙人（店長、副店長）定制培養機制、員工股權激勵機制、員工愿景個性化提升計劃。2019 年成功地培養深圳公司冠名班學生 25 人，該班學生已進駐深圳公司各便利店，公司反饋學生在綜合素質、實踐技能、創新創業思想和價值觀方面明顯優于其他員工。

（二）上汽通用五菱公司售后客戶服務基地模式。學?？紤]到學生往返企業與學校之間的交通安全風險等問題，在校內通過校企合作共建生產性實訓基地。具體采用共投、共管、共贏的模式，即校企在校內共投實訓設備，共建生產性培訓基地，并由學校物流服務與管理專業師生與南寧百信樂通信技術有限公司共同承擔上汽通用五菱公司 4008 專線的售后客戶服務。采用集中培訓和上崗實訓模式實現客戶關系管理課程現場教學，使學生提前適應上汽通用五菱公司售后客服企業文化和生產節奏，實現校企聯合研究銷售客戶服務的應對技巧，規范客戶服務投訴和處理程序，為培養“準職業人”提供借鑒。

（三）某速運有限公司模式。利用“雙十一”安排學生以臨時協助員工身份分散到學校附近各點部熟悉快遞業務模式，從而實現教師即師傅、學生即派單員、實訓場所即收發點部、包裝要領即課內作業、配送服務即實踐學習的教學模式。依托速運有限公司校外實訓基地完善學徒制企業考核與評價制度，建立校企深度交融的現代學徒制管理體系，在現代學徒制教學中實現學中做、做中學，實現物流快遞實務課程“五個一體”培養目標和物流快遞現代學徒制人才培養。

三、創新管理模式，構建“12345”現代學徒制學生跟蹤管理體系

進行管理模式創新，總結具有學校特色的“12345”現代學徒制學生跟蹤管理體系，包括一級主導、二元主體、三級分層、四學企業和五人共管（見圖 6）。

“一級主導”即在主管部門柳州市教育局的領導下，積極參與創建首批國家現代學徒試點城市，視學校實情開展現代學徒制試點工作，并接受市教育局的監督管理。

“二元主體”體現了產學結合的理念，包括校企合作中的人才培養責任分擔和資源共享。學校和企業將在人才培養目標、思維方式的包容性共享及學生成長的共同教育和共同訓練方面實現價值共享。

“三級分層”即規劃提升學生未來自學能力，為調動學生積極性而擬定的激勵制度。教學實踐上崗前，班主任負責量化考評每名學生在校期間的文化素養、專業知識、專業技能、思想品德等，參照綜合素質測評表測定的比例分 A、B、C 三個層次（其中 A 層占 40%、B 層占 30%、C 層占 30%）來分配教學實踐崗位，把學生教學實踐與其在校期間的學習情況掛鉤，有效結合學習目標和職業崗位規劃，優先推薦專業技能素養高、復合能力強的 A 層學生應聘協議企業崗位。如此，每名學生都可以找到適合其個性和專業能力的職位。

“四學企業”是指企業設備、企業專家、企業管理、企業技術人員進校園。企業技術和管理人員與學校專職教師共同組建項目團隊，共同制訂培訓計劃、開發教材、實施教學，提前半個月對選定的學生進行崗前培訓，將企業文化融入教學。

“五人共管”是指現代學徒制實施過程中由班主任、實訓指導教師、企業師傅、校外輔導員、企業管理員共同進行管理，其中企業師傅、校外輔導員、企業管理員由企業負責指定。

四、側重階段性考核，完善考核機制

在實踐現代學徒制人才培養過程中，學生既作為學生參加學校學習，又作為企業的“從業人員”參與實踐，因此，對學生的考核要分學校和企業兩方面進行。一方面，企業根據學生具體從事崗位確定考核技能點，現場進行實操技能考核;另一方面，學校負責閉卷考查學生安全常識、操作規程等理論知識。其中，側重階段性考核，專業教師和企業專家共同考查學生階段性學習成果，如審查和評估學生學習任務單、實訓日志、討論紀要、數據分析報告、個人總結收獲與體會、在企業在崗培訓過程中的表現等，具體的考核方式如表 2 所示（見P67）。校企雙重考核能夠較為真實地反映學生對崗位知識的掌握程度，從而制定有針對性措施加強對學生的教學與訓練，實現學生專業技能與企業工作要求“零距離”銜接。

綜上所述，本文在調研柳州市物流行業需求基礎上，在物流服務與管理專業建設中積極構建“現代學徒制”課程體系、實施現代學徒制人才培養模式、構建“12345”學生跟蹤管理體系和完善考核機制，讓學生在企業崗位訓練中掌握職業技能、樹立工匠精神，培養社會責任感、創新意識、實踐能力，較好地實現了人才培養目標，能夠為物流服務與管理專業建設提供有益借鑒。

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【作者簡介】喻 媛（1980— ），女，籍貫湖南長沙，碩士，高級講師，現就職于柳州市交通學校，研究方向為物流跨境電商及港口物流。

（責編 王悅之）