中職汽修專業一體化教學模式的創設研究

尹宏觀

摘要：中職學校是培養應用型人才的搖籃，每年都向社會和國家輸送了大量的人才。在中職學校開設的專業當中，汽修專業是一門比較熱門的專業，也是一門實踐性很強的專業，因此在實際的教學過程當中，教師需要做到理論與實際相結合，創設一體化教學模式來幫助學生更好地吸收知識并運用知識于實踐當中。本文主要概述了中職汽修專業傳統教學的現狀和一體化教學模式的優點，并闡述了中職汽修專業創設一體化教學的具體方法。

關鍵詞：中職;汽修專業;一體化教學

0 ?引言

現階段，社會主義現代化建設的步伐日益加快，國家對于應用型人才的需求也日益攀升。中職學校作為培育應用型人才的基地，在向社會輸送人才的過程中發揮著承上啟下的作用。汽修專業作為中職學校開展的一門重要學科，其在學校中的地位不言而喻。雖然現階段中職學校汽修專業的開展取得了一定的成果，但是在現階段仍然不可忽視一些傳統教學模式對于汽修專業深度發展存在著一定的束縛。

1 ?中職汽修專業傳統教學的現狀

在現階段，中職學生受傳統教學模式的影響，很多學校將汽修專業的理論與實踐內容進行分割，成為兩個不同的教學內容[1]。這樣一來，學生能夠真正參與到汽修實踐中的幾率就變得很小，不利于豐富學生的實踐經驗。雖然在教學過程中教師能夠引入一些客觀的實物來進行教學，但是學生并沒有進行實際的參與，導致學生很難對理論知識有一個直觀形象地理解。此外，學生在學習理論知識后，并沒有進行實踐操作來驗證理論知識，長期以往學生很難將所學到的理論知識與實際生活結合起來，等到真正實習的時候知識已經忘記了一大半，教師需要重復一遍所教過的知識內容，浪費了大量的教學時間和教學資源。

2 ?一體化教學模式的優點

在中職學校的汽修專業中開展一體化教學，不僅能夠幫助學生更好地消化和吸收課本上的理論知識，還能讓學生在學習知識后進行實踐操作，用實踐來檢驗知識的掌握情況。教師通過這樣一種理論與實踐相結合的教學方式來開展教學，能夠幫助學生提高自身的汽修專業技術水平和綜合素質，讓學生在實踐的過程中更加鞏固自己的理論知識，避免因理論與實踐分割導致的知識點健忘現象再次出現[2]。教師通過一體化教學，不僅可以提高自己的教學效率和教學效果，還可以提高學生的學習能力和學習效率。此外，一體化教學模式中能夠將學生與學校合作的企業有機聯系起來，幫助他們能夠身臨其境地參與到實際維修過程當中，為將來更好地社會就業提供了重要保障。

3 ?中職汽修專業一體化教學模式的創設方法

3.1 實施針對化教學

每個年齡段的中職學生，應該安排不同的教學課程[3]。低年級的學生由于剛接觸汽車行業方面的相關內容，有些對于汽車行業也是剛剛踏入和涉及，所以應當在低年級的學生當中開展一些汽車行業方面的理論基礎知識，讓他們學習汽車起源方面的文化內容，提升自己基本的汽修專業素養;中年級的學生由于掌握了一定的汽修專業基礎知識，接下來可以向縱深方向發展，學習汽車的構造，了解汽車的內部模塊和單元，并掌握每個內部模塊和單元的維修方法和操作步驟，尤其是發動機、變速箱和底盤等三大核心部位;高年級的學生由于掌握了基本的汽車理論和維修操作方法，因而需要鍛煉他們的實踐操作能力，幫助他們將理論知識運用于實踐當中，形成理論與實踐的有機結合，從而真正提升他們的汽修專業技術水平。

3.2 汽修教材應與時俱進

教師在汽修專業教學的過程當中，要想創設一體化教學模式，就必須編寫符合學校和學生實際情況的汽修教材，教材的內容還要做到與時俱進，符合特色社會主義發展的需求。只有做到教材的改革與創新，一切從實際出發，教師在教學的過程中才能將理論與實際相結合，幫助學生更好地消化和吸收所學到的汽修專業知識[4]。這樣一來，既可以提高教師的教學效率和教學成果，又能幫助學生更好地將理論與實際生活聯系起來去學習汽修專業知識。為了適應汽車發展的需求，達到汽車行業發展的相關標準，在汽修教材的專業編寫過程當中，要做到遵循汽車行業發展的實際規律，結合汽車行業應用型人才需求的相關標準，來落實好實際的教材編寫工作。教材的編寫應當以學校為本體，以學生為主體，以培養符合時代發展需求特色的汽修人才為著力點和出發點，最終目標是促進學生更好地完成社會就業。

3.3 科學安排教學場所

教學場所作為教學中的一個基礎設施，在教學中同樣發揮著至關重要的作用。教學場所是教學過程中最重要的一個客觀因素，所以教師在教學場所的安排上應當科學化、合理化，需要依據不同的教學目標來安排不同的教學場所[5]。隨著社會的不斷變革與發展，國家對于汽修人才的需求標準也越來越嚴格，這就給教師的教學提出了新的課題，教師一方面要幫助學生扎實和牢固汽修專業的基礎理論知識，還需要幫助他們獲得豐富的實踐操作經驗。教師應當將自己的教學與教學場所有機融合，為學生提供必要的汽修設備，發揮教學場所的真正價值。首先，教室作為學生學習基礎知識的主要場所，教室為了學生更好地消化和吸收理論知識，應當創新教學方式，可以借助多媒體手段來展開理論教學。其次，當學生遇到一系列實踐操作課程時，教室應當發揮汽車實訓室或者實驗室的作用，將此類實訓或者實驗場所作為主要教學場地。最后，為了能夠將學生的實踐操作與汽車行業發展的最新標準聯系起來，教師還需要引領學生進入與學校合作的汽車廠商或企業進行實地訪查和操作，在學生的實踐過程中配合教師與專業技術人員的講解，從而提高學生的汽車專業維修技能和汽車維修水平。

3.4 建立健全的考核機制

學生在學習任務結束后，還需要對學生的學習成果進行評估和考核，因此建立一套完整健全的考核機制就顯得十分重要[6]。建立健全的考核機制，不僅能夠驗收和評估學生的學習成果，了解學生在學習過程中的不足，教師還可以根據學生對于知識的掌握情況做進一步的變革與調整，制定下一步的科學合理的教學方案。考核機制的內容應當包括學生的理論知識掌握情況，以及學生的實踐操作能力，考核的目標應當是幫助學生更好地理論聯系實踐，以實踐來推敲自己所掌握的理論知識。為了便于考核結果直觀形象地展現在師生面前，教師需要針對不同的考核內容制定不同的分值標準，然后依據學生的實際完成情況給予對應的分值，最后再綜合每個環節中的得分情況來判斷學生在學習中哪個環節存在薄弱情況，再依據此來進行強化訓練，幫助學生更好地實現全方位的發展，提高自身的綜合素質。

4 ?結束語

總之，中職學校是培養社會應用型人才的基地和搖籃，培養學生成為合格的應用型人才，對于我國的社會主義現代化建設有著十分重要的推動作用。汽修專業作為中職學校的熱門專業，需要引入一體化教學模式來變革傳統教學模式，將教學過程中的理論知識與學生的實踐能力結合起來，豐富學生的實踐經驗，提高學生的汽修專業技術水平，從而幫助學生將來更好地實現就業。

參考文獻：

[1]黃新.中職汽修專業課理實一體化教學模式研究[J].時代汽車，2020（1）：31-32.

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[3]田濤.中職汽修專業理論實踐一體化教學模式的實施探討[J].百科論壇電子雜志，2019（13）：745-746.

[4]梁新寧.中職汽修專業課理實一體化教學模式分析[J].現代職業教育，2017（35）：193.

[5]毛正葵.理實一體化教學模式在中職汽修專業教學中的應用[J].科學咨詢，2017（53）：110-111.

[6]張亞江.中職汽修專業課理實一體化教學模式的實施研究[J].山海經：教育前沿，2018（002）：103.