CBE視角下高職報關專業教學模式改革與實踐

金鑫

[摘 要] 該文結合當前高職報關與國際貨運專業的人才培養要求，以提高學生職業能力為中心，在CBE視角下積極探索“三課堂、四聚焦”的專業核心課程教學模式改革;構建了課、證、崗深度融合的“模塊化”的課程體系;以四級職業能力培養為核心，重構專業核心課程“組合式、板塊式”教學內容;以思想引領為前提，采用“一平臺、兩環境、三階段、四結合”的創新教學方式，打造“三控六環節”的高效課堂，并取得良好的效果。

[關鍵詞] CBE教學模式;職業能力;報關與國際貨運專業;教學模式改革

一、CBE教學模式簡介

CBE（Competency Based Education）原文含義是“以能力培養為中心的教學體系”。作為與德國的雙元制、澳大利亞的TAFE、英國的BTEC并稱世界現代四大職教模式，CBE教學模式強調的是在教學實施過程中，要根據勝任職業或者崗位所需的能力為核心進行課程體系設計、教學模塊選擇[1]。該模式強調在教學活動開展之前，首先要結合職業崗位進行分析，先確定實際工作崗位的工作內容，然后將業務知識進行整合，根據工作人員工作的現狀整理出適用該崗位所需要的基本能力、通用能力和綜合能力。CBE教學模式的實施過程強調課程體系、專業設置都將職業分析、工作分析以及能力分析放在首要位置，整個教學實施過程中以能力為基本出發點，根據專項能力設置學習模塊，凸顯課程安排的層次化與模塊化[2]。

二、基于DACUM法的高職報關與國際貨運專業學生職業能力分析

在CBE教學模式中，將開發一個項目的課程過程稱之為DACUM，即Developing A Curriculum（教學計劃開發）。使用DACUM，對報關與國際貨運專業學生就業的崗位群進行分析，最后確定報關與國際貨運專業學生畢業后主要在報關企業、國際貨運企業、國際物流企業從事報關、貨代操作、單證、倉儲物流等工作崗位，經過分析企業的人才需求，最后確定上述崗位所需人才的職業（崗位）能力圖表。具體分析步驟如下所示。

（一）確定專業就業工作崗位

結合企業調研確定本專業群對接的職業類別：報關專業人員、運輸代理服務員、物流專員，結合職業類別對學生就業的主要工作崗位進行討論，確定本專業學生就業的工作崗位群：報關、關務咨詢、國際貨運代理、倉儲配送，最后結合各崗位群實際的工作開展討論并確定本專業學生就業的具體工作崗位：報關報檢崗、單證處理崗、國際貨運代理崗、船代崗、外貿崗、堆場操作崗、倉儲管理崗、運輸調度崗。

（二）確定本專業學生的職業能力領域

運用“頭腦風暴法”對各工作崗位開展工作時所需要的學生能力進行分析，確定學生在職業發展過程中，所必備的基礎能力、發展能力、專業能力以及求職能力四大能力領域。

一是專業基礎能力。屬于學生就業能力培養中的通用性職業能力，主要從學生的溝通能力培養、人際交往能力培養、團隊協作能力培養、自我管理能力以及執行力等綜合素養的角度進行分析。

二是專業發展能力。主要從職業規劃能力、持續學習能力、創新創造能力、自主創業能力四個層面進行分析，然后按照培養內容設置、培養時間安排和培養組織舉措三個維度開展研究。

三是專業能力培養。主要從專業知識結構、專業技能兩個層面分析如何培養畢業生核心競爭力，并分別從培養內容設置、培養時間安排和培養組織舉措三個維度開展研究。

四是學生求職能力培養。主要從學生的職業化素養、職業精神、愛崗敬業精神、愛國主義情懷等方面對學生進行職業化塑造，在實際的實踐教學過程中潛移默化、潤物細無聲地將學生的職業能力培養與專業教學相結合。

（三）確定各項能力領域中的技能

（四）結合專業就業崗位的工作內容對四個能力領域和專業技能進行排序，確定專業DACUM能力分析關聯度矩陣圖（見下表）

三、CBE視角下高職報關與國際貨運專業教學模式改革思路

（一）以學生職業能力培養為導向，構建“三課堂”聯動的協同育人平臺

以學生職業能力培養為導向，突破報關與國際貨運專業在學生職業能力培養中知識和素養培養相脫節的現狀[3]，構建“三課堂”聯動（如圖1）的協同育人平臺，實質性推進教育教學改革。第一課堂：立足課堂教學，以通識教育課程和專業基礎課程教學為主，重點講解專業基礎知識，通過教師的傳道授業解惑，達到育人的目的。第二課堂：立足豐富多彩的校園文化活動、社團活動、社會實踐等，讓學生在增長知識的過程中提高溝通協調能力、團隊合作能力，突出“以能力培養為主，以知識學習為輔”。第三課堂：立足學生職業能力培養，以提高專業能力為主要內容，通過開展跟崗實習、認知實習、頂崗實習等專業實踐活動，全面提高學生的崗位適應力及職業發展力。同時強調知識要寬度，能力要深度，素質要高度。通過第一課堂，實現學生知識培養;通過第二課堂，實現學生素質能力培養;通過第三課堂，實現學生素養培養。

（二）“校企協同培養、分層分類實施”，構建大學生職業能力培養路徑

結合當前報關與國際貨運專業學生就業形勢與就業能力需求，以訂單班和非訂單班學生為分析樣本，圍繞學生就業能力的職業性、專業性、可塑性三個維度對學生進行分層分類培養，進而全面提高了學生的職業能力[4]。

非訂單班同學：在教學中，聚焦立德樹人，將學生的素質教育貫穿教育教學全過程，重視學生愛崗敬業、責任擔當等職業能力的培養。教學過程中，按照“專業基礎知識、專業核心知識、專業拓展知識”三個層面設置教學內容，利用校內實訓資源開展教學，做好大學生職業規劃，通過專業技能大賽、創新創業實踐提高學生實踐能力，以達到學生職業能力提升的目的。

訂單班同學：產教融合背景下，校企雙方深入合作共同開發課程，進行教學設計和教學模式改革，基于學生的職業發展規律，按照“崗位基礎能力—專業核心能力—綜合應用能力”的要求開發校企合作實踐課程體系。通過合理設計在專業課程中融入企業因素，通過開展將核心專業課程的實踐教學環節搬進企業，校企聯合培養，全面提高學生的動手操作能力和崗位適應能力;通過開展企業文化進校園系列活動，提高學生的職業意識，增強學生的職業素養;通過開展企業認知實習、跟崗實習等實踐教學活動，增強學生的崗位認知。同時在人才培養過程中，基于學生職業成長規律，將教學內容與生產過程相對接，合理選擇教學內容，并按照企業實際工作崗位需求，設置教學內容。在人才培養過程中，注重學生工匠精神、勞模精神的培養，推動思政教育、雙創教育、專業教育協同育人。

（三）將素質教育落到課堂教學，“四聚焦”實現知識技能與職業素養共成長

聚焦立德樹人、將學生的思想政治教育、理論知識學習、職業技能提升、職業素養養成有效地融入教學全過程;聚焦大學生動手操作能力培養、將教學內容與貨運企業實際業務內容相結合，注重學生職業能力養成（如圖2），夯實學生的實踐操作水平;聚焦課證融通、賽訓結合，將專業職業資格取證、專業技能大賽與教學內容相結合，提高學生的綜合應用能力;聚焦教學方法改革，在教學過程中，充分利用網絡課程資源，將線上教學與線下實訓相結合，以任務驅動為引領、以信息技術為依托展開教學，突出以學生為中心，注重培養學生的自主學習能力。遵循學生認知規律，教學過程涵蓋“課前—課中—課后”三個階段，以學生課前自主學習，課上交流;教師課前跟蹤，課上總結、引導。實現課前學習知識、課中內化知識、課后轉化知識的目的。整個過程以學習任務為主線，知識與技能培養為暗線開展教學，在關注學生的職業精神、勞動精神和工匠精神培養的同時，將學生的思想政治教育、德育教育、職業技能提升、職業素養養成有效地融入教學全過程。

四、CBE視角下報關與國際貨運專業教學模式改革實證研究

（一）依據職業崗位特點，以專業職業資格、職業技能大賽抓手，構建了課、證、崗、賽深度融合的“模塊化”課程體系

聚焦國際物流行業的進出境通關人員、國際貨運代理服務人員、物流專員等職業群核心崗位職業能力要求，以專業職業資格取證、關務技能大賽、國際貨運代理大賽為抓手，以“職業資格證書標準課程化”核心，對接貨運企業中心崗位群工作過程，按照“確定行業企業典型的工作崗位→分析崗位對職業能力的需求→歸納核心能力→分解和分析實際工作過程→提煉典型工作任務→轉化為職業資格取證、專業技能大賽對應的專業核心課程、取證課程→整合專業基礎課程和訂單班培訓課程→形成適應校企合作模式下的課程體系”的流程，全面構建依托產教融合背景下的課、證、崗、賽融合的“模塊化”課程體系，并將素質教育、職業資格取證、雙創元素、職業崗位能力培養有機融合。即構建了以“國際貨運（對應國際貨運代理崗位證書、國際貨運代理賽項）”系列課程為主軸、通關類（對應報關水平測試證書、關務技能大賽）和物流類（對應物流1+x證書）課程為兩條輔線的一體兩翼的專業課程群（如圖3），突出貨運核心崗位特色，確保學生知識、能力和素質方面全面發展。

（二）遵循學生專業認知規律和職業成長規律，構建了以四級職業能力培養為核心的“組合式、板塊式”課程教學內容

聚焦學生專業認知規律和職業成長規律，以貨運企業核心崗位職業能力為本位，構建“專業基礎知識模塊→專業核心知識模塊→專業拓展知識模塊”三個板塊的課程教學內容。

專業基礎知識模塊主要圍繞國際貿易基本知識、運輸代理基本知識、報關操作基本知識等專業基礎知識設置教學內容。通過學習培養了學生適應國際關務、貨運代理、物流操作等崗位群所需的扎實的理論基礎，具備崗位基本專業能力。

專業核心知識模塊主要圍繞國際貿易單證操作、貨運代理業務操作、關務業務操作、倉儲物流操作等核心業務的開展設置教學內容。通過學習培養了學生適應崗位工作群所需的過硬專業技能、熟練的實踐操作水平等專業核心能力。

專業拓展知識模塊主要圍繞專業發展前沿知識、行業發展最新動態、創新創業能力培養開設相關課程，旨在培養學生持續學習、開拓思維、創新創造等綜合應用能力和專業拓展能力。

（三）采用“一平臺、兩環境、三階段、四結合”的創新教學方式，打造“三控六環節”的高效課堂

將學生職業素養養成和崗位技能積累貫穿教學始終，創新教學方式，改進教學模式，打造守初心、鑄匠魂、強技能的高效課堂。

一平臺：將智慧職教App平臺的應用貫穿課前、課中、課后全過程，實現線上線下無縫對接。

兩環境：利用虛擬仿真軟件和真實工作場景虛實兩個環境進行教學，軟硬結合、虛實結合，大幅提高學習者的學習效果。

三階段：涵蓋了“課前—課中—課后”三個階段。以學生課前自主學習，課上交流;教師課前跟蹤，課上總結、引導。實現課前學習知識，課中內化知識，課后轉化知識，整個過程以學習任務為主線，知識與技能培養為暗線開展教學。同時，結合過程性和總結性評價，教師評價、學生自評、小組互評多主體評價的多元評價方式，有效檢測教學目標的達成，實現對學生學習效果地監控與督促。

四結合：將學生自主學習和教師導學相結合，將學生個人學習和小組協作相結合，將典型工作任務和企業項目相結合，將學生職業素養與知識技能相結合。

三控六環節：改進教師傳統“填鴨式”教學模式，以學生為中心，對接企業崗位需要，采取任務驅動、啟發式、體驗式等教學方法。校企共建教學案例庫，共設學習情境，教師按照控制教學難度、控制教學時間、控制課堂結構“三控模式”進行教學改革，致力打造高效課程。在教學過程中，結合學情特點，合理進行教學設計，突出以學生為中心，按照“引任務、思問題、學知識、練技能、完任務、評成果”六大環節進行教學設計（如圖4），真正體現教師主導（精講、精練），學生主體（以學生親歷的游戲或活動為載體，在活動中學習）。

五、CBE視角下報關與國際貨運專業教學模式改革實證成效

（一）“校企合作”雙贏效果明顯，人才培養質量逐年提升

通過開展“訂單培養”，真正實現“教學、實踐、研發”三位一體的校企合作模式。近五年，我院報關與國際貨運專業生源穩定，學生就業創業能力得以提高，學生就業對口率和企業滿意度逐年提升，畢業生得到社會認可。

（二）打造出一支產教融合，集教學、科研、對外服務三位一體的專兼結合師資隊伍

通過訂單培養模式改革，教師專業能力得到長足進步，企業專家教學能力也逐步提升，一支產教融合的專兼職教師隊伍在2019年獲得全國職業院校教學能力大賽全國一等獎（財經商貿大類第一名），在全國享有良好聲譽。

（三）教學方法和教學模式改革經驗在全國進行分享，具有一定示范作用

教學團隊在教學過程中，積極探索和應用的“三課堂、四聚焦”教學模式改革，在全國范圍進行全國職業院校教學能力大賽經驗分享，在對推動我國的職業教育改革和教師教學能力培養方面具有一定的示范作用。

（四）學生的專業技能水平、綜合素質、職業素養顯著提升

通過模擬實際生產流程和崗位分工，提高貨運核心崗位的操作技能，拓展職業發展空間，學生的職業素養顯著提升，在全國國際貨運代理大賽、全國關務技能職業競賽、創新創業大賽中成績斐然，分獲2019年全國職業院校技能競賽關務技能賽項三等獎、2020年全國職業院校技能競賽改革試點賽國際貨運代理賽項二等獎。

參考文獻

[1]顧月琴.德國雙元制和北美CBE職教模式的比較研究[J].黑龍江高教研究，2015（11）：64-67.

[2]陸欣桐.基于CBE教學模式視角下我國職業教育教學新探索[J].現代職業教育，2020（45）：194-195.

[3]嵇大帥.新時期貿易改革背景下報關與國際貨運專業就業問題分析.現代職業教育[J].2018（16）：45.

[4]張春雨.產教融合背景下高職院校提升大學生就業能力視角轉變[J].讀與寫（教育教學刊），2019，16（11）：60-61.