廖仁志
摘要:隨著國家對于職業教育的重視程度越來越高,職業人才培養模式也開始進行有效的改進。汽修專業是近些年來出現的熱門專業,不僅符合當前社會汽車數量多的現狀,同時還適應現代科學技術發展的步伐。在汽修專業人才培養模式中,校企合作發揮著極為重要的作用。當學校與企業達到深度的合作交流時,可以為汽修專業人才培養提供堅實的保障。那么如何利用校企合作培養汽修人才也成為教師們需要關注的重點問題。
關鍵詞:汽修專業;校企合作;人才培養;實踐能力;創新能力
現階段,汽車成為人們日常生活之中主要怕的交通工具,且數量呈現逐年上升的趨勢。相應而來的便是對汽車維修行業的一種需要。針對汽車維修人才比較少的特點,很多職業院校開始增設了汽修這一專業。無論是在經費上還是設施建設上都發生了較為明顯的改善,但是汽車專業人才并沒有得到有效的改觀。究其原因還是因為汽修專業人才培養存在著些許的問題,導致越來越多的汽修專業人才實踐能力比較差,不利于學生日后走向與汽車維修相關的崗位。在這種背景下,積極開展校企合作,優化汽修專業人才培養模式,是解決問題的必要手段。
一、校企合作機制研究
校企合作是近些年國內新型的一種人才培養手段,學校通過與企業構建深度的合作關系,將雙方的資源整合在一起,利用共同的資源來培養學生。目前,在職業學校,校企合作已經成為職業院校經常運用的一種人才培養手段,在學生掌握相關理論知識的時候,給予學生足夠多的實踐機會,讓他們真實地參與到某件工作項目之中,鍛煉自身的能力。同時,在校企合作中,學校還可以與企業進行資源共建以及資源共享,為職業教育事業帶來新的發展機會。
二、汽修專業人才培養模式中校企合作的問題分析
(一)校企合作開展的內涵不足
校企合作的核心便是學校與市場上的企業建立合作關系,但是市場的企業參差不齊,很難保障校企合作的質量。想要保證校企合作的順利開展,首先,學校應該考慮自身的發展狀況,選擇規模始終的企業建立合作關系。通常來講,多數汽修專業在選擇企業的時候,首先會從汽車4S店或者是當地的汽車修理廠入手,但是這類企業存在著一個共同的特點,那就是企業規模較小,且每年招聘的汽修人員數量少之又少。學生即使到這些企業進行實習,也很難真正的學到有用的知識。
(二)教材內容相差甚大
教材是專業知識的載體,也是教學活動的開展的基礎。目前,汽修教材的種類很多且質量也高低參差不齊。部分教材的內容完全是拼湊起來的,這為汽修專業教學活動的開展帶來了嚴重的問題。在選用這些教材的時候,很有可能出現教材內容與當地的汽修行業實際情況相差較大的問題,不符合實際教學的需要,這在某種程度上弱化了校企合作的效果。
三、校企合作背景下汽修專業人才培養模式研究
(一)形成學校、汽修廠、制造廠聯合體系
因為汽修專業的特點,如果僅僅將目光放在汽車修理廠商上,無論是企業規模還是企業數量都無法滿足大量職業學校學生的需求,因此,需要拓展聯合企業的視角,除了汽車修理廠和4s店之外,汽車制造廠同樣是汽修專業可以聯合的企業。學校要積極整合各種可以利用的汽修相關廠商,與企業進行溝通,商議一些關于合作的具體事宜,從而為學生尋找到真實有效的實訓基地,為其配備專業的技術人員指導,這遠比校內教師的模擬訓練要有效的多。以此,構建多廠級聯合實訓體系,是開展校企合作比較有效的一個手段。
(二)結合行業發展情況調整汽修專業教學計劃
學校與企業確定了合作關系之后,應該積極與企業進行溝通,了解他們對行業人才有哪些要求,然后根據這些要求,調整相應的教學計劃。學校還可以派遣專業教師入場與企業技術人員進行專業知識的交流,了解自身教學方向與實際工作崗位中存在著哪些偏差。然后邀請企業技術人員與專業教師一同編寫校本教材,以此來最大程度地滿足實際工作崗位中的汽修行業發展要求。這樣可以幫助學生掌握更加貼合社會需要的理論知識內容
(三)強化師資隊伍建設
汽修教師的綜合水平高低直接影響了汽修專業的教學質量。學校在聘請汽修專業教師的時候,除了從專業以及學歷兩個方面入手外,還應該去考慮教師汽修實踐水平的高低。除了聘請本科學生畢業之后,還應該聘請碩士畢業的高材生或者擔任過企業研發、修理工作的技術人員,以此保證教師理論知識、實踐能力以及教學能力三項內容的共同發展。
(四)構建完善的汽修實訓基地
汽修專業的特點直接決定了僅僅依靠理論知識時不可能滿足學生未來職業發展的。如何將所學習到的知識應用到實際的崗位工作之中,才是解決相關問題的重要解決對策。培養學生實踐能力離不開實訓基地的支持。但是汽修專業的機械設備其價格昂貴,學校可以從企業引進退休或者淘汰的機械設備,不僅價格便宜,而且完全可以達到實訓的效果,進而讓每個學生都親自動手訓練成為可能。
四、結語
總而言之,汽修專業的實踐特征比較強,教師需要轉變傳統教學理念,深入開展校企合作,運用理論來指導實際,從而促進學生綜合水平發展。
參考文獻:
[1]羅澤飛.校企共建共享型汽修實訓基地實踐研究[J].中國教育技術裝備,2020(15):122-124.