基于產教深度融合的冶金工程專業人才培訓體系建設實踐

北京科技大學形成了“一理念、雙驅動、四聯通、重育人、多共享”的產教融合育人新模式，培養滿足國家戰略需要和企業生產需求的拔尖應用創新型人才。

關鍵詞 產教融合 協同育人 冶金工程 創新人才

產教融合是黨和國家關于教育和人才培養模式改革發展的重大決策部署。隨著國家“雙碳”目標的提出，鋼鐵產業跑出轉型升級加速度，行業引入智能制造、綠色制造和精益制造，使得鋼鐵企業對應用型創新人才的需求比以往更加旺盛。因此，加強“通專融合、多元協同”的拔尖創新人才培養是北京科技大學的育人責任擔當，探索產教深度融合的人才培養模式已迫在眉睫。

在此背景下，學校結合礦冶學科特色優勢，引導師生開展“真研究”，解決鋼企“真問題”，邁出產教深度融合的堅定步伐，構建面向產業、行業、企業和職業需要的專業實踐教學課程體系，致力于培養具有為國奉獻鋼筋鐵骨的高素質人才。

人才培養與產教深度融合存在的共性難題

第一，校企合作過程難以同頻共振。在校企合作過程中，人才培養供給側和產業需求側在結構、質量、水平還不能完全適應，仍存在“兩張皮”的問題。在實際的教育教學中，人才培養方案與企業需求的不適配、實踐教學中學校和企業“各自為營”等問題依然存在。

第二，人才培養過程忽視思政育人實效。" 當前人才培養過程中忽視挖掘思政元素，缺乏全過程的立德樹人環節設計。在教學設計中，教師不僅應重視知識傳授和能力培養，還應實現價值塑造，在育人過程中將價值、能力和知識有機融合。

第三，交叉培養過程亟待打破學科藩籬。在雙一流建設的偉大征程中，學科交叉培養已成為高校創新人才培養的重要抓手和實現方式。但在學科大類交叉時，人才培養仍面臨學科壁壘難以打破、融合培養難以實施等問題，需要深刻把握學科交叉融合的內涵與價值，探索通過學科交叉融合促進創新人才培養。

產教融合之下的人才培養模式創新

依托學校雙一流學科優勢，學校緊抓鋼鐵行業專業技術人才培養的重大需求，形成“一理念、雙驅動、四聯通、重育人、多共享”的新模式，從而推進鋼鐵行業產教深度融合，建立教育人才鏈與產業創新鏈緊密銜接的培訓體系。

理念為先，共繪融合育人同心圓。學校以建成“世界礦冶、材料教育科研中心”為目標，在“校企深度融合”目標指引下，堅持服務鋼鐵行業，舉全校之力落實“百企萬人”計劃。同時，學校創造性地提出“學術主導，全校統籌，協同發展”的繼續教育育人理念，與全國鋼鐵企業簽訂戰略合作協議，建立實體化合作平臺，在全國十余家鋼鐵企業設立教授工作站，委派教授常年駐企服務，共同推進產教深度融合同心圓。

雙輪并進，共育跨學科精英團隊。學校創新提出“教育教學+創新研發”雙驅動的人才培養模式，匯聚教學名師、科技英才、師德標兵等組建了高水平教學團隊。教師積極參與企業的實際生產與研發過程，擔任企業導師，開展技術指導和項目合作；參加企業授課近千余次，提升學生的實踐能力和創新思維，將先進的理論知識與企業的實際需求緊密結合。

四通并舉，共建產學研用融通體系。學校建立起以“繼續教育與企業人才提升戰略聯通，學校課堂和生產現場打通，專家教授與企業學員互通，校企產學研用融通”為目標，集人才培養、技術研發、創新發展為一體的人才培養體系，累積培訓培養鋼鐵企業各類人員32000人次。

鑄魂育人，弘揚立德樹人核心使命。學校針對性地挖掘育人元素，強化培訓全過程的育人效果，獲評院士領銜的國家級繼續教育課程思政示范課程2門，獲評全國高校黃大年式教學團隊，打造“大國鋼鐵”公開課、“冶金大講堂”系列專題論壇等。教師將思政教育融入產教融合人才培養各環節，在專業課程、實習實踐中上好“大思政課”，擦亮一流人才培養鮮明底色。

多方共享，雙贏驅動校企雙向奔赴。通過產教深度融合、校企協同育人，鋼鐵企業技術人才的整體水平顯著提高，學校也贏得了企業的高度評價。在教師的指導下，學員不僅提升了自身解決復雜問題的能力、創新研發能力，更為企業解決了不少技術難題，并獲得了國家多項各級獎勵，成為真正成為肩負使命、追求卓越的創新人才。

多措協同“握指成拳”，提升育人質量

共建共促，構建校企深度合作。校企聯合成立創新中心、教授專家工作站等實體合作平臺。例如，與首鋼集團、河鋼集團、酒泉鋼鐵集團、包頭鋼鐵集團等冶金企業組建了由教授與企業專家組成的教學團隊，共同研發課程，聆聽授課的學員達千余人次。首鋼集團、包鋼集團等冶金企業設立專家工作站主要采用教授帶高徒模式，并組織學校教授到企業現場授課，把培訓辦到企業生產線上，2014年以來先后到鋼鐵企業現場培訓52期，為企業培養了高端人才。

立德樹人，以正確的政治方向引領“大思政”課程建設。通過將專業教育與國家戰略、行業發展緊密結合，教學目標與立德樹人、科技素養、創新意識、工程實踐高度融合，學校完善了鋼鐵冶金學科繼續教育課程思政育人建設平臺。同時，有針對性地挖掘課程所蘊含的育人元素，把我國鋼鐵工業發展過程中的偉大成就、面臨的鋼鐵貿易戰、礦石制約等內容融入到專業課程的教學中。

學科大類交叉，打造“學習閉環”和教研共同體。依托學校冶金、材料、礦業等國家一流學科和國家級工程實踐教育平臺優勢，學校創立跨學院多學科交叉、校內外融合的育人團隊和平臺，編制培訓方案。通過組建“冶金工程研究院”“鋼鐵共性技術協同創新中心”等多個多學科交叉的教學科研實體，學校構建了集人才培養、技術研發、創新孵化為一體的教師隊伍和產教融合平臺，并在學員選拔、師資安排、課程設計、學習記錄、定期考核、實戰課題和效果評價等環節中，打造“學習閉環”和教研共同體，螺旋遞進培養學員創新能力和素養。

依托行業協會，參與國家重大人才培訓工程項目。通過與代表行業最高水平的中國鋼鐵工業協會合作，提供個性化和定制式菜單，學校成功舉辦了服務國家創新創業戰略、京津冀協同發展、碳中和與碳達峰、智能制造、節能環保、先進鋼材產品研發等特色專題項目，具有較強示范意義。

深度融合，課程建設實施成效顯著

產教深度融合，打造優質科研教學資源。學校課程建設有力地促進了產學研校企合作，促進了行業高質量發展。立項以來，北京科技大學在與鋼鐵企業簽訂戰略合作協議，建立實體化合作平臺的基礎上，為百余家鋼鐵企業培訓培養優秀科技人才近萬人次，獲得國家級、省部級科技獎勵二十多項。

培訓效果顯著，學員創新能力有效提升。 經過培訓，鋼鐵企業技術人員的創新意識和企業原始創新能力、共性技術研發能力得到了進一步提升。參加培訓的酒鋼集團薄板廠王云平、河鋼邯鋼煉鋼廠唐笑宇等獲得“全國勞動模范”；鞍鋼集團第七期中青年干部培訓班學員李新玲參與完成的5米以上超寬容器用鋼中厚板生產工藝研究，填補世界空白。

促進教學相長，校企科技創新能力顯著增強。校企合作有效地促進了學校教師科研成果轉化和師生科研互動。“十三五”以來，學校共選派入企授課教師近千次，有效促進了科研成果轉化落地；申報國家級、省級課題數量逐年上升，直接帶動雙方科技合作數量百余項。學校還廣泛吸納了全日制研究生和本科生參與企業科研項目之中。

改革培訓模式，北科大經驗引起行業強烈關注。學校創新行業培訓模式，圍繞學校冶金、材料、礦業等優勢學科積極布局，針對“雙碳”標、冶金工藝提升、先進材料開發、智能制造、綠色制造等國家重大戰略和企業創新發展需求，做好有針對性的急需緊缺技術人才培養。

引領行業發展，示范作用引發社會廣泛關注。《中國冶金報》進行了專題報道。《常州晚報》也進行了重點報道。同時，由毛新平院士領銜負責的公共公開課“大國鋼鐵”、冶金學院開展的“冶金大講堂”等，一經推出獲得了社會的高度認可和企業學員的普遍好評。

“千錘百煉磨國之重器，集力聚智做工業脊梁”。作為研究型行業高校，學校今后將繼續把人才培養工作放在國家、行業與學校“三位一體”總體發展戰略中思考和謀劃，緊跟國家重大戰略，瞄準行業發展需求，服務學校綜合改革。堅持立足行業與面向地方并舉，轉型升級與內涵建設并重；以立德樹人為內核，以企業需求為導向，以企業技術攻關項目和科研課題為抓手，鞏固校企教研共同體，推動科技成果轉化落地，產教深度融合。