摘" 要:現代學徒制已經成為高職院校專業人才培養重要方式,為培養高職高素質技術技能人才提供了一種很好的模式,也是現代產業學院建設的重要內容之一。但是,現代物流管理專業在進行現代學徒制人才培養試點過程中確實存在著一些問題,文章在分析其問題的基礎上,提出如何構建現代物流管理專業校企合作協同育人的現代學徒制人才培養模式,為豐富現代產業學院建設提供人才培養模式。
關鍵詞:現代學徒制;產業學院;培養模式
" 中圖分類號:F240" " 文獻標志碼:A
DOI:10.13714/j.cnki.1002-3100.2025.03.011
Abstract: Modern apprenticeship has become an important way of talent cultivation for vocational colleges, providing a good model for cultivating high-quality technical and skilled personnel. It is also an important content of modern industrial academies. However, there are indeed some problems in the pilot project of modern apprenticeship talent cultivation in the logistics management major. Based on the analysis of these problems, this paper proposes how to build a modern apprenticeship talent cultivation model for cooperative education between schools and enterprises in logistics management major, providing a talent cultivation model for enriching the construction of modern industrial academies.
Key words: modern apprenticeship; industry academies; training models
0" 引" 言
" 現代學徒制是相對于學徒制或者傳統學徒制而言的,“現代”也就具有很強的時代性。現代產業學院的建設最根本的問題就是重塑全新的人才培養理念和重構全新的人才培養模式。現代學徒制是通過職業院校、企業深度合作,教師、師傅聯合傳授,對學生以技能培養為主的現代人才培養模式[1]。目前,我國已經進入了經濟發展新常態,經濟方式轉變和產業結構調整將是未來較長一段時間的主旋律,隨著傳統產業升級改造的不斷深入和新興技術產業的迅速發展,直接導致社會對新型專業技術技能人才的大量需求。研究表明,現代學徒制有利于促進行業、企業參與職業教育人才培養全過程,實現專業設置與產業需求對接,課程內容與職業標準對接,教學過程與生產過程對接,畢業證書與職業資格證書對接,職業教育與終身學習對接,有效提高人才培養質量和針對性。在基于工學結合、工學交替的基礎上進一步深度產教融合,招生即招工、畢業即就業成為了現代學徒制人才培養的顯著特點。在人才培養過程中,盡最大可能將崗位需求融入到教學中來,在人才培養的同時,培養和提供學生對就業崗位的認識和熱愛,這將有助于學生提前進入崗位角色,更重要的是能培養學習者對于職業和崗位需求的認同感。
" 現代物流管理專業人才在發展地方經濟和服務地方經濟發展過程中起到積極而重要的作用,但是在人才培養過程中也存在著許多亟待研究和解決的問題。高職教育大部分由過去的中職教育發展升格而來,隨著社會經濟的發展和流通方式的轉變,傳統的商科育人理念和人才培養模式無法滿足當前培養高素質技術技能型人才的需求。如何構建基于現代學徒制的高職現代物流管理專業人才模式是確保培養高素質技術技能人才的重要保障。
1" 基于產業學院建設的現代物流管理專業人才培養存在的問題分析
" 現代物流管理專業相對于以操作性較強的工科類專業而言,有著其特殊性,這就決定不能簡單地照抄照搬,目前比較成熟的工科類專業現代學徒制人才培養的模式,必須要多方調研、認真分析高職現代物流管理專業在現代學徒制人才培養過程中的難點和痛點所在,才能有效提高人才培養質量。通過對湖南省內以商科為主的高職院校現代物流管理專業人才培養情況調研,分析總結了湖南商務職業技術學院現代物流管理試點專業在現代學徒制專業人才培養試點過程中存在的問題和成功的經驗,當前現代物流管理專業現代學徒制人才培養還是存在如下一些問題:
(1)現代學徒制人才培養政策保障的問題
在現代學徒制試點過程中,不同程度地出現參與企業剛開始信心十足,但隨著人才培養過程的逐漸深入,企業開始表現出積極性不高,甚至有些倦怠的情況。這些問題主要體現在由于企業參加到現代學徒制人才的培養中去,勢必占用企業的人力、物力、財力以及市場等各種資源,給企業增加了一定的經濟負擔,同時還給企業在經營管理過程中帶來一些困難。而學生畢業之后并不一定能完全滿足企業的需求,導致企業最終放棄,也有的學生畢業后會根據自己的意愿重新選擇就業單位。如此以來,在現代學徒制人才培養過程中,企業最根本的人才儲備目標無法達到,必將導致企業逐步失去了合作的動力。把學生安排到合作企業崗位上頂崗學習、實習,同樣也存在著一定的安全風險和各種不可控的因素,既增加了教師的工作量又增加了企業管理成本。對于學生而言,有的學生認為進入企業頂崗實習時獲得的勞動報酬并不能完全反映出勞動的價值,使得某些學生不能端正學習態度。而在整個現代學徒制人才培養過程中,企業還要承擔學生的各種勞動保險,勢必增加成本。諸如此類問題,都需要通過政策層面來有效解決,以有效調動企業參與聯合培養的積極性和主動性[2]。
" (2)現代學徒制人才培養雙主體機制問題
在現代學徒制人才培養過程中,職業院校和企業同時都是人才培養的雙主體,但是職業院校和企業畢竟是兩種不同類型的單位,也沒有一個共同的主管部門或主管單位來協調處理,這樣就容易導致職業院校和企業都覺得在此過程中缺乏必要的保障機制。尤其是企業方,企業本身就是以營利為目的,之所以熱心于參與現代學徒制人才培養,除了企業負責人本人具有深厚的職業教育情懷之外,無不例外就是想獲得優秀的人力資源,這一點對于企業而言也是無可厚非的,畢竟人才競爭是企業發展的核心競爭力之一。學生在通過企業參與的現代學徒制人才培養之后,在專業技能、崗位要求等方面能更快更好地勝任相應的崗位工作,同時能使學生盡早感受和熟知行業發展。如此一來,學生畢業后就能實現零距離就業。在企業參與現代學徒制人才培養中,雖然有些企業獲得了一定的補貼或者是稅收方面的優惠,但是總體來說,還是很難滿足企業的自身利益。諸如上述所存在的由于人才培養雙主體機制存在的問題,使得企業在此過程中不會長期、持續地完成一屆現代學徒制人才培養任務,這給現代學徒制人才培養帶來的影響是深遠的,既不能順利完成一屆學生的人才培養,也會給接下來現代學徒制人才培養帶來負面影響。
" (3)現代學徒制人才培養師資不平衡問題
師資力量和水平是開展人才培養的關鍵要素,尤其對于現代學徒制人才培養而言,職業院校教師和企業導師成為人才培養的主要力量,師資就顯得更為重要了。當前,現代物流管理專業在進行現代學徒制試點時,職業院校老師和企業導師、師傅很難融合到一起。由于雙方工作環境存在著較大的差異,職業院校教師多偏理論化、邏輯化,而企業導師、師傅更注重實踐,以結果和檢驗標準為導向。再加之職業院校和企業不同屬于同一考核體系也沒有統一的考核標準,如此師資不平衡的問題容易引起企業和職業院校兩方面老師在人才培養理念和人才培養方式方法方面存在一定的分歧,其結果必然直接影響著人才培養的質量。
" (4)現代學徒制人才培養教學資源不足的問題
" 教學資源是教學活動開展的保障,現代學徒制人才培養所需的教學資源必然不同于以往的教學資源,是需要校企雙方共同參與,在有關行業領域專家的指導下多方面通力協作來逐步建設和豐富教學資源。現代物流管理專業教學資源本身就存在著單一和不足的情況,很多專業就只是一本教材一本教案,有的再加上通用的計算機和一些專業教學軟件,就號稱專業達到了信息化教學,而事實上這些教學資源早已落后當前企業對人才的需求,根本無法滿足現代學徒制人才培養的需要,也無法真正明確現代學徒制的課程教學方法[3]。市面上現成的成套教學資源大部分也是屬于標準化定制,不能真正體現具體崗位的技能特點,雖然在一定程度上能有效解決當前人才培養,教學資源不足也無法實現現代學徒制人才培養的目的。教學資源不足的現象,嚴重影響了人才培養的進程。基于此,校企雙方急需組織精干力量,認真分析并積極發掘教學資源以彌補不足。
" (5)現代學徒制人才培養過程方式方法問題
現代物流管理專業相對工科各專業而言,其知識點和技能點并不是十分復雜,也沒有對基本原則有很特別要求。但是要培養出合格的專業人才卻是綜合素質的體現,而這些能力的培養和素質的提煉是來自多方面的。傳統意義上的人才培養就是在課堂上講,指導學生練,帶領學生到校外實訓基地做,這樣教學模式使得各個環節十分松散,連貫性不強,甚至有邏輯混亂的情形。在目前現代學徒制試點過程中,也存在和出現企業導師、師傅簡單地要求學生,使得學生可能知其然而不知其所以然;而職業院校教師在人才培養方面,其方式方法大多較于傳統,雖然理論可以講一大堆,也可以把原理講的很透徹,問題分析的很全面。然而,卻很難將理論講解與實踐結合起來,將原理、知識精準落到具體的崗位技能點上去。
2" 基于產業學院建設的現代學徒制人才培養模式構建——以現代物流管理專業為例
2.1" 基于產業學院建設的現代學徒制人才培養模式的內涵構建
現代學徒制人才培養的根本目的是要在具體崗位上通過學中做、做中學、學做融合、做學合一來培養出滿足企業需要和能勝任崗位需求的高素質技術技能人才。為此,學生、教師和管理者都不是某一單獨身份,都扮演著雙重角色。比如,學生既是學生身份,也是學徒身份;教師既是教師身份,也是導師身份;管理者既是院長身份,同時也是企業管理者的身份。接下來,就要明確現代學徒制教育要服務于行業和企業的發展,教學標準要滿足崗位標準,教學內容的選取要達到職業標準要求,教學過程要符合生產過程。通過厘清學生、教師和管理者在現代學徒制人才培養中的關系,并進一步明確人才培養標準與企業實際崗位需求對接、人才培養目標與企業人才需求呼應的現代學徒制人才培養的內涵。
2.2" 明確現代學徒制人才培養雙主體責權
" 職業院校和企業在現代學徒制人才培養中承擔著雙主體的職責[4],這就明確要求雙方既要精誠合作,也要責權分明。在招生過程中,學院負責招生,企業負責招工,兩者結合起來同步進行。在人才培養過程中,學生在職業院校的學習時間段由職業院校負責主體管理和人才培養,企業同時派出負責人一起參與管理和組織教學;學生在企業的學習時間段由企業負責主體管理和組織教學,職業院校同時派出負責人、老師一起參與管理和人才培養。
2.3" 校企深度融合,共建雙師型教師團隊
" 校企雙方基于行業發展動態和行業發展對人才需求的基本情況作進一步的討論和分析,進而共建共享雙師型教師團隊。校企雙方在深度融合的基礎上各自派出骨干教師和企業導師,在通過充分溝通和融合之后形成共同的人才培養理念。在人才培養過程中,雙方都進一步融入對方,取長補短。職業院校教師每年不得少于6個月在企業跟崗或跟崗指導學生,通過跟崗或跟崗指導積累實戰經驗;企業導師每年都要按計劃進高職院校的理論教學課堂,參加固定的教研教改活動,參加教育教學改革,逐步提高教育教學水平;通過一定時間的磨合和相互學習共同提高,最終打造出一批理論扎實、技術過硬的雙師型教師團隊。
2.4" 精準對接崗位,共建共享教學資源
在認真分析每個工作崗位核心技能點的基礎上,將培養核心技能點的要求分解到各個知識點中去,并由此開發建設教學資源。同時,充分利用商貿流通企業自身優勢,可以就物流管理各崗位技能特點拍攝各式各樣的教學視頻,盡可能簡單、直觀地呈現出技能點,以幫助學生學習和掌握。同時,還可以根據商貿流通的實際運作模式,在校內建立生產性實習實訓基地,科學設計一套實習實訓流程,為現代學徒制人才培養提供保障。
2.5" 重構評價和考核體系,促進學生多元發展
" 基于現代學徒制人才培養模式、方式發生了根本性的改革,故不宜只停留在用試卷或簡單的口試較為單一的方式來考核學生的學習過程和結果。評價和考核不僅僅是給學生學習結果一個評判,更重要的是什么樣的評價和考核方式能成為引導學生學習理論知識和鍛煉崗位技能的指揮棒。因此,很有必要根據現代學徒制人才培養的特點,重構評價和考核體系,讓職業院校教師、企業導師、學生本人共同參與,體驗式完成評價,最大程度地促進學生多元發展。職業院校聯合企業將試卷考核與崗位考核結合起來,有效推動職業院校學生“課證融通[5]”,真正實現畢業即就業。
參考文獻:
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[2] 張新亮. 基于現代學徒制的人才培養模式的研究[J]. 牡丹江大學學報,2018(7):136-139.
[3] 成亮,等. 基于現代學徒制的人才培養模式研究[J]. 農機化綜合研究,2022(6):143-145.
[4] 楊學平. 基于校企雙主體的現代學徒制人才培養模式[J]. 人力資源開發,2021(13):62-63.
[5] 張尹,等. 現代學徒制在高職院校人才培養過程中的應用[J]. 就業與保障,2021(19):112-113.
收稿日期:2024-12-19
基金項目:湖南省“十四五”教育科學研究基地2022年度立項課題項目(XJK22ZDJD47)
作者簡介:謝虎軍(1981—),男,湖南衡陽人,湖南商務職業技術學院,副教授,高級物流師,研究方向:農產品儲運、物流管理、職業教育、農產品質量與安全。
引文格式:謝虎軍. 基于產業學院建設的現代物流管理專業人才培養模式構建研究[J]. 物流科技,2025,48(3):48-50.