
2013年1期
刊物介紹
武漢理工大學(xué)學(xué)報(交通科學(xué)與工程版)的前身《武漢交通科技大學(xué)學(xué)報》是經(jīng)中華人民共和國交通部審核,原國家科委批準(zhǔn),國內(nèi)外公開發(fā)行的學(xué)術(shù)性刊物,本刊主要刊載數(shù)學(xué)、物理學(xué)、化學(xué)、船舶及海洋工程。機械科學(xué)與工程、船舶機械、輪機工程、港口機械信息科學(xué)與技術(shù)、計算機、自動控制、通信導(dǎo)航與電子系統(tǒng)、電氣工程航運技術(shù)、交通土木建筑工程、管理科學(xué)與工程等學(xué)科領(lǐng)域的學(xué)術(shù)論文及科研成果。本刊曾先后獲全國優(yōu)秀科技期刊,全國高校優(yōu)秀學(xué)報、教育部優(yōu)秀科技期刊、湖北省及交通部優(yōu)秀期刊等獎勵。本刊為全國中文核心期刊,中國科技論文統(tǒng)計用刊,國務(wù)院學(xué)位委員會學(xué)位與研究生教育中文重要期刊,《中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫》和《中國學(xué)術(shù)期刊綜合評價數(shù)據(jù)庫》來源期刊,首批入選中國科技期刊英文文摘(CSIA)數(shù)據(jù)庫,并被英國British Maritimes Technology(BMT)和美國Ei page One數(shù)據(jù)庫等收錄(1994-2008)。
武漢理工大學(xué)學(xué)報(交通科學(xué)與工程版)
- 混堆模式下集裝箱堆場箱區(qū)指派優(yōu)化方法*
- 深厚軟土地區(qū)高速鐵路橋梁沉降規(guī)律及修正等代墩基法計算沉降*
- 高彈模水泥瀝青砂漿強度主要影響因素的研究*
- 基于CMS及DIMINE的礦柱回采爆破設(shè)計優(yōu)化*
- 基于不同工藝瀝青路面坑槽修補結(jié)構(gòu)受力分析*
- 多跨高墩連續(xù)剛構(gòu)橋主梁合龍方案研究*
- 預(yù)應(yīng)力度對預(yù)應(yīng)力混凝土橋墩抗震性能影響*
- 基于綜合集成法的港口物流系統(tǒng)能耗評價研究*
- 基于排隊論的三峽庫區(qū)錨地容量分析
- 大跨PC連續(xù)梁橋施工監(jiān)控評價研究
- 柴油機油底殼聲液振耦合系統(tǒng)噪聲模態(tài)研究*
- 基于模糊隸屬度的瀝青路面使用性能綜合評價
- 粗糙集-神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與證據(jù)理論融合推理的綜合故障診斷方法研究*
- 公交站點間行程時間估計*
- 基于遺傳算法的數(shù)控噴字路徑優(yōu)化方法研究*
- 預(yù)應(yīng)力超高強混凝土梁彈性剛度分析*
- 基于三維感知技術(shù)的卸船機取料點連續(xù)自動定位方法*
- 基于混沌云粒子群算法的交叉口信號智能配時優(yōu)化*
- 公交發(fā)車間隔模型研究*
- 中國國際海運溫室氣體排放預(yù)測*
- 空中機動平臺光電吊艙對目標(biāo)定位方法分析*
- 大型絞吸挖泥船挖巖絞刀切削力計算分析*
- 基于四階段法的鸚鵡洲長江大橋交通量預(yù)測
- 糧食主產(chǎn)區(qū)鄉(xiāng)村道路網(wǎng)規(guī)劃方案評價指標(biāo)研究
- 基于灰色神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型下的船閘貨運量預(yù)測
- 預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁靜力及動力性能有限元分析研究
- 城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方案優(yōu)選評價方法研究*
- 傳感器網(wǎng)絡(luò)時間差雙曲線目標(biāo)定位方法*
- 有限元方法在船用超聲液位傳感器瞬態(tài)特性分析中的應(yīng)用*
- 調(diào)距槳幾何參數(shù)對水動力性能影響研究*
- 潛艇耐壓殼體徑向初撓度評定方法研究
- 基于雙層規(guī)劃的道路客運班線運力優(yōu)化研究
- 五路環(huán)形交叉口交通量觀測及計算方法研究*
- 基于客戶評價體系的停機位分配優(yōu)化研究
- 懸臂梁吸振器建模及吸振性能分析*
- 基于矢量陣列的信源數(shù)估計算法
- 主動式車輛限速方法研究*
- 基于蟻群算法的資源受限多項目調(diào)度問題研究
- 基于遺傳算法的動態(tài)出租車合乘模型研究
- 鐵路客運樞紐旅客離站換乘決策方法研究*
- “氧化還原-沉淀-超濾”法處理含鉻放射性廢水
- 汽車驅(qū)動橋疲勞試驗控制系統(tǒng)研究
- 計算羅經(jīng)差軟件的開發(fā)與研究
- 一種基于數(shù)字圖像處理的精確車牌識別系統(tǒng)
- 基于修正SERVQUAL的公共自行車服務(wù)質(zhì)量評價研究
- 鐵道潤滑脂的研制
- 隨機需求下的梯級泵站日優(yōu)化調(diào)度*
- 原油組成定量影響加劑含蠟原油蠟晶形態(tài)的機理*