基于工作過程的汽車維修專業課程開發探索

盤亮星

摘 要：本文分析了工作過程系統課程的優點，并將課程開發分為專業課程體系構建和學習領域建設兩部分，提出汽車維修課程分為一般專業課程、專業核心課程和專業拓展性課程三類，并說明了學習任務設計、課業文體設計、教學流程設計、工作頁編寫等課程建設方面的做法以及課程實施建議等問題。

關鍵詞：基于工作過程 汽車維修課程 課程開發 綜合素質

課程建設與改革是我國職業教育教學改革的重點和難點，也是專業建設的重要環節。社會的發展依靠高素質技能人才，如何培養高素質技能人才成了社會的熱門課題，課程建設與改革是解決人才培養問題的關鍵環節。社會認可的高素質技能人才就是指勞動者具有綜合職業能力，包括專業能力、方法能力、社會能力的總和。傳統的課程只注重學生專業能力培養，遠遠滿足不了當前人才市場的需求。基于工作過程的學習領域課程是理論實操一體化的課程，領域課程的學習主要形式是“學中做”“做中學”“邊做邊學”，這樣學生既學到專業知識，同時方法能力和社會能力得到提升。實踐證明，基于工作過程的課程為學生以后的職業生涯發展夯實基礎。

一、工作過程系統化課程的突出優點

1.以學生綜合職業素質為主要培養目標

傳統的課程只偏向學生的專業能力的培養，忽視了學生社會能力的形成。當今，多元化的市場經濟給勞動者提出新的要求，高素質的技能人才必須具備一定的專業能力、方法能力、社會能力的綜合素質。帶有情感的基于工作過程的課程是“一體化”課程典型模式，學生在完成工作任務時，一邊學理論知識（完成學習目標），一邊體驗工作過程（積累實踐經驗），這樣學生通過完成一個工作任務達到學習目標，無形中提高了學生綜合職業素質。

2.課程體系結構遵守學生學習規律和勞動者職業成長規律

我國職業標準分為五級，即初級工、中級工、高級工、技師、高級技師。西方發達國家把勞動者職業成長也分為五個階段，其發展過程分為初學者、高級初學者、有能力者、熟練者和專家等五個階段。中西方國家對勞動者的職業成長發展規律的劃分基本是相通的。在課程體系的構建上，可以參考行業專家的職業成長規律，有序地劃分學習階段和重組學習內容。

3.在課堂教學上做到理論與實踐相結合

在課堂上，學生完成學習領域時，可以體驗工作情境和工作環境，可以實現理論知識、專業技能和工作方法的同步學習。學習領域是典型工作任務轉化而來的，學生只有掌握專業技能、專業知識和團隊合作能力，才能順利完成工作任務，因而這種課堂模式可以真正做到理論與實踐的統一。

二、汽車維修類專業工作過程系統化課程體系的構建

基于工作過程的課程開發，首要工作是專業課程體系的搭建。專業課程體系是課程開發的綱，因此構建好課程體系，基于工作過程的課程開發就有好的基礎。

1.課程開發劃分為課程體系構建和學習領域課程建設兩部分

學校所采用的課程開發程序如下圖所示。

圖 基于工作過程的課程開發基本流程圖

2.汽車維修類專業課程體系構建的基本框架。

通過調研，汽修專業畢業生的能力水平與企業員工的能力要求差距較大。企業要求較高的前三位要素是解決問題的能力、安全生產意識、敬業精神和責任心。市場要求汽車維修技術工的崗位既要專業能力和邏輯思維能力，還需要社會能力作支撐。根據專業特點，我們確定汽車維修類專業課程體系應具備三方面的課程，分別有：（1）一般性課程，這部分課程以學生掌握相關專業基礎知識為主，譬如：汽車機械基礎、鉗工實習、汽車專業英語、汽車電工電子基礎、汽車認識、汽車文化等課程;（2）學習領域課程，這部分課程以培養學生專業能力、綜合能力為主，譬如：汽車維護、汽車發動機檢修、汽車底盤檢修、汽車電氣設備檢修、發動機電控系統檢修、底盤電控系統檢修等課程;（3）拓展課程，這部分課程提供給學生根據自身個性發展和潛力選修的課程，譬如：汽車維修工考證、汽車營銷證、汽車電工維修證、汽車故障診斷技術等課程。

三、基于工作過程汽修類的學習領域課程建設

學習領域課程建設是課程開發的重要部分，主要有課程標準、學習任務設計、課業計劃、學材編寫、教學資源建設、師資隊伍建設等內容。其建設內容多、任務重，要依靠專業骨干教師和年輕教師來完成，逐個介紹篇幅過長。下面筆者以發動機電控系統檢修課程為例，說明學習任務設計、課業設計、工作頁編寫等方面的

做法。

1.學習任務設計

首先分析工作崗位從中提煉工作任務，掌握學習任務所對應的工作任務涉及的專業知識、專業技能和職業素質的要求，總結這些要求確定學習內容、技能要求和編寫教學文本。在課程中，學習任務排序也很重要，學習任務之間為遞進關系，學習目標從簡單到復雜來排序，專業能力逐個加深，始終遵守學生的認知規律和職業能力發展規律。例如發動機電控系統的檢修課程學習任務排序：學習任務1，發動機電控系統的維護;學習任務2，電控發動機故障燈亮的檢修;學習任務3，電控發動機不能啟動的電路故障檢修;學習任務4，電控發動機不能啟動的油路故障檢修;學習任務5，電控發動機怠速不良故障檢修;學習任務6，電控發動機動力不足的故障檢修;學習任務7，電控發動機排放超標的故障檢修。

2.課業文本設計

課業設計是教師根據課程目標的要求，運用教學設計方法，以典型工作任務為基礎，設計學習任務和學習目標、確定學習內容、策劃教學方案的過程。一般情況下，一門學習領域課程各個課業之間的學習內容不同，難度、開放性和對學習的要求呈遞增趨勢;但有時課業的基本學習內容也可以有類似的框架，只是學習難度和要求在遞增。發動機電控系統檢修課程部分課業文本的內容見下表。

表2 發動機電控系統檢修課程課業（部分）文本設計

學習任務 發動機電控系統的維護 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 建議學時：18節

學習目標 （1）敘述發動機電控系統類型和主要結構

（2）在車上找到發動機電控系統的傳感器、ECU、執行器的安裝位置

（3）按照標準流程和規范操作的要求對傳感器、ECU、執行器進行檢查與維護

（4）對工作任務的完成情況進行正確評估和反思

學習內容 （1）發動機電控技術的發展及分類

（2）電控發動機傳感器、ECU、執行器的基本原理、組成

（3）電控發動機傳感器、ECU、執行器的維護

（4）填寫接車單

評價建議 （1）自我評價：是否按時上、下課，著裝是否規范，知識、技能點是否掌握等

（2）小組評價：語言溝通情況、積極參與度、團隊合作情況、安全意識與環保意識

（3）教師評價：工作頁填寫情況、課堂紀律、學習效果、成果展示等

教學建議 （1）建議采用整車或臺架進行該任務的實際操作，分組教學

（2）實訓前應強調安全教育

3.教學流程設計

學習領域課程的教學流程依據企業的完整工作過程來設計。通過三個轉變“教室”即“工廠”、“教師”即“師傅”、“學生”即“學徒”，能使學習和工作無縫對接。汽車維修專業課程學習過程可分為六個工作階段：接車和初診;信息收集與處理;制訂維修計劃;實施維修作業;維修質量檢驗;交車與評價。學生完成一個帶有情感的工作過程，在“學中做、做中學、邊做邊學”輕松地完成學習任務，大大提高了學生的學習興趣。

4.工作頁的編寫

工作頁是指導和幫助學生完成學習任務的輔助材料。我們在編寫工作頁時，除明確學習目標和內容結構外，還需介紹相關學習任務的實際背景，同時要保證內容結構的完整性，內容編排順序以完成學習任務活動的順序為依據，工作頁中的圖片要清晰、表格要實用，問題引導要緊扣教學目標。計劃與實施部分，練習內容和實操技能要統一，實際內容要根據學校的設備條件進行設計。評價與反饋部分，教學評價采用多種形式，由個人評價、小組評價和教師評價組成，評價的內容要具體化、可量化，評價項目以教學目標為主。

四、基于工作過程的汽修類專業課程實施的建議

一是建設“雙師型”師資隊伍是課程實施的前提。我們的做法是抓好兩支隊伍，一支隊伍是沒有企業經歷的教師，每年定期有2個月時間下廠企業實踐，下廠實踐可以熟悉工作過程，學習汽車新技術，從而提高教師的專業水平。第二支隊伍是從企業引進工程師以上級別的能工巧匠，其具有大專以上學歷，增強了專業教師隊伍的比例。每學期對從企業引進的教師培訓教育心理學、行動導向教學策略等，以提高第二支隊伍的教育教學理論水平。

二是搭建好專業教室。就汽修類專業而言，大專業教室劃分為小組工作討論區、資料查詢區、實驗區和實操區。針對汽修崗位及設備特點，對實操區進行標準化布置，設置實訓項目明細、操作規程、考核看板和安全注意事項：懸掛相關標語和警示牌;學習媒體與勞動生產用具盡量保證一致性，包括汽車維修資料、電路圖、設備使用說明書等，實訓場地布置盡可能與企業一致的工作環境。

三是采用小班制教學。每位指導教師負責組織和指導15～20位學生，分3～4個小組，組員隨機確定。

四是搭建好校企合作平臺。在實習設備更新和產品技術創新方面，學校必須依靠企業來彌補自己的不足。學校在校園內部建設技術培訓基地，可以滿足學校學生實習和企業員工培訓的需求，為學校專業教師提供新技術、新工藝學習的機會。

參考文獻：

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（作者單位：廣州市機電技師學院）